5 月8 日,學(xué)會(huì)在廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院舉辦“氫燃料電池船舶應(yīng)用研討會(huì)”,來自中國船級(jí)社、二十多個(gè)會(huì)員單位的科技人員以及《中國船舶報(bào)》、《廣東造船》的記者約50 人參加研討會(huì)。會(huì)議特邀荷蘭氫電公司船舶動(dòng)力公司及荷蘭駐廣州總領(lǐng)事館參加。
會(huì)議由學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)科普工作委員會(huì)副主任委員/廣船院首席專家徐文珊主持,廣船院高級(jí)工程師李明敏、荷蘭氫電船舶動(dòng)力公司系統(tǒng)集成工程師江??朔謩e作了題為《氫燃料船舶國內(nèi)應(yīng)用展望》及《氫燃料電池在新能源船舶推進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)挑戰(zhàn)》的報(bào)告。主題報(bào)告后,廣州海工市場部總經(jīng)理陳海龍分享了環(huán)保型船用推進(jìn)系統(tǒng)——第四代無軸環(huán)型推進(jìn)器在電推船上的應(yīng)用前景。與會(huì)者就氫燃料電池相關(guān)技術(shù)、環(huán)型推進(jìn)器等問題進(jìn)行了研討。學(xué)會(huì)機(jī)電專委會(huì)主任委員/黃埔文沖副總工程師林洪山在會(huì)議總結(jié)中提出,本次研討的專題非常有意義,氫能作為可再生的綠色能源,是發(fā)展綠色航運(yùn)的一個(gè)重要方向,但需要?dú)淠墚a(chǎn)業(yè)鏈上的所有單位和政府部門共同努力,以成熟的技術(shù)促進(jìn)相關(guān)管理制度和法規(guī)的制定,最終實(shí)現(xiàn)推廣應(yīng)用的目標(biāo)。
本次研討會(huì)是一個(gè)開端,學(xué)會(huì)積極跟進(jìn)國內(nèi)外氫能技術(shù)動(dòng)態(tài),6 月份通過公眾號(hào)先后5 次轉(zhuǎn)發(fā)了由荷蘭駐廣州總領(lǐng)事館、荷蘭科技與創(chuàng)新官員辦公室及聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署共同舉辦的五場中荷氫能系列線上研討會(huì)信息,為相關(guān)科技人員提供國際視野。