圖森未來(lái)在美國(guó)啟動(dòng)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 計(jì)劃2024年拓展至美國(guó)48個(gè)州

近日，圖森未來(lái)在美國(guó)啟動(dòng)其全球首個(gè)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)介紹，新運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由無(wú)人駕駛卡車、物流樞紐中心和運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成，計(jì)劃合作伙伴包括物流企業(yè)UPS（美國(guó)聯(lián)合包裹）、物流服務(wù)商Penske（潘世奇）、供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)McLane（麥克萊恩）和運(yùn)輸企業(yè)U.S.Xpress（美國(guó)速運(yùn)）。

圖森未來(lái)總裁呂程表示，圖森未來(lái)的最終目標(biāo)是建立一個(gè)連接數(shù)百個(gè)物流端點(diǎn)的無(wú)人駕駛運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。通過與戰(zhàn)略合作伙伴們一起啟動(dòng)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，圖森未來(lái)將快速擴(kuò)展運(yùn)營(yíng)規(guī)模并拓展運(yùn)輸線路，讓客戶能夠享受到全天候的無(wú)人駕駛貨運(yùn)服務(wù)。

在美國(guó)，圖森未來(lái)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃將分三個(gè)階段推出，為無(wú)人駕駛卡車在2024年的商業(yè)化落地奠定基礎(chǔ)。

第一階段（2020—2021年）：在美國(guó)的鳳凰城（Phoenix）、圖森市（Tucson）、埃爾帕索（El Paso）、達(dá)拉斯（Dallas）、休斯敦（Houston）和圣安東尼奧（San Antonio）之間提供運(yùn)輸服務(wù)。

第二階段（2022—2023年）：無(wú)人駕駛貨物運(yùn)輸服務(wù)從洛杉磯（ Los Angeles）拓展到杰克遜維爾（Jacksonville），連接?xùn)|海岸與西海岸。

第三階段（2023—2024年）：把無(wú)人駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)拓展至美國(guó)48個(gè)州的主要運(yùn)輸路線。

圖森未來(lái)稱，無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可以與目前已有的物流網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸管理系統(tǒng)集成，以實(shí)現(xiàn)更安全、更高效、更低成本的長(zhǎng)途無(wú)人駕駛貨運(yùn)業(yè)務(wù)。圖森未來(lái)無(wú)人駕駛技術(shù)能夠?yàn)榭ㄜ嚬?jié)省超過10%的油耗，并可以保持全天候的運(yùn)行，不受服務(wù)時(shí)間的限制。