燃?xì)鈸岆U(xiǎn)過(guò)程中的技能與安全措施分析

趙久明

【摘 要】天然氣具有易燃和爆炸性，燃?xì)馐鹿释且驗(yàn)橐后w或氣體管道引起管道的泄漏，這可能導(dǎo)致火災(zāi)和爆炸等事故。如果城市燃?xì)馐鹿释蝗槐l(fā)，外部環(huán)境不確定，搶險(xiǎn)速度不僅取決于緊急情況的能力，還取決于運(yùn)輸條件和天氣狀況。文章對(duì)于天然氣搶險(xiǎn)工作進(jìn)行討論分析，在發(fā)生事故的時(shí)候，容易交通堵塞以及形成惡劣環(huán)境天氣，需要技術(shù)人員通過(guò)很多途徑提高緊急情況的快速反應(yīng)，以實(shí)現(xiàn)有效的緊急的決策和處理，從而應(yīng)對(duì)危機(jī)，在苗頭上控制事故的發(fā)生。

【關(guān)鍵詞】燃?xì)鈸岆U(xiǎn);技能;安全措施

引言：

伴隨著我國(guó)城市燃?xì)庠O(shè)施的快速普及，供應(yīng)能力不斷增長(zhǎng)，燃?xì)夤艿老鄳?yīng)設(shè)備大量增加，燃?xì)夤艿腊惭b范圍變大，舊公共設(shè)備上的燃?xì)庠O(shè)備沒(méi)有改良，燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生也愈來(lái)愈頻繁，為人們所苦惱。由于城市燃?xì)馐鹿拾l(fā)生突然，防災(zāi)的首要任務(wù)是在事故現(xiàn)場(chǎng)快速適應(yīng)護(hù)理人員和公共財(cái)產(chǎn)，以采取預(yù)防措施，并盡可能低地對(duì)身體和財(cái)產(chǎn)造成損害。極端天氣事件的頻率越來(lái)越多，城市經(jīng)常出現(xiàn)堵車(chē)等情況，搶救起來(lái)難度會(huì)更大。

一、燃?xì)馔话l(fā)事件特點(diǎn)簡(jiǎn)述

1、燃?xì)馐鹿实囊蛩囟鄻有圆淮_定性

引起燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生因素具有多樣性，隨著我國(guó)天然氣工業(yè)的崛起，今天的燃?xì)夤芡ǖ廊谌脒M(jìn)了總管道，但許多舊的管道仍然常年留在地上。管道中的鋼絲本身時(shí)刻存在撕裂的情況，以及受到土地下降的干擾，包括機(jī)器因素和自然因素都會(huì)造成燃?xì)庑孤?。燃?xì)馐鹿示哂泻艽蟮牟淮_定性。由于城市中的單個(gè)氣體線(xiàn)路如此強(qiáng)大，而且燃?xì)鉃?zāi)害代表著爆炸性的氣體，危及人民和社會(huì)的生命，這種搶險(xiǎn)工作需要決策者在短時(shí)間內(nèi)做出正確的決定，對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行控制，從處理效率和質(zhì)量把控整體的救援工作。

2、燃?xì)馐鹿侍幚砝щy

天然氣事故在發(fā)展過(guò)程中不斷變化。由于這些氣體故障是一種實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)過(guò)程，其中救援人員的環(huán)境和救援活動(dòng)影響了現(xiàn)場(chǎng)條件，指揮必須靈活地對(duì)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行反應(yīng)，并有效和精確地進(jìn)行操作線(xiàn)路。燃?xì)馐鹿实腻e(cuò)誤信息傳播也是一大特點(diǎn)。社交網(wǎng)絡(luò)目前如此方便，并且可以實(shí)時(shí)地在微博或QQ等平臺(tái)發(fā)布。然而，存在不了解信息的人，這些信息在線(xiàn)誤解或誤導(dǎo)其他人，這導(dǎo)致人們恐慌并導(dǎo)致公共危機(jī)。

二、燃?xì)鈸岆U(xiǎn)中的技能與安全措施分析

1、注重?fù)屝撄c(diǎn)規(guī)劃與交通選擇

修理點(diǎn)是燃?xì)馄髽I(yè)為便于快速開(kāi)展燃?xì)饩S搶險(xiǎn)作業(yè)而設(shè)立的。天然氣公司根據(jù)交通條件、管道管理等方面有針對(duì)性地分級(jí)設(shè)置搶修中心或搶修駐點(diǎn)。改進(jìn)后的修復(fù)點(diǎn)是將天然氣事故的被動(dòng)救援轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極應(yīng)急反應(yīng)決定的主要問(wèn)題之一。天然氣公司必須把目標(biāo)放在每一個(gè)修理點(diǎn)所在的地區(qū)，即金字塔型車(chē)輛、機(jī)器、材料等。此外，規(guī)劃和安排應(yīng)急反應(yīng)能力必須在更多的天然氣設(shè)備設(shè)施中具有放射性，像人流量密集地區(qū)，即使舊天然氣管道設(shè)施一樣具有放射性。

根據(jù)業(yè)界的經(jīng)驗(yàn)，救援人員需要在0.5小時(shí)內(nèi)到達(dá)救援地點(diǎn)，可以有效地減少氣體事故的破壞性，所有修復(fù)點(diǎn)都可以在0.5小時(shí)內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。天然氣修理科還必須與當(dāng)?shù)爻鞘薪煌ú拷⒁粋€(gè)聯(lián)合警告機(jī)制以交流交通警報(bào)信息。對(duì)于交通變化，如早晨和晚上，定期（例如半月）進(jìn)行最后交流周期等。對(duì)交通狀況進(jìn)行評(píng)估，在法定假日、臨時(shí)活動(dòng)等增加評(píng)估的數(shù)量，重點(diǎn)關(guān)注旅游景點(diǎn)、商業(yè)街道和活動(dòng)場(chǎng)所等路段。

定期進(jìn)行時(shí)間測(cè)試，并在城市主要路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，即出現(xiàn)緊急情況，救援指揮中心可根據(jù)交通評(píng)估結(jié)果、最佳搶救行動(dòng)和避免駕車(chē)，同時(shí)實(shí)時(shí)收集網(wǎng)絡(luò)地圖方案，避免在路況不明的情況下緊急出動(dòng)所帶來(lái)的被動(dòng)性與盲目性。這是為了減少更多的受害者，最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失。由于天然氣事故造成各方面交通堵塞問(wèn)題，為了盡快順利恢復(fù)道路，減少主要道路的中斷時(shí)間，從而減少建造天然氣救援工程造成的間接經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。

2、提高搶修機(jī)動(dòng)能力

搶修部門(mén)可以提前做好不同類(lèi)型的搶險(xiǎn)救援辦事方案，在這種情況下，提前組建的小組提供了靈活性、機(jī)動(dòng)能力等，并組建了一支響應(yīng)快速救援需求的攻擊隊(duì)。該小組由2-3人組成，有專(zhuān)業(yè)救援的骨干，小組明確分工，并通過(guò)觀(guān)察和監(jiān)測(cè)加以協(xié)調(diào)。基本交通依賴(lài)摩托車(chē)、步行等等，形成預(yù)先處置設(shè)備和材料可以迅速通過(guò)市場(chǎng)、小巷或沒(méi)有常規(guī)救援車(chē)輛的其他地區(qū)。

一般而言，該小組成員的目標(biāo)是參加全面救援技能培訓(xùn)、身體培訓(xùn)、領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)等，組織小組成員組織情況、嚴(yán)酷的天氣等，以進(jìn)行積極的模擬或培訓(xùn)。在特殊環(huán)境下的天然氣設(shè)施和天然氣使用者，如公路路段、重大活動(dòng)和大規(guī)?？瓦\(yùn)。天然氣公司可以在主要假日、節(jié)日、時(shí)間和上述車(chē)輛密集地區(qū)的天然氣設(shè)施（人）期間向公共安全警察求助。安排一名士兵攜帶機(jī)器和相關(guān)材料，以滿(mǎn)足預(yù)先確定的情況，并調(diào)動(dòng)任務(wù)和救援命令中心的數(shù)量。

一旦發(fā)生氣體事故，救援人員將在收到包裝指示和第一次切斷空氣來(lái)源后到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)防止控制模式被擴(kuò)大，社會(huì)負(fù)面影響被減少。天然氣公司可以根據(jù)其位置、海拔、氣候等，增加和改善其緊急情況機(jī)會(huì)和當(dāng)?shù)厥褂玫牟牧稀＠纾褐袊?guó)和中國(guó)南部的天然氣公司側(cè)重于如何降低高溫和洪水對(duì)快速救援反應(yīng);中國(guó)東北部，西北部的天然氣公司，想想如何處理嚴(yán)寒，暴風(fēng)雪等。

3、規(guī)格常用交通工具以及改良

由于摩托車(chē)具有快速、方便和靈活的性能，可以快速穿過(guò)人行道、胡同等，需要2至3人，速度通常為50公里/小時(shí)。使用的摩托車(chē)應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的設(shè)計(jì)，與燃?xì)饩幋a標(biāo)準(zhǔn)化，形成聲音和光線(xiàn)警報(bào)器，并尾部尺寸或弓載重。為了通過(guò)供水部門(mén)提高摩托車(chē)的能力，考慮增加排氣管的位置。由于為確保行人和車(chē)輛的安全，這種方法可能會(huì)推動(dòng)不正常的交通，因此，必須得到道路交通管理員的合作。快速反應(yīng)人員的主要作用是擴(kuò)大早期控制的地位。災(zāi)難已經(jīng)發(fā)生，因此注重?fù)岆U(xiǎn)救援的設(shè)備條件有重大意義。

電動(dòng)三輪車(chē)也具有摩托車(chē)的速度、敏度和靈活性。目前來(lái)講，在繁忙的交通高峰期間，電動(dòng)三輪車(chē)的速度往往比摩托車(chē)快。由于電動(dòng)三輪車(chē)有一定的容量，它可以穿過(guò)市場(chǎng)和狹窄的小巷。已經(jīng)廣泛配備在了快遞、餐館和其他行業(yè)的領(lǐng)域，則適合于雨和雪地天氣。

救助機(jī)的功能既可以控制應(yīng)急前監(jiān)測(cè)、緊急通訊、危險(xiǎn)警告，也可以控制易于操作的裝置。這相當(dāng)于“高質(zhì)量、高強(qiáng)度、小功能、簡(jiǎn)單操作”，容易攜帶摩托車(chē)，電動(dòng)三輪車(chē)，長(zhǎng)途跋涉，因此需要實(shí)踐者來(lái)改進(jìn)傳統(tǒng)工具。常見(jiàn)的工具，如螺絲刀可以設(shè)計(jì)成一種多功能類(lèi)型，高強(qiáng)度的實(shí)物生產(chǎn)、高質(zhì)量的光等可以用來(lái)提高操作員的性能。鄰近城市的天然氣公司可能有一艘簡(jiǎn)單的橡膠船可以使用，它有簡(jiǎn)單操作的優(yōu)勢(shì)，而且容易攜帶，在洪水季節(jié)，救援人員可以攜帶應(yīng)急設(shè)備，簡(jiǎn)易橡膠船很容易通過(guò)。

三、結(jié)束語(yǔ)

應(yīng)對(duì)城市燃?xì)饩o急情況的對(duì)策主要是根據(jù)城市交通惡化的外部影響和城市氣體緊急情況所面臨的惡劣天氣而討論的。本文建議通過(guò)選擇車(chē)輛、改進(jìn)設(shè)備和整合相關(guān)資源、整合快速反應(yīng)程序，提高對(duì)城市天然氣緊急情況的快速反應(yīng)，天然氣公司可以根據(jù)其具體情況合理采取不同的急救措施，注重燃?xì)鈸岆U(xiǎn)過(guò)程中的技能與安全措施分析，提前做好準(zhǔn)備方案。此外，搶修單位在探討其他城市天然氣應(yīng)急措施時(shí)，在評(píng)估行動(dòng)的可行性時(shí)，必須充分評(píng)估安全情況，采取不懂危急級(jí)別的措施。

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（作者單位：新興燃?xì)猓ㄌ旖颍┯邢薰荆?/p>