關(guān)于對(duì)船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性保障技術(shù)的幾點(diǎn)探討

李懷景

（中國(guó)人民解放軍91202部隊(duì)，河北 秦皇島 066000）

我國(guó)作為一個(gè)海岸線綿長(zhǎng)的國(guó)家，船舶技術(shù)的發(fā)展與國(guó)家的發(fā)展有著較為緊密的聯(lián)系。這就需要在社會(huì)的發(fā)展過程中不斷地更新船舶技術(shù)，使船舶技術(shù)更加符合時(shí)代發(fā)展的特點(diǎn)，為國(guó)家及社會(huì)的發(fā)展提供動(dòng)力。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性保障技術(shù)的改進(jìn)與完善在極大程度上提升了船舶的質(zhì)量與水平，而船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)作為一個(gè)整體的復(fù)雜的系統(tǒng)性的工程，需要多個(gè)環(huán)節(jié)與工作來配合完成，因此，其可靠性保障技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展過程中具有重要的意義。

1 船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用的意義

船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用，在船舶運(yùn)行的過程中具有極為重要的意義，是推動(dòng)船舶運(yùn)行質(zhì)量提升的關(guān)鍵性的要素，在船舶運(yùn)行的過程中發(fā)揮著積極的影響。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)是船舶中的重要一部分，在船舶運(yùn)行中起到了決定性的作用。在新時(shí)代的背景下，船舶的發(fā)展需要更新，船舶的技術(shù)也需要與時(shí)俱進(jìn)進(jìn)行一定的改進(jìn)與完善，以此彌補(bǔ)傳統(tǒng)的船舶技術(shù)中的不足，為船舶在現(xiàn)實(shí)中的發(fā)展提供保障。船舶的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用具有現(xiàn)實(shí)性的意義，是新時(shí)代船舶技術(shù)發(fā)展與進(jìn)步的一個(gè)重要的表現(xiàn)，它充分地運(yùn)用了現(xiàn)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，將現(xiàn)代先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起，使其可以在船舶中發(fā)揮出其最大的作用，減少了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)應(yīng)用過程中所存在的隱患與問題，在最大程度上提升了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的效率及作用。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，數(shù)字技術(shù)等信息技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用，使船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)向著智能化的方向邁進(jìn)，提高了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的準(zhǔn)確度與可靠度，讓電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在船舶中的應(yīng)用更加的安全可靠。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性保障技術(shù)是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，具有明顯的時(shí)代特征，為船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在船舶中的應(yīng)用提供了可靠的保障，也是維護(hù)傳播電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的一個(gè)重要的屏障。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)是現(xiàn)代船舶發(fā)展過程中不可缺少的一個(gè)重要的系統(tǒng)技術(shù)，在船舶發(fā)展的過程中產(chǎn)生了極大的作用。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)具有一定的靈活性可以實(shí)現(xiàn)電氣系統(tǒng)的自動(dòng)化控制，這節(jié)省了大量的人力與物力，減輕了船舶運(yùn)行過程中的負(fù)擔(dān)。現(xiàn)代船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)也向著網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，通過先進(jìn)的技術(shù)將船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的各個(gè)模塊有效地聯(lián)合在一起，在各個(gè)板塊之間建立起橋梁，使其可以形成一個(gè)完整的系統(tǒng)，增強(qiáng)了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行的有序性與有效性，其可靠性也得到了一定的保障。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)是傳播中的一個(gè)重要的系統(tǒng)，在船舶運(yùn)行中具有決定性的力量，這就需要加強(qiáng)對(duì)船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的重視，積極地改進(jìn)與完善這一系統(tǒng)，使其可以在傳播中發(fā)揮出最大的作用。

2 船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)可靠性的現(xiàn)實(shí)狀況

（1）網(wǎng)絡(luò)控制化。在新的形勢(shì)下，我國(guó)逐步邁入了信息化的時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)逐步被運(yùn)用到了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，為船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性提供了一定的保障。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用有效地將船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的各種設(shè)備聯(lián)系到一起，在各個(gè)設(shè)備之間打下了一個(gè)聯(lián)系的通道，充分運(yùn)用了總線的技術(shù)將各類的信息線匯聚到一起，在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的控制化。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的運(yùn)用也代替了許多人工的工作，許多人工工作被技術(shù)所代替自動(dòng)化的水平也由此得到了一定程度的加強(qiáng)。

（2）綜合性增強(qiáng)。現(xiàn)代的船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)具有較強(qiáng)的綜合性，將各類先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)有效地綜合在一起，發(fā)揮出了其最大的作用促進(jìn)了傳播電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行水平與質(zhì)量。各種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)推動(dòng)了電氣設(shè)備的發(fā)展與進(jìn)步，讓電氣設(shè)備更加的系統(tǒng)、完整，促進(jìn)了電氣設(shè)備的模塊化程序化發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)以及數(shù)字技術(shù)等先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中得到了綜合性的應(yīng)用，每一項(xiàng)科學(xué)技術(shù)都可以在傳播電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中找到自己的定位，從整體上帶動(dòng)了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的綜合性發(fā)展，同時(shí)，也極大地增強(qiáng)了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的靈活性，為船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)開辟了一條綜合性的發(fā)展道路。

（3）電子信息化方向發(fā)展。在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中電子信息技術(shù)的合理運(yùn)用，在極大程度上促進(jìn)了電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的靈活性。在現(xiàn)代船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中，電子信息技術(shù)推動(dòng)了通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)步，讓這三項(xiàng)技術(shù)可以在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中得到充分的運(yùn)用，使船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)可以通過一定的控制按鈕來發(fā)送自己的指令以此完成各類操作。電子信息技術(shù)在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用使現(xiàn)代的電氣自動(dòng)化系統(tǒng)更加的自動(dòng)化，對(duì)人力的依賴越來越低，幫助提升了船舶運(yùn)行的自動(dòng)化水平。

3 船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性保障技術(shù)

（1）容錯(cuò)技術(shù)。容錯(cuò)技術(shù)是船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性保障技術(shù)中的一個(gè)必不可少的極為重要的技術(shù)，它的運(yùn)用在極大程度上提升了船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中應(yīng)對(duì)突發(fā)的故障問題的能力，使船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)可以在遇到突發(fā)性的故障問題時(shí)，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)這一問題并對(duì)其進(jìn)行解決，避免因?yàn)檠诱`故障的解決而產(chǎn)生更多的技術(shù)問題。容錯(cuò)技術(shù)在現(xiàn)階段的船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)中發(fā)揮著極為重要的作用，為現(xiàn)代船舶技術(shù)的發(fā)展提供了更可靠的保障。容錯(cuò)技術(shù)是一種綜合性的技術(shù)，它充分地將檢測(cè)、分析、處理等各項(xiàng)技術(shù)充分的結(jié)合在一起，幫助船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中及時(shí)地發(fā)現(xiàn)故障問題，并對(duì)其進(jìn)行有效地分析、及時(shí)地進(jìn)行解決，避免將其釀成更大的問題，從而影響船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行。船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的故障檢測(cè)技術(shù)的運(yùn)行可以有效地鎖定船舶故障所發(fā)生的地區(qū)，對(duì)其進(jìn)行較為精準(zhǔn)的定位，這極大地節(jié)省了故障處理的時(shí)間，使故障可以得到更及時(shí)的處理，從而減少這一故障問題對(duì)船舶電氣自動(dòng)化技術(shù)的影響。容錯(cuò)技術(shù)還可以將所發(fā)生的故障進(jìn)行分析，明確故障發(fā)生的原因，對(duì)發(fā)生的故障進(jìn)行充分的掌握，以此避免下一次類似的故障的發(fā)生。

（2）電力推進(jìn)技術(shù)。在船舶的運(yùn)行過程中，船舶的行駛速度與行駛過程中的安全性極為重要，電力推進(jìn)技術(shù)可以對(duì)船舶的行駛速度進(jìn)行有效的控制，為船舶行駛的安全性也提供了一定的輔助力量，是船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性技術(shù)中極為重要的一項(xiàng)技術(shù)。電力推進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)期被運(yùn)用在船舶運(yùn)行的過程中為船舶的行駛來保駕護(hù)航。電力推進(jìn)技術(shù)可以分為直流和交流兩種，受其自身特點(diǎn)的影響直流傳動(dòng)電力推進(jìn)技術(shù)已逐步被淘汰，在現(xiàn)階段的船舶運(yùn)行中交流傳動(dòng)電力推進(jìn)技術(shù)依托其功率大和轉(zhuǎn)速快的特點(diǎn)已經(jīng)成為主流，為船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行提供了一定程度的保障，其可靠性也因此得到了一定程度的提升?，F(xiàn)代在船舶運(yùn)行過程中所運(yùn)用的交流傳動(dòng)電力推進(jìn)技術(shù)具有較好的性能，可以在船舶航行的過程中更充分地掌握行駛的速度讓船舶在行駛的過程中更為安全，減少因行駛速度而對(duì)船舶航行造成威脅的現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）抗干擾和屏蔽技術(shù)。在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，一旦船舶受到干擾，將會(huì)對(duì)船舶的運(yùn)行產(chǎn)生不可挽回的重大的損失，嚴(yán)重的甚至?xí)?duì)人們的生命健康以及船舶運(yùn)行的安全造成威脅?，F(xiàn)代社會(huì)的船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)也會(huì)受到一定的干擾，對(duì)船舶運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性也造成了不利的影響。例如，在現(xiàn)如今的各種先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)都被運(yùn)用在了船舶的運(yùn)行過程中，實(shí)現(xiàn)了船舶的自動(dòng)化運(yùn)行，而在設(shè)備閉合和切斷開關(guān)的過程中將會(huì)產(chǎn)生一定的電磁波，這會(huì)對(duì)傳播電氣自動(dòng)化系統(tǒng)造成極大的干擾，影響船舶運(yùn)行過程中的準(zhǔn)確度與精確度。這就需要在船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)用過程中加強(qiáng)抗干擾和屏蔽技術(shù)，不斷提升傳播運(yùn)行過程中的可靠性與安全性。

4 結(jié)語(yǔ)

在新時(shí)代的背景下，船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)也需要與時(shí)俱進(jìn)，使船舶運(yùn)行過程中的自動(dòng)化技術(shù)得到有效的提升，幫助船舶向著自動(dòng)化的方向發(fā)展。這就需要不斷地增強(qiáng)船舶電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的可靠性，以此提升船舶的質(zhì)量和水平。