哈爾濱與武漢的建筑景觀風(fēng)格對(duì)比研究

裴梓博

(哈爾濱商業(yè)大學(xué)，哈爾濱 150028)

1 研究背景及目的與意義

1.1 研究背景

文化的復(fù)雜多樣性影響了一個(gè)地域人們的生活行為方式，也改變了一個(gè)城市的風(fēng)貌[1]。哈爾濱城市建筑具有鮮明的西方特征，在特定的歷史條件下受俄國(guó)的影響較大，很多文化特征都有著明顯的西化痕跡，建筑風(fēng)格也有很顯著的歐洲特點(diǎn)。武漢與哈爾濱無(wú)論從地理位置上還是氣候類型上，都有著非常明顯的差別，這些因素與歷史文化之間存在著相互關(guān)聯(lián)性，并表現(xiàn)在哈爾濱與武漢不同的建筑風(fēng)格及城市形象上。

1.2 目的與意義

本研究以哈爾濱與武漢街道景觀建筑以及具有歷史價(jià)值的特殊時(shí)期產(chǎn)生的建筑為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)哈爾濱與武漢歷史文化的梳理和對(duì)城市空間建筑的比較分析，以期達(dá)到以下幾方面的目的：(1)梳理哈爾濱與武漢的歷史文化特征；(2)對(duì)比哈爾濱與武漢的建筑風(fēng)格；(3)對(duì)哈爾濱城市文化的思考。

2 國(guó)內(nèi)外文化景觀研究現(xiàn)狀

2.1 國(guó)外景觀研究現(xiàn)狀

景觀的不斷發(fā)展和拓展，成為一個(gè)將人類學(xué)、藝術(shù)史、社會(huì)學(xué)等多個(gè)與景觀學(xué)、地理學(xué)交叉的學(xué)科而形成的一個(gè)不斷推動(dòng)城市演變的知識(shí)領(lǐng)域[2]?！拔幕坝^”這個(gè)概念出現(xiàn)在景觀一詞之后，威爾森等贊同杰克森對(duì)“l(fā)andscape”詞源分析其古英語(yǔ)形式---“l(fā)anskipe”和“l(fā)andscaef”具有復(fù)合的含義[3]。杰克森對(duì)“l(fā)andscape”的詞源分析，土地(land)指“地表可以確認(rèn)的部分，包括農(nóng)場(chǎng)以及國(guó)土”，用來(lái)描述土地是屬于哪個(gè)國(guó)家或個(gè)人的，是具有法律意義的空間描述[4-5]”。

19世紀(jì)末，德國(guó)地理學(xué)家施呂特爾建議將文化景觀與自然景觀分成兩個(gè)不同概念[6-7]。地理學(xué)家博厄斯在施呂特爾觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上又提出了“景觀是文化的線索”[8]。索爾基于19世紀(jì)中后期的相關(guān)研究首次明確提出“文化景觀”這一概念[9]。文化景觀這個(gè)概念從產(chǎn)生到發(fā)展，自始至終都沒(méi)有取代景觀一詞，文化景觀依然是景觀中的一部分[10]。

2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀

中西方的景觀概念均經(jīng)歷了較長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展階段，國(guó)內(nèi)學(xué)者的觀點(diǎn)可以歸納為三類：美學(xué)概念、地理學(xué)概念、生態(tài)學(xué)概念，體現(xiàn)了學(xué)者們對(duì)景觀概念的研究逐漸深入的態(tài)勢(shì)。隨著學(xué)科的發(fā)展，將有新的交叉學(xué)科引入到景觀概念中。

3 哈爾濱與武漢建筑景觀的風(fēng)格對(duì)比

3.1 氣候因素對(duì)比

哈爾濱作為寒地城市，其氣候特征可概括為冬季漫長(zhǎng)寒冷，夏季略顯短暫，但氣候較為舒適。武漢也是一座氣候鮮明的城市，從氣候類型來(lái)看，是典型的夏熱冬冷地區(qū)。哈爾濱與武漢由于不同的地理位置，氣候特點(diǎn)有著較為明顯的差異。

3.2 部分建筑風(fēng)格對(duì)比

中東鐵路管理局：歷史上作為中東鐵路規(guī)模最大的行政辦公建筑，為磚混結(jié)構(gòu)，整體由主樓、側(cè)樓、前樓、后樓等6個(gè)大樓組成，拱形門洞作為交通系統(tǒng)，各獨(dú)立建筑部分相連。從頂視圖的角度觀察，建筑在平面上像俄文中的字母“Ж”，代表著鐵路這一單詞的首字母，這種造型突出了鐵路部門的建筑特點(diǎn)。

中東鐵路中央電話局：1907年該建筑完成后，又于1926年先后兩次擴(kuò)建。建筑整體為磚混結(jié)構(gòu)，地上部分兩層，地下一層，哥特式圓錐形尖塔帶有明顯的俄羅斯建筑風(fēng)格，建筑挺拔向上，富有美感。

圖1 原中東鐵路中央電話局Tab.1 Telephone central office of primary Middle East railway

租界區(qū)主干道建筑：從建筑外形來(lái)看，漢口地區(qū)的沿江租界區(qū)將古希臘時(shí)期的風(fēng)格與歐洲文藝復(fù)興時(shí)期的建筑風(fēng)格完美融合，建筑雄渾有力，形成了具有武漢特色的建筑風(fēng)格，建筑位置在沿江大道直角部位，把整個(gè)街道的空間氛圍烘托得十分莊重。

圖2 楚河漢街沿街建筑Tab.2 Street architecture of Chu River and Han Street

楚河漢街沿街建筑：武漢的楚河漢街是模仿近代西方特色建筑而形成的商務(wù)風(fēng)情街，對(duì)西方古典式磚木結(jié)構(gòu)的模仿是購(gòu)物街建筑的一大特色。民國(guó)時(shí)期，由于武漢外國(guó)領(lǐng)事及外國(guó)僑民在此居住，以楚河漢街為代表的一些街道受西方建筑風(fēng)格的影響很大，且街道端部以體量大、有特色的建筑作為背景，展現(xiàn)出西方建筑的氣勢(shì)[11]。

4 總結(jié)

基于哈爾濱與武漢不同的氣候與文化以及特殊歷史時(shí)期的相似性，將哈爾濱與武漢兩個(gè)個(gè)性鮮明的城市的建筑風(fēng)格做對(duì)比研究。不同的氣候因素使武漢成為楚文化中心，古代歷史成就其輝煌。哈爾濱是近代新興城市，武漢那種大規(guī)模的仿古建筑風(fēng)格在哈爾濱較少見(jiàn)。由于兩地在近代歷史時(shí)期都受到西方文化的影響，因此近現(xiàn)代建筑風(fēng)格有著明顯的相似性。這種相似風(fēng)格的建筑與歷史中相似因素的聯(lián)系體現(xiàn)了文化對(duì)建筑景觀的影響，為未來(lái)城市的發(fā)展，特別是怎樣結(jié)合文化的發(fā)展提供了借鑒。