關(guān)于起重設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)改造運行調(diào)試方案

湖南五凌電力工程有限公司 湖南 長沙 410000

一、引言

五強溪水電站五臺門橋機起重設(shè)備根據(jù)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》增設(shè)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。安全監(jiān)控可以直接觀察運行區(qū)域和吊點區(qū)域?qū)嶋H情況,監(jiān)測各機構(gòu)運行是否穩(wěn)定,是起重設(shè)備安全運行的重要監(jiān)測手段。為保障起重設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,有必要對起重設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)增設(shè)。

二、施工過程及方法

1.施工前準(zhǔn)備

1)按照施工進(jìn)度總體安排,對階段施工需要的設(shè)備資料、到貨情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,對到場設(shè)備與發(fā)貨、到貨清單等進(jìn)行對照清點。

2)對設(shè)備外觀、設(shè)備內(nèi)部配件、零件配置及固定情況進(jìn)行檢查,確保進(jìn)場設(shè)備完好無損。

3)將門機停合適位置,將門機電源斷路器斷開,并懸掛警示牌,避免出現(xiàn)誤操作。

4)按照電廠的要求布設(shè)臨時電源,并懸掛工作牌。

5)擺放好施工工器具、設(shè)備材料,并用柵欄等隔離。布置施工現(xiàn)場安全圍欄、安全網(wǎng)、安全標(biāo)記、指示牌等安全措置。

2.施工步驟及關(guān)鍵工序質(zhì)量控制要求

◆ 小車行程傳感器的安裝

(1)安裝位置:小車軌道;

(2)安裝方式:機械件焊接;

◆ 攝像頭安裝

(1)安裝位置:吊點區(qū)域;

(2)安裝方式:螺絲或焊接固定;

(3)供電方式:主機供電;

(4)鏡頭調(diào)整:手動調(diào)節(jié);

◆ 風(fēng)速傳感器的安裝

(1)安裝位置:吊車迎風(fēng)位;

(2)固定方式:螺絲固定;

(3)供電方式:主機供電;

◆ 信號線纜布置

(1)信號線纜包括各類傳感器線纜,上、下位機通訊線纜,主機供電線纜;

(2)信號線纜接頭必須編有標(biāo)號,并與電氣圖一致,如有修改,則在電氣圖重注明;

◆ 攝像頭調(diào)試

(1)調(diào)試好高度,角度數(shù)據(jù),輸入臂桿長度;

(2)起落吊鉤,觀察攝像頭跟隨情況;

(3)在不能及時跟隨的位置,進(jìn)行數(shù)據(jù)修改,直至數(shù)據(jù)修復(fù)完畢;

◆ 操作指令測試

觀察門機各個操作指令是否在主機顯示有效。

◆ 限位開關(guān)

觀察限位開關(guān)動作后,是否有效;

◆ 設(shè)備運行試驗

將以上調(diào)試與測試數(shù)據(jù)備份完畢后,吊機進(jìn)行隨機作業(yè),觀察設(shè)備在各種工作環(huán)境與工況下,主機運行情況,如有發(fā)現(xiàn)不一致地方,馬上進(jìn)行修改。

3.控制系統(tǒng)調(diào)試

1.設(shè)備調(diào)試說明

調(diào)試所用的儀器必須是經(jīng)過計量檢定合格并在鎖定有效期內(nèi)的儀器,常用的有:數(shù)字萬用表、兆歐表,有線對講機、無線對講機等。

2.調(diào)試項目、方法與步驟

(1)設(shè)備齊套性檢查

控制系統(tǒng)的齊套性按控制系統(tǒng)使用說明書逐一檢查。

(2)外觀檢查及接線檢查

檢查產(chǎn)品外觀質(zhì)量是否符合制造圖紙及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),各種元器件安裝是否牢固、端正,管腳有極性標(biāo)志的元器件是否安裝正確;

檢查插件是否良好,必要時應(yīng)對插頭(座)的接觸情況進(jìn)行檢查;

對各個機構(gòu)相應(yīng)電機進(jìn)行絕緣測量,并記錄相應(yīng)數(shù)據(jù);

3.調(diào)試注意事項

調(diào)試時注意人員及設(shè)備的安全,避免帶電操作,切勿用手觸摸控制系統(tǒng)內(nèi)部任何導(dǎo)電部位,以免發(fā)生危險;

所有的控制柜應(yīng)可靠接地;

控制系統(tǒng)中所有控制地均應(yīng)按照一點接地地原則接到調(diào)試現(xiàn)場地的專用地線上;

必須逐一確認(rèn)各設(shè)備電源選擇器置于與供電電源一致地位置,認(rèn)真做好調(diào)試記錄。

三、技術(shù)措施

1.安全監(jiān)控系統(tǒng)性能要求

1)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)按質(zhì)檢總局辦公廳安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于在部分大型起重機械推廣應(yīng)用安全監(jiān)控管理系統(tǒng)及繼續(xù)深入開展示范試點工作的通知(質(zhì)檢辦特聯(lián)〔2014〕224號)、質(zhì)檢總局辦公廳、安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于公布《安裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的大型起重機械目錄》和做好2015年大型起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)推廣應(yīng)用與試點工作的通知(質(zhì)檢辦特聯(lián)〔2015〕192號)要求進(jìn)行搭建,依據(jù)《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》(GB/T28264-2012)進(jìn)行總體設(shè)計和配置。該系統(tǒng)應(yīng)能達(dá)到高可靠、高性能地監(jiān)控功能,以適應(yīng)特種設(shè)備的發(fā)展需要。本次標(biāo)將是實現(xiàn)和保證上述目標(biāo)的最主要的部分。

2)依據(jù)《起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》(GB/T28264-2012)進(jìn)行總體設(shè)計和配置,應(yīng)滿足該標(biāo)準(zhǔn)的所規(guī)定的數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理以及保存等要求。

3)在原有電氣控制系統(tǒng)(S7-300可編程控制器)的基礎(chǔ)進(jìn)行安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計和配置安裝。

4)系統(tǒng)應(yīng)高度可靠、冗余,其本身的局部故障不應(yīng)影響整個系統(tǒng)的正常運行。該安全監(jiān)控系統(tǒng)故障不影響原有電氣控制系統(tǒng)的正常運行。

5)系統(tǒng)應(yīng)便于功能和硬件的擴充,又能充分保護(hù)應(yīng)用資源和投資,軟件模塊化、結(jié)構(gòu)化設(shè)計,使系統(tǒng)能適應(yīng)功能的增加和規(guī)模的擴充,并能自診斷。

6)系統(tǒng)配置和設(shè)備選型應(yīng)符合計算機發(fā)展迅速的特點,充分利用計算機領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),系統(tǒng)達(dá)到當(dāng)前的國內(nèi)先進(jìn)水平。

7)配置三合一防雷器用以保障視頻監(jiān)視系統(tǒng)的正常工作。

2.安全監(jiān)控系統(tǒng)功能要求

1)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)實時、準(zhǔn)確、有效地完成對工作過程進(jìn)行監(jiān)控,能夠?qū)χ匾\行參數(shù)和安全狀態(tài)進(jìn)行記錄并管理等功能。

2)系統(tǒng)應(yīng)具有所列的信息進(jìn)行處理和控制的功能:起重量限制器,起升高度限位器/下降深度限位器,運行行程限位器,偏斜限位器,聯(lián)絡(luò)保護(hù)安全裝置(門限位,機構(gòu)之間的運行聯(lián)鎖),抗風(fēng)防滑裝置,風(fēng)速儀裝置,同一或者不同一軌道運行機構(gòu)防碰撞裝置,超速保護(hù)裝置,起升機構(gòu)制動器。

3)系統(tǒng)應(yīng)具有所列的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控:起重量,起升高度/下降深度,運行行程,大車運行偏斜,風(fēng)速,同一或者不同一軌道運行機構(gòu)安全距離,操作指令,工作時間,累計工作時間,每次工作循環(huán)。

4)系統(tǒng)應(yīng)具有對所列的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控:起升機構(gòu)制動器狀態(tài),抗風(fēng)防滑狀態(tài),聯(lián)鎖保護(hù)狀態(tài)(門限位),視頻功能。

5)系統(tǒng)應(yīng)具有對門機運行狀態(tài)和故障信息進(jìn)行實時記錄的功能。

6)系統(tǒng)應(yīng)具有對門機運行狀態(tài)和故障信息進(jìn)行歷史追溯的功能。

7)人機接口:查看當(dāng)前門機所有狀態(tài),并可以顯示當(dāng)前門機所處環(huán)境的實時視頻顯示,可拓展的遠(yuǎn)方監(jiān)視接口。