李明浩
摘 ? ?要:在公路工程的施工過程中,要想保障施工的質(zhì)量,就要對建筑材料進(jìn)行管理,對相關(guān)的管理體制進(jìn)行革新,加大相應(yīng)管理方法研究的力度,只有這樣,才能保障建筑材料管理工作的落實,進(jìn)一步保障施工單位得到更好的效益。也就是說,在公路施工規(guī)模越來越大時,相關(guān)施工單位要做好對材料的管理,以此來加快公路施工的進(jìn)度,并保障公路施工的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:公路施工;建筑材料;管理;探究
1 ?導(dǎo)言
在公路施工的過程中,建筑材料的管理工作是整個工程中的重點,只有做好施工中的材料管理工作,才能保障接下來的工作能夠順利進(jìn)行。因此,相關(guān)的公路施工的團(tuán)隊要對施工材料管理工作有一個正確的認(rèn)知,這對于保障工程的質(zhì)量來說是非常重要的,也就是說,保障管理工作做好,就可以進(jìn)一步保障公路建設(shè)的質(zhì)量,并達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),最終保障企業(yè)得到更多的效益。
2 ?公路施工材料管理的內(nèi)容
2.1 ?加強(qiáng)施工材料采購管理
公路工程施工最大的特點就是連續(xù)性強(qiáng)、施工材料種類繁多、需求量大。 而這也是就造成了施工材料采購成本占據(jù)著大部分工程施工流動資金的現(xiàn)象。 因此,必須在確保材料質(zhì)量和工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上,最大限度的降低工程施工成本,實現(xiàn)有效控制施工材料采購成本的目的,確保公路工程施工的順利進(jìn)行。 也就是說,加強(qiáng)施工材料采購環(huán)節(jié)的管理力度,已經(jīng)成為了公路工程施工企業(yè)所面臨的主要問題。
2.2 ?制定切實可行的施工材料管理制度
這是促進(jìn)施工材料采購質(zhì)量,有效降低施工材料采購成本的重要手段。 施工材料管理工作的開展,不僅有助于提升施工材料采購質(zhì)量,同時也有效降低了施工材料采購成本。 雖然我國改革開放政策的實施增強(qiáng)了施工材料采購的靈活性,但是對于施工材料供應(yīng)企業(yè)的難度也隨之增大。 因此如何合理的處理公路工程施工與施工材料供應(yīng)企業(yè)之間的關(guān)系,是促進(jìn)公路工程施工效率和質(zhì)量穩(wěn)步提升的關(guān)鍵。
2.3 ?施工材料使用管理
如果工程施工過程中 , 材料使用不合理的話,那么不僅會導(dǎo)致施工企業(yè)施工成本的增加,同時也會導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的下降。 因此,必須對施工階段施工材料的使用予以充分的重視,才能從根本上降低施工企業(yè)的施工成本。 雖然施工企業(yè)針對施工材料管理工作的開展,是實現(xiàn)有效降低工程項目施工成本的重要手段,但是由于我國在施工材料管理工作的開展過程中還存在很多的問題,因此必須積極的進(jìn)行施工材料管理制度的改革和創(chuàng)新,才能促進(jìn)公路工程施工企業(yè)市場競爭力的穩(wěn)步提升。
3 ?管理公路施工中建筑材料的要點
3.1 ?管理鋼材
在管理鋼材的過程中,需要有預(yù)先的計劃,然后盡早訂貨,最后根據(jù)要求進(jìn)行統(tǒng)一供應(yīng)。在必要的時候,采購鋼材之前應(yīng)當(dāng)對工程中的需要用到鋼材的數(shù)量進(jìn)行核算,然后按照需要用到數(shù)量對鋼材進(jìn)行采購。公路工程中的鋼材需求量非常大,所以,需要和鋼材方面的供應(yīng)商簽訂合同,防止發(fā)生貨源不足以及價格上漲的狀況,進(jìn)而對工期造成影響,導(dǎo)致出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失。
3.2 ?管理水泥
公路施工中需要用到大量的水泥,造成運(yùn)輸水泥的次數(shù)相對較多,保管起來有一定的難度,因此,在管理水泥的過程中需要對下面幾點情況進(jìn)行注意 :在進(jìn)行水泥采購的時候需要考慮到采購的就近原則,同時盡可能地采取汽車運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ瑴p少運(yùn)輸?shù)臅r間以及距離,減少運(yùn)輸?shù)某杀尽H绻麤]有做到就近采購,如采取火車的這種運(yùn)輸方法,不只是拉長了運(yùn)輸?shù)臅r間和距離,同時還有了許多的制約,增加了運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>
4 ?常用的公路施工材料管理手段
4.1 ?施工材料前期預(yù)算準(zhǔn)備工作
公路工程項目在進(jìn)行招投標(biāo)過程中,施工企業(yè)必須根據(jù)工程項目的規(guī)模以及施工現(xiàn)場環(huán)境等,嚴(yán)格對施工材料的用量進(jìn)行確認(rèn)。同時,對于施工材料的成本,要根據(jù)市場的趨勢以及施工的要求來實現(xiàn)合理的控制。我國在近些年,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況會呈現(xiàn)出一定的周期性,所以確定施工材料成本時,必須根據(jù)相關(guān)規(guī)定,并與業(yè)主進(jìn)行相應(yīng)商討,而確定施工材料價格是保障招投標(biāo)工作順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。
4.2 ?加強(qiáng)材料采購監(jiān)督力度
一般情況下,公路工程施工過程中的大宗材料使用量往往占據(jù)著材料總使用量的約 4/5,所以必須加大大宗材料采購管控的力度,實現(xiàn)有效控制施工材料采購成本的目標(biāo)。材料采購部門在采購施工材料之前,必須及時制定施工計劃,按照實際的施工進(jìn)行施工材料的采購。此外,施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場之前,必須嚴(yán)格的按照要求進(jìn)行材料質(zhì)量的抽樣檢查,在確定材料質(zhì)量合格之后才能允許其進(jìn)入施工現(xiàn)場。
4.3 ?科學(xué)合理使用施工材料
在實際的工作過程中,相關(guān)人員要保障施工管理工作的力度,滿足施工企業(yè)的要求,結(jié)合相應(yīng)的施工情況,并以此為基礎(chǔ),認(rèn)真確定施工材料的使用量。并且,在公路施工的過程中,要依照施工的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行嚴(yán)格的施工材料管理,只有這樣,才能在根本上減少施工材料的損耗,在一定程度上提高材料的利用效果。除此之外,還要對施工材料的使用進(jìn)行詳細(xì)的登記,根據(jù)事實以及登記的所有數(shù)據(jù),分析產(chǎn)生材料損耗的原因,然后對相應(yīng)問題進(jìn)行解決。
4.4 ?科學(xué)合理放置施工材料
在進(jìn)行施工材料管理時,要分配一定的人員,單獨進(jìn)行施工過程中的登記工作,定期對登記結(jié)果進(jìn)行檢查。同時,不同特點的材料要做好分類,然后使用不同的存放方式,并做好分區(qū),防止出現(xiàn)材料的混合,避免施工材料的使用出現(xiàn)差錯,從而影響施工的質(zhì)量。除此之外,有些材料會有一定的腐蝕性,在對此類材料進(jìn)行運(yùn)輸以及保存工作時,要定制合適的管理體制,避免出現(xiàn)材料的不必要浪費(fèi)。
5 ?管理公路施工中建筑材料的重點
5.1 ?對鋼材進(jìn)行管理
公路施工中要用到很多鋼材,因此,要制定合理的計劃,保障施工的供應(yīng),也就是說,要做好鋼材的管理工作,最好是預(yù)先對施工的需求量進(jìn)行計算,然后再統(tǒng)一購買鋼材,并選擇純度好的鋼材,保障材料的質(zhì)量。同時,由于在公路施工中,對鋼材料的需求很大,因此,就要在購買之前和供應(yīng)商簽合同,以免材料的質(zhì)量出現(xiàn)問題,同時,在臨時需要加材料時,可以及時進(jìn)行補(bǔ)貨,避免影響施工的進(jìn)度。
5.2 ?對水泥進(jìn)行管理
在公路施工過程中,水泥是主要的材料,這就意味著,施工單位要保障水泥的供應(yīng),并且在日常的工作中,要經(jīng)常運(yùn)輸水泥,因此,要做好對水泥的管理。在購買水泥時要盡量縮短運(yùn)輸?shù)木嚯x,在運(yùn)輸時盡量選擇汽車進(jìn)行搬運(yùn),在縮短運(yùn)輸?shù)木嚯x的同時,縮短運(yùn)輸?shù)臅r間,以此減少運(yùn)輸?shù)某杀?。最好不要選擇用火車進(jìn)行運(yùn)輸,因為這樣不僅增加的運(yùn)輸?shù)臅r間,延誤施工的進(jìn)行,而且還增加了運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>
6 ?結(jié)語
公路施工中的建筑材料是公路整體工程當(dāng)中成本比重相對較大的部分,做好公路施工中的建筑材料的管理工作,為后面的公路工程的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。所以,公路施工的這些企業(yè)應(yīng)當(dāng)對施工中的建筑材料進(jìn)行充分的認(rèn)識,這對于整體工程來說是極為重要的,進(jìn)而提高了本身的管理能力,以此確保公路工程中的建設(shè)質(zhì)量是否達(dá)到了合格的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而提升企業(yè)的社會效益以及經(jīng)濟(jì)效益。
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