探討如何做好民航簽派放行的有效控制

徐冰

摘 要 安全性是考量一個(gè)民航公司發(fā)展前景的重要指標(biāo)之一，良好地運(yùn)行安全性可以切實(shí)提升民航公司的聲譽(yù)，進(jìn)而為企業(yè)帶來(lái)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益，簽派員作為直接掌控飛機(jī)飛行路線的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在緊急情況下簽派員的表現(xiàn)可以直接影響飛行安全性?；诖耍疚奶接懥嗣窈胶炁煞判械脑瓌t，重點(diǎn)探討了提升民航簽派放行工作質(zhì)量的對(duì)策，包括：提升有關(guān)人員專業(yè)水平、完善相關(guān)管理體系等，以期為促進(jìn)民航公司平穩(wěn)快速發(fā)展提供參考意見。

關(guān)鍵詞 民航公司;簽派放行;控制措施

引言

我國(guó)人民生活質(zhì)量不斷提升高為航空交通業(yè)帶來(lái)巨大地發(fā)展機(jī)遇，民航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也隨之越發(fā)激烈，因此，運(yùn)行安全性成為提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素?；诖?，民航簽派放行控制工作的重要性逐漸凸顯出來(lái)。

1民航簽派放行原則研究

通常情況下，民航公司在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，簽派放行工作需要遵循以下原則：第一，安全性原則。乘客運(yùn)輸是民航公司的主要業(yè)務(wù)，簽派放行工作作為直接決定航班運(yùn)行安全性的因素，對(duì)乘客與機(jī)組成員的生命財(cái)產(chǎn)安全具有直接影響?？紤]到民航客機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中受各種客觀因素的影響較多，因此，安全性是民航公司運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)原則。第二，合法性原則。中國(guó)是一個(gè)法治國(guó)家，民航公司必須在遵循我姑各項(xiàng)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，同理，簽派放行工作也應(yīng)遵循我國(guó)出臺(tái)的相關(guān)規(guī)整制度，避免在工作過(guò)程中融入主觀意志，確保市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的公平性。第三，高效性原則。民航公司的各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)最根本的目的是獲取經(jīng)濟(jì)效益，而簽派放行工作的效率直接影響民航收益。因此，簽派員在實(shí)際工作過(guò)程中應(yīng)在保證飛行安全的前提下，最大限度地提升工作效率，進(jìn)而提升民航企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提供有力保障。

2提升民航企業(yè)簽派放行控制質(zhì)量的措施

2.1 提升民航簽派員的專業(yè)水平

民航簽派員是簽派放行工作的直接執(zhí)行者，其專業(yè)水平的高低直接決定工作效率以及質(zhì)量。因此。民航企業(yè)應(yīng)注重提升簽派員的工作能力，為提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提供有利條件。

在培訓(xùn)簽派員時(shí)，企業(yè)可以從以下幾個(gè)方面入手：第一，培養(yǎng)簽派員的心理素質(zhì)，確保其可以沉著冷靜面對(duì)各種突發(fā)情況并做出合理應(yīng)對(duì)。企業(yè)應(yīng)定期組織簽派員進(jìn)行學(xué)習(xí)，使其正確認(rèn)識(shí)到本職工作的重要性，在此基礎(chǔ)上開展各種工作，及時(shí)準(zhǔn)確地做出各種反應(yīng)，確保飛行安全性。第二，作為直接影響飛行安全性的重要因素，簽派員的工作能力至關(guān)重要[1]。因此，民航企業(yè)應(yīng)定期組織簽派員學(xué)習(xí)各種工作相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，以滿足不同發(fā)展階段的工作需求。通過(guò)學(xué)習(xí)各種先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提升簽派員的專業(yè)素質(zhì)，為確保企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展提供有力保障。

2.2 建立完善的管理體系

天氣是影響航空運(yùn)行的主要因素，尤其是邊緣天氣，極大地危害了飛行安全性。為此民航企業(yè)應(yīng)針對(duì)邊緣天氣制定完善的應(yīng)急方案，最大限度地降低天氣對(duì)飛行安全性的影響。此外，民航公司還應(yīng)設(shè)置專門的部門應(yīng)對(duì)邊緣性天氣，進(jìn)一步削弱惡劣天氣帶來(lái)的不良影響。此外，民航企業(yè)應(yīng)組織相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保其正確認(rèn)識(shí)到邊緣天氣可能帶來(lái)危害，同時(shí)學(xué)習(xí)邊緣天氣的種類、危害類型以及危害程度。在確保相關(guān)工作人員已經(jīng)明確相應(yīng)知識(shí)的前提下，訓(xùn)練其辨別危害種類并執(zhí)行相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案的能力。

2.3 提升簽派員自我調(diào)節(jié)能力

由于簽派員肩負(fù)著確保各航班機(jī)組人員與乘客的人身安全職責(zé)，所以簽派員在實(shí)際工作過(guò)程中會(huì)受到諸如乘客需求、機(jī)組專業(yè)水平等多方面的壓力，在某些特殊的情況下，不同的壓力之間還存在一定沖突關(guān)系，大幅增加簽派員的工作壓力。長(zhǎng)期處于各種工作壓力下，如果得不到有效調(diào)節(jié)，極易導(dǎo)致簽派員身體出現(xiàn)各種問(wèn)題，進(jìn)而影響工作狀態(tài)，對(duì)工作人員與飛機(jī)二者都造成嚴(yán)重負(fù)面影響。因此，簽派員應(yīng)學(xué)習(xí)如何自我調(diào)節(jié)壓力，科學(xué)分析各種客觀因素對(duì)飛行安全性的影響，并在此基礎(chǔ)上做出合理判斷，指揮飛機(jī)起降工作。在面對(duì)存在沖突的壓力時(shí)，簽派員應(yīng)充分遵循飛行安全第一的原則，以最大限度地提升飛行安全性為目標(biāo)，選擇相應(yīng)的解決方案，保障機(jī)組人員與乘客的人身安全。

2.4 深化簽派員職能

民航公司在實(shí)際開展簽派放行工作時(shí)不可避免地會(huì)面臨多種風(fēng)險(xiǎn)，在此背景下，深化簽派員管理技能水平成為解決相關(guān)問(wèn)題的主要途徑。因此，民航公司在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)工作人員管理技能培訓(xùn)的重視程度，此外，企業(yè)還應(yīng)根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，最大限度地降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的危害。通過(guò)深入建設(shè)上述管理體系，可以切實(shí)提升簽派員的綜合管理能力，并以此為前提，提升緊急情況下特約簽派員的綜合管理能力，最大限度地提升綜合管理體系的有效性。另外，機(jī)場(chǎng)放行方面也應(yīng)加強(qiáng)對(duì)天氣影響的重視程度，制定完善的邊緣天氣情況下機(jī)場(chǎng)方面的應(yīng)對(duì)方案，確保飛機(jī)在被批準(zhǔn)放行之前就可以針對(duì)天氣情況執(zhí)行相應(yīng)操作，最大限度地提升規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)能力，提高飛行安全性[2]。

2.5 制定完善的簽派放行計(jì)劃

制定完善簽派放行計(jì)劃可以切實(shí)提升民航企業(yè)運(yùn)營(yíng)的秩序性。簽派員判斷是否批準(zhǔn)相關(guān)航班起飛時(shí)必須以簽派放行計(jì)劃為依據(jù)，因此完善簽派放行計(jì)劃對(duì)推動(dòng)飛行安全性具有重要現(xiàn)實(shí)意義。完善的計(jì)劃需要根據(jù)影響飛行安全性的機(jī)械、天氣、人為因素等多個(gè)方面進(jìn)行考量，根據(jù)實(shí)際情況選派相應(yīng)的機(jī)組人員執(zhí)行飛行任務(wù)，最大限度地提升簽派放行計(jì)劃的安全性、高效性以及全面性。

3結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，航空運(yùn)行的安全性直接決定了民航企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。因此，民航企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)簽派放行工作的重視程度，采取多種措施提升其工作效率以及質(zhì)量。建設(shè)一支專業(yè)素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)的簽派團(tuán)隊(duì)，確保其滿足民航企業(yè)不同階段的發(fā)展需求，為確保民航企業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)

[1] 薛旭東.民航簽派放行主要環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)控制論述[J].百科論壇電子雜志，2018（5）：780.

[2] 任洪雷.科學(xué)有效地推進(jìn)民航簽派放行工作的發(fā)展研究[J].百科論壇電子雜志，2019（4）：782-783.