徐瑞
摘 ?要:市政道路建設可以說是極為重要的民生工程,關系到千家萬戶的出行問題,也極為深刻地影響著我國經(jīng)濟的健康發(fā)展。在市政道路建設過程中可能會遇到軟土路段,在這一路段進行施工過程中,需要根據(jù)實際的水文條件以及土地性質(zhì),對地基進行加固處理,通過合適的施工工藝,保證整個市政道路施工的安全性,為市政道路的長期安全使用奠定基礎。市政道路施工中軟土地基的處理方法,直接關系到整個工程質(zhì)量、工程進度以及工程成本,在整個工程中所處的地位不言而喻。為此,該文首先對軟土進行一定的了解,然后分析現(xiàn)階段我國在市政道路施工過程中針對于軟土所使用的地基處理方法,最后以此為依據(jù)做出有針對性的軟土地基處理方案,希望為廣大市政道路建設者提供一些有價值的參考意見。?
關鍵詞:市政道路 ?軟土 ?地基處理方法 ?地基加固
中圖分類號:U41 ? 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2020)06(b)-0038-02
對于軟土地基的處理工作,直接關系到整段市政道路建設品質(zhì)的優(yōu)劣。俗話說,“要想富,先修路”,市政道路是一個城市發(fā)展的標志也是一個城市想要得到更好發(fā)展的交通保障,市政道路對城市建設所起到的作用自然不言而喻。但是,在日常市政道路施工過程中遇到軟土的情況較為普遍,而軟土在進行地基建設的過程中需要進行一定的加固處理,確保軟土地基的強度可以達標后,才可以進行路基的修建,否則將出現(xiàn)市政道路沉降等問題發(fā)生,直接損壞現(xiàn)有市政道路路面,后期維修工作需要消耗大量的人力、物力以及財力,并且阻礙了人們的正常出行,為城市的經(jīng)濟發(fā)展帶來了極大的負面影響[1]。因此,我們接下來將主要研究市政道路軟土地基的處理辦法,以便找到更好的市政道路施工方案。
1 ?軟土的內(nèi)涵分析
我國的軟土可以分為海岸邊的淤積軟土、山地間的淤泥質(zhì)土、山地間的軟土以及平原內(nèi)陸的淤泥。軟土情況在我國各省市市政道路建設過程中都較為常見,是一種非常重要的施工問題[2]。軟土本身具有含水量較大、孔隙大、壓縮性高、滲透性小以及抗堿強度低的特點,在市政道路工程施工過程中需要進行格外的關注,尤其是這些特點還造就了軟土具有較強的觸變性以及流變性,就更讓軟土地基在處理過程中具有一定的難度,如果沒有對軟土地基進行合適的加固工作,為了趕工期、節(jié)省投資成本,就盲目地進行路基建設,最終極有可能產(chǎn)生非常嚴重的路面損壞現(xiàn)象,極大地縮短了路面的使用壽命。一旦軟土區(qū)域受到了較大的壓力,在該快軟土區(qū)域非常容易產(chǎn)生沉降現(xiàn)象,市政道路表面將直接產(chǎn)生大坑,后期維修難度較大。在市政道路施工過程中必須對軟土地區(qū)做出充分的考察以及調(diào)研工作,了解該區(qū)域軟土的具體形態(tài),做出有針對性的施工方案,才能最大限度地減少軟土對市政道路產(chǎn)生的不利影響[3]。
2 ?當前市政道路軟土地基處理方法的主要內(nèi)容
隨著我國工程技術的不斷進步,以及自主研發(fā)能力的不斷增強,現(xiàn)階段我國對軟土地基的處理方法已經(jīng)有了一定的研究。尤其是近幾年,我國更是加大了對市政道路軟土地基處理方法的研究工作,通過對國外先進技術進行學習以及對我國軟土實際情況的細致研究,目前我國主要使用的軟土地基處理方法主要分為以下6種。
2.1 強夯法
強夯法由于其操作工藝較為簡單,整體處理成本較低并且整體施工時間較短等特點,目前是我國市政道路軟土地基處理過程中最為常用的一種辦法,它主要針對于低飽和度的軟土,可以通過強夯使軟土地基更為穩(wěn)定[4]。
2.2 深層攪拌法
針對于含水量較大的沿海淤泥以及山間的淤泥質(zhì)土,我國目前主要采取深層攪拌法對其地基進行加固處理,該方法將特殊的加固劑與淤泥進行有效的攪拌,最終實現(xiàn)含水量較大的淤泥類軟土可以起到有效的凝固作用,增加軟土地基的堅固性。
2.3 加筋地基法
土工合成材料是加筋地基法的主要內(nèi)容,在面對軟土區(qū)域時,在軟土區(qū)域內(nèi)使用鋼筋填埋的方式進行施工作業(yè),可以有效提高軟土地基的抗壓性,有效地避免軟土沉降現(xiàn)象的發(fā)生。
2.4 高壓噴射注漿法
高壓噴射注漿法與深層攪拌法有異曲同工之效,但相比較深層攪拌法應用范圍更為廣泛,對施工面整體條件的要求也有了大幅度下降,更有利于市政道路的施工作業(yè)[5]。高壓噴射注漿法就是將相關固化劑材料均勻地噴射在軟土表面,并讓固化劑與軟土進行融合,通過軟土凝固的方法來提高軟土地基的硬性,達到加固的作用。
2.5 排水固結法
我國目前排水固結法還處于較為基礎的發(fā)展階段,其工作原理為通過對軟土內(nèi)的水分進行排放,可以有效增強軟土的強度,最終實現(xiàn)軟土地基加固的目的。
2.6 靜動力排水固結法
靜動力排水加固法是現(xiàn)階段我國最新提出的市政道路軟土地基處理方法,它是排水固結法與強夯法相結合的產(chǎn)物,通過對含水量較高的軟土進行夯擊工作,使軟土內(nèi)水分降低,使超靜孔隙內(nèi)的水壓力得到有效減少,最終實現(xiàn)軟土硬度的加強,但這種方法目前還處于研究階段,實際應用較少。
3 ?市政道路軟土地基處理的應用研究
在市政道路軟土地基處理方法的選擇過程中受多種因素共同影響,要想保證市政道路得到更好的建設,必須對相關內(nèi)容進行細致的考量。
首先,必須對市政道路軟土路段的地基狀況進行分析,針對不同的土質(zhì)條件選擇不同的處理方法,最大限度地減少軟土路段施工過程中對其他區(qū)域的影響,同時,還要對軟土地基的具體情況進行考察,了解軟土的實際厚度,選擇合適的處理方法。其次,根據(jù)不同的市政道路等級性質(zhì)進行施工工作,公路等級較低,來往車輛較少的區(qū)域可以適當簡化鋪設工藝,節(jié)約整體施工成本,并且要根據(jù)公路的實際情況進行軟土地基處理工作[6]。最后,在軟土地基處理辦法的選擇過程中要考量該區(qū)域的環(huán)境情況,盡量減少對環(huán)境的不利影響。
4 ?結語
綜上所述,該文主要研究了我國市政道路建設過程中如何進行更好的軟土地基處理,以確保市政道路使用壽命可以得到有效延長的策略。城市的經(jīng)濟發(fā)展,離不開市政道路的快速建設,而市政道路建設在建設過程中必須要重點關注的問題便是軟土地基的處理方法。沒有進行良好的軟土地基處理,必然會為未來的通車工作帶來很大的負面影響,阻礙城市經(jīng)濟的發(fā)展。為此,市政道路的相關工作人員必須對現(xiàn)有軟土地基處理方法進行一定的革新工作,加強對相關問題的研究與分析,在實際操作的過程中找尋更好的軟土地基處理方法,為市政道路的平穩(wěn)運行提供保障。
參考文獻
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[2] 陳萬.強夯法施工技術在市政道路軟土路基處理中的應用[J].建筑工程技術與設計,2018(29):3981.
[3] 管俊杰,侯玲妍.市政道路施工中的軟基處理技術分析[J].建筑工程技術與設計,2018(17):3103.
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[6] 屠慈月.淺談市政公路路基病害路基軟基處理[J].建筑工程技術與設計,2017(18):2215.