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    蒸發(fā)器傾角對環(huán)路熱管運行特性影響?

    2020-08-06 09:05:00屈治國
    艦船電子工程 2020年6期
    關鍵詞:儲液工質毛細

    周 亮 汪 輝 屈治國

    (1.西安航空學院能源與建筑學院 西安 710077)

    (2.西安交通大學熱流科學與工程教育部重點實驗室 西安 710049)

    1 引言

    環(huán)路熱管是依靠毛細力實現(xiàn)主動循環(huán)、通過氣液相變實現(xiàn)熱傳輸?shù)膿Q熱裝置,擁有良好的反重力和抗旋轉能力,加之裝配靈活、可長距離輸送、低熱阻等特性,已成功應用于電子器件冷卻、航天器和潛艇等熱控系統(tǒng)[1~3]。目前,環(huán)路熱管主要研究對象為銅-水[4]、不銹鋼-氨等[5~6]組合的常溫體系,研究方法包含實驗和理論兩方面。實驗可以測量環(huán)路壁面溫度、蒸發(fā)傳熱系數(shù)和環(huán)路總熱阻等熱性能參數(shù)[7~9];理論方法通過對系統(tǒng)內(nèi)的流動、傳熱和傳質過程進行仿真和分析,得到系統(tǒng)內(nèi)部的熱質傳輸信息[7~8]。

    環(huán)路熱管的核心動力部件是內(nèi)置毛細芯的蒸發(fā)器。蒸發(fā)器傾角會隨著設備位置變化呈現(xiàn)不同的結果,改變內(nèi)部液體工質的運移路徑,從而影響系統(tǒng)運行結果[10]。龍延等[11]開展了不同傾角對平板型環(huán)路熱管的實驗研究,指出有傾角存在會降低系統(tǒng)啟動功率和穩(wěn)態(tài)運行熱阻,并且不同傾角間的運行特性差距很小。Bai等[12]實驗研究了蒸發(fā)器傾角對圓柱型環(huán)路熱管穩(wěn)態(tài)運行溫度的影響,指出當蒸發(fā)器位置高于儲液器時,回流至蒸發(fā)器的過冷液減少,致使蒸發(fā)溫度升高,降低系統(tǒng)熱性能。有關蒸發(fā)器傾角對系統(tǒng)運行的影響研究仍非常缺乏,因此,本文結合實驗測量趨勢和理論分析,通過圓柱型環(huán)路熱管系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)運行仿真,說明蒸發(fā)器不同傾角時系統(tǒng)的運行特性,通過建立模型給出特定工況下,環(huán)路系統(tǒng)能夠正常運行時臨界傾角的確定方法和預測結果。

    2 模型簡介

    環(huán)路熱管的系統(tǒng)級仿真模型采用本研究組建立并驗證的一維數(shù)值模型[13]。根據(jù)該系統(tǒng)數(shù)值模型,對于某蒸發(fā)溫度值,可通過求解系統(tǒng)內(nèi)的氣液分布狀態(tài),結合質量守恒關系確定儲液器的氣體比例,得到儲液器內(nèi)的含氣率,即下式

    其中,MASS表示環(huán)路系統(tǒng)總的工質填充質量,VGROO為蒸氣槽道的體積,VVL為氣線的體積,Vg,COND為冷凝器管線中氣體相的體積,Vl,COND為冷凝器管線中液體相的體積,VLL為液線的體積,VW為毛細芯中除去固體顆粒的孔隙體積,VCORE為蒸發(fā)器核心管內(nèi)流體干道的體積,VCC為儲液器的體積,αCC表示儲液器內(nèi)的含氣率。待環(huán)路系統(tǒng)內(nèi)工質狀態(tài)明確后,由式(1)得出儲液器內(nèi)的含氣率值,其中各參數(shù)可通過系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)運行模型確定[13]。環(huán)路熱管的結構參數(shù)如表1所示。

    表1 環(huán)路熱管的結構尺寸參數(shù)

    3 結果與討論

    目前多數(shù)文獻報道均關注蒸發(fā)器與儲液器處于水平位置,此時系統(tǒng)內(nèi)工質的填充量(假設常溫下為67.0%)保證了蒸發(fā)器核心管內(nèi)一直有足夠量的液體工質存在,使得系統(tǒng)穩(wěn)定運行。此種情況的運行結果和特性已較為清楚,這里不再贅述。以下討論蒸發(fā)器低于和高于儲液器的運行特性。

    3.1 蒸發(fā)器低于儲液器

    當蒸發(fā)器低于儲液器位置,系統(tǒng)到達穩(wěn)態(tài)時,氣相工質的密度較小,從而蒸發(fā)器核心內(nèi)一直充滿液體工質,如圖1所示。此時蒸發(fā)器核心管內(nèi)產(chǎn)生的氣泡在浮生力的作用下,逐漸向上運動,待進入儲液器后,在與儲液器內(nèi)回流管中過冷液體的熱交換作用下,氣泡最終湮滅消失。因此,蒸發(fā)器低于儲液器位置,在不考慮蒸發(fā)器核心管內(nèi)流體流動壓降的條件下,核心管內(nèi)氣泡存在對漏熱特性和環(huán)路系統(tǒng)運行特征的影響規(guī)律與二者處于水平位置時的結果基本相同,具體差異體現(xiàn)在蒸發(fā)溫度有微弱的增大[12]。

    圖1 蒸發(fā)器低于儲液器位置時,蒸發(fā)器核心管和儲液器內(nèi)氣液態(tài)工質的分布狀態(tài)

    3.2 蒸發(fā)器高于儲液器

    當蒸發(fā)器位于儲液器之上時,氣相區(qū)域會在蒸發(fā)器核心管內(nèi)出現(xiàn)。圖2描述了蒸發(fā)器位置高于儲液器時,二者呈不同角度時的氣液分布狀態(tài)。圖2(a)中,二者呈某較小的角度δ1時,蒸發(fā)器核心管的入口截面處全部被氣相工質充滿;繼續(xù)增大傾角,蒸發(fā)器核心管的氣相區(qū)域越來越多;當二者呈δ角度時[圖2(b)],蒸發(fā)器核心管內(nèi)全部被氣相充滿;繼續(xù)增大角度直至蒸發(fā)器垂直于儲液器之上,蒸發(fā)器和儲液器均存在一定體積的氣相態(tài)工質[圖2(c)]。

    圖2 蒸發(fā)器高于儲液器位置時,蒸發(fā)器核心管和儲液器內(nèi)氣液態(tài)工質的分布狀態(tài)

    當蒸發(fā)器與儲液器的傾角小于δ1時,蒸發(fā)器核心管內(nèi)僅存在很小部分的氣體相區(qū)域;當蒸發(fā)器與儲液器的傾角處于δ1~δ之間時,蒸發(fā)器核心管內(nèi)保持著一定比例的長度區(qū)域被液體工質充滿,并且認為此種狀態(tài)可以為毛細芯提供足夠的充液能力,毛細芯能夠實現(xiàn)正常的蒸發(fā)現(xiàn)象,系統(tǒng)處于蒸發(fā)溫度較高的正常運行狀態(tài);當蒸發(fā)器與儲液器的傾角大于δ時,蒸發(fā)器核心管內(nèi)均填充氣體工質,毛細芯供液能力受到影響且出現(xiàn)“燒干”現(xiàn)象,因此認為傾角大于δ時系統(tǒng)運行失效,此種工作模式應盡量避免或者及時糾正。

    為了獲得另系統(tǒng)正常運行的臨界傾角δ,需要確定蒸發(fā)器和儲液器內(nèi)氣液填充狀態(tài)受傾角的影響規(guī)律。由于蒸發(fā)器與儲液器連接件的體積遠遠小于儲液器的體積,因此忽略連接件對液體的作用,問題簡化為儲液器內(nèi)氣液分布狀態(tài)受傾角的影響。圖3描述了當傾角變化時儲液器內(nèi)氣液分布的兩種狀態(tài),其中儲液器特征角為一定值,由儲液器的長度和半徑確定,表達式為

    當傾角α小于特征角時,即圖3(a),儲液器內(nèi)的氣相體積比計算式為

    其中,VCC為儲液器的總體積,VS表示圖3(a)中上部深色區(qū)域的液體體積,可由以下數(shù)學積分式確定

    當傾角α大于特征角時,即圖3(b),VS的計算式為

    圖3 蒸發(fā)器高于儲液器位置時,儲液器內(nèi)氣液分布狀態(tài)受傾角影響的兩種情況

    對于常溫工質67.0%填充量系統(tǒng),通過對式(2)~(5)求解得到不同蒸發(fā)器傾角的液面控制下,儲液器內(nèi)氣相體積的結果,如表2和圖4所示。隨著蒸發(fā)器傾角的增大,更多液體從蒸發(fā)器核心逐漸流至儲液器內(nèi),因此儲液器內(nèi)的含氣率逐漸減小。

    表2 不同蒸發(fā)器傾斜角下對應的儲液器含氣率

    圖4 蒸發(fā)器高于儲液器位置時,不同蒸發(fā)器傾斜角下儲液器含氣率變化趨勢

    表3列出了不同冷源溫度下,常溫工質67.0%填充量的環(huán)路體系在穩(wěn)態(tài)運行時,儲液器內(nèi)含氣率的計算值[13]。針對某一組熱負荷和冷源溫度的工況,由表3中相應的儲液器的含氣率數(shù)值,根據(jù)表2和圖4中的傾角角度-含氣率對應關系,反推求得相對應的蒸發(fā)器傾角值,此傾角即為環(huán)路系統(tǒng)能夠正常運行的臨界傾角。當蒸發(fā)器傾角大于此臨界值后,毛細芯處于供液緊張狀態(tài),引發(fā)毛細芯“燒干”現(xiàn)象,環(huán)路系統(tǒng)運行失效。

    表3 不同冷源溫度下環(huán)路熱管穩(wěn)態(tài)運行下儲液器的含氣率

    4 結語

    分析了蒸發(fā)器不同傾角下系統(tǒng)的運行特性,并基于環(huán)路熱管系統(tǒng)級仿真模型,建立了蒸發(fā)器位置高于儲液器時,不同傾角下儲液器內(nèi)含氣率的計算模型。指出當蒸發(fā)器位置低于儲液器時,毛細芯的供液能力和環(huán)路熱管的運行結果基本不受影響,當蒸發(fā)器位置高于儲液器時,存在一臨界角度,當傾角大于該臨界角時,毛細芯供液能力受到影響且出現(xiàn)“燒干”現(xiàn)象,環(huán)路熱管運行失效,該臨界角可通過穩(wěn)態(tài)下儲液器含氣率進行確定。

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