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      預(yù)算定額在道路橋梁施工管理的應(yīng)用分析

      2020-08-04 08:28王翠翠
      好日子(下旬) 2020年6期
      關(guān)鍵詞:道路橋梁應(yīng)用

      王翠翠

      摘要:預(yù)算定額管理對于道路橋梁建設(shè)企業(yè)成本的降低以及效益的提升有著十分積極的作用,因此在如今的市場競爭之中,企業(yè)必須要對工程預(yù)算定額進行合理地應(yīng)用,以此促進企業(yè)的全面發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:預(yù)算定額;道路橋梁;應(yīng)用

      引言

      受到道路建設(shè)事業(yè)不斷進步的影響,在最近幾年出現(xiàn)了很多超大跨徑的道路橋梁工程建設(shè)項目,基于達到相應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)的承載力要求的目的,該類型橋梁的樁基礎(chǔ)樁長也隨之變大,使樁長過長。然而,在現(xiàn)有的相關(guān)預(yù)算定額中,沒有此方面的內(nèi)容規(guī)定,增加了計價的難度。當前所運用的計價方式主要涵蓋了套用已經(jīng)發(fā)布定額100m之內(nèi)的定額、依據(jù)具體工程項目的管理模式明確單價等各類方法,不過卻顯現(xiàn)出計價根據(jù)缺失的不足,由此造成各個企業(yè)各類工程項目樁基的造價計算存在明顯的差別,影響到成本管控與施工管理等工作。鑒于此,深入探究與分析預(yù)算定額在道路橋梁施工管理當中的應(yīng)用對策顯得尤為必要,具有重要的研究意義和實踐價值。

      1預(yù)算定額概念

      預(yù)算定額主要是指在道路橋梁工程的正常施工狀態(tài)下,按照固定形式的計量單位進行工程項目的施工推進,從而得出最佳的分項工程所需的人工、材料、機械臺班消耗和價值貨幣表現(xiàn)的數(shù)量標準。該標準的得出,在很大層面上為后續(xù)施工制圖提供了數(shù)據(jù)支撐,從而整理出工程造價、勞動量、機械臺班以及材料的具體使用量的相應(yīng)定額。據(jù)此能夠發(fā)現(xiàn),預(yù)算定額的規(guī)劃管理過程中,以道路橋梁為研究對象時,必須提前將人工、材料以及機械臺班的具體使用數(shù)量計算出來,然后按照道路橋梁工程的相關(guān)施工要求將計算出的數(shù)據(jù)參數(shù)納入預(yù)算定額管理內(nèi)容中,編制為施工標準手冊,該手冊便是整個道路橋梁工程施工期間的作業(yè)參考依據(jù)。

      2工程項目概況

      某一xx省份的公路橋梁項目,橋梁的長度共計4470.50m,車道構(gòu)造是雙向6車道、整體的橋梁寬度合計為:42.53m。該橋梁的上部采用單塔斜拉鋼箱梁的構(gòu)造方案;在引橋的部位應(yīng)用的是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱的構(gòu)造方案。其中該橋梁所處的地質(zhì)情況包括:亞黏土、粉砂土以及黏土等。該橋梁合計所設(shè)立的樁基共計139顆,長度處于115m-135m的范圍內(nèi),其中每顆裝樁基的直徑為2.5m。

      3預(yù)算定額在道路橋梁施工管理的應(yīng)用

      3.1預(yù)算定額的編制應(yīng)用說明

      3.1.1對施工現(xiàn)場環(huán)境的勘探以及相關(guān)數(shù)據(jù)的匯總

      在準備施工之前應(yīng)當詳細地規(guī)劃好施工的步驟,并詳細的做好前期的準備工作。其中,在施工規(guī)劃前期有以下幾個要點需要注意:

      第一,在進行鉆孔前應(yīng)當備好鉆孔所需的相關(guān)工具,以便能順利地完成樁位的放樣任務(wù)。第二,檢測清孔所需要的時間,以便能做好準確的規(guī)劃。第三,要對鉆孔過程中所涉及到的各個環(huán)節(jié)的工作均進行相關(guān)參數(shù)的檢測,例如涵蓋孔的直徑、深度、倒風包管的時間以及鉆進的時間等。

      當進行原始資料的數(shù)據(jù)收集時,應(yīng)當嚴格地按照施工進度與施工圖為依據(jù),詳細的檢測139顆樁的相關(guān)信息。在數(shù)據(jù)收集完畢后,要對有使用價值的數(shù)據(jù)進行歸納匯總,確定不同類型的樁孔施工所需要的材料以及相關(guān)工具等。

      3.1.2確保施工定額制定的科學性

      首先應(yīng)當根樁長的不同來確定不同的定額方案,其中勞動定額檢測與機械定額檢測采用了測時的方法;在這期間有3大檢測要點需要注意:

      第一,應(yīng)當嚴格地按照計算的結(jié)果以及現(xiàn)場調(diào)研的相關(guān)數(shù)據(jù)來精準地確定定額,并將方案進行反復(fù)地研究、調(diào)研,保證項目的可行性,以便順利地完成施工定額的編制任務(wù)。第二,應(yīng)該對收集到的資料進行一定的拆分與內(nèi)插處理。將所有鉆進的資料按照土質(zhì)的不同來進行分類,以便獲取鉆進過程中的施工定額。第三,在搜集數(shù)據(jù)時,應(yīng)當對所搜集到數(shù)據(jù)的準確性進行分析,并能夠?qū)ο嚓P(guān)信息進行整理與分析。

      3.1.3合理制定預(yù)算定額

      在進行預(yù)算定額的制定時,需要按照以下的步驟來進行制定:第一,明確項目的歸屬,確定施工內(nèi)容以及詳細的施工方式。第二,在制定預(yù)算定額時,要先明確計算的計量單位,并在后期的預(yù)算制定時使用統(tǒng)一的標準。例如施工項目的計量單位可以用m作為單位。然后根據(jù)實際情況的不同確定材料,機械,人等相關(guān)的計量單位。第三,根據(jù)圖紙中的內(nèi)容,對工程量進行統(tǒng)一的計算。第四,準確的完成定額工料機具體數(shù)量的計算。

      3.2進度管理

      進度管理不僅關(guān)系到施工任務(wù)順利完成,同時還與工程質(zhì)量和效益密切相關(guān)。除了制定健全完善的施工進度計劃外,管理過程中也不能忽視預(yù)算定額的作用。具體應(yīng)用中,將預(yù)算定額應(yīng)用到進度管理中,能實現(xiàn)對施工進度的科學安排及優(yōu)化管理,有利于考察項目進展情況,確保施工任務(wù)按時完成。同時還可以掌握項目工期縮短或延長的基本內(nèi)容,當工期變化時,會導(dǎo)致道路橋梁哪些費用發(fā)生變化,具體增加或減少的費用數(shù)額是多少,且對工程造價會帶來哪方面的影響。通過對這些內(nèi)容進行詳細和全面分析后,有利于制定科學合理的施工進度計劃,確定最佳工期。道路橋梁施工中,最佳工期不僅有利于施工任務(wù)順利完成,同時還能優(yōu)化各項資源配置,對加強施工成本控制具有重要作用。一般來說,工期延長或縮短都會影響工程造價。如果工期縮短,提前完成施工任務(wù),機械臺班費和人工費會減少,材料費受工期的影響也較少,有利于節(jié)約成本。而如果工期延長,沒有按時完成施工任務(wù),機械臺班費和人工費會相應(yīng)增加,材料費也會增加。此外,如果工期變化導(dǎo)致施工方案變化,甚至出現(xiàn)設(shè)計變更,那么預(yù)算定額對進度管理的影響會更大。因此,進度管理中要謹慎對待工期變更,做好審核工作,詳細分析工期與費用之間的關(guān)系,盡可能按時完成施工任務(wù),實現(xiàn)對道路橋梁施工成本的嚴格控制。

      3.3質(zhì)量管理

      質(zhì)量管理是道路橋梁施工管理的重點。同時,提升工程質(zhì)量也是施工單位不斷追尋的重要目標,受到施工單位普遍重視和關(guān)注。在質(zhì)量管理過程中,除了要確保原材料質(zhì)量合格,加強施工質(zhì)量控制,及時處理質(zhì)量缺陷外,還不能忽視預(yù)算定額的作用。具體工作中,要注重提高質(zhì)量管理人員綜合素質(zhì),讓他們熟悉預(yù)算定額的基本內(nèi)容,合理編制預(yù)算計劃,對項目施工進行科學安排。選用質(zhì)量合格的材料開展項目施工,加強成本控制,從而在確保道路橋梁工程質(zhì)量的前提下,防止成本超支。加強質(zhì)量管理人員培訓,提高他們的綜合技能,讓管理人員按要求開展現(xiàn)場巡視和檢查,把握質(zhì)量管理要點,及時修復(fù)質(zhì)量缺陷,保證施工效果。質(zhì)量管理人員要加強自身學習,客觀、詳細和全面了解預(yù)算定額,準確把握影響道路橋梁施工成本的關(guān)鍵因素,發(fā)揮預(yù)算定額的基礎(chǔ)性作用,在確保工程質(zhì)量的前提下,實現(xiàn)對成本的有效控制。

      4結(jié)語

      在結(jié)合具體施工項目的基礎(chǔ)上,還應(yīng)將預(yù)算定額管理方案有效融入管理過程中,借以提升對工程作業(yè)期間諸如進度、質(zhì)量等方面的工程管理水平,最終為我國整體的道路橋梁施工管理能力及水平優(yōu)化奠定堅實的基礎(chǔ)。

      參考文獻:

      [1]? 陳龍.預(yù)算定額在道路橋梁施工管理的應(yīng)用[J].交通世界,2018(29):180~185.

      [2]? 宋振海,劉凱,王家柱.公路橋梁工程深長樁鉆孔補充預(yù)算定額的編制[J].公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2017(10):223~226.

      [3]? 高峰.公路工程預(yù)算定額在工程管理應(yīng)用中的幾點體會[J].黑龍江交通科技,2017(20):382~385.

      [4]? 酈珺.淺談公路工程預(yù)算定額應(yīng)用的幾個問題[J].黑龍江交通科技,2018(19):177~178.

      (作者單位:山東科技職業(yè)學院)

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