智能化平臺(tái)在輸電線路運(yùn)檢系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

褚泉

摘 要： 在當(dāng)今社會(huì)時(shí)代在不斷的進(jìn)步，科技在不斷的發(fā)展，國(guó)家也在大力推行智能化平臺(tái)，尤其是在人們的日常生活中一切跟有關(guān)的東西都不可忽。所以科學(xué)家在電力方面做出巨大貢獻(xiàn)。由于一些電器產(chǎn)品廢電量絕大，不僅僅是維護(hù)電力系統(tǒng)的人員帶來困擾，還妨礙了輸電路線運(yùn)檢的工作人員正常工作。鑒于科學(xué)家在智能化平臺(tái)上的研究，目前為止我國(guó)輸電線路運(yùn)檢系統(tǒng)正處于成長(zhǎng)階段，但是為了以后在我們生活中發(fā)生安全問題，科學(xué)家將許多科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到我們生活之中。

關(guān)鍵詞： 智能化平臺(tái);運(yùn)檢系統(tǒng);輸電線。

【中圖分類號(hào)】TM73 ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B ? ? 【文章編號(hào)】1674-3733（2020）05-0135-01

在21世紀(jì)中國(guó)社會(huì)主義發(fā)展如此迅速的情況下，信息時(shí)代也隨之發(fā)展迅速，許多智能化系統(tǒng)軟件和智能化平臺(tái)也隨之接踵而來，在他們到來的時(shí)刻，為我們的生活增添了很多便利的條件，智能化系統(tǒng)軟件是基于系咱在的通信技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一些比較成熟的系統(tǒng)組成獨(dú)立應(yīng)用于電力方面的軟件系統(tǒng)。

1 智能化平臺(tái)

由于中國(guó)是社會(huì)主義發(fā)展中國(guó)家，所以我們國(guó)家一直在大力推行智能化這方面的研究，由于信息化時(shí)代的到來，我們國(guó)家也隨之步入信息化時(shí)代，為了讓我們的生活中也能融入智能化系統(tǒng)軟件。

我們?cè)谏钪凶畛Ｒ姷母娪嘘P(guān)的東西，手機(jī)、電腦、電視、冰箱等一些大型的電器，這些電的來源都是因?yàn)殡娋€的原因，但是我們的電線也需要像這些常用的電器一樣被人呵護(hù)，所以我們國(guó)家有專門維護(hù)電線的職工，來進(jìn)行日常的巡檢與安裝，電力職工是一份高危職業(yè)，因?yàn)殡娛且粋€(gè)不可控的因素，誰也不知道下一秒會(huì)發(fā)生什么，所以有很多家人會(huì)因此失去親人。

就因?yàn)檫@樣，我們國(guó)家大力發(fā)展智能化平臺(tái)系統(tǒng)的研究，以此來保證輸路線工人的正常工作。因?yàn)槿藶闄z查是存在弊端的，檢查的數(shù)據(jù)與真實(shí)數(shù)據(jù)會(huì)出現(xiàn)偏差，這樣會(huì)導(dǎo)致維修工人的工作難度加大。

但是由于我國(guó)對(duì)智能化這方面的重視，隨之將我國(guó)的電力方面的發(fā)展也越來越好，更多的發(fā)電站、電力公司和國(guó)家電網(wǎng)都利用智能化平臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行輸電線路的日常巡檢與維護(hù)，還原了數(shù)據(jù)的真實(shí)性和提高了工作人員的安全性。

1，1 智能化平臺(tái)系統(tǒng)的應(yīng)用

（1）線路檢測(cè)：電線在工作的過程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)轱L(fēng)力的原因發(fā)生一些意外，由于持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，電線會(huì)大幅的搖擺導(dǎo)致里面的一些導(dǎo)線，絕緣線和屏蔽線等中斷[1]。線路大幅度的搖擺不僅僅是對(duì)線路性能的考驗(yàn)，也是對(duì)電閘的考驗(yàn)。如果電閘出錯(cuò)會(huì)導(dǎo)致重大停電事件，對(duì)人們的生活與工作造成巨大影響。我國(guó)現(xiàn)階段對(duì)電線搖擺的問題的研究上已經(jīng)取得了一定的結(jié)果，其中包含速度傳感器與其他檢測(cè)手段。

（2）外力破壞的智能化檢測(cè)：近幾年來，隨著我國(guó)的建設(shè)工業(yè)的不斷發(fā)展和城市化的不斷完善與發(fā)展，建筑方面的施工面積也越來越大且布局也及其復(fù)雜，各式各樣的大型電器類設(shè)備給輸電線的運(yùn)行帶來了極大的影響，常常會(huì)因?yàn)橥饨缫蛩囟鴮?dǎo)致電器短路發(fā)生大部分的停電故障，及其影響城市供電的質(zhì)量與使用。為了降低外界因素所發(fā)生的事故與發(fā)生頻率，電力總站會(huì)使用雷達(dá)檢測(cè)與監(jiān)控和智能化系統(tǒng)相結(jié)合的方式解決問題。（如圖1）通過紅外線檢測(cè)的方式對(duì)線路周圍進(jìn)行解析，對(duì)潛在的因素用智能化系統(tǒng)進(jìn)行分析的同時(shí)傳給后臺(tái)人員進(jìn)行檢查。

（3）提高了電路線的可靠性與停電率的減少：電力輸出時(shí)，在居民附近的輸電網(wǎng)會(huì)不間斷的供電，目前為止，由于人們的生活水平在逐漸提高，幾乎家家都會(huì)有電器產(chǎn)品，之前國(guó)家所規(guī)定的電流與電壓基本已經(jīng)滿足不了人們的正常需求了，對(duì)于輸電廠又有了更高的要求。但是，電線常常會(huì)因?yàn)樵谳旊姷倪^程中產(chǎn)生熱量從而導(dǎo)致電線被燒壞，所以在輸送電量的時(shí)候一定要使用高壓電原理，以此防止觸電與減少電流產(chǎn)生的熱量，但是為了減低高壓電的危險(xiǎn)系數(shù)，一定要使用變電器。但是因?yàn)橹悄芑到y(tǒng)的廣泛應(yīng)用，可以大大減少來線路被毀壞與被停電的頻率。

2 運(yùn)檢系統(tǒng)

傳統(tǒng)的電力檢查工作具有較差的實(shí)時(shí)性與實(shí)效性，由于電力工人在工作時(shí)對(duì)線路進(jìn)行排查的同時(shí)也會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與判斷，這些檢查結(jié)果是由相關(guān)的部門人員進(jìn)行保存，并且與做方案的人員一起討論。討論是需要時(shí)間的，在這期間電路上出現(xiàn)的問題是不能及時(shí)解決的，所以導(dǎo)致電路存在許多隱患。

隨著輸電線路運(yùn)檢系統(tǒng)不斷地更新，擁有遠(yuǎn)程的巡線，子母站檢測(cè)的智能化平臺(tái)巡檢方法已經(jīng)被普遍應(yīng)用了。以智能化平臺(tái)在電力方面運(yùn)檢的系統(tǒng)作為基礎(chǔ)，將電線的運(yùn)行與檢查和修改相結(jié)合的方式，大大的提高了巡檢工作人員的工作效率與質(zhì)量，以此來保證電路的準(zhǔn)確性[2]。簡(jiǎn)單來說，如圖2，智能化平臺(tái)系統(tǒng)一共包含硬件與軟件兩部分。

硬件其中硬件包含電路上的檢測(cè)子母站與處理器，對(duì)于子站來說，它的檢測(cè)準(zhǔn)確度是極高的，因?yàn)樾枰陔娝线M(jìn)行檢查，檢查的內(nèi)容有線路老化問題，數(shù)據(jù)參數(shù)問題，運(yùn)行時(shí)的安全問題。與此同時(shí)，前端的檢測(cè)站一定要具備數(shù)據(jù)的分析與儲(chǔ)存功能?？梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行起初的數(shù)據(jù)整理與分析，前端檢測(cè)站的數(shù)據(jù)會(huì)以無線傳輸?shù)姆绞脚c處理器共享數(shù)據(jù)，將準(zhǔn)確數(shù)據(jù)傳給后端處理器，以此對(duì)正在進(jìn)行的數(shù)據(jù)進(jìn)行再次分析與討論。職工人員可以在后端隨時(shí)查看檢測(cè)報(bào)告與數(shù)據(jù)分析，系統(tǒng)平臺(tái)也能根據(jù)實(shí)時(shí)情況進(jìn)行報(bào)警，并且提出最加方案，大大的并提高了員工的工作效率，與處理突發(fā)事件的能力。

結(jié)束語：馬克思曾經(jīng)說過：“任何人類的進(jìn)步同時(shí)也意味著人類的退步，人類文明的光輝只能在其黑暗的背景上閃爍?！彼灾袊?guó)雖然是社會(huì)主義國(guó)家，但是他仍然在順應(yīng)時(shí)代的潮流，跟緊時(shí)代的步伐，時(shí)刻前進(jìn)著。我國(guó)在智能化方面具有顯著的成就，就像智能化平臺(tái)的輸路線系統(tǒng)一樣，一直不斷地前進(jìn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 門廖洪林智能化平臺(tái)在輸電線路運(yùn)檢方面的作用分析階[A]中國(guó)新科技新產(chǎn)品20：3（：4）.

[2] 王凱蔡煒鄧雨榮朱時(shí)陽(yáng)吳彪王海濤輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用和管理平臺(tái)[J];高電壓技術(shù)20：2（05）.