楊芳
摘要:進入二十一世紀以來,在我國社會發(fā)展的背景下,經(jīng)濟水平不斷提升,人們的生活和生產(chǎn)水平不斷提高,對于道路、橋梁、隧道工程建設(shè)質(zhì)量的訴求也越來越高,而由于建設(shè)年份、施工質(zhì)量等原因,“橋頭跳車”、路面積水、斷裂等質(zhì)量問題一再暴露,讓人們交通出行的舒適性及安全性深受影響。在相關(guān)工程施工中,必須充分把握道路、橋梁、隧道施工過程中的重難點,才能夠有效確保工程的整體質(zhì)量。針對這一情況,文章分析了道路、橋梁和隧道施工過程中常見的施工難點以及解答的策略。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;隧道施工;技術(shù)措施
引言
為在山區(qū)和平原兩地搭建良好的溝通渠道,提高大眾出行效率,道路橋梁隧道工程的建設(shè)成為當前國家基礎(chǔ)建設(shè)主要內(nèi)容,也是進一步推動國民經(jīng)濟快速增長的重要推手,道路橋梁工程的順利開展與實施便顯得尤為重要。但從目前來看,受來自多方面因素的影響,項目工程在實際施工過程中阻滯現(xiàn)象嚴重,究其原因主要是施工中問題頻發(fā),在延長施工周期的同時,嚴重威脅現(xiàn)場施工人員生命財產(chǎn)安全。因此,進一步增強對道路橋梁隧道施工過程中難點及技術(shù)的研究與分析,具有十分重要的現(xiàn)實意義。
1道路橋梁隧道施工管理的主要難點
1.1影響因素多
由于道路橋梁隧道項目通常具有工期緊、工程量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,地上地下管網(wǎng)以及周邊交通和行人等多樣的干擾因素。且國家對于該類工程的施工標準更高,且施工難度更大。道路橋梁隧道建設(shè)對于施工質(zhì)量管理和控制的要求更高,需有效避免相關(guān)施工風(fēng)險,從而有效保證建設(shè)工程的有效推進。
1.2道路橋梁施工管理及質(zhì)量控制的動態(tài)特性
在實際的道路橋梁施工工程中,其施工與管理是一個動態(tài)的過程,具有動態(tài)性特征。也就是說,隨著道路橋梁工程施工進程的不斷推進,其施工的要求和管理的需求會隨著實際情況的改變而不斷的發(fā)生著變化。因此,在實際的施工過程中,我們應(yīng)該重視其動態(tài)發(fā)展的相關(guān)特性,相應(yīng)的管理與質(zhì)量控制等也應(yīng)當結(jié)合實際需求加以適當?shù)母倪M。
1.3施工過程存在直接的風(fēng)險問題
無論是何種工程在建設(shè)的過程中,都可能會存在一定程度上的風(fēng)險性,這對于道路橋梁與隧道工程來講尤其嚴重,因此是需要引起廣大施工團隊予以絕對重視的。但是從目前的某些施工操作過程來看,一部分的施工人員并沒有經(jīng)過系統(tǒng)化的培訓(xùn),從而直接投入到一線施工過程中,這種行為也就是對施工安全方面的重視程度不足,缺乏全面的安全施工意識,由此下去必定會引起極大的安全隱患問題。因此,必須要對工程施工的安全管理展開全面監(jiān)督,否則必不能提升我國道路橋隧工程質(zhì)量水平。
2提高道路橋梁施工技術(shù)與管理的措施
2.1加強施工工程中各項工作的協(xié)調(diào)
為了更好的落實道路橋梁施工過程中的管理工作,促進施工質(zhì)量控制措施的有效落實,我們就需要從工程實際入手,強化施工工程各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性。首先,要明確道路橋梁工程施工中各個部門和人員的職責權(quán)限,避免出現(xiàn)職責不清、管理混亂的現(xiàn)象;其次,建立健全完善的施工管理制度,從制度上解決建筑工程管理中勞務(wù)分包管理難的問題;最后,在施工工序的交叉、施工技術(shù)的交流以及施工材料的供應(yīng)上都要協(xié)調(diào)進行,提前計劃安排,在協(xié)調(diào)好各項工作的基礎(chǔ)上保證工程施工的質(zhì)量管理和進度推進。
2.2注重施工現(xiàn)場的安全管理,有效落實安全責任制
在道路橋梁的施工現(xiàn)場應(yīng)當不斷強化并充分落實安全管理制度,在最大程度上降低安全事故發(fā)生的概率。由于道路橋梁工程項目的建設(shè)過程中一旦發(fā)生安全事故,將不僅僅會影響到施工人員的人身安全,更會給社會帶來極其嚴重的不良影響。而通過對以往發(fā)生的安全事故進行分析后發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致安全事故發(fā)生的最主要原因之一就是施工及管理人員在安全意識上的缺乏。因此基于此,施工單位應(yīng)當不斷加強對工作人員安全意識的培養(yǎng),并不斷推進落實施工現(xiàn)場的安全管理工作。定期做好對工作人員的安全培訓(xùn),引導(dǎo)施工人員自覺遵守安全管理制度。對于施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全問題應(yīng)當及時進行解決,避免事故的進一步惡化。
2.3注重施工風(fēng)險的把控
由于道路橋梁隧道工程具有較強的復(fù)雜性、多樣性與突變性,施工周期長等特點,工程施工建設(shè)工作時不能避免風(fēng)險問題。但也不意味不能采取措施加以防范。就如本文前半部分環(huán)節(jié)來講,廣大施工團隊,需要將技術(shù)施工人員的培訓(xùn)工作,擺放在整項工作開展的前提基礎(chǔ)之上,要從根本角度上做好技術(shù)的培訓(xùn)工作,使得有關(guān)人員能夠意識到自身操作水平的重要性所在,因此技術(shù)人員的培訓(xùn)工作極為重要。還需注意的是,把握好施工操作材料與設(shè)備的管理水平,投入更多的重視,依照所制定出來的規(guī)范標準,妥善管理好各類器械。
2.4嚴格控制隧道裂縫
為實現(xiàn)對隧道裂縫問題的嚴格控制,國家及相關(guān)部門應(yīng)進一步增強對現(xiàn)代先進施工技術(shù)的研究力度,實現(xiàn)混凝土質(zhì)量的全面提升。相關(guān)施工人員在混凝土配比過程中應(yīng)嚴格按照標準進行操作,全面分析混凝土裂縫情況,針對不同位置混凝土構(gòu)件,可選擇強度等級不同的混凝土。在計算混凝土鋼筋數(shù)量時,施工人員應(yīng)確保計算公式及最終計算結(jié)果的準確性,并且在完成一系列施工作業(yè)后,做好混凝土養(yǎng)護工作,進而為混凝土質(zhì)量和使用年限的延長提供可靠保障。
2.5優(yōu)化施工管理控制體系
隨著道路橋梁工程領(lǐng)域的快速發(fā)展,其管理方式以及施工技術(shù)也在不斷的發(fā)展中,為了更好地發(fā)揮出工程管理與質(zhì)量控制的效果,就需要我們不斷的優(yōu)化施工管理體系。讓施工管理方法、管理理念符合現(xiàn)代施工行業(yè)的具體發(fā)展要求,做到開拓創(chuàng)新,與時俱進。
結(jié)語
道路、橋梁、隧道是人們出行過程中十分重要的內(nèi)容,會直接影響到人們的安全,在實際進行相關(guān)建設(shè)工作的過程中必須從施工難點出發(fā),有針對性地進行施工。隨著工程整體復(fù)雜性的進一步提升,目前技術(shù)和人才方面的缺口呈現(xiàn)擴大的趨勢,因而需要進一步做好相關(guān)工作內(nèi)容,確保工程的有效性。
參考文獻:
[1] ?楊欽麟.分析道路橋梁隧道施工難點與技術(shù)[J].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,2017,13(6):380–381.
[2] ?陳甜甜.道路橋梁隧道工程施工中難點及改進[J].中國房地產(chǎn)業(yè),2017,5(23):134–136.
[3] ?崔方凱.基于道路橋梁工程現(xiàn)場施工管理分析[J].中國市場,2019(19):110-111.
[4] ?呂偉國,孫永平,梁茂洪,等.提高城市道路橋梁施工技術(shù)問題探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(21):204.
(作者單位:普利司通沈陽鋼絲簾線有限公司)