韓鵬宇
摘要:變電運(yùn)行技術(shù)的大數(shù)據(jù)智能技術(shù)的使用是一種發(fā)展的方法,智能化變電運(yùn)行不僅可以將變電站的工作與日常的維護(hù)變得科學(xué)簡(jiǎn)便,還能為信息網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)技術(shù)提供專業(yè)科學(xué)的保證。但是智能化變電運(yùn)行技術(shù)在目前的實(shí)際操作的過(guò)程中還是有著一些不可忽視的問(wèn)題,但還是有實(shí)現(xiàn)的意義和必要的,只要不斷提升工作人員的專業(yè)技能和科學(xué)規(guī)范操作方法,及時(shí)解決工作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,那么電網(wǎng)的運(yùn)行就會(huì)得到有效的提升。
關(guān)鍵詞:智能化技術(shù);變電運(yùn)維;管理
1變電運(yùn)維中智能化體系結(jié)構(gòu)
智能化體系結(jié)構(gòu)在其中主要包括以下三部分:過(guò)程層、間隔層以及站控層。其中,對(duì)于過(guò)程層來(lái)說(shuō),它主要由變壓器、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、電流互感器等相關(guān)設(shè)施組成,是智能化技術(shù)一次元件的總稱。對(duì)于間隔層而言,它屬于整個(gè)系統(tǒng)的二次設(shè)備,主要由以下設(shè)備組成:保護(hù)、監(jiān)測(cè)以及測(cè)控裝置。對(duì)于站控層,其主要由以下幾部分組成:控制、通信系統(tǒng),這是整個(gè)系統(tǒng)中最高級(jí)的智能管理設(shè)施。[1]它負(fù)責(zé)一系列的智能化操作,例如設(shè)備監(jiān)控、信息交互、數(shù)據(jù)搜集等。
2變電運(yùn)維技術(shù)的特點(diǎn)
電力系統(tǒng)的運(yùn)行從某一種角度來(lái)講其本身十分繁瑣復(fù)雜,另外變電設(shè)備的型號(hào)和性質(zhì)以及大小等方面也都各有不同。所以對(duì)于變電運(yùn)維技術(shù)來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段主要可以拆分為四方面特點(diǎn)。首先,維護(hù)管理的變電設(shè)備一般都比較多,還需要倒閘操作。其次,在實(shí)際進(jìn)行運(yùn)維管理的時(shí)候,難度會(huì)加強(qiáng),而且本身的工作也十分枯燥乏味。再次,很多變電設(shè)備隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些故障,讓工作量極大的增加。最后,對(duì)相關(guān)管理人員的要求也比較高。
3變電站管理工作中變電運(yùn)維的現(xiàn)狀
現(xiàn)在,變電站是我國(guó)電網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分,在我國(guó)電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展中起著關(guān)鍵的作用。在24小時(shí)值班的變電站中,這種監(jiān)控方式雖然能及時(shí)解決處理突然出現(xiàn)的問(wèn)題,但對(duì)人力資源的最佳分配會(huì)產(chǎn)生不利影響。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,變電所監(jiān)管方式逐漸變成了智能控制模式,不需要為變電站全天24小時(shí)安排特殊監(jiān)管人員,可以使現(xiàn)代化設(shè)備對(duì)變電站進(jìn)行整體的控制和分配,還可以通過(guò)控制中心接收信息,并將變電運(yùn)行的指示轉(zhuǎn)交給變電站??刂浦行谋O(jiān)管與傳統(tǒng)的變電站管理模式相比,智能管理模式更適合時(shí)代的發(fā)展,更適合信息的收集、分析和整理。此外,一個(gè)智能的變電站管理模式也可以確保部門(mén)之間的相互作用。測(cè)量中心、調(diào)節(jié)中心在科學(xué)合理范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)控制和模擬自動(dòng)化,有效提高變電運(yùn)行的速度和傳遞效率。
4變電運(yùn)維技術(shù)中智能化技術(shù)管理
4.1有效查漏補(bǔ)缺
對(duì)變壓器儀器的專門(mén)檢查分析是變電站日常維護(hù)的重要組成部分,因?yàn)樗膶I(yè)要求和針對(duì)性都比較強(qiáng),需要專門(mén)的人維護(hù),在變電運(yùn)行領(lǐng)域工作的工作人員應(yīng)該合理地規(guī)劃時(shí)間,安排各項(xiàng)儀器的隱患排查并積極配合相關(guān)部門(mén)工作[2]。在確定變電測(cè)量設(shè)備潛在風(fēng)險(xiǎn)因素的過(guò)程中,必須保證嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赝瓿蓛x器檢測(cè)工作。隨著科技的發(fā)展,變電所的各種變電站儀器也在不斷進(jìn)化。變電運(yùn)行的工作人員必須提高自己的專業(yè)能力,把握每臺(tái)儀器的運(yùn)行周期和使用方法,及時(shí)查明變電運(yùn)行工作中的問(wèn)題,有效解決問(wèn)題。
4.2對(duì)設(shè)備管理模式的要求
現(xiàn)在變電站設(shè)備的管理工作主要由電網(wǎng)部門(mén)安排專門(mén)的職工來(lái)負(fù)責(zé),電網(wǎng)部門(mén)是按照運(yùn)行需求來(lái)選擇其到底采用哪一種運(yùn)行方式。因此,受到技術(shù)水平以及管理方法等方面的制約,對(duì)設(shè)備的技術(shù)運(yùn)用以及管理兩個(gè)方面是分開(kāi)的,使得變電運(yùn)維存在著一些不足之處。首先,多余的運(yùn)行方式。為進(jìn)一步提高電網(wǎng)供電的可靠性,在沒(méi)有充分掌握變電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的條件下,操作人員通常會(huì)選擇多余的操作。其次,相對(duì)較高的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樯鲜鰞蓚€(gè)環(huán)節(jié)是分開(kāi)進(jìn)行的,從而導(dǎo)致操作者無(wú)法充分把握設(shè)備工況,從而使得設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。而引入智能化變電技術(shù)之后,管理者可以根據(jù)自己的需要實(shí)時(shí)獲取設(shè)備工況相關(guān)信息,若發(fā)生問(wèn)題,設(shè)備能夠及時(shí)將預(yù)警信息發(fā)送給管理者,由此可以明顯提高管理效率。
4.3信息保障體系
在變電運(yùn)行的過(guò)程中,信息網(wǎng)技術(shù)是大數(shù)據(jù)智能化的關(guān)鍵,包括控制面和轉(zhuǎn)換過(guò)程層,以及整個(gè)智能化操作。在交流電測(cè)量領(lǐng)域的信息收集和信息交流有助于網(wǎng)絡(luò)的智能化技術(shù)的使用。在建設(shè)智能網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中,必須建立信息網(wǎng)絡(luò)保護(hù)系統(tǒng)。信息技術(shù)的應(yīng)用可以大幅度提高工作的效率以及管理水平。在智能電力系統(tǒng)管理和智能網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的交流控制的基礎(chǔ)上,需要有一些關(guān)鍵的條件,信息的獲取途徑和下載方法需要安全穩(wěn)定。
5完善變電運(yùn)維技術(shù)的智能化發(fā)展的技術(shù)措施
5.1完善智能化體系結(jié)構(gòu)
變電運(yùn)維技術(shù)的智能化結(jié)構(gòu)層次上可以劃分為過(guò)程層,間隔層和站控層。其中,過(guò)程層主要包括隔離開(kāi)關(guān)、變壓器、斷路器、電流互感器,以及相關(guān)的智能化設(shè)備;站控層則是變電站中最高級(jí)的智能管理設(shè)備,主要包括控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng)等,其功能主要是控制一些智能化的操作,如設(shè)備監(jiān)控、操作開(kāi)關(guān)及信息交互等;間隔層則是站控層和過(guò)程層連接的樞紐,其構(gòu)成上一般需要一些監(jiān)測(cè)和保護(hù)設(shè)備,其功能主要是實(shí)現(xiàn)過(guò)程層和站控層的聯(lián)系。要促進(jìn)變電運(yùn)維技術(shù)的智能化發(fā)展,就應(yīng)當(dāng)按照上述標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)的需要,建立完善的變電運(yùn)維智能化體系結(jié)構(gòu),這是保證智能化變電運(yùn)維技術(shù)安全性和穩(wěn)定性的前提。
5.2強(qiáng)化智能化變電運(yùn)維技術(shù)的安全性與穩(wěn)定性
針對(duì)智能化變電運(yùn)維技術(shù)在安全性和穩(wěn)定性存在的問(wèn)題,相關(guān)的技術(shù)措施可以從三個(gè)方面來(lái)考慮:(1)當(dāng)設(shè)備處在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),可以在使用微型機(jī)器的條件上把電壓關(guān)合閘與電波圖相結(jié)合,在時(shí)間確定的前提下保證電壓穩(wěn)定。(2)使用微機(jī)手段,適時(shí)的對(duì)處于運(yùn)行狀態(tài)下的相關(guān)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并針對(duì)性的進(jìn)行解決,從而將問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)。(3)實(shí)施自我監(jiān)測(cè),要對(duì)智能化變電運(yùn)維體系實(shí)施全面監(jiān)控,尤其是對(duì)斷路器的監(jiān)控,一旦監(jiān)測(cè)到問(wèn)題,要第一時(shí)間進(jìn)行系統(tǒng)報(bào)警,同時(shí)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)的維護(hù)人員,在使用斷路器系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,再利用智能控制器對(duì)智能二次設(shè)備進(jìn)行更精確的數(shù)據(jù)檢測(cè),為運(yùn)維系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性奠定良好的基礎(chǔ);(4)對(duì)電子互感器的維修要根據(jù)不同設(shè)備的不同型號(hào)進(jìn)行維修,以此保證故障得以及時(shí)處理。
5.3繼電保護(hù)校驗(yàn)
首先,在光纖中完成信息的輸送。一般光纖通信技術(shù)用于變電運(yùn)維一次設(shè)備中,可以對(duì)采集的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行就地轉(zhuǎn)化,從而為數(shù)字化傳輸方式提供了良好的條件,而保護(hù)裝置的數(shù)據(jù)接收主要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息接收繼電保護(hù)功能也可以完美實(shí)現(xiàn)[3]。其次,在數(shù)字保護(hù)下測(cè)試方法得以使用。規(guī)范制度的嚴(yán)格執(zhí)行是繼電保護(hù)的前提,其中的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備是保護(hù)測(cè)試儀,這個(gè)環(huán)節(jié)通常是使用單對(duì)單或單對(duì)多的模式,采用兩條光線網(wǎng)線,然后通過(guò)保護(hù)測(cè)試儀器的連接來(lái)完成相應(yīng)的測(cè)試工作。
結(jié)束語(yǔ)
智能化變電運(yùn)維技術(shù)既可以優(yōu)化變電站運(yùn)維工作,還會(huì)從技術(shù)的層面為自動(dòng)化技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)提供堅(jiān)實(shí)的保障。盡管該技術(shù)在實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中仍然存在著許多技術(shù)性問(wèn)題,但其帶來(lái)的益處是不容忽視的,以后應(yīng)提高操作人員的技術(shù)素養(yǎng),采取更加科學(xué)合理的方法,妥善處置運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的問(wèn)題,不斷提高電網(wǎng)的運(yùn)維效率。
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