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    戚發(fā)軔:嘔心瀝血鑄光彩“神舟”

    2020-07-24 16:11:47柯信
    晚晴 2020年5期
    關(guān)鍵詞:中國(guó)空間技術(shù)研究院東方紅一號(hào)神舟

    柯信

    “航天十八勇士”

    戚發(fā)軔1933年出生在遼寧復(fù)縣。抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)時(shí),已是高中生的戚發(fā)軔,一心要為保家衛(wèi)國(guó)貢獻(xiàn)自己的力量,前線去不成,他就在后方參加了抬傷員的隊(duì)伍。那些被美國(guó)飛機(jī)炸得血肉模糊的年輕戰(zhàn)士,讓他的心靈深受震撼。也正是這次刻骨銘心的經(jīng)歷,使他萌生了一個(gè)強(qiáng)烈的愿望,他要為祖國(guó)造飛機(jī),讓誰(shuí)也不敢欺負(fù)祖國(guó)!所以,高中畢業(yè)填志愿時(shí),他一口氣把三個(gè)志愿全都填了清華大學(xué)航空系(此系后改為北京航空學(xué)院)。

    從北京航空學(xué)院畢業(yè)后,戚發(fā)軔沒(méi)能去造飛機(jī),而是穿上軍裝,當(dāng)了一名導(dǎo)彈技術(shù)兵。雖然有點(diǎn)遺憾,但他還是服從分配,并很快成為一名技術(shù)過(guò)硬的骨干。部隊(duì)本打算送他出國(guó)深造,但因?yàn)樗麍?bào)的“導(dǎo)彈火箭總體設(shè)計(jì)”專(zhuān)業(yè),涉及到“國(guó)家機(jī)密”,未獲批準(zhǔn)。也由此,他成了一名地地道道由新中國(guó)自己培養(yǎng)起來(lái)的優(yōu)秀工程師。

    正當(dāng)戚發(fā)軔打算在火箭研制的天地大干一番時(shí), 1968年2月,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)衛(wèi)星研制的中國(guó)空間技術(shù)研究院正式成立,聶榮臻元帥親自批準(zhǔn)把戚發(fā)軔和另外17人調(diào)往中國(guó)空間技術(shù)研究院,戚發(fā)軔成為中國(guó)自行研制第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”的“航天十八勇士”之一。35歲這年,戚發(fā)軔親手為祖國(guó)造了一顆衛(wèi)星掛上星空。

    1970年4月24日,誕生于艱難之時(shí)的“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星,在蒼茫大漠中的衛(wèi)星發(fā)射基地,成功地飛上了浩瀚太空。戚發(fā)軔回憶說(shuō):“1970年4月24日,那是我一生中最高興的時(shí)候,‘打上去了,入軌了,聽(tīng)到樂(lè)曲了,那些聲音至今還在耳邊。那一年,我37歲?!?/p>

    “神舟”飛船的“幕后舵手”

    在1 9 9 9年“神舟一號(hào)”飛船升空后,國(guó)外的一個(gè)媒體曾將這艘船比喻為“上帝之舟”。在千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)中國(guó)載人航天飛船的建造者中,戚發(fā)軔,無(wú)疑是站立在船頭的駕舟人。從1992年載人航天工程啟動(dòng),到飛船首飛,不過(guò)短短7年多的時(shí)間?;厥走@7年,戚發(fā)軔有著太多的感慨。

    1992年9月21日,中央正式批準(zhǔn)中國(guó)載人航天工程計(jì)劃啟動(dòng)。這一年,因?yàn)閾?dān)任中國(guó)空間技術(shù)研究院院長(zhǎng)而剛剛卸下“東方紅三號(hào)”通信衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師的擔(dān)子,年已59歲的戚發(fā)軔,又走馬上任飛船總設(shè)計(jì)師之職。

    1998年,用4年時(shí)間建設(shè)的航天城——北京空間技術(shù)研制試驗(yàn)中心,在北京西北郊的一片農(nóng)田里拔地而起,已經(jīng)組裝起來(lái)的4艘供地面試驗(yàn)用的初樣飛船已在里面同時(shí)展開(kāi)測(cè)試。

    這年11月中旬,接連3天,江澤民總書(shū)記、李鵬委員長(zhǎng)、朱镕基總理等當(dāng)時(shí)的黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后視察航天城,并分別做出了重要指示。在巨大的鞭策與鼓舞下,戚發(fā)軔帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。

    1999年下半年,戚發(fā)軔率隊(duì)遠(yuǎn)赴酒泉發(fā)射場(chǎng),進(jìn)行試驗(yàn)飛船合練準(zhǔn)備。11月20日凌晨6點(diǎn)30分,新型火箭“長(zhǎng)征二號(hào)F”托舉著“神舟一號(hào)”試驗(yàn)飛船直上九霄。在太空飛行21個(gè)小時(shí)后,飛船返回艙平安降落在內(nèi)蒙古中部草原。多年來(lái)一直秘而不宣的中國(guó)載人航天工程,通過(guò)此次飛天壯舉,一下震驚了國(guó)內(nèi)外。

    許多“第一”都讓他趕上了

    沒(méi)有刻意的追求,中國(guó)航天史上更是共和國(guó)的歷史上,許多的“第一”就這樣自然而然地融入到戚發(fā)軔的生命中:第一發(fā)導(dǎo)彈、第一枚運(yùn)載火箭、第一顆衛(wèi)星、第一艘試驗(yàn)飛船,都讓他給趕上了。

    自1968年開(kāi)始跨入研制衛(wèi)星的行列,戚發(fā)軔不僅親自參加我國(guó)第一顆衛(wèi)星——“東方紅一號(hào)”的研制工作,而且主持過(guò)“東方紅二號(hào)”“風(fēng)云二號(hào)”“東方紅三號(hào)”等6種衛(wèi)星的研制,還親自組織了十余次衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。

    多年的衛(wèi)星研制工作,使他與衛(wèi)星結(jié)下了不解之緣。他是親眼看著我國(guó)的通信衛(wèi)星完全依靠中國(guó)人自己的力量使其誕生、發(fā)展繼而一步步走向成熟的。

    歲月如梭,轉(zhuǎn)眼戚發(fā)軔已經(jīng)是滿(mǎn)頭白發(fā)的老人,他將自己半個(gè)多世紀(jì)光輝的航天生涯歸結(jié)為三件事:“我的一生可能有三件事兒吧,一個(gè)是我所參加的導(dǎo)彈核武器的研制成功,另一個(gè)就是中國(guó)第一顆衛(wèi)星‘東方紅一號(hào)發(fā)射成功,再一個(gè)就是中國(guó)第一個(gè)航天員上天,也就是神舟五號(hào),應(yīng)該說(shuō)這三件工作在我一生當(dāng)中是非常難忘的。”(來(lái)源:《科技信息快報(bào)》)

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