王浩攀,崔佳濤,李修峰,高令飛
(中國空間技術(shù)研究院通信衛(wèi)星事業(yè)部,北京 100094)
桿架式結(jié)構(gòu)利用材料承受拉壓載荷的能力遠大于承受彎曲載荷的特性,可大幅提高結(jié)構(gòu)的組合剛度,具有整體性好、剛度大、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點[1]。實際工程設(shè)計中,如何合理地確定桿架構(gòu)型,有效分配其承載能力,最大程度發(fā)揮每個支撐桿的承載能力,是開展桿架式結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計的重點。
近年來,國內(nèi)外學(xué)者針對桿架式結(jié)構(gòu)的優(yōu)化工作開展了廣泛的研究,包括結(jié)構(gòu)的構(gòu)型設(shè)計、剛度、強度、結(jié)構(gòu)質(zhì)量等,并在航天器結(jié)構(gòu)設(shè)計中得到初步應(yīng)用[2-5]。但上述優(yōu)化研究大多應(yīng)用于金屬結(jié)構(gòu),或局限于復(fù)合材料的參數(shù)優(yōu)化,對復(fù)合材料桿架結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化與參數(shù)優(yōu)化協(xié)同優(yōu)化的應(yīng)用研究相對較少。
基于碳纖維材料的可設(shè)計性,采用OptiStruck結(jié)構(gòu)優(yōu)化軟件,結(jié)合氦氣瓶支撐結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要求,應(yīng)用多級協(xié)同優(yōu)化的設(shè)計方法開展氣瓶支撐結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計,取得了較好的效果。提出的優(yōu)化策略也適用于其它桿架式復(fù)材結(jié)構(gòu)設(shè)計。
初步設(shè)計的氣瓶支撐結(jié)構(gòu)選用安裝板與支撐桿、拉桿組合的形式,由安裝板和上支撐桿組件、下支撐桿組件構(gòu)成,如圖1所示。安裝板通過角盒和承力筒連接,氣瓶底座裝配于安裝板內(nèi)的埋件上,上下支撐桿組件分別由兩個對稱的支撐桿組成,各支撐桿一端與氣瓶連接,另一端通過支撐座與衛(wèi)星承力筒連接。
圖1 初步設(shè)計的氣瓶支撐結(jié)構(gòu)Fig.1 Preliminary Design of the Tank Supporting Strcture
氣瓶瓶體重量為20kg,初步設(shè)計的氣瓶支撐結(jié)構(gòu)重量為2.8kg。創(chuàng)建氣瓶及支撐結(jié)構(gòu)有限元模型,對其進行模態(tài)分析。模態(tài)分析邊界條件為支撐結(jié)構(gòu)與星體結(jié)構(gòu)外連接處固支約束,求解模型得到組合體主要模態(tài),如表1所示。通過表1可知,氣瓶與支撐結(jié)構(gòu)組合體一階頻率為117.2Hz,未滿足總體提出的不小于140Hz的基頻要求,必須對支撐結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計。對初步設(shè)計的氣瓶支撐結(jié)構(gòu)傳力路徑分析可知,下支撐桿組件是氣瓶支撐結(jié)構(gòu)縱向載荷的主要承力部件。以提升下支撐桿組件剛度為目標,對下支撐桿組件開展結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,預(yù)期可較好的提升氣瓶支撐結(jié)構(gòu)的整體縱向剛度。
表1 初步設(shè)計模態(tài)分析結(jié)果Tab.1 Results of the Modal Analysis for the Preliminary Design
圖2 優(yōu)化技術(shù)流程Fig.2 Process of the Optimization Method
結(jié)構(gòu)優(yōu)化指在滿足給定的約束條件下,通過改變結(jié)構(gòu)設(shè)計參數(shù)來提升結(jié)構(gòu)性能和(或)減輕結(jié)構(gòu)重量的方法[6-7]。對氣瓶支撐結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計按照概念設(shè)計和詳細設(shè)計兩個階段順序?qū)嵤O(shè)計流程,如圖2所示。其中,概念設(shè)計階段根據(jù)支撐結(jié)構(gòu)的包絡(luò)空間、安裝約束、位移限制等要求,以質(zhì)量最小為目標進行拓撲優(yōu)化,尋找結(jié)構(gòu)內(nèi)最佳的傳力路徑,確定結(jié)構(gòu)初步構(gòu)型;詳細設(shè)計階段將前一階段優(yōu)化結(jié)果的前提下,以剛度為約束條件進行支撐桿尺寸優(yōu)化及復(fù)合材料鋪層優(yōu)化,得到較為精確的結(jié)構(gòu)長度、厚度、形狀,以及復(fù)材鋪層厚度、角度、順序等參數(shù)。
拓撲優(yōu)化采用正交懲罰材料密度法(Solid Iso-tropic Material withPenalizationModel,SIMP),優(yōu)化時將拓撲模型的每個“單元密度”作為設(shè)計變量,該密度在(0~1)之間連續(xù)取值,1表示該單元位置處的材料很重要需要保留,0表示該單元處的材料可以去除[8]。
優(yōu)化分析時,根據(jù)氣瓶所承受的準靜態(tài)載荷工況,設(shè)定結(jié)構(gòu)位移為約束條件,以優(yōu)化空間中材料的虛擬密度為設(shè)計變量,以最小化結(jié)構(gòu)質(zhì)量分數(shù)為目標,尋找支撐桿組件最佳傳力路徑。結(jié)合氣瓶支撐結(jié)構(gòu)的實際特點,建立拓撲優(yōu)化數(shù)學(xué)模型如下:
拓撲優(yōu)化主要目的是利用有限的結(jié)構(gòu)質(zhì)量,獲得剛度最優(yōu)的桿架空間構(gòu)型,而對于桿式結(jié)構(gòu)的截面尺寸、厚度、鋪層角度等詳細參數(shù),受限于單元尺度的制約,無法給出相應(yīng)的結(jié)果。因此根據(jù)下支撐組件的結(jié)構(gòu)特點,在獲取拓撲優(yōu)化模型的基礎(chǔ)上,建立二級優(yōu)化模型,以結(jié)構(gòu)質(zhì)量最小為優(yōu)化目標,以剛度為約束條件,獲得支撐桿的截面最優(yōu)尺寸參數(shù)。之后,考慮碳纖維復(fù)合材料為具有各向異性的材料特性,在獲得支撐桿截面最優(yōu)尺寸的基礎(chǔ)上建立三級優(yōu)化模型,以質(zhì)量最小為優(yōu)化目標,以剛度為約束條件,開展復(fù)材鋪層優(yōu)化。
根據(jù)上述優(yōu)化思路,此階段的優(yōu)化方法基本數(shù)學(xué)模型如下:
式中:x—設(shè)計變量,取值范圍為[xlb,xub],gk(xi)≤0 表示加工約束條件。
根據(jù)前文拓撲優(yōu)化思路,確定氣瓶支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計空間,將上述結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型提交OptiStruct軟件進行優(yōu)化迭代。經(jīng)過30次迭代,結(jié)果趨于收斂,得到的支撐結(jié)構(gòu)最佳傳力路徑,如圖3所示。迭代過程中支撐結(jié)構(gòu)優(yōu)化空間質(zhì)量分數(shù)變化曲線,如圖4所示??梢钥吹?,結(jié)構(gòu)頻率響應(yīng)滿足約束要求,優(yōu)化后結(jié)構(gòu)質(zhì)量占優(yōu)化前質(zhì)量的6%。
圖3 支撐結(jié)構(gòu)最佳傳力路徑Fig.3 Optimal Transmission Path of the Supporting Structure
圖4 結(jié)構(gòu)質(zhì)量分數(shù)與頻率迭代歷程關(guān)系Fig.4 Relationship Between Mass Fraction and Frequency Iterative Process
拓撲優(yōu)化后結(jié)果,如圖5所示。優(yōu)化后的兩支撐桿夾角為42.1°,支撐桿與安裝板之間夾角為49.3°。根據(jù)優(yōu)化后的構(gòu)型,結(jié)合工程實際,最終確定支撐桿組件支撐桿桿長220mm,兩桿之間夾角為40°,支撐桿與安裝板角度為50°。
圖5 支撐結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化后構(gòu)型Fig.5 Optimized Structure of the Supporting Structure
為進一步提高結(jié)構(gòu)有效重量,減小結(jié)構(gòu)重量,根據(jù)拓撲優(yōu)化后的結(jié)果建立二級模型,開展支撐桿截面尺寸優(yōu)化,如圖6所示。將支撐桿截面尺寸作為優(yōu)化設(shè)計變量,優(yōu)化初始值設(shè)定為外徑24mm,內(nèi)徑18mm,優(yōu)化目標為質(zhì)量最小,優(yōu)化約束條件為滿足基頻不小于140Hz。經(jīng)過3次迭代,最終得到設(shè)計變量優(yōu)化值,外圓直徑為28.5mm,內(nèi)圓直徑為23.8mm,組合體一階頻率迭代歷程曲線,如圖7所示。
圖6 支撐桿截面尺寸優(yōu)化模型示意Fig.6 Optimal Model of the Cross Section Size
圖7 一階頻率迭代歷程曲線Fig.7 Iterative Process Curve of First-Order Frequency
最后根據(jù)完成截面參數(shù)優(yōu)化后的結(jié)果,建立鋪層優(yōu)化模型,開展復(fù)合材料鋪層優(yōu)化設(shè)計。優(yōu)化過程中,將鋪層角度和鋪層厚度作為設(shè)計變量,優(yōu)化目標為質(zhì)量最小,優(yōu)化原則設(shè)定為滿足基頻不小于140Hz。
根據(jù)截面尺寸優(yōu)化結(jié)果,設(shè)定鋪層中心層直徑為26mm,采用對稱鋪層方案,共20層。同時,為保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐沖擊性能,一個構(gòu)件中一般應(yīng)至少同時包含4種鋪層。經(jīng)20步迭代,得到設(shè)計變量優(yōu)化值,支撐桿各鋪層的角度、厚度的初始值,以及完成鋪層優(yōu)化后的最優(yōu)數(shù)值,如表2所示。組合體一階頻率迭代歷程曲線,如圖8所示。
表2 截面優(yōu)化統(tǒng)計表Tab.2 Statistical Table of Cross Section Optimization
圖8 一階頻率迭代歷程曲線Fig.8 Iterative Process Curve of First-Order Frequency
根據(jù)表2中優(yōu)化后的結(jié)果,綜合考慮復(fù)合材料鋪層工藝要求,最終確認支撐桿鋪層設(shè)計如下:支撐桿材料選用T300級高強碳纖維,單層厚度為 0.1mm,共 18 層;鋪層順序為[45°/0°/-45°/0°/45°/0°/45°/0°2]s,其中 0°方向為沿桿的中心線方向。
根據(jù)優(yōu)化結(jié)果創(chuàng)建氣瓶及支撐結(jié)構(gòu)組合體結(jié)構(gòu)有限元模型,優(yōu)化后的支撐結(jié)構(gòu)重量為2.1kg,氣瓶重量為20kg,組合體有限元模型,如圖9所示。建模時,安裝板、支撐桿主體結(jié)構(gòu)以及氣瓶結(jié)構(gòu)由殼單元模擬,接頭采用體單元模擬,通過采用多點約束單元模擬螺栓連接。
圖9 氣瓶支撐結(jié)構(gòu)有限元模型Fig.9 Finite Element Model of the Tank Supporting Structure
模態(tài)分析邊界條件為支撐結(jié)構(gòu)與星體結(jié)構(gòu)連接處固支約束。求解模型得到組合體主要模態(tài),如表3所示。各階模態(tài)振型,如圖10所示。
表3 優(yōu)化后支撐結(jié)構(gòu)模態(tài)分析結(jié)果Tab.3 Modal Analysis Results of the Optimized Supporting Structure
圖10 優(yōu)化后結(jié)構(gòu)的主要模態(tài)振型圖(分析結(jié)果)Fig.10 Main Vibration Mode shapes of the Optimized Structure(Analysis Results)
為驗證氣瓶支撐結(jié)構(gòu)有限元計算結(jié)果的正確性,對優(yōu)化后的支撐結(jié)構(gòu)進行了模態(tài)試驗驗證,試驗采用錘擊激振法,試驗邊界條件模擬固支邊界條件,采用壓板固定的方式將產(chǎn)品固定在地基上,如圖11所示。
圖11 模態(tài)試驗試件安裝示意Fig.11 Installation Diagram of the Modal Test Structure
采用單點錘擊激勵多點響應(yīng)測量方法,在垂直支撐結(jié)構(gòu)安裝面方向進行多次敲擊,對辨識到的模態(tài)參數(shù)取平均,模態(tài)試驗結(jié)果,如表4所示。各階模態(tài)振型,如圖12所示。
表4 優(yōu)化后支撐結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗結(jié)果Tab.4 Modal Test Results of the Optimized Supporting Structure
圖12 優(yōu)化后結(jié)構(gòu)的主要模態(tài)振型(試驗結(jié)果)Fig.12 Main Vibration Mode Shapes of the Optimized Structure(Test Results)
根據(jù)表4中數(shù)據(jù)可知,優(yōu)化后的支撐結(jié)構(gòu)與氣瓶組合體的一階縱向頻率為149.7Hz。從表3模態(tài)仿真分析值與表4模態(tài)試驗值可知,優(yōu)化后的支撐結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗數(shù)據(jù)與仿真分析結(jié)果基本吻合(誤差約3%),均滿足組合體一階頻率不小于140Hz的衛(wèi)星總體設(shè)計指標。
針對某衛(wèi)星氣瓶支撐結(jié)構(gòu)一階固有頻率較低的問題,采用拓撲優(yōu)化、截面優(yōu)化及復(fù)材鋪層優(yōu)化的多級協(xié)同優(yōu)化設(shè)計的策略,對氣瓶支撐結(jié)構(gòu)下支撐桿架組件開展了結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計工作。對優(yōu)化后的支撐結(jié)構(gòu)進行有限元分析及模態(tài)試驗驗證,結(jié)果表明產(chǎn)品一階固有頻率為149.7Hz,滿足總體剛度設(shè)計要求,證明這里的優(yōu)化方法合理可行,可應(yīng)用于類似復(fù)合材料桿架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計。