汽車鈑金維修在維修技術(shù)中的重要性分析

汪文明

摘 要：汽車維修行業(yè)的迅速發(fā)展背景下，提高維修工作的開展質(zhì)量，這就需要在具體的維修工作中加強(qiáng)質(zhì)量控制。汽車鈑金維修作為維修技術(shù)當(dāng)中的重要組成，提高鈑金維修的質(zhì)量才能保障汽車維修的整體質(zhì)量。本文主要從理論角度就汽車鈑金維修在維修技術(shù)中重要性和要求加以闡述，然后就汽車鈑金維修工藝提升措施詳細(xì)探究，希望為汽車鈑金維修工作良好開展起到積極作用。

關(guān)鍵詞：汽車鈑金;鈑金維修;重要性

汽車鈑金維修工作實(shí)施中，為能有效提升鈑金維修的質(zhì)量效果，這就需要從技術(shù)優(yōu)化方面加強(qiáng)重視，保障鈑金維修技術(shù)應(yīng)用效果良好呈現(xiàn)。有效提升汽車維修整體質(zhì)量水平，有助于保障汽車的安全，在汽車維修工作當(dāng)中要抓住工作的要點(diǎn)，其中鈑金維修比較關(guān)鍵，維修人員自身要樹立明確的目標(biāo)方向，促進(jìn)維修工作順利開展。

1 汽車鈑金維修在維修技術(shù)中重要性和要求

1.1重要性

汽車生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步下，不管用材或做工，都和以往有著很大程度不同，這對現(xiàn)代汽車鈑金維修工作的開展也帶來了新挑戰(zhàn)。上世紀(jì)四十年代的無梁結(jié)構(gòu)汽車出現(xiàn)，行業(yè)發(fā)展向著環(huán)保以及輕便方向邁進(jìn)，各汽車制造商把技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)放在節(jié)約燃油以及提高環(huán)保的效率上，汽車自身鋼板重量在減輕，厚度也在變薄，合金成分也越來與復(fù)雜化，國內(nèi)外多數(shù)汽車制造商將承載式車身作為新型汽車框架處理方式，這一承載方式和傳統(tǒng)汽車結(jié)構(gòu)有所不同，是通過金屬機(jī)構(gòu)焊接的整體結(jié)構(gòu)單元，汽車材料的不同以及結(jié)構(gòu)的不同，使得在維修工作開展方面也有更高的要求。鈑金維修是比較重要的維修點(diǎn)，也是保障汽車結(jié)構(gòu)安全的重要保障，為能有效提升鈑金維修工作的質(zhì)量，這就需要融入創(chuàng)新的理念，通過提高鈑金維修的質(zhì)量，能為汽車維修發(fā)展起到積極作用。

1.2維修要求

汽車鈑金維修工作對維修人員提出了更高要求，新的汽車結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，維修人員自身要不斷提高業(yè)務(wù)能力，自身專業(yè)技能要適應(yīng)新的工作要求，從而才能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展目標(biāo)。汽車整體結(jié)構(gòu)的新特點(diǎn)，要求維修人員在具體的維修工作當(dāng)中不能出現(xiàn)差錯，否則會對其他結(jié)構(gòu)造成損害，維修工作實(shí)施中結(jié)合經(jīng)驗(yàn)來判斷，采用目測的方式簡單測量，已經(jīng)和當(dāng)前的汽車鈑金維修的要求不相適應(yīng)，在新的汽車維修工作要求下，注重提升維修工作開展的質(zhì)量，維修中運(yùn)用新技術(shù)是關(guān)鍵。

汽車維修工作中通過應(yīng)用相應(yīng)測量儀器，能夠保障汽車維修的工作開展質(zhì)量，有效提升汽車維修效果。多數(shù)汽車車身安裝了傳感器，傳感器需要在維修工作結(jié)束后正常運(yùn)行，這對汽車鈑金修理提出了新要求，維修人員要注重在修理汽車當(dāng)中按照汽車鈑金維修要求，保障修理后傳感器能正常運(yùn)行，只有嚴(yán)格按照維修工作的要求才能有助于提高汽車維修工作質(zhì)量。

2 汽車鈑金維修工藝提升措施

2.1保障鈑金維修精確

汽車鈑金維修的工藝落實(shí)中，從精確度的保障方面要加強(qiáng)重視，由于汽車各部件間銜接要求誤差小，維修的要求比較高，后期鈑金維修工作開展中就要注重保障精確度，維修人員通過先進(jìn)測量工具儀器應(yīng)用，每臺車輛測量，主要就車輛發(fā)生損傷部位進(jìn)行測量、分析，結(jié)合數(shù)據(jù)來探索應(yīng)對的方案，保障維修過程的精確度，這是提高鈑金維修工藝質(zhì)量的重要條件[1]。通過控制鈑金維修的精確度，杜絕維修后車輛運(yùn)行噪音等問題，維修的施工工作人員要多種方法以及全方位車輛測量，保障測量數(shù)據(jù)的精確，為后續(xù)維修工作良好落實(shí)打下基礎(chǔ)。

2.2有效提升人員能力

汽車鈑金維修工作當(dāng)中為能有效提升維修人員能力素質(zhì)，這就需要從提高人員自身能力方面加大力度，保障各項(xiàng)工作順利開展，最大程度上提升維修工作的質(zhì)量。汽車鈑金維修工藝的要求在不斷提高，所以維修工作人員也要能適應(yīng)新的維修工作要求，提高自身鈑金維修的質(zhì)量。當(dāng)前我國汽車維修行業(yè)的發(fā)展還處在初級階段，汽車維修的技術(shù)水平還相對較低，維修人員自身素質(zhì)能力還需要進(jìn)一步提高，面對新的汽車維修工作發(fā)展的要求，維修人員自身如果沒有注重提高個人能力素質(zhì)，這就會對后續(xù)的維修工作開展產(chǎn)生很大影響，不利于實(shí)現(xiàn)既定的維修工作目標(biāo)[2]。汽車鈑金維修工作人員在提高自身能力素質(zhì)同時(shí)，注重靈活操作先進(jìn)維修設(shè)備，能夠促進(jìn)員工及時(shí)掌握技術(shù)，保障維修人員技術(shù)能力水平不斷提升，只有保障維修人員的鈑金維修能力，才能為汽車維修工作良好開展打下基礎(chǔ)。

2.3注重設(shè)計(jì)鈑金維修方案

提高汽車鈑金維修的質(zhì)量，這就需要在鈑金維修方案的設(shè)計(jì)方面加強(qiáng)重視，保障鈑金維修工作按照既定的方案有序開展，這是提升鈑金維修工作質(zhì)量的重要舉措。鈑金維修前要先有計(jì)劃，設(shè)計(jì)可行的維修方案，做好成本控制，能夠?qū)⑩k金維修技術(shù)有限硬性條件充分發(fā)揮。設(shè)計(jì)維修方案的時(shí)候要從可行性以及經(jīng)濟(jì)性方面加強(qiáng)重視，能從多方面措施的實(shí)施保障維修質(zhì)量，最大程度降低維修的成本。如車輛狀況確認(rèn)的時(shí)候，及時(shí)了解是不是存在損傷問題，如果是車體凹陷，直接對車體修復(fù)，保留原漆，避免后期噴漆造成成本增加以及車輛損傷。只有在鈑金維修的方案設(shè)計(jì)方面控制好質(zhì)量，才能有助于提升汽車鈑金維修工作的開展質(zhì)量。

2.4注重相關(guān)配套設(shè)施合理應(yīng)用

為能有效提升汽車鈑金維修工作的質(zhì)量，這就需要在具體維修工作開展中明確方向，配套設(shè)施充分合理應(yīng)用，才能夠提高鈑金維修工藝水平。在具體的鈑金維修工作開展當(dāng)中，維修人員在應(yīng)用配套硬件設(shè)施時(shí)要全面考慮，提高硬件設(shè)施應(yīng)用的效率，注重各手工工具和電子設(shè)備應(yīng)用，在對硬件設(shè)施的科學(xué)應(yīng)用，能對鈑金維修工作提供方便，提高維修工作的精確度以及效率[3]。維修人員自身要明確維修的目標(biāo)，通過和實(shí)際維修工作的要求相結(jié)合，發(fā)揮相關(guān)配套設(shè)施的作用，為實(shí)現(xiàn)既定維修工作目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.5加強(qiáng)維修人員技能培訓(xùn)

為能提升汽車鈑金維修工作開展質(zhì)量，在具體的維修工作中，加強(qiáng)人員的專業(yè)技能培訓(xùn)比較重要，具體的維修工作中由于涉及到的工作內(nèi)容比較豐富，維修人員自身要不斷強(qiáng)化專業(yè)技能，在培訓(xùn)工作的落實(shí)中融入創(chuàng)新的維修方式。加強(qiáng)對維修人員培訓(xùn)，提高維修人員技能水平，這對保障汽車鈑金維修工作開展效率有著積極作用。當(dāng)前，汽車領(lǐng)域正處在迅速發(fā)展的階段，汽車鈑金維修的需求也比較大，所以加強(qiáng)維修人員技能培訓(xùn)，提升維修人員專業(yè)能力，促進(jìn)維修人員適應(yīng)新階段的汽車鈑金維修的要求，才能真正為提高汽車維修工作質(zhì)量起到促進(jìn)作用。

3 結(jié)語

總之，汽車鈑金維修工作中，通過采用多樣化的方式，有效提升鈑金維修工作質(zhì)量。由于汽車鈑金維修是汽車維修技術(shù)中比較重要的組成，只有充分重視鈑金維修工作的價(jià)值發(fā)揮，調(diào)動鈑金維修工作的動力，才能為實(shí)現(xiàn)既定的維修目標(biāo)起到促進(jìn)作用，促進(jìn)我國汽車維修領(lǐng)域發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋元利.汽車鈑金維修在維修技術(shù)中的重要性研究[J].中國高新區(qū)，2019（19）：126+128.

[2]魏星懿.汽車鈑金維修在維修技術(shù)中的重要性[J].汽車與駕駛維修（維修版），2019（04）：133.

[3]王延軍.淺談汽車鈑金維修在維修技術(shù)中的重要性[J].黑龍江科技信息，2019（24）：148.

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