基于人工智能平臺的汽車制造技術(shù)發(fā)展探析

程瑤

摘 要：本文基于人工智能與人工智能平臺的含義，探究人工智能在汽車制造中的應(yīng)用和汽車制造技術(shù)的發(fā)展，以期為我國汽車制造業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

關(guān)鍵詞：人工智能平臺;汽車制造技術(shù);發(fā)展;分析

我國科技的快速發(fā)展帶給汽車制造業(yè)前所未有的機遇和挑戰(zhàn)，朝著智能化、數(shù)字化發(fā)展，引領(lǐng)著汽車制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展是我國汽車制造業(yè)發(fā)展的新途徑，隨著智能手機，智能電視等設(shè)備的普及使用，汽車制造業(yè)也迎來了新的機遇——人工智能平臺的構(gòu)建，例如，現(xiàn)代汽車行業(yè)使用的自動駕駛技術(shù)和車載技術(shù)，這些都是基于人工智能平臺使用的，所以，探究基于人工智能平臺的汽車制造技術(shù)發(fā)展可以更好的滿足人們發(fā)展的需求，為人們生活帶來便利。

1 人工智能

1.1 人工智能的定義

人工智能，其英文縮寫是AI，是研究和開發(fā)用于模擬、發(fā)展和延伸人的智慧的一種集理論、技術(shù)、方法和應(yīng)用系統(tǒng)的全新的技術(shù)科學(xué)。人工智能也是計算機科學(xué)的一個分支，它是為了探究計算機的實質(zhì)，希望創(chuàng)造出和人類智慧相同且與人類反應(yīng)相似的智能系統(tǒng)，其中包括對機器人、AI成像、語音和人臉的識別等領(lǐng)域的研究。人工智能的發(fā)展也需要高水平的技術(shù)人才，研究人工智能的人必須了解心理學(xué)、計算機科學(xué)和哲學(xué)的知識，總的來說，人工智能是基于對人的研究上，人是復(fù)雜多變的生物，想要將人工智能發(fā)展起來，就需要擁有多領(lǐng)域知識的專業(yè)人才參與其中，所以，人工智能將會帶來一場新的變革。

當(dāng)代的人工智能平臺分別在騰訊、百度、阿里云和科大訊飛等大型平臺的依托下進行的，它建立的自動駕駛、智能影音和智能影像等技術(shù)為人們的生活帶來了便利，所以，我國大力支持新一代人工智能平臺的構(gòu)建，以促進我國科技的高速發(fā)展。

2 人工智能平臺在汽車制造業(yè)的應(yīng)用發(fā)展分析

雖然科技的進步為人們的生活帶來的很大的變化，令大多數(shù)人對傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)生不重要的感覺，但是無論科技怎樣發(fā)展，也必須將物品制造出來才可以實現(xiàn)使用。對于我國來說，制造業(yè)是經(jīng)濟的命脈，而汽車制造業(yè)作為我國戰(zhàn)略性支持的產(chǎn)業(yè)，在國家的發(fā)展上占據(jù)著重要位置，所以，筆者將從以下幾個方面分析人工智能在汽車制造業(yè)的應(yīng)用，希望可以帶領(lǐng)人們走進更深層次的汽車制造業(yè)。

2.1 搬運機器人在汽車制造業(yè)的應(yīng)用

汽車的制造過程需要嚴(yán)謹(jǐn)，一個小零件的缺少都會造成汽車整體安全性的降低，汽車零件又具有精度高，形狀復(fù)雜和重量較大的特點，為了提高其精度以及生產(chǎn)過程中的工作效率，許多的汽車零件制造商使用數(shù)控技術(shù)來完成零件的加工和生產(chǎn)，在該過程中，由于使用人工上料的方法具有精準(zhǔn)度不夠和勞動強度大的特點，很多工人在該過程中不能準(zhǔn)確的完成零件的制造，所以，該過程逐漸被工業(yè)機器人所代替，由于機器人的操作是由計算機程序設(shè)定的，在搬運的過程中具有自動化程度高、精度較高和可靠性強的特點，和傳統(tǒng)的人工操作比較，使用它可以最大程度的提升工作效率和工作質(zhì)量;而對于搬運機器人在汽車制造業(yè)的應(yīng)用，我們可以從下面幾點進行分析，首先，汽車制造業(yè)中的各項操作都具有精度高的特點，在操作的過程中一定不能出現(xiàn)失誤，人工智能搬運系統(tǒng)的使用在減速殼生產(chǎn)的過程中占據(jù)重要地位，雖然該智能系統(tǒng)在很多的重型汽車制造廠被應(yīng)用，但是仍然沒有得到大力的推廣與普及，因此，在未來的汽車制造業(yè)一定會受到人工智能機器人的影響，進行一場新的變革;其次，搬運機器人不受搬運重量的影響，很多人工難以做到的事情，運用搬運機器人可以做到，例如，在汽車整體車身的制造上，由于車的重量較大，很多人都難以將其移動，這時使用智能搬運機器人可以輕松的解決這個問題，為汽車制造過程加快了時間，提高了效率;最后，搬運機器人可以為檢查汽車的安全性提供便利，制造一輛成功的汽車，需要很多繁瑣的程序，一旦在該過程中出現(xiàn)一點細(xì)小的問題，汽車品牌就會受到打擊，所以，使用搬運機器人可以方便檢查汽車中出現(xiàn)的問題，為汽車整體設(shè)計和制造的過程提供保障。

2.2 焊接機器人在汽車制造業(yè)的應(yīng)用

汽車制造業(yè)的發(fā)展關(guān)乎著我國綜合實力的提升，只有汽車制造業(yè)得到快速的發(fā)展，才會在一定程度上帶動其他制造工業(yè)的發(fā)展，這也側(cè)面說明了汽車制造業(yè)內(nèi)部的競爭十分激烈，所以，很多的汽車制造廠商為了可以優(yōu)先占領(lǐng)市場，使用人工智能平臺控制的焊接機器人來完成汽車的構(gòu)造，而對于焊接機器人來說，汽車車身的裝焊是其應(yīng)用最為廣泛的一種，例如，使用電阻點焊車身，包括了對地板、車架和車門等整體車身的焊接合成，在裝焊生產(chǎn)過程中采用了大量的電阻點焊技術(shù)，而焊接機器人作為焊接過程中的重要設(shè)備，在制造過程中使用了以下三種先進的焊接技術(shù)：第一種，逆變焊接電源的使用，由于該電源具有降低焊接變壓器重量和體積的特點，所以，在焊接的過程中，將該變壓器和焊鉗組成了一體式的點焊鉗，保障焊接機器人根據(jù)汽車部件的運動軌跡變化，也可以提高電源的熱能源，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的;第二，焊鉗自動更換裝置，由于焊接過程中可能會遇到很多不同的問題，所以，應(yīng)用使用模塊化設(shè)計的焊接自動更換裝置，可以有效的解決在焊接過程中遇到的，由于焊接零件不同而難以換取焊鉗的問題;第三，機器人控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)的使用不僅是要對機器人本身進行控制，還要對在焊接過程中的操作進行自動控制，隨時的進行焊接發(fā)出指令，從而保障焊接過程的高效性，在控制系統(tǒng)中也可以加入自動檢測，故障診斷和提示報警的功能，為汽車制造過程中檢修提供便利。

2.3 裝配和噴涂機器人在汽車制造業(yè)的應(yīng)用

很多的大型汽車制造工廠在裝配的過程中使用裝配機器人來代替人工，一方面，使用裝配機器人可以大大提高工作效率，另一方面，使用裝配機器人可以最大程度的減輕工人的勞動強度，提高裝配零件等過程的準(zhǔn)確性。裝配機器人在汽車制造上具備以下應(yīng)用：第一，擋風(fēng)玻璃的密封劑涂覆，密封劑對于汽車擋風(fēng)玻璃的安全牢固性具有重要的影響，使用人工往往會有所疏忽，因此，使用裝配機器人來完成此項操作，保障汽車使用的安全性能;第二，車輪的安裝和車輪備胎的準(zhǔn)備，車輪對于汽車整體性能的影響極大，很多顧客在購買汽車時會注重輪胎安裝的規(guī)范性和安全性，所以，使用裝配機器人進行安裝可以大大提升汽車輪胎與車身的適配性，從而提高汽車的質(zhì)量;第三，車門安裝過程中的使用，車門對于整個車身來說，是一個必須具備的物品，所以，在安裝車門的過程中，要合理使用人工智能平臺控制車門和車身安裝的合理性，保障車門與車身的合理匹配。噴涂機器人的使用，在汽車制造的噴涂過程中，被廣泛使用的是由人工智能控制的噴涂機器人，為了提升噴涂物件的工藝效果，很多廠商在制作精密的汽車部件時使用噴涂機器人來進行二次的加工，保障最后呈現(xiàn)的效果是可以令人驚嘆的，其中使用較為廣泛的是對汽車整體車身的噴噴漆和噴釉。

3 結(jié)束語

綜上所述，探究人工智能平臺在汽車制造業(yè)的應(yīng)用發(fā)展是必要的，汽車行業(yè)的發(fā)展關(guān)乎著我國經(jīng)濟的整體變化，只有提高我國汽車制造行業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量，才會最大程度的促進我國綜合國力的增強，所以，本文基于人工智能和人工智能平臺的含義，探究了焊接機器人，搬運機器人，裝配和噴涂機器人在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用，以期為我國汽車制造技術(shù)的發(fā)展提供資料支持。

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