玻璃鋼風(fēng)機(jī)在催化劑尾氣處理系統(tǒng)中的成功應(yīng)用

楊玲善

(催化劑齊魯分公司設(shè)備工程部,淄博 周村 255300)

自催化劑尾氣裝置投用以來(lái)，催化劑裝置一直使用鈦合金風(fēng)機(jī)作為尾氣引風(fēng)機(jī)，裝置運(yùn)行比較平穩(wěn)。但從2018年11月底到2019年3月份期間，催化劑制備工藝條件有所改變，配方采用濕鋁石成膠，鹽酸的加入量是原來(lái)的2倍多。鈦合金風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中頻繁出現(xiàn)殼體振動(dòng)的現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)拆檢機(jī)殼、葉輪等零部件發(fā)現(xiàn)腐蝕都很?chē)?yán)重。由于生產(chǎn)過(guò)程中加入較多的鹽酸，鈦合金耐腐蝕能力大大下降，需要多次更換葉輪和機(jī)殼。加以鈦合金風(fēng)機(jī)備件價(jià)格比較昂貴，車(chē)間維修費(fèi)用大幅度增加，同時(shí)生產(chǎn)的連續(xù)性也難以維持，出現(xiàn)了多次非計(jì)劃停工。

新技術(shù)、新產(chǎn)品總是對(duì)關(guān)鍵設(shè)備提出新的要求，生產(chǎn)工藝一旦發(fā)生較大變化，原來(lái)運(yùn)行良好的設(shè)備會(huì)故障頻發(fā)，正常的生產(chǎn)無(wú)法進(jìn)行，重點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)備面臨再選型的任務(wù)。

因此，為降低生產(chǎn)成本，節(jié)約維修費(fèi)用，提高裝置運(yùn)行可靠度，2019年5月經(jīng)過(guò)根據(jù)工藝要求精心篩選，選用蘇州華盛風(fēng)機(jī)廠制造的HFB630C型玻璃鋼風(fēng)機(jī)。

下面通過(guò)對(duì)玻璃鋼風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、使用情況以及技術(shù)改進(jìn)等方面的介紹，進(jìn)一步分析對(duì)比玻璃鋼風(fēng)機(jī)相對(duì)鈦合金風(fēng)機(jī)的諸多優(yōu)點(diǎn)。

1 HFB630C型玻璃鋼風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式

如圖1所示：

(1) 風(fēng)機(jī)采用整體安裝。

(2) 風(fēng)機(jī)傳動(dòng)方式為普通V帶傳動(dòng)。

(3) 安裝減震器及相對(duì)底座。

自2019年5月應(yīng)用玻璃鋼風(fēng)機(jī)以來(lái)，裝置運(yùn)行平穩(wěn)，同鈦合金風(fēng)機(jī)相比有較大優(yōu)越性。

圖1 HFB630C型玻璃鋼風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式

2 HFB630C型玻璃鋼風(fēng)機(jī)的優(yōu)越性

HFB630C型玻璃鋼風(fēng)機(jī)與同類產(chǎn)品相比，結(jié)構(gòu)合理，安裝簡(jiǎn)易，轉(zhuǎn)速低，噪聲低，高效，節(jié)能，環(huán)保。 最高效率在80%以上，且高效區(qū)比同類產(chǎn)品寬廣。具體使用性能的對(duì)比如下表1所示。

表1 兩種型號(hào)風(fēng)機(jī)比較

雖然玻璃鋼風(fēng)機(jī)與鈦合金風(fēng)機(jī)相比優(yōu)點(diǎn)很多，但是在試驗(yàn)新品種硫轉(zhuǎn)移劑時(shí)玻璃鋼風(fēng)機(jī)又暴露出一些缺陷，有待進(jìn)一步完善。

3 HFB630C型玻璃鋼風(fēng)機(jī)的技術(shù)改造

3.1 機(jī)殼增加加強(qiáng)板

圖2 HFB630C型玻璃鋼風(fēng)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)使用圖片

廠家緊固機(jī)殼和機(jī)蓋的螺栓材質(zhì)是一般的不銹鋼，雖然外部有保護(hù)套，但是內(nèi)部接觸酸氣的是裸露的不銹鋼。大約運(yùn)行7個(gè)月時(shí)，大部分緊固螺栓斷裂，機(jī)蓋、機(jī)殼面臨脫開(kāi)的危險(xiǎn)，風(fēng)機(jī)一度帶病運(yùn)行。起初設(shè)定用高溫樹(shù)脂把整個(gè)殼體粘結(jié)成一個(gè)整體，但是風(fēng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)件一旦損壞風(fēng)機(jī)殼體無(wú)法拆卸，后來(lái)決定用兩塊加強(qiáng)板把殼體夾起來(lái)，起固定機(jī)蓋和機(jī)殼的作用，小改造解決了大問(wèn)題。圖2所示為HFB630C型玻璃鋼風(fēng)機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)使用圖片。

3.2 加高尾氣排氣風(fēng)筒

為了保護(hù)環(huán)境，車(chē)間安裝鹽酸小尾氣處理系統(tǒng)。車(chē)間小尾氣裝置的北鄰是車(chē)間的主廠房，主廠房有三層，高度比尾氣排氣筒高，每當(dāng)刮南風(fēng)時(shí)，整個(gè)主廠房三層酸氣撲鼻，嗆得人睜不開(kāi)眼睛。而且由于酸氣的腐蝕，主廠房樓頂?shù)膿跛咭查_(kāi)始變酥脫落。另外遇有陰雨天時(shí)，由于氣壓的原因，排出的廢氣在整個(gè)裝置四周滯留，嚴(yán)重影響車(chē)間全體工作人員的身體健康。所以2019年12月車(chē)間在停工檢修之際，安排施工完成了增加了一層尾氣平臺(tái)(有原來(lái)的二層變成三層)，加高排氣筒6米的項(xiàng)目。這樣就高出主廠房，徹底解決了酸氣滯留的問(wèn)題。加高的尾氣排氣風(fēng)筒如圖3所示。

圖3 加高的尾氣排氣風(fēng)筒

4 結(jié)論

(1) 玻璃鋼風(fēng)機(jī)和鈦合金風(fēng)機(jī)相比，其耐蝕性大大增強(qiáng)。

(2) 風(fēng)機(jī)振動(dòng)是風(fēng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定的最主要的原因。風(fēng)機(jī)振動(dòng)，一般來(lái)說(shuō)其振動(dòng)源 應(yīng)該來(lái)自風(fēng)機(jī)本身，如轉(zhuǎn)動(dòng)部件材料的不均勻性；制造加工誤差產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡；安裝、檢修質(zhì)量不良；葉輪磨損、變形；進(jìn)口開(kāi)度調(diào)節(jié)不到位；軸承及軸承座故障等，都可使引風(fēng)機(jī)在很小的干擾力作用下產(chǎn)生較大的振動(dòng)。玻璃鋼風(fēng)機(jī)安裝減震器及相對(duì)底座，最大限度降低振動(dòng)，使操作更加平穩(wěn)，而且減少了維修次數(shù)和非計(jì)劃停工時(shí)間，使產(chǎn)品質(zhì)量的控制和整個(gè)裝置的運(yùn)行更加穩(wěn)定。

(3) 玻璃鋼風(fēng)機(jī)通過(guò)普通V帶傳動(dòng)，運(yùn)行平穩(wěn)。吸收塔的噴淋水一旦進(jìn)入其中，負(fù)荷增大時(shí)，V帶傳動(dòng)有助于保護(hù)設(shè)備。

(4) 組裝在一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)底座上，安裝方便，一般2h就可安裝完畢。

(5) 經(jīng)濟(jì)實(shí)用。玻璃鋼風(fēng)機(jī)整臺(tái)僅2.6萬(wàn)元，而鈦合金風(fēng)機(jī)總價(jià)高達(dá)32萬(wàn)元。

6 結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)然，玻璃鋼風(fēng)機(jī)在一年多的運(yùn)行過(guò)程中也出現(xiàn)了一些缺陷，諸如：葉輪和軸一體造成拆卸裝配困難；強(qiáng)度低，無(wú)法與金屬材料相比；葉輪流道光潔度比鈦合金低得多，而尾氣所含的催化劑細(xì)粉容易粘結(jié)在上面，清理工作十分困難；機(jī)蓋與殼體連接的固定螺栓易腐蝕等等。在今后的運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)不斷去改造。