張建 張帆
摘 要 機械加工在不斷發(fā)展,企業(yè)也變得越來越自動化,一些工廠已經(jīng)采用數(shù)字化控制系統(tǒng)實現(xiàn)全線自動化生產(chǎn)。隨著金屬加工不斷更新,數(shù)控車床的研究領域也從原來的只要能夠加工出產(chǎn)品的理念轉變?yōu)槿轿话l(fā)展的觀點。數(shù)控機床在加工過程中,不僅考慮加工精度,也要考慮人性化設計理念,工作臺噪聲的控制、噪聲的效果,使車床結構可以減少噪聲。
關鍵詞 車床結構;噪音分析與控制;噪音效果
1車床結構分析
數(shù)控車程的結構非常復雜,特別一些大型數(shù)控機床,圖1就是立式數(shù)控車床的結構圖。
數(shù)控車床硬件結構主要分為6個部分,主要的作用如下:
(1)床身:主要的作用是承載與支撐,保證機床可以正常平穩(wěn)的進行工作,是所有工作系統(tǒng)安裝和集成的部件;
(2)主軸箱與進給箱,數(shù)控車床之所以能夠加工零件,主要是主軸與進給系統(tǒng)之間的作用,是機床的關鍵核心部分;
(3)工作臺,主要是裝夾零件的,工作臺的大小直接影響機床最大加工零件的尺寸;
(4)立柱,是對橫梁進行支撐的部件,一些立柱還具有升降功能;
(5)橫梁,是承載刀架的部件,在機床上部進行橫向移動,與升降立柱實現(xiàn)部件Z向的加工;
(6)刀架,刀具的載體,實現(xiàn)數(shù)控機床快速換刀的前提[1]。
2噪音分析與控制
對數(shù)控車床部件的主要產(chǎn)生噪聲進行檢測,通過數(shù)據(jù)結構確定最大噪聲源,檢測的部件與檢測裝置見表1。
通過以上實驗最終發(fā)現(xiàn)工作臺的噪聲是最大的,而噪聲的主要來源有與控制方式如下:
消除半齒圈拼接處齒距超差,齒距超差會導致齒輪在嚙合過程中產(chǎn)生噪聲,因此加工齒輪過程中保證加工精度,減少誤差;
齒圈回轉中心偏差控制,工作臺在回轉過程中,如果回轉中心不在中心位置,工作臺會出現(xiàn)橢圓形運動,產(chǎn)生碰撞噪聲,通過確定相應的基準保證中心不會偏差,見圖2;
減小因設備原因加工底座傳動齒輪軸孔引起的誤差[2]。
3噪音效果驗證
對于工作臺噪聲原因與措施的實施之后,需要對實施效果進行驗證,保證措施使有效的,這樣才能有效降低工作臺噪聲。
對工作臺外圓進行精車,保證工作臺外圓與齒圈的配合精度在0.05mm間隙與0.05mm過盈之間,對實際尺寸進行測量,驗證是否達到要求的精度,抽樣產(chǎn)品進行檢測,檢測結果為0.038mm、0.025mm、0.041mm、0.019mm,抽樣與檢測操作圖如圖3。
在對組裝完成的實際數(shù)控車床進行噪聲檢測,抽樣的要求為機床5個,檢測部位為3處,通過噪聲分貝儀進行檢測,分別在20r/min和40r/min的轉速下進行測量,數(shù)據(jù)共計30組,檢測的結果為最低分貝為80.8dB,最高為83.5dB,符合國家的噪聲標準。
通過對控制方案后的產(chǎn)品與零件進行抽樣檢測,檢測的數(shù)據(jù)表明措施有效,可以降低工作臺的噪聲,保證機床運行過程中噪聲不會對人員產(chǎn)生傷害,同時也提高的機床的感官,增強機床市場銷售地位[3]。
4結束語
通過對車床的結構與工作臺的傳動原理進行分析,了解每個部件的功能與作用,分析噪聲的由來,對不同的結構進行對比,數(shù)據(jù)進行分析,確定數(shù)控車床噪聲產(chǎn)生的主要因素,通過對一些噪聲大的車床進行分析,可以快速找到噪聲的產(chǎn)生源頭,最終實現(xiàn)噪聲的降低,減少對人員的傷害。
參考文獻
[1] 孟少安.機械加工工藝手冊[M].北京:北京機械工業(yè)出版社,1991:56.
[2] 王先奎.機械制造工藝學(第二版)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2011:12.
[3] 汪勇安,繆興純,吳元杰,等.大型立式車床噪聲分析.[J].湖北汽車工業(yè)學院學報,1992(1):78-84.