梁坤
聳人聽聞的負(fù)油價(jià),點(diǎn)燃了中行紙?jiān)屯顿Y產(chǎn)品“原油寶”這個(gè)“大雷”,震動(dòng)了我國金融界。一個(gè)月過去了,這場(chǎng)紛爭(zhēng)依舊余震不斷。圍繞責(zé)任劃分的難題,原油寶投資者和中國銀行之間的博弈火花四濺。訴訟還是和解,成了投資者不得不做出的艱難抉擇。
簡(jiǎn)單來講,原油寶事件是一次比“血本無歸”還慘的投資。投資者不僅將本錢賠光,反倒欠下銀行巨額債務(wù),收獲了一堂慘痛的風(fēng)險(xiǎn)教育課。
穿倉,這個(gè)投資界極難遇到的特殊情況,真實(shí)發(fā)生在了中國銀行的“原油寶”上?!霸蛯殹碑a(chǎn)品是掛鉤美國WTI原油的“紙?jiān)汀保匆环N個(gè)人憑證式原油,投資者按銀行報(bào)價(jià)在賬面上買賣“虛擬”原油,個(gè)人通過把握國際油價(jià)走勢(shì)進(jìn)行操作,賺取原油價(jià)格的波動(dòng)差價(jià)。
受疫情和價(jià)格戰(zhàn)的影響,美油期貨價(jià)格此前跌到了比礦泉水還便宜的地步。按照常識(shí),油都已經(jīng)比水都便宜了,怎么可能還有下跌空間呢?就在大量的投資者認(rèn)為這已經(jīng)到達(dá)底價(jià)之后,無數(shù)預(yù)期看漲的多頭蜂擁而上,“抄底”了大量的類似“原油寶”一樣的美油期貨產(chǎn)品。
但今年似乎就是“反常識(shí)”的一年。
這些投資了中行“原油寶”產(chǎn)品的投資者,抄底抄在了半山腰。美油期貨價(jià)格在4月21日凌晨史無前例的擊穿底價(jià),狂瀉到-40美元/桶。這不僅讓無數(shù)投資者買入紙?jiān)偷谋窘鸹绎w煙滅,就連負(fù)油價(jià)部分的虧空也需要自己來買單,徹底“穿倉”。
在事情發(fā)生的第二天,中國銀行便向“原油寶”多頭客戶“討債”:美國時(shí)間2020年4月20日,WTI原油5月期貨合約CME官方結(jié)算價(jià)-37.63美元/桶為有效價(jià)格,請(qǐng)多頭持倉客戶根據(jù)平倉損益及時(shí)補(bǔ)足交割款。中行霸氣表示:這個(gè)錢不還,可能被納入征信。
投資者虧了多少?
我們找到一張交易截圖:有位投資者以194.23元(約合27美元)的價(jià)格買入了2萬手美油合約,共計(jì)花費(fèi)應(yīng)為388.46萬元。但4月21日晚間,形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下,銀行最終給出的平倉價(jià)為-266.12元(即-37.63美元),總計(jì)虧損920.7萬元??鄢?88.46萬元投入資金,還倒欠中國銀行532.24萬元。
這血腥的一切,都悄無聲息地發(fā)生在4月21日晚間到4月22日凌晨的這段時(shí)間。網(wǎng)上有人評(píng)論:一覺醒來,房子已歸銀行。
國際期貨市場(chǎng)是最能夠體現(xiàn)資本殘酷的角力場(chǎng)。
首先,期貨市場(chǎng)遠(yuǎn)比股票兇險(xiǎn)。期貨市場(chǎng)是資本的零和博弈,它自身并不創(chuàng)造財(cái)富,有人賺1元必定有人虧1元。股票最難受的也不過是套牢,無論怎么跌,你當(dāng)初買了多少股一直還是多少股,只不過代表的價(jià)值不同。但期貨到交割時(shí)間會(huì)強(qiáng)制交割,要么移倉、結(jié)算,要么直接取回現(xiàn)貨(原油),即便是負(fù)油價(jià)也必須交割。
其次,國內(nèi)的散戶都把中行“原油寶”作為一種投資手段,玩的是賬戶上的數(shù)字游戲,畢竟誰也沒真想著開船去美國把石油拉回來。他們沒這個(gè)能力,拿到石油也無法儲(chǔ)存。因此,他們做不到像現(xiàn)貨大佬一樣,看虧得多了就直接拿石油走人。
在“原油寶”的產(chǎn)品說明中明確寫道:中國銀行作為做市商,負(fù)責(zé)提供報(bào)價(jià)并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理??梢赃@樣理解,中行是個(gè)中間人負(fù)責(zé)撮合成交,國內(nèi)散戶買賣的是中行設(shè)置的“虛擬產(chǎn)品”原油寶,中行則把錢投在真正的美油期貨市場(chǎng)。
從期貨的角度來說,出現(xiàn)負(fù)油價(jià)理論上可能的。因?yàn)樵趦r(jià)格戰(zhàn)下,石油產(chǎn)量過高、消耗又太少,接盤又需要極高的倉儲(chǔ)成本,石油當(dāng)前的價(jià)值嚴(yán)重縮水。除非賣方把石油的倉儲(chǔ)成本補(bǔ)貼給買方,才會(huì)有人接盤。負(fù)油價(jià)就是給買方補(bǔ)貼的倉儲(chǔ)管理費(fèi)。
按理來說,投資人既然接受了這個(gè)規(guī)則,下場(chǎng)參與和國際資本大鱷的肉搏,也應(yīng)該認(rèn)同愿賭服輸這個(gè)亙古不變的原則,接受投資失敗的現(xiàn)實(shí)??蔀楹稳缃裨庥鼍尢澋耐顿Y者卻一致譴責(zé)中行,甚至集體維權(quán),起訴中行呢?
原因在于,中國銀行也和國際油價(jià)一樣,采取了一系列“反常識(shí)”的操作,最核心的有3點(diǎn):
第一,中行沒有按照慣例給客戶辦理提前移倉。
移倉就是向前或向后變更倉位的行為。比如這期“原油寶”5月到期,我可以向后遷到6月的石油期貨合約,并承擔(dān)相應(yīng)的移倉成本。如前文所述,這些散戶是不可能參與現(xiàn)貨交割的投資者,鑒于越臨近交割日價(jià)格變動(dòng)越劇烈的情況,操盤者提前一周進(jìn)行移倉,是行業(yè)慣例、常識(shí)。
大多數(shù)正常投資者也是這樣做的,例如,行業(yè)大佬美國USO基金4月14日前就完成了移倉,工行建行的類似產(chǎn)品也在相同時(shí)間點(diǎn)移倉。
吊詭的是,中行“原油寶”4月21日(北京時(shí)間)晚22點(diǎn)為停止交易時(shí)間,4月22日就到期交割。中行居然一直到交割日的最后“大限”都未給投資者移倉,任由投資者虧損,這波反常識(shí)的操作讓人直呼看不懂,投資者紛紛譴責(zé)其太過不負(fù)責(zé)任、不為客戶著想。
當(dāng)然,在這個(gè)過程中,倒也不是工行建行多明智,他們移倉價(jià)格基本在20美元/桶左右,比起27美元的持倉價(jià),這也讓投資者脫了一層皮。但在“原油寶”這個(gè)活靶子的襯托下,工行、建行反而成為了“業(yè)界良心”。
第二,中行形同虛設(shè)的風(fēng)控制度。
在“原油寶”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,有一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)“兜底”機(jī)制:當(dāng)投資者的保證金低于20%,會(huì)自動(dòng)強(qiáng)制平倉。這也是當(dāng)初“原油寶”宣傳時(shí)給投資者喂下的“定心丸”。可當(dāng)天中行并沒有按照產(chǎn)品規(guī)則幫助客戶強(qiáng)制平倉。
對(duì)此,中行方面給出的解釋是,對(duì)于“原油寶”產(chǎn)品,市場(chǎng)價(jià)格不為負(fù)值時(shí),多頭頭寸不會(huì)觸發(fā)強(qiáng)制平倉。對(duì)于已確定進(jìn)入移倉或到期軋差處理的,將按結(jié)算價(jià)為客戶完成到期處理,不再盯市、強(qiáng)平。
也就是說,該期原油寶在當(dāng)晚22:00就已過交易時(shí)間,中行將直接按照當(dāng)日結(jié)算價(jià)結(jié)算,沒有強(qiáng)制平倉的義務(wù)。總之,中行的行為都是在照章辦事,市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)需要投資者承擔(dān)。
第三,停止交易時(shí)間和結(jié)算價(jià)格選取時(shí)間不一致。
最要命的是,中行規(guī)定“原油寶”最后交易時(shí)間為當(dāng)晚22:00,之后賬戶便被鎖定,無法操作。相當(dāng)于中行把所有投資者關(guān)在了籠子里,令他們眼睜睜看著油價(jià)一瀉千里卻束手無策。
油價(jià)閃崩就發(fā)生在此后的生死20分鐘之內(nèi):凌晨2點(diǎn)08分,WTI原油期貨價(jià)格跌破0美元,此后一路急劇下挫,在2點(diǎn)28分后下跌至史無前例的最低-40美元附近。當(dāng)日公布的結(jié)算價(jià)為-37.63美元。
最大的分歧由此產(chǎn)生。
這次噩夢(mèng)般的投資經(jīng)歷希望能為每個(gè)投資者敲響警鐘:不要碰自己認(rèn)知范圍以外的投資標(biāo)的,提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),仔細(xì)閱讀產(chǎn)品合約,真正為自己的投資行為負(fù)責(zé)。
投資者認(rèn)為,既然中行22:00鎖定了我的賬戶,在交割時(shí)間前4個(gè)半小時(shí)就已經(jīng)凍結(jié)了交易權(quán)限,結(jié)算價(jià)就應(yīng)當(dāng)以這個(gè)時(shí)間的原油期貨價(jià)格為準(zhǔn)。而此時(shí)的油價(jià)還處于正值,投資者損失會(huì)大幅降低,發(fā)生在凌晨2點(diǎn)的損失需要中行自己承擔(dān);中行則表示,晚十點(diǎn)停止交易不代表晚十點(diǎn)開始移倉。按照協(xié)議約定,結(jié)算價(jià)參考期貨交易所公布的官方結(jié)算價(jià),而期貨交易所是按照北京時(shí)間凌晨2點(diǎn)28分至2點(diǎn)30分的均價(jià)計(jì)算當(dāng)日結(jié)算價(jià),也就是-37.63美元。
中行和投資者的博弈持續(xù)了一個(gè)月。投資者認(rèn)為,未提前移倉、未按約定規(guī)則強(qiáng)平和提前鎖定賬戶這3點(diǎn),充分暴露出中行在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的瑕疵和風(fēng)險(xiǎn)管理上的失誤,對(duì)損失巨大有著不可推卸的責(zé)任。把事情“捅”到國家信訪局、嘗試向法院提起訴訟,向媒體曝光,大多數(shù)投資者試圖以把事情“鬧大”這種屢試不爽的方式維權(quán)。
最初,中行總是祭出產(chǎn)品合約來應(yīng)對(duì)質(zhì)疑,但面多6萬余位投資者洶涌的質(zhì)疑與控訴,中行的“不違約”的解釋總是顯得蒼白無力,他們面對(duì)“聲討”的態(tài)度也逐漸松動(dòng):從強(qiáng)硬催繳保證金欠款,到聲明“深感不安”,主動(dòng)溝通交涉賠償方案,中行把打碎的牙咽下了肚子:
中行承擔(dān)全部負(fù)價(jià)虧損并賠付20%的持倉成本。據(jù)說,這是中行總行定下的賠付底線。
如今,越來越多的投資者和中行簽署了和解協(xié)議,但也有人拒絕接受此方案,用法律手段維護(hù)自身權(quán)益。無論最后如何收?qǐng)觯霸蛯殹倍紝⒊蔀橹袊碡?cái)歷史上最具標(biāo)志意義的事件。
這次穿倉,最終造成投資者和中行的兩敗俱傷。投資者損失了巨資,中行丟掉了苦心經(jīng)營的百年大行形象和信譽(yù)。最大獲益者,或許是那些在大洋彼岸隨時(shí)準(zhǔn)備出擊獵殺的原油空頭。
慘痛的教訓(xùn)之下,我們?cè)摲此际裁矗?/p>
“加強(qiáng)金融監(jiān)管,防范金融風(fēng)險(xiǎn)”一直是我國金融工作的重點(diǎn)。5月5日,國務(wù)院金融委罕見發(fā)聲,要“高度重視當(dāng)前國際商品市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)所帶來的部分金融產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)問題”,這被視為對(duì)“原油寶”這類產(chǎn)品的公開表態(tài)。
在最初的巨額虧損發(fā)生之后,居然有投資者控訴中行并未履行告知義務(wù),未說明“原油寶”的本質(zhì)是期貨。這說明不清楚產(chǎn)品底層邏輯就輕易“下注”的投資者大有人在。這次噩夢(mèng)般的投資經(jīng)歷希望能為每個(gè)投資者敲響警鐘:不要碰自己認(rèn)知范圍以外的投資標(biāo)的,提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),仔細(xì)閱讀產(chǎn)品合約,真正為自己的投資行為負(fù)責(zé)。同時(shí),投資機(jī)構(gòu)也應(yīng)當(dāng)完善產(chǎn)品規(guī)則,從保護(hù)投資者的角度出發(fā),提高風(fēng)控能力,不辜負(fù)投資人的信任。