油氣管道多管同溝施工方法淺談

殷紅亮 張登泰

中國石油天然氣管道工程有限公司沈陽分公司 遼寧 沈陽110000

油氣管道多管同溝敷設(shè)所應(yīng)用到的施工技術(shù)方法和單管敷設(shè)施工存在很大差異性，相關(guān)作業(yè)人員在施工時必須要進行反復(fù)地研究論證，采取符合作業(yè)現(xiàn)場實際情況的敷設(shè)施工方案，從而確保施工進度、施工質(zhì)量與經(jīng)濟效益得以保障，為之后的多管同溝施工活動積累經(jīng)驗，以此作為技術(shù)研究和施工方法創(chuàng)新的參考依據(jù)。

一、油氣管道多管同溝施工的優(yōu)勢

油氣管道建設(shè)經(jīng)過多年發(fā)展，單管施工技術(shù)已經(jīng)日益成熟，現(xiàn)階段油氣管道多管同溝敷設(shè)施工的情況變得更加常見，從過去的單管敷設(shè)到雙管，甚至四管同溝施工方式已經(jīng)更加廣泛的應(yīng)用到油氣管道施工作業(yè)中，和傳統(tǒng)的單管施工比起來，多管同溝施工表現(xiàn)出如下優(yōu)勢：

一是減少作業(yè)征地面積，降低對地表地貌的影響，減少建設(shè)過程中的賠償費用。有助于控制油氣管道施工建設(shè)成本。

二是降低管道建成后對地方用地的影響。管道建成后，兩側(cè)五米范圍內(nèi)不允許有建構(gòu)筑物等，多管同溝敷設(shè)可明顯減小該限制區(qū)域的寬度。

二、油氣管道多管同溝施工方法

(一)雙管同溝敷設(shè)施工

(1)進行溝上焊接。針對地形相對開闊平坦的位置可選擇雙管同時實施溝上焊接，從而確保施工工序能夠緊密銜接，促進焊接作業(yè)效率的提升，但采用這一方式會導(dǎo)致管道在下溝過程中出現(xiàn)頻繁挪動的問題。一是進行焊接操作，為進一步減少下溝難度，接近管溝位置組焊大口徑管線，距離管溝較遠的位置組焊小口徑管線，兩管間留下設(shè)備通道；二是下溝操作，管道組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束后，首先將接近管溝大口徑管線實施下溝操作，再對距離較遠的管線實施一次倒管后順利下溝。

(2)溝上溝下組合焊接方案。針對施工現(xiàn)場地形起伏較大的情況可選擇先成型管溝，隨后實施組合焊接的技術(shù)方案，這一方案更有利于小機組作業(yè)，但作業(yè)效率相對較低。一是在管溝中實施大口徑管組焊，當(dāng)組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束后，選擇吊管機對管線予以適當(dāng)調(diào)整，確保其處于設(shè)計位置；二是在溝上實施小口徑管道組焊，作業(yè)結(jié)束之后選擇吊管機將其下放到管溝的預(yù)設(shè)位置。

(3)雙管同時進行溝下焊接。針對一部分地形地勢存在較大起伏的施工現(xiàn)場，可選擇雙管同時溝下焊接的方案，如此一來能夠有效精簡下溝工序流程，降低管道留頭數(shù)量。一是在溝下首先對小口徑管道進行施工，施工結(jié)束后能夠預(yù)留出更多空間來順利實施另一條管道施工，當(dāng)小口徑管道組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束后，選擇吊管機對其進行適當(dāng)調(diào)整，保證其處于設(shè)計位置；二是對大口徑管道實施組焊。

(二)四管同溝敷設(shè)施工

(1)兩組溝上組焊+二次開挖管溝、下溝作業(yè)。針對施工現(xiàn)場地形較為平坦的情況下可采取這一施工方案，基本流程如下：①第一組雙管在溝上進行組裝焊接，當(dāng)組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束之后，實施管溝一次開挖，同時將組焊完成的第一組管道使用吊管機下放到溝內(nèi)；管道間設(shè)置間隔土袋調(diào)整管位。②第二組雙管在溝上進行組裝焊接，在預(yù)留二次開挖管溝附近實施組焊，當(dāng)組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束后實施二次開挖，為促進作業(yè)效率的提升，在開挖的過程中可選擇將土方當(dāng)成是第一組管道的回填土。管溝開挖作業(yè)結(jié)束后使用和第一組管道相一致的方式讓其順利下溝。

(2)雙管溝下組焊+二次管溝開挖施工方案。對于施工作業(yè)現(xiàn)場地形較為曲折的情況可選擇實施溝下組裝焊接的方案，從而精簡下溝流程。對于四管同溝施工作業(yè)來說，將管道分為兩組，再實施二次管溝開挖，具體施工流程如下：①首先在溝內(nèi)針對第一組雙管進行組裝焊接，因為管徑相對較小，能夠選擇單管獨立組焊或雙管同時組焊的方式；②當(dāng)?shù)谝唤M管道組焊、檢測以及防腐作業(yè)結(jié)束之后，管道間設(shè)置間隔土袋調(diào)整管位。再實施二次管溝開挖作業(yè)，將挖出的土方當(dāng)成是第一組管道的回填土，從而促進作業(yè)效率的提升；③二次開挖作業(yè)結(jié)束之后，可在溝內(nèi)對第二組管道實施組裝焊接，完成后進行檢測和防腐處理[2]。

三、結(jié)語

總而言之，油氣管道多管同溝施工是一項系統(tǒng)性的工程，其表現(xiàn)出非常大的優(yōu)勢，在施工過程中也會受到其他很多主客觀因素的影響。對于相關(guān)作業(yè)人員而言，必須要充分認識到多管同溝施工與過去的單管敷設(shè)施工在組織管理、質(zhì)量控制、工序方法等方面表現(xiàn)出很大的差異性，實際施工作業(yè)中應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況，充分考慮各方影響因素，制定有針對性的施工作業(yè)方案，促進油氣管道施工效率的提升。