毛自斐 岳斌
摘 要:凱文·林奇(Kevin Lynch)于20世紀(jì)60年代提出了“城市意象”的城市理論并出版了一本同名著作。該理論從環(huán)境意象和城市形態(tài)兩個(gè)方面對(duì)城市形體環(huán)境內(nèi)涵進(jìn)行了說(shuō)明。結(jié)合對(duì)于該書的閱讀和學(xué)習(xí),文章試圖運(yùn)用該方法以昆明為例進(jìn)行意象,以此更加全面地加深對(duì)于該理論方法的理解和認(rèn)識(shí)。
關(guān)鍵詞:城市意象;城市形態(tài);環(huán)境;凱文·林奇
城市意象理論認(rèn)為,人們對(duì)城市的認(rèn)識(shí)并形成的意象,是通過(guò)對(duì)城市的環(huán)境形體的觀察來(lái)實(shí)現(xiàn)的。城市形體的各種標(biāo)志是供人們識(shí)別城市的符號(hào),人們通過(guò)對(duì)這些符號(hào)的觀察而形成感覺(jué),從而逐步認(rèn)識(shí)城市本質(zhì)。城市如同建筑,是一種空間尺度更大的結(jié)構(gòu)。在這個(gè)巨大的空間結(jié)構(gòu)中,城市意象理論根據(jù)方便觀察者了解城市的原則,界定了城市形態(tài)的概念。該理論認(rèn)為:城市形態(tài)主要表現(xiàn)在道路(Road)、邊緣(Edges)、區(qū)域(Districts)、節(jié)點(diǎn)(Nodes)、標(biāo)志(Landmarks)五個(gè)城市形體環(huán)境要素之間的相互關(guān)系上。
一、道路
對(duì)于大多的城市體驗(yàn)者來(lái)說(shuō),道路是最具統(tǒng)治性的構(gòu)成要素。其重要性取決于其對(duì)城市是否熟悉。
昆明的道路是高原起伏地形造化的結(jié)果,這種結(jié)果讓其極具南方城市道路的“迷亂”特色。北方的道路四通八達(dá),橫平豎直,如果你在北方問(wèn)路,指路者口中常會(huì)出現(xiàn)“正南”“正北”“西南”“西北”等這樣的方位字眼。出現(xiàn)這種情況,有種說(shuō)法是由于自古中國(guó)的政治中心多在北方,所以在道路以及城市布局上特別講究“正”,體現(xiàn)正統(tǒng)和威嚴(yán)。而筆者認(rèn)為,這和北方大部分是平原有更直接的關(guān)系。
南方由于多丘陵、山地,道路更多地需要因地制宜,有很多的轉(zhuǎn)彎、起伏,所以“左”“右”的轉(zhuǎn)向名詞在南方居民日常生活中占據(jù)主導(dǎo)。在昆明,哪怕當(dāng)?shù)厝讼騽e人指示自己家的位置時(shí),有時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生誤差。因?yàn)樘^(guò)熟悉,所以在當(dāng)?shù)厝诵哪恐袝?huì)形成一個(gè)固有的坐標(biāo),然而這種固有的形象特征會(huì)在這種普遍的城市道路特征中帶來(lái)一定的迷失。
特殊的道路可能成為大量道路中的特征,而習(xí)慣性的路程則具有最強(qiáng)的形象,所以,主要的交通路線就是主要的形象特征。比如金碧路、東風(fēng)路、北京路等道路影響著昆明整個(gè)城市的骨架和城市形象,太多的標(biāo)志性建筑散布周圍,就像門簾的一條條繩子上掛滿了裝飾的物品。
有特點(diǎn)的空間能加強(qiáng)特定道路的形象。比如金碧路在金馬坊節(jié)點(diǎn)一段令人印象深刻的人為彎曲,在減緩車流速度,實(shí)現(xiàn)技術(shù)目的的同時(shí),避免了車流和廣場(chǎng)兩側(cè)穿梭人流的混亂,通過(guò)特點(diǎn)空間的營(yíng)造獲得了良好的整體形象。
道路立面的形象特征與道路形象特征的形成有很大關(guān)系。如果沒(méi)有一個(gè)連續(xù)有效的立面,那么整個(gè)城市道路的連續(xù)性降低的同時(shí),城市區(qū)域的聯(lián)系也會(huì)變?nèi)?。由于昆明很多道路并沒(méi)有進(jìn)行統(tǒng)一的立面設(shè)計(jì),只是各個(gè)部分互不干擾的序列的簡(jiǎn)單組合,這樣的道路毫無(wú)正面的形象特征,造成的直接后果是可識(shí)別性和連續(xù)性很低。
二、邊緣
對(duì)于中國(guó)任意一座具有濃厚歷史積淀的城市來(lái)說(shuō),城墻一定會(huì)在它的邊緣字典里占據(jù)最重要的位置。筆者所采訪到的上了年紀(jì)的昆明老人曾經(jīng)這樣說(shuō)過(guò):“記得兒時(shí),我們?cè)钤诶侠ッ鞯墓懦菈ο拢脻M含童稚的眼光,打量著穿行于城門內(nèi)外的形形色色人群?!薄昂苄〉哪挲g就在城墻邊敲打一堆堆用以鋪路的磚瓦石礫,那時(shí)只知道跟隨周邊年長(zhǎng)的人做,哪知道手下敲打破碎的,竟是沉淀著600多年歷史的老城墻磚頭?!惫P者認(rèn)為,一些刻下時(shí)代變遷的市井人事一定會(huì)給當(dāng)?shù)鼐用竦耐炅粝履ú蝗サ挠∠蟆?/p>
凱文·林奇認(rèn)為:“邊緣是不作道路或不視為道路的線性要素。是兩個(gè)面的界線,連續(xù)中的線狀突變。如:河岸、路塹、開發(fā)區(qū)的邊界、圍墻等?!比绻麖拇蟮某鞘胁季謥?lái)說(shuō),滇池的水岸和大壩、翠湖的環(huán)湖路,甚至二環(huán)高架橋這些都應(yīng)該算是昆明這座城市比較明顯的邊界邊緣??墒亲鳛橐粋€(gè)城市生活最基本的一個(gè)體驗(yàn)單元,筆者越發(fā)感覺(jué)不到這種邊緣的存在及其所為城市帶來(lái)的積極影響。比如貫穿昆明的盤龍江,由于本身水質(zhì)污染的原因,其自身的資源開發(fā)利用嚴(yán)重不足,河岸兩邊缺少親水設(shè)施,種滿了影響視線的樹木和很高的花壇。沒(méi)有沿河貫通的河濱道路,缺乏橫向跨越河岸的橋梁,讓人無(wú)法走近感受河流帶給城市的美好。原本應(yīng)該成為城市重要景觀一部分的河面,卻成為了河流兩岸行人的“天塹”。邊沿分隔能力加強(qiáng)后分割了城市的所在區(qū)域,這樣位于邊緣兩側(cè)的區(qū)域很難對(duì)其加以聯(lián)系和利用。原本在城市中河岸優(yōu)美的彎曲在此時(shí)卻反而成為了城市發(fā)展的負(fù)面因素。
三、區(qū)域
如果簡(jiǎn)單以城市行政區(qū)域劃分,昆明市擁有一個(gè)龐大的區(qū)域體系。而如果以凱文·林奇在書中對(duì)于區(qū)域的理解,這里所談到的區(qū)域?qū)H僅是觀察者心理上所能進(jìn)入的較大面積的城市,并且本身具有某些共同的特征,可從內(nèi)部去認(rèn)識(shí)。
以筆者所生活的五華區(qū)或者再縮小范圍到金碧片區(qū)來(lái)說(shuō),這里是名副其實(shí)的城市中心,城市最主要的干道穿過(guò),匯集各類商業(yè)文化設(shè)施,成為昆明對(duì)外的一張名片??墒浅酥?,昆明近些年發(fā)展的弊病也在區(qū)域的層面上顯露無(wú)疑。如果說(shuō)“波士頓的每一部分都不同,你完全可以說(shuō)得出自己正在何處”,那么昆明就是每一部分都幾乎相同,你完全說(shuō)不出自己身在何處。一些城市在不斷地擦除掉舊的歷史文化痕跡之后,每個(gè)區(qū)域原有的特色在逐漸消失,再用現(xiàn)在速配式的建筑去組成新的空間和特征,而在這種重組的過(guò)程中并未植入新的特色,只是單純相互模仿和競(jìng)爭(zhēng),較少考慮對(duì)自身區(qū)域內(nèi)貫穿的道路和散布其內(nèi)的標(biāo)志進(jìn)行有規(guī)律的穿插和迭合。
四、節(jié)點(diǎn)
節(jié)點(diǎn)是指觀察者可以進(jìn)入的具有戰(zhàn)略地位的焦點(diǎn),典型的就是道路的連接點(diǎn)或某種特點(diǎn)的集合點(diǎn)。在城市形象中,其也許是一些概念性的小點(diǎn),實(shí)際上也可能是最大的廣場(chǎng)和伸展的線狀,甚至是整個(gè)市中心區(qū)。如果僅從城市形象中的小點(diǎn)進(jìn)行討論,這個(gè)節(jié)點(diǎn)還有可能是位置顯眼的一棟建筑、一個(gè)眾人皆知的雕像,或者是一家特色鮮明的商店。當(dāng)然,這種理解在一定意義上與標(biāo)志有些重合,不同的是標(biāo)志更注重視覺(jué)上的形象,而節(jié)點(diǎn)更表明一種空間上的串聯(lián)。
比如筆者家門前的丁字路口,連接了國(guó)防路、國(guó)防路昆都段、五一路三條城市道路,而且它們都作為城市主干道的支路,并且在道路上坐落著極具特色的昆都商業(yè)片區(qū),所以在城市意象層面就會(huì)給人留下深刻的印象。當(dāng)這種印象逐步加深,會(huì)帶給人一種強(qiáng)烈的位置感,儲(chǔ)存在腦子里,變成一種美好的節(jié)點(diǎn)形象。
當(dāng)然其他類型的城市節(jié)點(diǎn)還有很多,比如:對(duì)于這座城市已經(jīng)顯得不太那么重要的南窯火車站,它奇特的屋頂和正對(duì)的北京路,依然會(huì)給人留下深刻印象;同仁街附近的城市花園,那一片生長(zhǎng)在高樓大廈之間的樹木和草地,相當(dāng)于紐約城市的中央公園,雖然規(guī)模是要小得太多。除此之外,還有翠湖、文廟、正義坊、景星花鳥市場(chǎng)、順城街的回民餐館……這些節(jié)點(diǎn)構(gòu)成的區(qū)域無(wú)論是外向的還是內(nèi)向,早已超出節(jié)點(diǎn)的概念,幻化成了一個(gè)個(gè)符號(hào),詮釋著人們對(duì)于這里的記憶。
五、標(biāo)志
“標(biāo)志是觀察者的外部參考點(diǎn),是變化無(wú)窮的單體具形的構(gòu)成因素。城市居民依靠標(biāo)志作向?qū)У内厔?shì)日益增加,也就是說(shuō),對(duì)獨(dú)一無(wú)二性和特殊性的關(guān)注勝過(guò)了對(duì)連續(xù)性的關(guān)注?!边@是凱文·林奇對(duì)于標(biāo)志所做的解釋。筆者所理解的標(biāo)志,其實(shí)就是尺度、位置、年代、空間、對(duì)比或者其他因素所賦予事物本身很強(qiáng)識(shí)別性的一種視覺(jué)沖擊物。如坐落在東風(fēng)路和五一路交叉口的原云南省博物館,是一座具有濃厚俄式建筑特色的壯觀建筑,由于原本是作為軍隊(duì)的大禮堂而興建,所以屋頂是高高聳立著一個(gè)尖碑樣式,在頂尖有一個(gè)標(biāo)志性的紅色五角星。這個(gè)高聳的五角星成為了一個(gè)令人印象深刻的標(biāo)志意象。它甚至有時(shí)候還會(huì)成為人們需要確定方向時(shí)的一個(gè)遠(yuǎn)距離象征。它所帶來(lái)的這種標(biāo)志效果,與它所處的重要地理位置、自身的歷史,以及與周圍現(xiàn)代建筑的對(duì)比是分不開的。這種情況正如《城市意象》書中所提到最早的城市遠(yuǎn)距離標(biāo)志——佛羅倫薩主教堂穹窿。無(wú)論遠(yuǎn)近或晝夜,它都明確無(wú)疑地展現(xiàn)于人們眼前。它的尺度和輪廓具有控制性,與城市傳統(tǒng)相聯(lián)系。
說(shuō)到昆明的標(biāo)志就不得不提金馬碧雞坊。金馬、碧雞二坊曾是昆明城內(nèi)著名的人文景觀和城市的標(biāo)志。它位于昆明城傳統(tǒng)中軸線的南端,即今天金碧路與正義路交叉口,后來(lái)重建于今天的金馬碧雞廣場(chǎng)??梢园呀瘃R碧雞坊放大作為一個(gè)區(qū)域,也可以縮小作為一個(gè)標(biāo)志。作為昆明市區(qū)的商業(yè)核心所在,那兩座牌坊無(wú)論在當(dāng)?shù)厝诉€是游客心中,勝過(guò)所有的高樓大廈和名勝古跡,無(wú)論六十年一甲子金碧相交的傳說(shuō)是真是假,都無(wú)礙其成為所有人心目中昆明的象征和標(biāo)志。
當(dāng)然,還有許多標(biāo)志由于相對(duì)孤立或者由于自身尺度,同樣也讓人無(wú)法忽視。比如五華區(qū)人民政府大樓,從不同的角度看到的會(huì)是不同的形象,翠湖片區(qū)周邊有太多的故居、古橋、古街、石刻、紀(jì)念碑,這些都可以成為人無(wú)法視而不見(jiàn)的意象。昆明的標(biāo)志或者說(shuō)可以作為標(biāo)志的元素很多,當(dāng)然每個(gè)城市也許都是如此,但如何讓這些標(biāo)志與周邊空間、環(huán)境形成點(diǎn)線面甚至到體的互動(dòng)融合,是一個(gè)比較巨大的課題。
六、結(jié)語(yǔ)
在城市運(yùn)用科技對(duì)整體輪廓進(jìn)行重新勾勒和塑性的過(guò)程中,技術(shù)和功能的改變也會(huì)引起城市環(huán)境本身劇烈的變化,擾亂市民的感情,破壞他們的感覺(jué)意象。城市重新賦形的過(guò)程就是在混亂中試圖擺脫并畫出新的結(jié)構(gòu)和特征。在這個(gè)過(guò)程中,需要的不僅僅是行政以及技術(shù)人員的參與,更需要居民的互動(dòng)和參與體驗(yàn)。情感在城市中,永遠(yuǎn)是一個(gè)無(wú)法繞過(guò)的、決定意象的因素。我們對(duì)于城市所做的努力都將體現(xiàn)在人們對(duì)于這個(gè)城市的意象當(dāng)中,而這些所有的努力的好壞,唯有從時(shí)間中才能得到驗(yàn)證。
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作者單位:
毛自斐,昆明學(xué)院。
岳斌,昆明市建筑設(shè)計(jì)院股份有限公司。