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      論機電一體化數控技術的實際應用

      2020-08-06 10:47:03黃成玉
      學習周報·教與學 2020年28期
      關鍵詞:實際運用機電一體化數控技術

      黃成玉

      摘 ?要:近現(xiàn)代以來中國的科學技術不斷的得到發(fā)展,相比于從前落后的狀況,當下已經處于領先水平,那么機電一體化數控技術也得到了很好的發(fā)展。機電一體化數控技術在實際中的應用也有很大的進步。

      關鍵詞:機電一體化;數控技術;實際運用

      隨著社會的不斷發(fā)展,科學技術的不斷進步機電一體化的數控技術結合了其他高科技技術能夠很好地在實際中進行應用。并且機電一體化數控技術已經應用于多個領域行業(yè),并且在有些危險行業(yè)中應用機電一體化數控技術,大大提高了安全性能降低了危險系數。所以,機電一體化數控技術在當下社會發(fā)展中得到普遍的推廣和使用。

      一、數控機床領域

      傳統(tǒng)的工廠制造產品的方式是由人工為主導單位,所有的產品都是由工人操縱機器進行制造的。這樣制造出來的產品質量合格率不高不夠精確,所以在很大一方面就浪費了原材料,給工廠帶來了不必要的損失。那么在應用到機電一體化數控技術后,所有的生產機器基本上實現(xiàn)了自動化。機電一體化數控技術在運用到工廠的實際生產中通過控制機床工作運行,來實現(xiàn)機床的自動維修和自動生產。并且通過機電一體化數控技術操控的機床,工作效率會比人工操作的工作效率高。因為通過這項技術控制的機床能夠準確高效的對產品進行加工,不會因為人工的長時間工作而導致的疲倦導致工作效率下降,所以,提高了機器的生產效率。并且在采用了機電一體化的數控技術之后,可以同時控制多臺機器進行工作,多臺機器中可以是相同的機器一起工作,也可以是不同的機器之間相互協(xié)調工作完成流水線,在這個過程中需要進行人工操作的環(huán)節(jié)就減少了,這樣就避免了由于人工操作失誤引起的損失,并且采用機電一體化技術后可以隨時隨地監(jiān)測到機器是否出現(xiàn)問題,再應用到這項技術后所有的機床的性能都得到了大幅度提升,所以減少了因為機器出現(xiàn)問題而產生的維修費用。

      二、人工智能機器人

      隨著尖端科技的不斷發(fā)展,人們在人工智能領域已經涉足很深,并且已經開始投入到工作和生活中去了?,F(xiàn)代的人工智能機器人結合機電一體化數控技術在性能方面有了很大的提升,由從前的簡陋的外表和簡單的幾個動作變成現(xiàn)在堅固又好看的外殼和優(yōu)良復雜的判斷行為動作。機電一體化數控技術讓人工智能機器人有了快速的判斷反應能力,降低了人工智能給人類帶來的威脅。并且隨著人工智能技術的不斷發(fā)展對于工廠生產也有很大幫助,人工智能機器人可以代替一些廉價的勞動力,并且由機器人接替他們干活效率能夠提高很多。從另一方面考慮,人工智能機器人可以不間斷的進行勞動,而勞動力則需要進行休息并且勞動力需要不斷的補充能量才能完成工作,這相對于人工智能機器人相比勞動力的工作量和工作效率都遠不如人工智能機器人。就現(xiàn)階段而言人工智能機器人已經可以自己獨立的做出詩歌,只要把人工智能機器人和機電一體化數控技術完美的結合起來,就能夠更進一步。憑借著機電一體化數控技術的精確控制能力一定能夠引領未來的人工智能機器人行業(yè)。

      三、汽車電子設備

      隨著中國現(xiàn)代化不斷的進步,汽車已經開始進入每家每戶了。對于現(xiàn)在的汽車,電力供應系統(tǒng)是其中一項非常重要的系統(tǒng)之一,機電一體化數控技術對于汽車電力系統(tǒng)的控制有著非常大的作用?,F(xiàn)在的汽車都同時具有車門開關控制系統(tǒng),汽車內外照明系統(tǒng)還有發(fā)動機啟動系統(tǒng)這些都是受到電力的控制的。所以現(xiàn)在的汽車已經融入了機電一體化數控技術,這項技術能夠準確地控制車內每一項電路,使每一項電路能夠正常地在車內進行工作。隨著汽車的不斷改進和機電一體化數控技術的不斷進步,兩者結合得越來越完美了?,F(xiàn)在的電力汽車還沒有普及,所以大部分汽車都是燒汽油的,通過燃燒汽油轉化為熱能和電能,從而帶動汽車的運行。機電一體化數控技術對于電力的精確掌控,能夠使汽車在運行時電力的供應不出現(xiàn)問題。那么對于新型研發(fā)的新能源汽車,也是一樣的道理,他們也是通過燃燒燃料,然后給汽車提供熱能和電能。機電一體化數控技術對于新能源燃燒所轉化的能源也能夠達到精確的控制。

      對于汽車還有許多安全系統(tǒng),這些系統(tǒng)是需要有精準的控制程序來操作的。比如,汽車的雷達系統(tǒng),汽車的雷達系統(tǒng)可以測量前方道路的狀況,可以及時的提醒駕駛員對于道路狀況的掌握。在進行倒車時,雷達系統(tǒng)也要及時的傳播畫面,因為如果傳達不及時,很可能在汽車撞到障礙物時,畫面還沒有跳轉過來,所以需要做快速傳播控制程序。對于汽車的安全系統(tǒng)更需要做到準確的啟動,在駕駛員受到猛烈沖撞時,安全氣囊的彈出是需要瞬間彈出的不能有一秒鐘的耽擱。這項技術對于自動駕駛也有很大的幫助,機電一體化數控技術可以幫助自動駕駛這項功能及時地反映路面狀況,防止由于反應緩慢而造成的事故。

      四、結束語

      機電一體化數控技術在現(xiàn)代社會的發(fā)展中已經應用于各個領域,并且這項技術將會更好的發(fā)展下去。所以我們有必要對這項技術進行不斷改良和更正,這就需要社會各方人士的共同支持,和研究人員的不斷努力。

      參考文獻:

      [1]張祝強.機電一體化數控技術在機械加工中的應用[J].中國設備工程,2017(3).34

      [2]黃文泉,黃永志.試論機電一體化技術在建筑施工中的實際應用[J].科技創(chuàng)新與應用,2018(2).33

      [3]滑雪燕.機電一體化數控技術在機械制造中的應用[J].時代農機,2017(4).28

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