警用船艇（中）

劉恒之

本期接上期繼續(xù)介紹警用船艇及部分國家水警（海警）的工作。

3.警用汽艇（Police Airboat， Police Hovership），是用汽油機(jī)作動(dòng)力的小艇，尤指使用改裝的汽車引擎的小艇，包括氣動(dòng)船和氣墊船等，常用于捕魚、弓釣、狩獵和生態(tài)旅游。警察用來在沼澤、江河湖泊及近海進(jìn)行巡邏和救援工作，具有良好的抗沉性，即使整個(gè)船艇灌滿水，仍可浮于水面。

在沼澤和淺水區(qū)，汽艇是非常實(shí)用的執(zhí)法工具，在這些地域，帶有浸沒式螺旋槳的舷內(nèi)或舷外發(fā)動(dòng)機(jī)不適用，而汽艇避免了水下纏繞的問題。在佛羅里達(dá)大沼澤地、印度河瀉湖、湄公河三角洲、路易斯安那州海灣、美索不達(dá)米亞沼澤地等水域，汽艇是最佳執(zhí)法交通工具之一。

4.硬殼充氣艇（Rigid inflatable boat），重量輕、性能好、容量大、充氣浮筒、不沉船，船底是玻璃鋼纖維材質(zhì);跟普通的軟底充氣艇相比，不能折疊，價(jià)格更高，但穩(wěn)定性好很多，輕便、快速、適航。

硬殼充氣艇也叫剛性充氣船，是充氣船的一種進(jìn)化版，底部為橡膠織物，主要用來休閑娛樂、運(yùn)輸、救援、警察巡邏、輔助大型艦艇航行，等等。

硬殼充氣艇是新型的船只，1964年英國皇家國家救生艇協(xié)會(huì)（RNFI）設(shè)想把船體和大型充氣浮力管結(jié)合，既增加了浮力，又減少了一般充氣船底部的磨損，從此新型的硬殼充氣艇便產(chǎn)生了。一經(jīng)問世便在世界各國流行起來，現(xiàn)今還出現(xiàn)了飛行硬殼充氣艇、水陸兩棲硬殼充氣艇，等等。

2019年，文萊皇家警察為了提升淺水區(qū)域的快速機(jī)動(dòng)性，購置了硬殼充氣艇，確保水面執(zhí)法安全和打擊違法犯罪的力度。

新艇為9.5米長(zhǎng)的黑色硬殼充氣艇，除了標(biāo)準(zhǔn)裝備外，還配備了最新的高科技電子設(shè)備和導(dǎo)航設(shè)備，包括但不限于紅外夜視系統(tǒng)、雷達(dá)、GPS、具有主動(dòng)降噪功能的無線通信系統(tǒng)、警燈和廣播系統(tǒng)、海上高頻廣播電臺(tái)，等等。

在安全方面，配備了救生衣、多個(gè)厄爾曼減震座椅，用于保護(hù)和防止由于公海浪濤造成的傷害，等等。

5.訓(xùn)練船（Police Training Vessels），也叫教練船，供水警（海警）在水面上進(jìn)行實(shí)習(xí)的勤務(wù)船艇，主要有兩種：水面訓(xùn)練船和陸地廢舊訓(xùn)練船。

三、水警（海警）

水警（Water Police）、海警（Marine Police）：指專門巡查水上事務(wù)的警察，包括在江河湖泊、海面執(zhí)法的民事警察，或部分海岸警衛(wèi)隊(duì)行使警察職權(quán)的警務(wù)執(zhí)法人員，其主要職責(zé)是維護(hù)水上治安秩序，處置水域內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件、緊急治安事件和治安災(zāi)害事故;打擊毒品走私、恐怖活動(dòng)、偷渡等水上犯罪。水警的主要執(zhí)法工具就是警用船艇。

水警起始于英國成立的泰晤士河警。

18世紀(jì)90年代后期，英國水上犯罪猖獗，商人每年在泰晤士河上損失財(cái)物約為5220萬英鎊。1797年，埃塞克斯治安法官兼水手長(zhǎng)約翰·哈里特（John Harriot）和他人共同制定了一個(gè)方案以遏制泰晤士河上突出的治安問題，打算成立一支專門打擊水上犯罪的隊(duì)伍。隨后他說服了西印度種植委員會(huì)和西印度商人為這支新部隊(duì)提供資金贊助，并進(jìn)行一年試驗(yàn)以看效果。1798年7月2日，獲得政府許可后，泰晤士河警正式成立，這是世界上第一支水警隊(duì)。最初的資金投入為4200英鎊，由50名警員組成，主要工作對(duì)象為33000名內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員，其中11000人有犯罪嫌疑。接著，泰晤士河警與這些人產(chǎn)生了激烈的沖突，有2000名暴民企圖燒毀水上警察局。

由于河警加強(qiáng)了水上巡邏，打擊了部分搶掠者，第一年就取得了成功，泰晤士河商人比往年減少損失1220萬英鎊，搶救了數(shù)條生命，得到了贊助商的大力稱頌。1800年7月28日，當(dāng)局通過了《水警法案》，將這支河警隊(duì)從私人警察性質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)楣簿鞕C(jī)構(gòu)，正式收編，由此引起了全世界的注意，隨后，美國紐約、愛爾蘭都柏林和澳大利亞悉尼等城市相繼成立了水警隊(duì)。

1.愛爾蘭水警局（Irish Garda Water Unit），是專屬水面的警察部門，與警犬部、騎警、航空警察同屬特種警隊(duì)。

水警主要是協(xié)助其他部門的警察進(jìn)行水面和水底執(zhí)法。水底執(zhí)法是潛水尋找失蹤人員和證據(jù)，在與水相關(guān)的受限空間進(jìn)行安全搜查，如下水道等。水面執(zhí)法主要是安全巡邏、救災(zāi)救援、打擊犯罪、防暴反恐，等等。

愛爾蘭水警局有三名中士和14名警員，負(fù)責(zé)全國的水上治安，分布在兩個(gè)分局：都柏林桑特里分局和韋斯特米斯郡阿斯隆分局。現(xiàn)有各類船艇15艘，包括兩艘內(nèi)河巡邏艇、六艘硬殼充氣艇、七艘一般充氣船。

2.意大利海岸警衛(wèi)隊(duì)（The Coast Guard of Italy），主要職責(zé)是海上搜救、航行安全、保護(hù)海洋環(huán)境、對(duì)海洋漁業(yè)的管制等，行使警察的職權(quán)，如海上交通管制和水面事故調(diào)查，等等。

現(xiàn)有各種巡邏艇七艘，摩托艇25艘，測(cè)量船一艘，硬殼充氣艇三艘，訓(xùn)練船一艘。

3.馬來西亞皇家警察海警局（The Marine Police Force， Royal Malaysia Police），是維持馬來西亞領(lǐng)海法律秩序，保護(hù)馬來西亞水域安全免受任何威脅的執(zhí)法機(jī)構(gòu)。

海警局在1947年之前被稱為水警局，其職責(zé)是維持檳城和柔佛海峽的安全，由于海洋活動(dòng)的增加，1947年9月1日在檳城巴圖烏班成立海警局，當(dāng)時(shí)有船只19艘，警員90人。

馬來西亞海警局成立之后，與海盜進(jìn)行了一系列的斗爭(zhēng)，打擊了海盜的囂張氣焰。

1985年9月23日，15～20名身穿叢林綠色服裝的摩洛海盜突襲了拉哈德·達(dá)圖鎮(zhèn)，造成21人死亡，11人受傷，并從當(dāng)?shù)匾患毅y行搶走了約20萬令吉現(xiàn)金（約合32.3萬元人民幣），并從馬來西亞航空辦事處搶走了5000令吉（8000元人民幣）。接報(bào)警后，海警在碼頭攔截了海盜，進(jìn)行了交火，致使兩名海盜受傷，但是海盜還是登上水泵船逃向了菲律賓海域。

第二天，海警集中優(yōu)勢(shì)力量對(duì)一個(gè)海盜藏身的島嶼發(fā)動(dòng)了突襲，殺死了五名海盜，繳獲了大量的M16步槍和彈藥。

4.德國水警局（Wasserschutzpolizei），是州警察的一部分，警員大都是來自水警學(xué)校的畢業(yè)生，負(fù)責(zé)江河湖泊及海港的水上治安。

聯(lián)邦政府也設(shè)立了水警局，有16艘船艇和一架直升機(jī)。州單獨(dú)的水警部門也配備了各種船艇。

5.新加坡警察海岸警衛(wèi)處（The Police Coast Guard， Singapore），是新加坡警察系統(tǒng)的一個(gè)部門，融合了海上警察和海岸警察的職能，其職責(zé)主要是水面執(zhí)法和救援，同時(shí)在島嶼上行使普通警察職權(quán)，其總部設(shè)在布拉尼島。

警察海岸警衛(wèi)處目前由高級(jí)助理專員張建強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，副助理專員是阿爾文·鐘，有四個(gè)地區(qū)性基地，均位于主要島嶼的海岸線上，即南部的布拉尼地區(qū)基地、西部的居爾地區(qū)基地、北部的林竹港地區(qū)基地和東部的洛陽地區(qū)基地;在烏敏島設(shè)有一個(gè)警察哨所。

海警處分為三個(gè)主要中隊(duì)：位于林竹港和洛陽基地的攔截機(jī)中隊(duì)配備了PC級(jí)高速巡邏機(jī)，能夠控制、跟蹤和防止海峽兩岸的非法移民和入侵船只的活動(dòng);位于居爾和布拉尼基地的港口中隊(duì)配備了新一代的PT級(jí)巡邏艇，主要任務(wù)是確保港口水域的安全和保障，打擊水面犯罪和恐怖活動(dòng);第三中隊(duì)，海岸巡邏中隊(duì)，配備了PH-級(jí)海岸巡邏艇，確保航道安全，保護(hù)多個(gè)燈塔。（未完待續(xù)）

（責(zé)任編輯：馮苗苗）