劉建偉 張海倫
中國(guó)水利水電第十工程局有限公司 四川 成都611800
目前我國(guó)城市建設(shè)速度的加快也使得路橋隧道工程建設(shè)數(shù)量不斷增多,給人們的出行帶來(lái)了極大的便利。與此同時(shí),不斷有先進(jìn)施工技術(shù)和配套設(shè)備應(yīng)用其中來(lái)提升工程施工效率,也對(duì)此類工程施工質(zhì)量提出了更高的要求。但是針對(duì)目前此類施工技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)?shù)膯栴}或者是所依據(jù)施工方案不夠合理的問題,會(huì)對(duì)工程施工質(zhì)量造成負(fù)面影響。這就需要重點(diǎn)針對(duì)此類工程的施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制策略進(jìn)行研究。
在此類工程建設(shè)之前需要通過(guò)對(duì)施工、技術(shù)以及管理人員的統(tǒng)一培訓(xùn)和教育來(lái)提升其整體施工質(zhì)量意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。在所有施工參與工作人員了解自身所承擔(dān)職責(zé)內(nèi)容的同時(shí),需要端正工作態(tài)度并做好分內(nèi)工作,確保各項(xiàng)施工操作的規(guī)范性與合理性。還要開展對(duì)所用施工技術(shù)工藝以及施工方案的核查工作。做好施工過(guò)程中的監(jiān)督和指導(dǎo)工作,由專門的質(zhì)量監(jiān)督管理部門做好施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督和施工質(zhì)量抽查等工作,保證嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定流程和操作要求,開展規(guī)范化的施工。
3.1 管理方式不夠規(guī)范的問題 在開展此類工程施工中,由于對(duì)施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制不夠重視,容易表現(xiàn)出沒有合理設(shè)置相關(guān)組織機(jī)構(gòu),以及沒有嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)章制度的問題,而且也會(huì)由于在施工過(guò)程中缺乏專業(yè)監(jiān)督人員的管理工作等,表現(xiàn)出在施工單位法人制、監(jiān)理制以及合同管理等制度方面的問題,這都是引發(fā)工程施工質(zhì)量降低的原因。此外,也會(huì)由于施工技術(shù)管理人員沒有熟練掌握必要的施工技術(shù),或者是缺乏相應(yīng)的管理和施工經(jīng)驗(yàn)等,沒有做好對(duì)施工質(zhì)量的準(zhǔn)確把控。加之部分施工單位存在建設(shè)資質(zhì)上的問題,更是難以確保施工質(zhì)量。
3.2 施工組織過(guò)程比較混亂的問題 此類工程本身具有工期比較長(zhǎng)的特點(diǎn),為了確保施工質(zhì)量,需要按照特定的施工程序和組織流程開展項(xiàng)目調(diào)研、施工方案設(shè)計(jì)以及各個(gè)環(huán)節(jié)的施工落實(shí)等。但是在長(zhǎng)時(shí)間的工程施工中,容易由于施工人員缺乏質(zhì)量意識(shí),或者是沒有經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)而僅僅是憑借自身經(jīng)驗(yàn)開展施工管理,導(dǎo)致施工過(guò)程中不規(guī)范施工操作行為的增加,嚴(yán)重影響工程施工整體質(zhì)量。此外,在應(yīng)用各種類型的大型施工機(jī)械開展施工的過(guò)程中,也容易在趕工期的過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行的情況,這不僅會(huì)縮短設(shè)備的使用壽命,而且還可能會(huì)增加設(shè)備故障以及造成安全事故的概率,增加工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)損失。
3.3 施工計(jì)劃不夠全面的問題 對(duì)于復(fù)雜的此類工程施工過(guò)程,為了確保工程施工順利開展和完成,需要嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量保證體系來(lái)開展各個(gè)階段的施工工作。但是在此過(guò)程之前的預(yù)研階段,容易由于項(xiàng)目設(shè)定和預(yù)期之間存在誤差或者沒有準(zhǔn)確進(jìn)行整體把握而造成施工計(jì)劃不夠全面的問題。如果工程施工中對(duì)施工質(zhì)量控制不夠重視,導(dǎo)致在施工中不同工序銜接時(shí)出現(xiàn)問題,就會(huì)影響施工進(jìn)度。同時(shí)也會(huì)由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)沒有與施工單位建立互助協(xié)調(diào)關(guān)系而導(dǎo)致其監(jiān)管作用無(wú)法有效發(fā)揮。此外,如果工程預(yù)研階段時(shí)間比較緊張也會(huì)造成施工計(jì)劃不夠詳細(xì)的問題,容易出現(xiàn)其中缺乏施工安全性和規(guī)范性行為規(guī)定的內(nèi)容,久而久之會(huì)在此行業(yè)內(nèi)部形成不良風(fēng)氣,在影響工程建設(shè)效率和質(zhì)量的同時(shí),也會(huì)對(duì)隧道施工領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展進(jìn)程造成不利影響。
4.1 改進(jìn)管理方式 通過(guò)數(shù)據(jù)分析工具和模型的應(yīng)用,采取可視化的方式來(lái)直觀展示離散的原始工程數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)分析之后獲取工程施工的實(shí)際規(guī)律,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工整體質(zhì)量水平的把控。通過(guò)此種直方圖分析法和因果分析圖法的應(yīng)用,將原始工程數(shù)據(jù)和參數(shù)輸入其中,就可以對(duì)整體質(zhì)量水平指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,在對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值之后來(lái)客觀評(píng)價(jià)施工質(zhì)量整體水平,以此來(lái)優(yōu)化后續(xù)施工技術(shù)和方案。
4.2 完善施工組織 在此類工程建設(shè)中,需要將功能完善和覆蓋全面的項(xiàng)目保障系統(tǒng)作為開展施工建設(shè)的主要依據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為了發(fā)揮此保障系統(tǒng)的作用,實(shí)現(xiàn)工程施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制目的,就需要結(jié)合工程項(xiàng)目自身特點(diǎn)和規(guī)模,結(jié)合工期要求以及上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量規(guī)范來(lái)構(gòu)建保障系統(tǒng),制定相應(yīng)的差異化條例。同時(shí),其中的具體項(xiàng)目保障措施也需要滿足不同項(xiàng)目特點(diǎn)和項(xiàng)目所在地的地理位置要求,并且在所用施工技術(shù)基礎(chǔ)上開展質(zhì)量分析,確保所用施工技術(shù)符合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求,并可以降低施工建設(shè)成本。此外,確保此保障體系具有較高的系統(tǒng)化程度,可以在為此類工程建設(shè)提供必要理論數(shù)據(jù)和技術(shù)支持的同時(shí),還可以解決施工現(xiàn)場(chǎng)中的實(shí)際問題。
4.3 確保施工方案和計(jì)劃的科學(xué)與完整 針對(duì)施工工序和內(nèi)容比較繁雜的路橋隧道施工工程來(lái)說(shuō),為了保證其各個(gè)復(fù)雜的施工環(huán)節(jié)可以順利且高質(zhì)量完成,就需要在開始建設(shè)之前保證所制定施工方案的科學(xué)性與完整性。保證在執(zhí)行此施工方案時(shí)可以順利開展各個(gè)施工工序與環(huán)節(jié),還要通過(guò)完備的應(yīng)急事件處理機(jī)制,當(dāng)施工中出現(xiàn)安全事故時(shí)可以做出及時(shí)和正確的響應(yīng),減少事故造成的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。此外,由于施工方案是否詳細(xì)還直接決定施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制效果,為了保證在各個(gè)施工環(huán)節(jié)中落實(shí)上述技術(shù)管理和質(zhì)量控制措施,需要細(xì)化施工方案,保證在此施工方案中對(duì)具體的操作流程、施工技術(shù)和機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用等進(jìn)行明確規(guī)定。在此基礎(chǔ)上做好不同部門之間的相互溝通與協(xié)調(diào)、協(xié)作,保證工程建設(shè)任務(wù)的順利和按期完成,同時(shí)也保證工程施工質(zhì)量。
針對(duì)路橋隧道工程施工的特殊性,為了保證其施工質(zhì)量,需要通過(guò)完備的施工質(zhì)量控制體系、項(xiàng)目保證體系以及完整和科學(xué)的施工方案來(lái)確保此類工程施工技術(shù)管理和質(zhì)量控制的規(guī)范性和有效性,同時(shí)也提升工程施工效率。