高三地理如何實(shí)現(xiàn)高效復(fù)習(xí)

鄭筱璇

摘 要：高三復(fù)習(xí)課主要面向高考，在復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)時(shí)，教師要充分利用課本對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行組織歸納，并適當(dāng)拓展，同時(shí)結(jié)合高考真題練習(xí)、解題方法的點(diǎn)撥以及對(duì)規(guī)律的總結(jié)，鏈接生活實(shí)際，使學(xué)生學(xué)以致用、舉一反三，提升綜合素養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：地理;復(fù)習(xí);德育

高三一輪復(fù)習(xí)任務(wù)艱巨，教師不僅要過(guò)課本、過(guò)基礎(chǔ)，還得適當(dāng)延伸、拓展，可謂“點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣”，還要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)訓(xùn)練，以培養(yǎng)學(xué)生解題能力。因此，實(shí)現(xiàn)高效復(fù)習(xí)，對(duì)教師備課、教學(xué)設(shè)計(jì)、課堂把控等提出了很高的要求。

本文以《交通運(yùn)輸方式和布局》為例，從教學(xué)設(shè)計(jì)、習(xí)題選擇、總結(jié)提升、德育方面進(jìn)行深入探討，以達(dá)到高效復(fù)習(xí)的目的。

一、教學(xué)設(shè)計(jì)要科學(xué)合理

本節(jié)課是高中地理必修二（人教版）中第五章第一節(jié)，主要比較了五種主要交通運(yùn)輸方式特點(diǎn)，說(shuō)明現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)。并且選取“南昆鐵路”作為案例說(shuō)明交通運(yùn)輸點(diǎn)、線的區(qū)位選擇和對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響。由于教材內(nèi)容較少，因此要達(dá)到課標(biāo)及高考的要求，需要教師結(jié)合實(shí)際案例對(duì)交通區(qū)位的分析方法進(jìn)一步深化。

基于以上教材分析并結(jié)合考情，我設(shè)計(jì)了以下問(wèn)題：

1.列舉五種主要交通運(yùn)輸方式，并概括其特點(diǎn)。

2.如何合理選擇交通運(yùn)輸方式？

3.現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。

4.交通運(yùn)輸網(wǎng)由點(diǎn)和線組成，點(diǎn)和線分別指什么？

5.說(shuō)明影響點(diǎn)、線布局的因素，以南昆鐵路為例具體分析。

6.從自然因素角度分析交通運(yùn)輸建設(shè)會(huì)遇到哪些困難？

7.試分析鐵路修建中“以橋代路”的作用可能有哪些？

前四個(gè)問(wèn)題讓同學(xué)回答即可，教師主要引導(dǎo)學(xué)生處理后三個(gè)問(wèn)題。但是方法各不相同。

第5題要求學(xué)生總結(jié)歸納，并選兩位同學(xué)在黑板上展示。

影響南昆鐵路的自然條件：地形、地質(zhì)、水文、氣候等。

南昆鐵路對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響：經(jīng)濟(jì)、政治、國(guó)防、科技等。

學(xué)生展示之后請(qǐng)其他小組進(jìn)行點(diǎn)評(píng)并補(bǔ)充，教師最后點(diǎn)撥總結(jié)，并對(duì)同學(xué)們的表現(xiàn)進(jìn)行鼓勵(lì)和肯定。

二、高考真題的選擇與改編

在解決第6個(gè)問(wèn)題時(shí)，先利用白板向?qū)W生展示近幾年高考真題，第一道是2018全國(guó)I卷中重慶到貴州畢節(jié)的高速公路某段限速較低的原因，第二道是2018全國(guó)II卷澳門老城區(qū)少見(jiàn)自行車的原因，第三道是2015全國(guó)II卷中我國(guó)人員在尼日利亞修建鐵路時(shí)為保證健康需防范的問(wèn)題。這些題目可以設(shè)置為小組搶答形式。

除真題練習(xí)外，我對(duì)2017年全國(guó)II卷第37題進(jìn)行改編，原題是“分析白令海峽跨海大橋修建成本高的原因”。我將此題改編為：

（1）請(qǐng)說(shuō)明在白令海峽建立跨海大橋成本高的氣候原因。

（2）不利氣候條件會(huì)對(duì)交通建設(shè)產(chǎn)生不利影響，如何解決？

第一個(gè)問(wèn)題中，學(xué)生將會(huì)從氣溫、晝長(zhǎng)、暴雪、大風(fēng)、惡劣天氣等方面作答，教師要適當(dāng)引導(dǎo)并激勵(lì)學(xué)生從各方面回答，第二個(gè)問(wèn)題在前一個(gè)基礎(chǔ)上相對(duì)容易，學(xué)生會(huì)從建筑材料穩(wěn)定性、抗風(fēng)能力、路面遇冰雪防滑設(shè)計(jì)、擋風(fēng)措施等方面作答，教師對(duì)表現(xiàn)突出的學(xué)生及時(shí)進(jìn)行肯定表?yè)P(yáng)。

此時(shí)我將上面兩個(gè)問(wèn)題中的“氣候”換成“地形地質(zhì)”“水文”“材料來(lái)源、基礎(chǔ)設(shè)施”，學(xué)生充分發(fā)揮，打開(kāi)思路，聯(lián)系已學(xué)知識(shí)，踴躍作答。此時(shí)課堂氣氛十分熱烈，我對(duì)學(xué)生說(shuō)明改編題并無(wú)標(biāo)準(zhǔn)答案，但同學(xué)們的展示卻有理有據(jù)，當(dāng)然教師必須隨時(shí)糾正指導(dǎo)思路，同時(shí)要求學(xué)生把相關(guān)知識(shí)點(diǎn)在筆記上總結(jié)記錄。

最后一個(gè)問(wèn)題：“有人認(rèn)為在白令海峽修建跨海大橋成為可能，你認(rèn)為呢？”

同學(xué)們紛紛表示隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步，完全有可能。

三、同類問(wèn)題的總結(jié)與升華

通過(guò)分析影響南昆鐵路建設(shè)的自然因素，以及南昆鐵路建成對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響，由此典型案例推廣到其他交通線路及大型工程建設(shè)，在進(jìn)行這些工程建設(shè)時(shí)也會(huì)受到相應(yīng)自然因素的制約，在分析時(shí)也可從地形、地質(zhì)、水文、氣候等方面因素進(jìn)行分析;某工程建成對(duì)區(qū)域發(fā)展的意義也可從經(jīng)濟(jì)（就業(yè)，收入，相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展），社會(huì)（城鎮(zhèn)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展），環(huán)境（是否利于環(huán)境保護(hù)，利于生態(tài)發(fā)展）等方面進(jìn)行分析。

所以，可要求學(xué)生學(xué)會(huì)兩類題型的回答方法：（1）影響某工程建設(shè)的自然因素，應(yīng)從氣候、地形地質(zhì)、水文、生物等方面進(jìn)行分析。（2）某工程建設(shè)對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響，應(yīng)從經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境等方面具體闡述。

四、潛移默化的德育

在解決問(wèn)題“有人認(rèn)為在白令海峽修建跨海大橋成為可能，你認(rèn)為呢？”時(shí)，同學(xué)們答：隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步，完全具有可能。這時(shí)我適時(shí)展示路橋建設(shè)成就，如港珠澳大橋：能抗8級(jí)地震，16級(jí)臺(tái)風(fēng)，30萬(wàn)噸撞擊，抵御珠江口300年一遇洪水，使用壽命120年。同學(xué)們?yōu)樽鎳?guó)的路橋建設(shè)成就深感自豪，情不自禁鼓掌。

在探究“以橋帶路”的作用時(shí)，我通過(guò)設(shè)置情境，在白板上向?qū)W生展示青藏鐵路野生動(dòng)物遷徙通道、中國(guó)援建的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路（橋梁動(dòng)物通道最低6.5米，可讓長(zhǎng)頸鹿優(yōu)雅通過(guò)）、貴州平塘特大橋（橋梁博物館館藏之作）、新疆果子溝大橋、杭州新冠高架（高架里的中國(guó)結(jié)）等。這樣，既向?qū)W生展示了我國(guó)建筑成就，達(dá)到愛(ài)國(guó)教育目的，又引導(dǎo)學(xué)生自行總結(jié)，解決問(wèn)題，具有實(shí)效性，還實(shí)現(xiàn)了課本知識(shí)聯(lián)系生活實(shí)際，提升了學(xué)生的地理學(xué)科素養(yǎng)。

這節(jié)課通過(guò)精心設(shè)計(jì)，以問(wèn)題呈現(xiàn)，且問(wèn)題由易到難，具有梯度，學(xué)生易于接受;采用高考真題及變式題輔以練習(xí)，既增大了練習(xí)量，又拓寬了學(xué)生思維，是對(duì)解題能力很好的培養(yǎng)訓(xùn)練;對(duì)同類型題目的概括歸納，有助于學(xué)生理解記憶;同時(shí)利用各種資源，增大課堂容量，開(kāi)闊學(xué)生眼界，又與時(shí)代接軌，有利于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)。總之，教學(xué)效果較為理想。

編輯 張佳琪