方艙技術(shù)在軍用和民用交替使用

付群

龍巖市海德馨汽車有限公司 福建龍巖 364000

追根溯源，方艙技術(shù)是根據(jù)軍隊打仗需求發(fā)展起來的，上世紀(jì)50年代戰(zhàn)爭期間，戰(zhàn)場地面各種設(shè)備，如雷達(dá)裝備和槍械裝備，多以散裝形式運輸?shù)诌_(dá)戰(zhàn)場，安裝、調(diào)試完成后，用卡車或吉普車等運輸設(shè)備投入戰(zhàn)場使用。

后來軍隊將各種設(shè)備安裝于集裝箱內(nèi)并調(diào)試完成后運抵戰(zhàn)場，形成方艙雛形。為適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)場和未來戰(zhàn)場的需求，方艙技術(shù)必將進一步發(fā)展，并將發(fā)揮越來越大，越來越重要的作戰(zhàn)功能作用[1]。

1 方艙分類

經(jīng)過多年探索，方艙的技術(shù)在不斷提高，從剛開始時的廂式機構(gòu)，只能承載通訊設(shè)備，發(fā)展到更高層次，增加了許多應(yīng)用。

方艙分類有許多種類，主要按用途分類可以更加明確說明方艙用途。方艙分為軍用方艙和民用方艙。

軍用方艙有醫(yī)療方艙、通訊方艙、雷達(dá)控制方艙、野戰(zhàn)維修方艙、信號干擾方艙、指揮方艙、淋浴車、餐車、電源車等很多種類。

民用方艙有電源車、擴展宿營車、多功能照明車、應(yīng)急排水車等很多種類。

2 方艙技術(shù)在國內(nèi)外發(fā)展與應(yīng)用

2.1 國外發(fā)展情況

70年代時，方艙開始用于軍隊的后勤運輸，從而使整個后勤和技術(shù)裝備系統(tǒng)的機動性大大提高。

此后隨著戰(zhàn)場作戰(zhàn)要求的不斷變化得到迅速發(fā)展，到上世紀(jì)80年代后，除英、美、法、德等國家相繼研制出各種高機動性能和高防護能力的方艙外，意大利、西班牙、奧地利、荷蘭、新加坡等許多國家都研制、裝備和采購了各種類型和性能的軍用方艙。并廣泛應(yīng)用于軍事指揮、通訊、軍需、軍械、醫(yī)療衛(wèi)生等各部門。

2.2 國內(nèi)發(fā)展情況

我國的方艙研制工作，從70年代起步、80年代研制、90年代列裝，經(jīng)過近40年的發(fā)展，方艙裝載體制在我軍裝備中得到廣泛應(yīng)用。

3 方艙技術(shù)國內(nèi)發(fā)展進程

1967年5月，原四機部組織了雷達(dá)通信車輛部隊使用情況調(diào)研，決定車廂和汽車底盤分離，開啟方艙發(fā)展的新紀(jì)元。

七、八十年代經(jīng)過軍隊專家孜孜不懈的努力，方艙技術(shù)取得了飛速的發(fā)展，為以后方艙發(fā)展奠定了理論基礎(chǔ)[2]。

1991年，軍用方艙標(biāo)準(zhǔn)總體規(guī)劃獲得通過，列出了軍用方艙標(biāo)準(zhǔn)體系表；

1993年，遼寧陸平機器股份有限公司（705廠）率先引進我國第一臺大板式方艙生產(chǎn)線；

1995年，天津衛(wèi)裝所組織設(shè)計生產(chǎn)野戰(zhàn)醫(yī)院，使方艙技術(shù)發(fā)展到一個新階段。

2003年，龍巖市海德馨汽車有限公司設(shè)計生產(chǎn)的電源車，使方艙技術(shù)在民用發(fā)展到一個新的里程碑。

4 方艙技術(shù)在民用的主要特點和優(yōu)點

方艙技術(shù)在民用有很多特點和優(yōu)點，下面簡單介紹幾項：

4.1 方艙醫(yī)院

方艙醫(yī)院由多組醫(yī)療方艙及保障設(shè)備組成，主要由手術(shù)方艙、急救方艙、X線方艙、藥械方艙、滅菌方艙、通道方艙、通訊方艙、電站方艙、洗消方艙、傷員收容帳篷等組成。機動方艙醫(yī)院配置專業(yè)醫(yī)療器械。

由于需要醫(yī)療的病人很多，將傷員收容帳篷改為體院館或大型會議廳等能容納更多人的場所。

2020年2月，為了應(yīng)對武漢發(fā)生的新型冠狀病毒疫情，國家衛(wèi)健委及相關(guān)單位在武漢建立了武漢火神山醫(yī)院、武漢雷神山醫(yī)院，以及13所方艙醫(yī)院。截至2020年2月15日，武漢開放了9個方艙醫(yī)院。

2020年3月3日，湖北將有序推進醫(yī)療秩序分區(qū)分級管理，分類分步實施，根據(jù)疫情防控實際逐步縮減新冠肺炎收治的定點醫(yī)院，有序關(guān)停方艙醫(yī)院，分批分布逐步恢復(fù)正常醫(yī)療秩序。3月10日，武漢方艙醫(yī)院全部休艙。

4.2 電源車

電源車主要有承載底盤、消音降噪方艙、發(fā)電機組、電纜盤等組成。隨著國家建設(shè)與發(fā)展的需要，我國電力、電信、移動、網(wǎng)通 的加大建設(shè)與投入需要，電源車正是為這些行業(yè)需求而設(shè)計的一款帶電應(yīng)急工作車?？捎糜谕ㄐ拧㈦娦?、煤礦、油田的相關(guān)應(yīng)急用電工作，特別對于突發(fā)事件所產(chǎn)生的斷電搶修、供電起到非常重要的作用[3]。

4.3 擴展宿營車

宿營車主要承載底盤、擴展方艙、折疊床鋪、靜音發(fā)電機等組成。宿營屬于后勤保障車，改善救災(zāi)抗險等保障能力。在各種搶險的過程中起著重要保障作用。

4.4 應(yīng)急排水車

應(yīng)急排水車重要有承載底盤、方艙、發(fā)電機組、大排量排水系統(tǒng)、夜間照明系統(tǒng)等組成。集成了大功率自吸泵、多臺排水泵，重要對城市排澇、市政管網(wǎng)搶修排水、地鐵隧道應(yīng)急排水等多種特殊場合排水。車上還配有大功率發(fā)電機組，可實現(xiàn)應(yīng)急供電功能。

4.5 多功能照明車

多功能照明車有承載底盤、柴油發(fā)電機組、升降照明燈系統(tǒng)等設(shè)備組成。為應(yīng)急搶修和搶險燈場合提供照明保障、電力保障及部分搶修設(shè)備，滿足通信、煤礦等部門事故突發(fā)性、分散性、復(fù)雜性的應(yīng)急救援需要。

方艙技術(shù)還有很多，在這里就不一一介紹了。

5 結(jié)語

綜上所述，方艙技術(shù)在軍用和民用交替使用，引進技術(shù)和資金支持創(chuàng)新研制和軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分調(diào)動城鄉(xiāng)需求以及增加用來消費的資金。發(fā)展新技術(shù)和新能源，實行多方面投資，實體經(jīng)濟的制造產(chǎn)業(yè)是主要方向。引進技術(shù)和資金進行創(chuàng)新，支持制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展。調(diào)動私企閑散資金用在制造產(chǎn)業(yè)投資上，發(fā)揮國企帶頭作用，國企帶動私企，推動軍事和經(jīng)濟的發(fā)展壯大。