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    電氣制動開關(guān)在常規(guī)水電站的選擇及應(yīng)用

    2020-07-31 14:37:15路秀麗趙曉輝
    中國電氣工程學(xué)報 2020年3期
    關(guān)鍵詞:水輪停機斷路器

    路秀麗 趙曉輝

    摘要:本文介紹了水輪發(fā)電機機組采用電氣制動開關(guān)的原因、優(yōu)點,以及電氣制動開關(guān)的工作原理及參數(shù)選擇,為電氣制動開關(guān)在同類機組中的應(yīng)用提供了參考。

    關(guān)鍵字:電制動開關(guān),工作原理,參數(shù)選擇

    0 前言

    水電站在電力系統(tǒng)中一般擔(dān)任調(diào)頻、調(diào)峰、調(diào)相、備用等任務(wù),因此水輪發(fā)電機組開停機的次數(shù)較多,為保障機組的安全運行,機組停機制動就顯得十分重要。目前,我國大部分常規(guī)水電站的機組停機都采用壓縮空氣操作的機械制動裝置,其優(yōu)點是:運行可靠,使用方便,用氣壓、油壓操作所消耗的能源較少,在制動過程中對推力瓦的油膜有保護作用,既可以用來制動機組,又可以用來頂轉(zhuǎn)子,具有雙重功能。但是,這種制動方式也存在如下的缺點:制動器的制動塊磨損較快,制動中產(chǎn)生的粉塵隨著循環(huán)風(fēng)進入轉(zhuǎn)子磁軛及定子鐵心的通風(fēng)道,長年累積會減少通風(fēng)道的快風(fēng)斷面面積,影響發(fā)電機的冷卻效果。粉塵與油霧會四處飛落,污染定子繞組妨礙散熱,降低絕緣水平增加檢修工作量[1] [4]。為了克服這種缺點,目前在大容量高轉(zhuǎn)速水輪機組,特別是機組啟停頻繁的抽水蓄能機組上,采用機械制動與電氣制動結(jié)合的雙重制動方式,以期縮短停機時間,提高機組的自動化水平。

    1 電氣制動開關(guān)的工作原理

    機組解列后,當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速下降到50%~60%額定轉(zhuǎn)速時,在發(fā)電機出口合上電氣制動開關(guān),并給發(fā)電機轉(zhuǎn)子加勵磁,依據(jù)同步發(fā)電機的電樞反應(yīng)原理,電樞反應(yīng)的直軸分量僅體現(xiàn)為加磁或者去磁,不反應(yīng)有功轉(zhuǎn)矩,而電樞反應(yīng)的交軸分量則體現(xiàn)為一個有功轉(zhuǎn)矩,其方向與原有速度方向相反。利用這個相反的力矩,可以讓機組快速的停下來。

    電氣制動開關(guān)的使用分以下兩種情況:

    (1) 電氣制動單獨使用

    電氣制動單獨使用時,一般應(yīng)在機組轉(zhuǎn)速下降到50%~60%額定轉(zhuǎn)速時投入,制動時間應(yīng)限制在10min以內(nèi)。

    (2) 電氣制動與機械制動的配合使用

    當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速下降到50%額定轉(zhuǎn)速時,電氣制動系統(tǒng)投入運行;當(dāng)轉(zhuǎn)速繼續(xù)下降到額定轉(zhuǎn)速的10%時,機械制動系統(tǒng)投入運行;制動時間應(yīng)限制在10min以內(nèi)。

    目前一般電站都采用第二種。

    2電氣制動開關(guān)的方案選擇

    目前,水輪發(fā)電機組的電氣制動開關(guān)一般采用隔離開關(guān)或者斷路器,各有優(yōu)缺點。

    (1) 若采用隔離開關(guān),應(yīng)為快速或帶引弧觸頭的隔離開關(guān)。隔離開關(guān)的價格相對低廉,布置簡單,但是,隔離開關(guān)滅弧能力差,分合閘時間較長,三相同期性差,個別電廠增發(fā)生過出頭燒損的事故。

    (2) 若采用SF6斷路器,由于SF6斷路器電氣性能好,布置簡單,一般抽水蓄能電站,常規(guī)需要電氣制動水電站,都要求電氣制動開關(guān)采用SF6斷路器。

    3電氣制動開關(guān)的參數(shù)選擇

    電氣制動開關(guān)在機組正常運行時處在打開狀態(tài),只有當(dāng)機組停機,且發(fā)電機轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速的50%~60%時才投入,此時制動電流為1~1.3倍的發(fā)電機額定電流。所以,電制動開關(guān)額定電壓、額定電流不低于所在回路的發(fā)電機的額定電壓和額定電流,額定短時耐受和峰值耐受電流應(yīng)能保證滿足發(fā)電機機端發(fā)生三相短路時,發(fā)電機側(cè)短路電流的交流分量和直流分量。

    4電氣制動開關(guān)的布置

    電氣制動開關(guān)應(yīng)用于大型機組,一般都是通過分支母線與離相封閉母線相連。布置時與離相封閉母線布置統(tǒng)一考慮,一般布置于發(fā)電機和GCB之間。電制動開關(guān)外殼和導(dǎo)體均采用了可拆卸的軟連接件,電制動開關(guān)外殼與離相封閉母線的外殼需保持電氣上的良好聯(lián)通。

    在完成與離相封閉母線的連接后,電制動開關(guān)應(yīng)保證其外殼密封良好,并和離相封閉母線組成一個完整的氣密封系統(tǒng),以滿足采用微正壓系統(tǒng)的離相封閉母線對氣密性的要求。

    5 結(jié)論

    電氣制動短路開關(guān)的應(yīng)用,對改善機組的停機工況,縮短停機時間,以及提高電站的自動化程度都具有積極的意義。在電制動開關(guān)的應(yīng)用中,應(yīng)該重視設(shè)備閉鎖,防止引起發(fā)電機回路短路。

    參考文獻

    [1]周新有,電氣制動在烏溪江電廠水輪發(fā)電機組的應(yīng)用實踐。浙江省水電站技術(shù)改造與新技術(shù)應(yīng)用交流會,2006年

    [2]阮全榮,孫帆等,水電站電氣設(shè)備選擇與布置。中國水利水電出版社,2013年9月

    [3] GB/T7894—2009,水輪發(fā)電機基本技術(shù)條件(S)

    [4] 趙鑫,三峽左岸電站發(fā)電機電氣制動開關(guān)裝置的設(shè)計(M)

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