波音的子公司英西圖表示,迪拜一英西圖公司已經(jīng)開發(fā)出一種叫做“掃描鷹”的無人機(jī)系統(tǒng),該系統(tǒng)配備用于超視距操作的衛(wèi)星通信天線。
英西圖公司負(fù)責(zé)全球增長的副總裁馬克·鮑曼說,超視距衛(wèi)星通信收發(fā)器的修改已進(jìn)入初步試驗階段。
最近在迪拜航展上,總部位于沙特阿拉伯的穆巴達(dá)拉航空航天公司的展臺上展出了一架以超視距衛(wèi)星通信收發(fā)器為特色的“掃描鷹”無人機(jī)。
馬克·鮑曼稱穆巴達(dá)拉公司在超視距衛(wèi)星通信收發(fā)器項目中扮演協(xié)調(diào)者的角色,項目主要參與者還包括無人機(jī)制造商英西圖公司、衛(wèi)星天線開發(fā)商SRT公司、無線和通信網(wǎng)絡(luò)提供商Thuraya公司。
馬克.鮑曼說,超視距衛(wèi)星通信收發(fā)器的修改將幫助現(xiàn)有的“掃描鷹”客戶使用更小的設(shè)備在超視距任務(wù)中操作小型無人機(jī)。
“掃描鷹”如今可以執(zhí)行超視距任務(wù),但它要求操作員在飛機(jī)飛過地平線時,在飛行路線上設(shè)置中繼站,他說。超視距衛(wèi)星通信收發(fā)器的修改意味著中繼站可以用于其他地方。
新的計劃發(fā)布于英西圖公司一款“綜合者”無人機(jī)面世一年之后,該無人機(jī)帶有衛(wèi)星功能且范圍更廣,體型更大,是“掃描鷹”的“姐妹機(jī)”。
馬克·鮑曼表示,“綜合者”增程
型無人機(jī)使飛機(jī)在飛行300海里后可待命6h,或是飛行200海里后待命lOh。
英西圖公司到目前為止還沒有收到“掃描鷹”超視距衛(wèi)星通信收發(fā)器修改或“整合者”增程型無人機(jī)的訂單。
(王楠編譯)