高銥聰
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,全球逐漸形成了經(jīng)濟(jì)一體化格局。在此背景下,物流行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,實(shí)行現(xiàn)代物流管理可以有效地促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展,促進(jìn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提高,促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行。因此,探究經(jīng)濟(jì)一體化背景下現(xiàn)代物流管理的方法成為了不少企業(yè)研究的重點(diǎn)方向。本文將具體研究經(jīng)濟(jì)一體化背景下現(xiàn)代物流管理的發(fā)展。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,對(duì)于物流管理來(lái)說(shuō),日益增多的國(guó)際貿(mào)易既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。企業(yè)為了在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,對(duì)物流管理需要提出更高要求,要求在物流管理中引入現(xiàn)代物流的管理思想,加強(qiáng)對(duì)管理人員的培養(yǎng),還要掌握相應(yīng)的物流國(guó)際動(dòng)態(tài),根據(jù)企業(yè)自身的發(fā)展情況,制定出科學(xué)的物流管理模式,在經(jīng)濟(jì)一體化背景下。現(xiàn)代物流管理將會(huì)得到較大發(fā)展。
一、現(xiàn)代物流管理的認(rèn)識(shí)
物流管理主要是對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行有計(jì)劃的組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督等一系列手段,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和配置,通過(guò)這種方式最大程度地節(jié)省物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。而現(xiàn)代物流管理并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行管理,在現(xiàn)代物流管理中還包含系統(tǒng)論、信息論和控制論以及管理學(xué)、國(guó)際貿(mào)易學(xué)、運(yùn)輸組織學(xué)等,使現(xiàn)代物流管理朝著科學(xué)化、專業(yè)化的方向發(fā)展,并且具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
談及我國(guó)現(xiàn)代物流管理的發(fā)展,如今,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷加劇,我國(guó)的現(xiàn)代物流管理逐漸形成體系,并且向著國(guó)家振興產(chǎn)業(yè)的方向發(fā)展,物流管理逐漸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。當(dāng)然,與其他發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的現(xiàn)代物流管理還不夠成熟存在著諸多問(wèn)題。在經(jīng)濟(jì)一體化背景下,現(xiàn)代物流管理的發(fā)展是必然的,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也要依托現(xiàn)代物流管理的完善。因此,如何促進(jìn)現(xiàn)代物流管理的完善和發(fā)展,成為了不少經(jīng)濟(jì)管理者的研究重點(diǎn)。
二、現(xiàn)代物流行業(yè)的特點(diǎn)
隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)代物流行業(yè)主要呈現(xiàn)出管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化、管理主體合作化以及管理設(shè)備自動(dòng)化的特點(diǎn)。首先,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以最大限度地超越時(shí)間和空間的限制,匯集來(lái)自世界的信息,對(duì)物流管理來(lái)說(shuō),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以有效地提高客戶量和管理范圍,不少企業(yè)都相應(yīng)地建立了現(xiàn)代物流互聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),有效地提高了物理管理的工作效率,并且能夠整合更加全面的管理信息,并進(jìn)行專業(yè)化的分析。其次,相對(duì)于傳統(tǒng)的物流行業(yè),現(xiàn)代物流行業(yè)較為明顯的特點(diǎn)是管理主體的合作化,不同主體和成員之間不再是獨(dú)立的、碎片化的,在現(xiàn)代物流管理體系中各個(gè)主體之間的互動(dòng)性和協(xié)作性將會(huì)大大增強(qiáng),對(duì)物流管理的效率和質(zhì)量都會(huì)產(chǎn)生積極影響。最后,隨著科技的不斷進(jìn)步,物流管理的設(shè)備也在朝著智能化、自動(dòng)化的方向發(fā)展,同時(shí)物流設(shè)備自動(dòng)化也是現(xiàn)代物流管理發(fā)展的內(nèi)在要求,通過(guò)物流設(shè)備自動(dòng)化,可以一定程度上減少人力成本,可以進(jìn)一步降低物流成本、同時(shí)提高物流管理的精準(zhǔn)度和效率。
三、現(xiàn)代物流管理在經(jīng)濟(jì)一體化背景下的發(fā)展策略
(一)促進(jìn)第三方物流發(fā)展
第三方物流又稱委外物流或者合約物流,是指不具有商品擁有權(quán)的第三方公司通過(guò)簽訂合作協(xié)議的方式,為其他公司提供相關(guān)的物流服務(wù),如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、存貨管理、訂單管理等。在現(xiàn)代物流管理的過(guò)程中,第三方物流也會(huì)產(chǎn)生重要的作用。對(duì)于一些中小企業(yè)而言,獨(dú)立開(kāi)展物流服務(wù)如建立商品倉(cāng)庫(kù)、提供配送、進(jìn)行訂單管理等,較為困難,并且其中的物流成本較大,嚴(yán)重阻礙了這些中小型企業(yè)的發(fā)展。因此,第三方物流在這些中小型企業(yè)的物流管理中起到了重要作用,能夠減少物流成本,提高物流效率,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。第三方物流與現(xiàn)代物流管理之間有著密不可分的聯(lián)系,在發(fā)達(dá)國(guó)家第三方物流占據(jù)到社會(huì)的一半左右才可以形成物流產(chǎn)業(yè),換句話說(shuō)第三方物流的發(fā)展是衡量一個(gè)國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。而我國(guó)目前第三方物流發(fā)展速度較為緩慢,依然存在著較大的發(fā)展空間。
(二)培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才
現(xiàn)代物流管理具有較強(qiáng)的專業(yè)性和綜合性,需要專業(yè)性較強(qiáng)、綜合能力較高的專業(yè)人才進(jìn)行現(xiàn)代物流管理工作。但是,由于我國(guó)現(xiàn)代物流管理的起步較晚,還處于初級(jí)發(fā)展階段,教育部門并未開(kāi)啟對(duì)現(xiàn)代物流管理人員的專業(yè)培養(yǎng)計(jì)劃,導(dǎo)致現(xiàn)代物流管理過(guò)程中專業(yè)人才較為匱乏,成為阻礙現(xiàn)代物流管理發(fā)展的重要問(wèn)題之一。目前大多數(shù)物流管理人員僅僅具備倉(cāng)儲(chǔ)管理、貨物搬運(yùn)等基本素質(zhì),對(duì)于一些專業(yè)性較強(qiáng)的方面難以操作。因此,企業(yè)應(yīng)該積極培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才,可以吸收國(guó)內(nèi)外的專業(yè)人才,提高現(xiàn)代物流管理工作崗位的人才門檻,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)內(nèi)部物流管理人員的培訓(xùn)和考核工作,提高現(xiàn)代物流管理團(tuán)隊(duì)的專業(yè)化水平。
四、結(jié)語(yǔ)
目前,我國(guó)現(xiàn)代物流管理仍處在發(fā)展初期,在經(jīng)濟(jì)一體化背景下,對(duì)于我國(guó)現(xiàn)代物流管理來(lái)說(shuō)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。物流管理人員要積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),促進(jìn)現(xiàn)代物流管理的完善和發(fā)展。在實(shí)際工作中要根據(jù)現(xiàn)代物流管理的特點(diǎn)制定出符合企業(yè)實(shí)際情況的現(xiàn)代物流管理發(fā)展策略,加強(qiáng)第三方物流發(fā)展、加強(qiáng)現(xiàn)代物流管理團(tuán)隊(duì)的專業(yè)化水平,并在發(fā)展過(guò)程中不斷發(fā)展新問(wèn)題,并研究具體的解決策略。促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流管理的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。(作者單位:西安職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院)