礦建工程巷道掘進錨桿支護技術(shù)研究

袁飛

摘 要 隨著我國科技實力的不斷提升，越來越多的先進施工技術(shù)逐漸被應(yīng)用于各行業(yè)中，而就礦建工程而言，巷道掘進錨固支護技術(shù)在其中的應(yīng)用十分重要，能夠有效提升圍巖的強度，且自身承載能力較強，能夠有效保護圍巖的穩(wěn)定性，對礦建工程施工安全水平的提升有著積極作用。而下文就將針對礦建工程巷道掘進錨固支護技術(shù)展開研究與探討，以期為礦建工程的長遠發(fā)展貢獻一分力量。

關(guān)鍵詞 礦建工程;巷道掘進;錨桿支護

引言

隨著我國現(xiàn)代化技術(shù)的不斷發(fā)展與進步，錨桿支護技術(shù)逐漸開始在礦建工程巷道掘進施工中嶄露頭角，其應(yīng)用優(yōu)勢被越來越多的人所熟知，得以在礦建工程施工中被廣泛運用。因此，相關(guān)工作人員應(yīng)重視對錨桿支護技術(shù)的研究與應(yīng)用，以便在礦建工程巷道掘進施工中充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，提升礦建工程整體施工水平，確保礦建工程效益。

1礦建工程巷道掘進錨桿支護技術(shù)特征

（1）機械化作業(yè)。隨著現(xiàn)代化社會的飛速發(fā)展，礦山資源開采作業(yè)方式也發(fā)生了較大變化，在以往主要是采用棚式支護來進行施工，這種方式已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)前社會發(fā)展的需求。為此，錨桿支護等新型支護形式應(yīng)運而生，提升了礦山開采作業(yè)的機械化程度，用機械化設(shè)備取代了傳統(tǒng)的人力作業(yè)方式，在提升了作業(yè)效率的同時，也降低了施工人員所面臨的人身風(fēng)險，為企業(yè)節(jié)約了一定的人力成本。

（2）科技含量高。錨桿支護技術(shù)作為當(dāng)前較為先進的一種支護技術(shù)，其具有一定的先進性，科技含量較高，能夠有效滿足巷道掘進施工的要求，在礦建工程施工中的應(yīng)用效果較好。而在實際施工過程中，工作人員應(yīng)注重對礦建工程實際情況，來合理應(yīng)用錨桿支護技術(shù)，確保充分發(fā)揮其優(yōu)勢效用，在掘進施工中更好的保護巷道的安全。

（3）支護強度高。錨桿支護技術(shù)在礦建工程巷道掘進施工中的應(yīng)用，具有支護強度高，安全系數(shù)高的特點。相較于傳統(tǒng)支護技術(shù)而言，錨桿支護技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)ο锏纼?nèi)壁的巖石進行高效加固，從而達到避免塌方問題發(fā)生概率的目的，從根源上降低安全事故的威脅。這樣一來，在掘進施工中，巷道就會變得十分安全，不會對施工人員造成過多的安全威脅。而在實際施工中，工作人員應(yīng)注重對巷道的檢測，一旦發(fā)現(xiàn)巖石部分不夠堅固，應(yīng)及時通過增加錨桿長度或增加錨固劑的應(yīng)用來實現(xiàn)對其的有效加固。

（4）靈活多變性。錨桿支護技術(shù)在礦建工程巷道掘進中的應(yīng)用具有靈活多變的特征，能夠廣泛適用于各種礦建工程的巷道施工中。因而在實際環(huán)節(jié)，工作人員必須依據(jù)巷道實際情況來適當(dāng)?shù)恼{(diào)整錨桿支護技術(shù)。需要注意的是，在某些對支護結(jié)構(gòu)強度要求較高的土質(zhì)條件下進行施工時，工作人員應(yīng)注重對支護結(jié)構(gòu)的強度進行合理調(diào)整，確保能夠滿足實際要求[1]。

2礦建工程巷道掘進錨桿支護技術(shù)研究

礦建工程巷道掘進施工中使用的錨桿支護技術(shù)是一種較為先進的支護技術(shù)，在實際應(yīng)用過程中，通過在巷道圍巖內(nèi)進行錨栓系統(tǒng)的安裝，來為掘進施工提供安全保護，深入研究其應(yīng)用原理可知以下幾點：其一，組合梁的作用是其基本原理之一。工作人員在將平頂巷道層狀頂板作為組合梁，將巷道兩側(cè)作為基本支點時，極易因荷載力的作用而導(dǎo)致出現(xiàn)彎曲變形的問題。而通過對錨桿的應(yīng)用，來壓緊板梁就能夠有效提升梁板的抗彎性能。其二，懸吊作用也是錨桿支護技術(shù)的一個應(yīng)用原理，通過對錨桿的應(yīng)用，來對弱巖與重巖進行懸吊，就能夠為巷道提供安全保護。其三，擠壓加固拱作用也是錨桿支護技術(shù)的基本作用原理，通過在巷道周圍進行錨桿的安置，就能夠有效提升承載力，能夠更好地適應(yīng)支架上的荷載力要求。其四，加固圍巖補強的作用也是巷道掘進錨桿支護技術(shù)的另一應(yīng)用原理，通過對錨桿的合理安裝，就能夠有效保證圍巖的穩(wěn)定與安全[2]。

3礦建工程巷道掘進錨桿支護技術(shù)的實際應(yīng)用

（1）巷內(nèi)支護。巷道內(nèi)部支護工作的開展是通過強力錨桿與錨索支護系統(tǒng)來實現(xiàn)的，通過強力錨桿與錨索形成的高預(yù)應(yīng)力，來實現(xiàn)荷載力向圍巖周邊的合理擴散。為了保證巷道掘進施工環(huán)境的安全穩(wěn)定，施工人員還應(yīng)注重對圍巖周邊裂縫的合理控制。同時，施工人員還應(yīng)注重對具有高韌性與高延伸性材料的合理選擇，而錨桿則應(yīng)選擇屈服強度超過500MPa，伸長率達到20%的BHRB500左旋無縱筋螺紋鋼筋。錨索可以選用拉斷荷載超過600kN，伸長率達到7%的新型1×19結(jié)構(gòu)的鋼絞線。此外，施工人員還應(yīng)注重對支護參數(shù)的合理設(shè)置，通過數(shù)值模擬的方法來對比實際方案，并結(jié)合過往工作經(jīng)驗來對錨桿與錨索支護的相關(guān)數(shù)據(jù)進行合理調(diào)整。

（2）加強支護。超前支護壓力不僅會對回采工作面產(chǎn)生較大影響，同時還可能引發(fā)圍巖裂損或破壞的問題。因而，在實際施工中，為了更好地保護巷道結(jié)構(gòu)安全，工作人員就應(yīng)注重對強化支護作業(yè)的合理開展，特別是在巷道與工作面連接部位的二十米范圍內(nèi)。常見的包括以下幾種：其一，單體支柱配頂梁，巷道承載的壓力主要源自于工作面以及開采施工后的缺失壓力等，而填充巷道兩側(cè)并不能夠降低巷道承載的壓力。其二，特定支護液壓支架，這種支護液壓支架是被專門設(shè)計的，其前后相鄰，通過千斤頂與伸縮梁實現(xiàn)有效連接，具備行走能力，在同時應(yīng)用4根立柱時，就能夠承載8000kN的工作阻力。其三，巷旁支護，巷旁支護結(jié)構(gòu)在巷道掘進施工中的主要應(yīng)用方式為充填式巷旁支護，這一支護結(jié)構(gòu)的應(yīng)用性能受填充強度與填充體變形性能影響極大。同時，施工人員還應(yīng)注重對錨桿與錨索支護工作的合理開展，加強對掘進作業(yè)起始位置的把控，并同時應(yīng)用鋼帶與金屬網(wǎng)護頂?shù)却胧?，確保防護作業(yè)足夠到位[3]。

4結(jié)束語

錨桿支護技術(shù)在礦建工程巷道掘進施工中的應(yīng)用效果十分顯著，應(yīng)受到相關(guān)單位及工作人員的重點關(guān)注。而本文主要是圍繞其技術(shù)特征與應(yīng)用原理及其實際應(yīng)用等多個方面展開研究，以期能夠為礦建工程的建設(shè)施工提供些許參考。

參考文獻

[1] 梁冰，陳曉杰.沿空巷道圍巖支護設(shè)計研究及應(yīng)用[J].礦業(yè)安全與環(huán)保，2019，46（1）：37-42.

[2] 崔永安.煤礦巷道支護技術(shù)的研究與應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技（中旬刊），2019，（7）：116-117.

[3] 程續(xù)，張向東.錨桿支護技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J].山西建筑，2018，44（2）：91-92.