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      2018款廣汽豐田凱美瑞鑰匙匹配失誤導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動

      2020-06-15 09:47:02內(nèi)蒙古張寶平
      汽車維修與保養(yǎng) 2020年3期
      關(guān)鍵詞:診斷儀防盜數(shù)據(jù)流

      ◆文/內(nèi)蒙古 張寶平

      故障現(xiàn)象

      一輛2018款廣汽豐田全新凱美瑞,搭載2.5LA25A型發(fā)動機(jī),由于丟失一把車輛智能鑰匙,更換新智能鑰匙,但在匹配中蓄電池虧電,導(dǎo)致注冊失敗。重新跨接充電器后,再次注冊新鑰匙,診斷電腦提示注冊失敗,無法完成注冊全過程,同時發(fā)現(xiàn)該車發(fā)動機(jī)無法正常啟動。

      故障診斷與排除

      維修技師接車后,對車輛故障現(xiàn)象進(jìn)行確認(rèn),發(fā)現(xiàn)故障車輛所有車門的智能上車和鎖車功能失效,遙控解鎖和鎖止功能失效。攜帶原車智能鑰匙進(jìn)入車內(nèi),打開點(diǎn)火開關(guān),儀表系統(tǒng)可以正常啟動,防盜指示燈可以正常熄滅,啟動發(fā)動機(jī)時可以聽到啟動電機(jī)正常工作的聲音,但發(fā)動機(jī)無法啟動。另外,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,轉(zhuǎn)向鎖無法正常鎖止。雖然故障車存在這么多故障現(xiàn)象,但可以肯定的是這些故障現(xiàn)象都是在匹配智能鑰匙失敗之后才出現(xiàn)的。

      圖1 故障車發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流

      首先使用專用診斷儀,對故障車進(jìn)行全車健康檢查,所有系統(tǒng)都沒有故障碼輸出。用專用診斷儀讀取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流(圖1),發(fā)現(xiàn)啟動時發(fā)動機(jī)有轉(zhuǎn)速信號,但沒有噴油信號(該車型配備雙噴射系統(tǒng))。

      故障車防盜指示燈能正常熄滅說明防盜已經(jīng)解除,但在發(fā)動機(jī)啟動過程中沒有噴油信號,則說明故障點(diǎn)很有可能在防盜部分。用診斷儀讀取智能進(jìn)入與啟動系統(tǒng)數(shù)據(jù)流(圖2)。數(shù)據(jù)流中:“Immobiliser”(停機(jī)裝置)項顯示“Unset”(停機(jī)系統(tǒng)未設(shè)定,允許發(fā)動機(jī)啟動),驗證了儀表防盜指示燈不亮;“Master Key”(主鑰匙)和“Sub Key”(副鑰匙)兩項均顯示“No Match”(不匹配鑰匙);“S Code Check(Past)”項顯示“OK”,即智能鑰匙的S碼驗證結(jié)果通過;“L Code Check(Past)”項顯示“NG (Past)”,即智能鑰匙的L碼驗證沒有通過。

      圖2 故障車智能進(jìn)入與啟動系統(tǒng)數(shù)據(jù)流

      圖3 智能鑰匙ID碼與相關(guān)ECU之間的關(guān)系

      上述數(shù)據(jù)流說明故障車原車鑰匙ID碼和電腦儲存ID碼的部分驗證沒有通過,即智能鑰匙沒有完全通過驗證,從而使得故障車在發(fā)動機(jī)啟動操作過程中系統(tǒng)沒有噴油信號。

      查閱維修資料得知,“L Code check”的含義是認(rèn)證 ECU(智能鑰匙 ECU 總成)和轉(zhuǎn)向鎖 ECU(轉(zhuǎn)向鎖執(zhí)行器或上支架總成)之間的通訊驗證,說明智能鑰匙 ECU 和轉(zhuǎn)向鎖ECU之間沒有通過驗證,因為無法完成驗證導(dǎo)致轉(zhuǎn)向鎖關(guān)閉,點(diǎn)火開關(guān)無法正常鎖止。查閱維修資料發(fā)現(xiàn),該車型沒有ID代碼盒。數(shù)據(jù)流里的主副智能鑰匙不匹配,說明智能鑰匙的ID碼沒有在認(rèn)證電腦里通過認(rèn)證,L碼存在認(rèn)證電腦和轉(zhuǎn)向鎖。通過圖3,我們可以更直觀地了解智能鑰匙ID碼和相關(guān)ECU之間的關(guān)系。

      綜合以上檢測結(jié)果,基本可判定故障點(diǎn)在于認(rèn)證電腦出現(xiàn)了問題,在注冊鑰匙的過程中由于突然斷電導(dǎo)致認(rèn)證電腦內(nèi)數(shù)據(jù)丟失。

      更換認(rèn)證電腦,并進(jìn)行匹配之后進(jìn)行測試,智能上車、啟動和遙控解鎖、鎖止功能均恢復(fù)正常,該車故障被徹底排除。

      維修小結(jié)

      通過本案例筆者認(rèn)為,在維修過程中一定要充分利用診斷儀的優(yōu)勢,多看數(shù)據(jù)流、多分析數(shù)據(jù)流。隨著車輛智能化的提升,診斷儀的作用越來越大,一些重要的信息無需用傳統(tǒng)手段去進(jìn)行實際測量,通過診斷儀就可輕松獲得。

      另外,通過該案例,還有需要深刻反思的地方。如果前期準(zhǔn)備工作做得足夠充分、細(xì)致,該車的故障就完全可以避免。在此特別強(qiáng)調(diào):在電腦升級、電腦匹配注冊等作業(yè)之前,一定要保證電源的持續(xù)可靠性,包括車輛的電源和診斷儀電源;數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪B接線一定要牢靠,確保作業(yè)過程中電壓不會出現(xiàn)波動。

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