疫情影響下，泰國水果生意還“香”嗎？

許俊豪

5月，伴隨著高溫天氣歸來，山竹、榴蓮等備受中國消費者喜愛的泰國水果進(jìn)入銷售旺季。與往年不同的是，受疫情的影響，泰國水果出口遭遇了不小的坎坷。在中國市場，一些泰國水果批發(fā)商也在皺著眉頭過日子。那么，泰國水果的生意真的不“香”了嗎？

今年泰國水果生意難做？

5月中旬，記者走訪了廣西南寧市海吉星國際物流水果批發(fā)市場，在35℃的高溫下，進(jìn)出市場的大小貨車依然絡(luò)繹不絕，水果生意看上去跟以往一樣火爆。

但是，市場里幾位從事泰國水果批發(fā)的果商都對記者表示今年的水果生意難做。“受疫情的影響，拿貨價和物流成本都上升了?！币晃还谈嬖V記者，受新冠肺炎疫情的影響，東盟國家司機(jī)不能將貨車直接駛?cè)胫袊硟?nèi)，而是需要在通關(guān)口岸換一位中國司機(jī)將貨物送到各地市場，由此中國進(jìn)口商需要多支付一筆運輸費用。但泰國水果的銷量卻在下滑，2019年一個集裝箱的榴蓮在1～2天就可以賣完了，但現(xiàn)在至少需要3天時間。一位通過線上渠道銷售泰國水果的“微商”也告訴記者，今年泰國的水果價格偏高，購買的基本上是比較舍得花錢的老客戶。

這些市場終端的反應(yīng)無疑都會傳導(dǎo)到水果生產(chǎn)地。實際上，從新冠肺炎疫情發(fā)生以來，泰國水果就已經(jīng)遭遇了銷售和出口的難題。泰國海關(guān)的統(tǒng)計顯示，2020年1～2月，出口至中國的水果價值僅為2.55億美元（約合18.1億元人民幣），同比下滑23.1%。出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，跟疫情期間國際物流受阻、人員通關(guān)受限、市場需求被抑制有很大關(guān)系。

另據(jù)泰國媒體報道，2020年泰國水果將增產(chǎn)8.5%，榴蓮、山竹、龍眼、紅毛丹、龍宮果、荔枝六大水果產(chǎn)量將達(dá)到300萬噸。而往年對中國出口量最大的榴蓮、龍眼和山竹的主要季節(jié)在4～9月，因此，這段時間物流運輸和中國市場需求狀況對泰國水果出口能否反彈至關(guān)重要。

為應(yīng)對出口下降的趨勢，泰國已經(jīng)加大了水果出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的力度，例如泰國商務(wù)部與Shopee、Lazada、JD Central等當(dāng)?shù)卦诰€平臺合作為水果促銷，泰國農(nóng)業(yè)合作部也推出農(nóng)業(yè)旅游計劃和農(nóng)產(chǎn)品展銷會等活動以刺激泰國國內(nèi)水果消費。

盡管如此，泰國果商對中國市場仍持樂觀態(tài)度。泰國新鮮水果貿(mào)易商和出口商協(xié)會預(yù)測，盡管受疫情影響，但包括中國在內(nèi)的國際市場對泰國水果的需求仍然強(qiáng)勁，2020年泰國水果的出口價值同比增幅至少達(dá)到10%。

泰國出口商的樂觀也并非毫無根據(jù)，部分泰國水果對中國出口已經(jīng)表現(xiàn)出了積極向好的信號。據(jù)泰國《TAP東盟博覽》報道，2020年3月份以來，泰國榴蓮的出口價格不降反升，水果收購商也較2019年多出100多家，泰國東部地區(qū)還出現(xiàn)收購商搶購出口榴蓮的現(xiàn)象，總體而言中國市場對泰國榴蓮的需求已經(jīng)有了較強(qiáng)的反彈。

中泰兩國力促水果貿(mào)易暢通

2002年，中國—東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)啟動。2003年10月，中泰兩國就最早實施了蔬菜水果“零關(guān)稅”安排。此后，獲得中國檢驗檢疫準(zhǔn)入的泰國水果種類也越來越多，中泰水果貿(mào)易日益密切，中國逐漸成為泰國水果主要的出口市場。在2019年，泰國出口到中國的新鮮、冷凍和干果占到總出口量的57.1%，創(chuàng)造了645億泰銖（約合142.8億元人民幣）的收入。泰國榴蓮、山竹等水果的輸入也滿足了中國消費者日益提高的物質(zhì)生活需求，尤其在近幾年廣受中國消費者的歡迎。

面對疫情帶來的負(fù)面影響，中泰兩國正積極攜手，努力保證水果貿(mào)易的暢通。2020年4月，中國因疫情防控需要暫時關(guān)閉了部分邊境口岸，僅剩下云南省磨丁、廣西憑祥友誼關(guān)口岸兩個陸路水果進(jìn)境口岸，無法滿足泰國水果通關(guān)需求。

經(jīng)泰國農(nóng)業(yè)部與中國海關(guān)總署協(xié)商，中國同意在廣西壯族自治區(qū)內(nèi)為進(jìn)口泰國水果再開通兩個通關(guān)口岸，分別是東興口岸和憑祥鐵路口岸。新措施實施后，將能夠滿足每天2000噸的貨運吞吐量，在提高水果入境效率的同時，也為泰國水果進(jìn)出口業(yè)務(wù)經(jīng)營者提供了新的運輸選項：泰國使用汽車運輸?shù)乃b箱可在憑祥鐵路口岸轉(zhuǎn)為鐵路運輸，運往中國各地。

不僅如此，中國鼓勵進(jìn)口力度還在持續(xù)加大。據(jù)中新社報道，2020年2～4月，中國海關(guān)新批準(zhǔn)13個國家注冊水果果園588家，其中就包括泰國的水果果園。此外，為支持農(nóng)產(chǎn)品食品擴(kuò)大進(jìn)口，中國海關(guān)總署現(xiàn)已在重點口岸開辟專門“綠色通道”，實行24小時預(yù)約通關(guān)，優(yōu)先檢查、優(yōu)先檢測。這些措施都將利于泰國水果順利出口到中國。

而泰國方面也在積極地尋求與中國進(jìn)口商合作，擴(kuò)大出口渠道。2020年4月底，泰國商務(wù)部建立了國際貿(mào)易促進(jìn)分部，并與天貓等跨境電商平臺合作，促進(jìn)泰國水果的線上銷售。相對于對接中國進(jìn)口批發(fā)商，泰國的榴蓮出口商也更側(cè)重于通過淘寶、微商等渠道進(jìn)行B2C（商戶對消費者）營銷，并且提供更完善的選品和送貨服務(wù)，實現(xiàn)利潤增長。泰國泰穗豐農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司創(chuàng)始人藍(lán)振就是積極使用B2C給泰國榴蓮“帶貨”的泰國果商之一，他在接受泰國《TAP東盟博覽》的采訪時表示，未來公司將把重心放在線上，現(xiàn)在中國還有多個地區(qū)的消費者未曾品嘗過泰國新鮮榴蓮，市場潛力巨大。

在中國疫情得到有效緩解的同時，泰國疫情也正在逐步得到有效控制，再加上中泰兩國強(qiáng)有力的保障措施以及強(qiáng)烈的合作意愿，可以預(yù)見，泰國水果生意將快速恢復(fù)以往的盛況。

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