文 |本刊記者 馬 力
5G信號在珠峰高海拔地區(qū)的開通,是中國5G應(yīng)用技術(shù)的一次全新突破,為2020珠峰高程測量數(shù)據(jù)的實時傳輸和測量工作提供了有力的通信保障。
“在這么短的時間內(nèi),在如此極端惡劣的環(huán)境下,中國移動和華為能夠在珠峰6500米的營地把5G基站快速建好,把網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量快速提升到目標值,這本身就表明了我們國家5G產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度?!比A為拉薩交付與服務(wù)業(yè)務(wù)部部長王波在接受《今日中國》記者采訪時表示。
4月30日下午,中國移動攜手華為完成5G基站在珠穆朗瑪峰6500米前進營地的建設(shè)開通,成為目前全球海拔最高的5G基站。
與此同時,2020珠峰高程測量首場新聞發(fā)布會在海拔5300米的珠峰大本營召開,以此宣告2020珠峰高程測量工作正式啟動。在人類首次從北坡成功登頂珠峰60周年、中國首次精確測定并公布珠峰高程45周年之際,此次珠峰高程測量對于中國和世界都具有非同尋常的意義。
“加上此前已在珠峰大本營、過渡營地建成的基站,理論上講,5G信號已實現(xiàn)對珠峰北坡登山路線及峰頂?shù)母采w。”王波表示。
中國移動5G信號5800米基站開通后,技術(shù)人員合影留念
5月6日,2020珠峰高程測量登山隊從珠峰大本營出發(fā)。中國移動建起的5G網(wǎng)絡(luò),為參與“珠峰高程測量”工作的登山隊員及工作人員全程提供通信保障。
參與“5G上珠峰”項目的中國移動與華為相關(guān)工作人員自4月10日便陸續(xù)抵達珠峰大本營。
到達目的地后,幾乎沒有片刻調(diào)整休息,大家便投入到緊張的工作中。4月18日,在大家的努力下,珠峰5300米的大本營5G基站建成并開通?!霸诖藚^(qū)域,5G速率下行峰值突破1.66Gbps,上行速率高達215Mbps?!比A為網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程師張永說,5G目前在珠峰這樣高海拔地區(qū)的運行速率遠遠超出了他們此前的預(yù)期。
為實現(xiàn)5G信號與高山、高寒場景的匹配,考慮到復(fù)雜氣候環(huán)境對技術(shù)的高要求,中國移動最終選擇華為公司為此次5G信號覆蓋提供整體解決方案及主要設(shè)備,王波就是華為公司派出負責此次項目落地的技術(shù)負責人。
“接到任務(wù)開始興奮,因為我們的工作是在見證和改寫高海拔地區(qū)無地面通信的歷史,但真正進入到工作狀態(tài)之后,由于后期對施工進度和對網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量要求越來越高,責任和壓力就像一座無形的大山?!蓖醪ㄕf,除了要克服精神上的壓力,高原反應(yīng)帶來的身體上的不適,讓他徹夜難眠。“由于缺氧,晚上睡覺會不由自主地一下子坐起來,整個就是那種要窒息的感覺?!?/p>
王波告訴記者,根據(jù)相關(guān)從業(yè)規(guī)定,沒有經(jīng)過專門訓(xùn)練的人不能進入海拔5800米以上的地區(qū)作業(yè)。在完成海拔5300米基站安裝調(diào)試工作后,他就留在了珠峰大本營,工程督導(dǎo)李奎等人繼續(xù)挺進。
上山之前,李奎和團隊其他同事去專業(yè)的培訓(xùn)學(xué)校進行了短訓(xùn),學(xué)習(xí)身體防護常識及珠峰環(huán)境保護的重要性。李奎說,針對實際高山環(huán)境,自己還要根據(jù)自身的情況做出相應(yīng)的調(diào)整。
珠峰6500米前進營地建成的5G基站
“第一次往過渡營運發(fā)電機時,就有一臺發(fā)電機在運輸途中被摔壞?!崩羁f。
在過渡營,他們用了4天時間建好了5G基站,而要向6500米的前進營進發(fā),隊伍里只剩下包括李奎在內(nèi)的中國移動和華為4名工程技術(shù)人員和兩名向?qū)А?/p>
珠峰6大營地中,從海拔5300米的大本營到海拔6500米的前進營地,行進距離約為28公里,步行通常需要兩天的時間,這是攀登珠峰最長的一段距離。為到達前進營地建設(shè)5G基站,李奎他們需要先在海拔5800米的過渡營休息一晚。4月16日深夜,團隊一行17人到達過渡營地?!爱斖?,我們一同擠在做飯的帳篷里,高反加上寒冷,大家都沒有睡著?!崩羁f,過渡營的第一夜是一秒一秒熬過來的。
在經(jīng)歷了冰雪、大風(fēng)等極端天氣后,他們終于艱難地抵達前進營地。云霧繚繞看似人間仙境,但那里是“生命的禁區(qū)”。高山之上,氧氣含量很低,李奎的身體開始出現(xiàn)強烈的高原反應(yīng)?!暗谝惶祛^像炸裂了,第二天開始拉肚子,第三天嘔吐得直不起腰來,感覺所有內(nèi)臟都在激烈翻滾,立刻就要爆炸一樣?!崩羁f,支撐他堅持下去的唯一信念就是心中那份神圣的使命和責任,“不是每個人都能像我們這樣參與到這樣一項工作中來”。
此次5G上珠峰,考慮到珠峰的復(fù)雜地理環(huán)境和阻礙因素較多,微波信號無法直接抵達大本營的接入點,因此需要鋪設(shè)光纖進行信號傳輸?!肮こ绦枰?噸配套物資,我們只能借助牦牛進行馱運;25千米的光纜則由當?shù)氐墓凸け池撋仙??!蓖醪ㄕf。
中國移動與華為工程技術(shù)人員在6500米基站建設(shè)現(xiàn)場
“5G”上珠峰對技術(shù)是很大挑戰(zhàn)。圖為工作人員在5800米基站建設(shè)現(xiàn)場
5G信號在珠峰高海拔地區(qū)的開通,是中國5G應(yīng)用技術(shù)的一次全新突破,為2020珠峰高程測量數(shù)據(jù)的實時傳輸和測量工作提供了有力的通信保障。“在全球范圍來說,5G信號上珠峰都是第一次,除了衛(wèi)星通信外,地面通信首次對珠峰進行覆蓋,我們沒有任何經(jīng)驗。”王波坦言,這是一次未知領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。
為保障珠峰大本營到珠峰峰頂網(wǎng)絡(luò)覆蓋的連續(xù)性,項目一開始,中國移動制定了從珠峰大本營到過渡營、再到前進營的階梯海拔網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方案?!斑@是一套非常科學(xué)、系統(tǒng)的建設(shè)方案,從技術(shù)層面看,為了達成5G信號覆蓋珠峰峰頂?shù)哪繕?,基站建設(shè)的位置越靠近峰頂越好,但在6500米以上,珠峰的自然環(huán)境主要以冰川為主,從多方面考量,6500米的前進營地成為此次建設(shè)5G基站的最高點?!蓖醪ㄕf,冰川環(huán)境存在許多不確定性,基站的安全性和持久性成為項目組最終的考量。
從海拔5800米到6500米,700米的落差卻有著10公里的路程,用時最少也得7個小時?!拔覀兊乃俣确诺脴O其緩慢,氧氣的含量太稀薄了,每邁一步都會氣喘吁吁?!崩羁f,要扛一根固定基站設(shè)備的抱桿,通常需要兩個人輪流扛,走幾十米要用上十幾分鐘。在珠峰建設(shè)5G基站,首先要考慮的就是環(huán)保要求?!巴ǔN覀兘ɑ拘枰粋€水泥底座進行設(shè)備固定,但珠峰上是不允許水泥施工的,我們只能選取輕便的、環(huán)保材質(zhì)的抱桿,輔助材料就是珠峰上的石塊?!蓖醪ㄕf,就地取材,還很環(huán)保,石塊起到固定設(shè)備的作用。
王波告訴記者,為了不破壞珠峰核心區(qū)域的自然生態(tài)環(huán)境,在建設(shè)方案設(shè)計時,他們就選用了對自然環(huán)境破壞最小的鎧裝光纜,并以布放的方式進行建設(shè),“確保在核心區(qū)域內(nèi)不開挖、不破壞;同時在施工過程中統(tǒng)一設(shè)立生活區(qū),對生活和施工垃圾進行統(tǒng)一集中處理”。
王波說,由于天氣持續(xù)惡劣,不能滿足光纖傳輸及發(fā)電要求,原定4月25日開通的計劃一再被推遲,“直到4月30日,前進營兩個5G基站及其所有點位才正式調(diào)通”。
至此,中國移動在珠峰的5個5G基站已全部投入使用。此外,為了高質(zhì)量地保障珠峰駐地人員的日常通信、企業(yè)辦公需求,中國移動基于華為智簡全光網(wǎng)解決方案實現(xiàn)了珠峰營地的F5G網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋。本次中國移動“5G上珠峰”專項工作組傳輸專業(yè)負責人石達平措表示:“面對世界第一高峰的極端環(huán)境,中國移動攜手華為基于SPN承載解決方案成功應(yīng)對了珠峰極其惡劣的自然環(huán)境的挑戰(zhàn),圓滿完成了本次專項行動。此次珠峰網(wǎng)絡(luò)覆蓋不僅是一次在人類生命禁區(qū)的極限挑戰(zhàn),更是為后期拓展珠峰智慧旅游、科學(xué)考察和登山救援等業(yè)務(wù)的通信保障打下了堅實的基礎(chǔ)?!?/p>