閆冠勇 徐迪
摘 要:水泥混凝土路面是道路交通中最為常見的一種路面,在使用過程中,經(jīng)常出現(xiàn)一系列病害會對道路使用的安全度、行車速度等造成很大影響。本文對水泥混凝土路面一些常見病害進(jìn)行歸納分析,并有針對性的提出了相應(yīng)的病害處理措施,以期為水泥混凝土路面使用過程中的病害預(yù)防工作提供幫助。
關(guān)鍵詞:混凝土路面;病害;措施
文章編號:2095-4085(2020)04-0116-02
水泥混凝土路面是指以水泥混凝土作為主要施工材料做路面面層的路面。由于其具有剛度大、承載力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、使用壽命長且造價低等優(yōu)點(diǎn),因此在城鎮(zhèn)道路交通中應(yīng)用最為廣泛。水泥混凝土路面在使用過程中同樣會產(chǎn)生一些病害,嚴(yán)重影響著路面的正常使用,對路面進(jìn)行病害處理也極為關(guān)鍵。本文對水泥混凝土路面在使用過程中產(chǎn)生的病害進(jìn)行了歸納總結(jié),并有針對性的提出了相應(yīng)的病害處理措施。
1 水泥混凝土路面的常見病害
水泥混凝土路面作為道路交通中使用最為廣泛的路面,在正常的使用過程中一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,既縮短了道路的使用壽命,也嚴(yán)重影響了道路的使用安全,因此,應(yīng)該及時進(jìn)行維護(hù)及修補(bǔ)。水泥混凝土路面常見的病害有裂縫、局部孔洞和錯臺、沉陷等,除此之外,路基及基層施工質(zhì)量不良也是造成水泥混凝土路面產(chǎn)生病害的重要原因之一。因此,針對相應(yīng)病害選擇合適的處理措施是保證水泥混凝土路面保證正常使用的重點(diǎn)。
2 病害處理措施
2.1 路面裂縫產(chǎn)生的原因
水泥混凝土路面裂縫產(chǎn)生的主要原因有混凝土切縫不及時或切縫過淺;路基發(fā)生不均勻沉陷;混凝土的強(qiáng)度不夠;混凝土養(yǎng)護(hù)不及時等。裂縫缺陷會嚴(yán)重影響路面的使用質(zhì)量,降低路面使用壽命。路面裂縫缺陷的主要防治措施是嚴(yán)格保證混凝土路面切縫時間和切縫深淺的準(zhǔn)確;把好路基施工的質(zhì)量關(guān),保證路基穩(wěn)定,防治不均勻沉陷;保證混凝土原材料的配比準(zhǔn)確及澆筑質(zhì)量;做好混凝土路面澆筑后的養(yǎng)護(hù)工作。
2.2 路面起拱、唧泥、錯臺、坑洞等病害的處理
在水泥混凝土路面的接縫處常會出現(xiàn)起拱、唧泥、錯臺、坑洞等病害,該種病害對道路的正常使用同樣存在著較大的影響,錯臺或起拱嚴(yán)重時還易發(fā)生交通事故,是水泥混凝土路面安全事故的較大隱患。出現(xiàn)該種病害的原因主要是脹縫或縮縫處存在砂或石阻塞的現(xiàn)象,影響了混凝土板的收縮;傳力桿設(shè)置不當(dāng);基層中未消解的生石灰不穩(wěn)定產(chǎn)生起拱;基層不均勻沉降導(dǎo)致基層和混凝土路面脫空;接縫質(zhì)量差,雨水順接縫深入基層導(dǎo)致唧泥。防治這些病害的措施主要有接縫設(shè)置準(zhǔn)確,填縫材料滿足要求,以減少雨水沖刷;嚴(yán)格按設(shè)計(jì)設(shè)置傳力桿;嚴(yán)格控制基層的施工質(zhì)量;如因裂縫造成板底脫空嚴(yán)重和嚴(yán)重唧泥時,可采用壓力注漿修復(fù)。
2.3 路面沉陷的處理
路面發(fā)生沉陷的原因主要是由于路基地基的處理不當(dāng),路基填料不當(dāng),壓實(shí)度不足等原因造成的。該種病害的防治措施主要是把好路基施工關(guān),對于軟土路基可采用表層處理法、換填法、重壓法等方法處理;對于濕陷性黃土可用換土法、強(qiáng)夯法、擠密法等方法處理;對于膨脹土可用灰土樁或水泥樁驚醒加固和改良,達(dá)到控制路基施工質(zhì)量的目的,為水泥混凝土路面的施工質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。
2.4 路面產(chǎn)生表層剝落、露骨、蜂窩、麻面、磨損的處理
水泥混凝土路面產(chǎn)生路面產(chǎn)生表層剝落、露骨、蜂窩、麻面、磨損等病害主要是由于混凝土的強(qiáng)度不足;表層的灰漿不足;施工時澆筑質(zhì)量不過關(guān),振搗不密實(shí),造成離析等等原因所致。對該種病害主要采用微表處工藝和加鋪瀝青混合料面層的施工處理方法。在強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求時采用早強(qiáng)微膨脹水泥砂漿進(jìn)行罩面的快速修補(bǔ);在路面破壞稍嚴(yán)重時,可采用在保證舊路面的彎沉實(shí)驗(yàn)合格并適合作為基層施工的前提下,在舊路面加鋪瀝青混合料的施工方法。
2.5 嚴(yán)格基層和路基施工質(zhì)量
在路面施工前的施工工序中,要嚴(yán)格監(jiān)控評估路基及基層施工質(zhì)量,分別結(jié)合路基的壓實(shí)度,材料的正確選擇,材料的準(zhǔn)確配比,材料的強(qiáng)度及穩(wěn)定性等開展分析與測評,施工質(zhì)量落實(shí)每個責(zé)任人,施工各個環(huán)節(jié)給予檢查評分,對不合格的材料要及早予以更換,尤其在水泥的選擇上要確保質(zhì)量,要選擇耐磨、堅(jiān)硬、潔凈,選擇低熱、低收縮的水泥。施工各環(huán)節(jié)加大控制力度,在拌合過程中要檢查均勻性,要振搗密實(shí),杜絕因?yàn)椴牧霞笆┕げ僮鹘o后續(xù)工序帶來不利的影響。在前期材料準(zhǔn)備上保證質(zhì)量,在后續(xù)的施工技術(shù)流程中采用正確的工藝方式去組織,盡量減少由此造成的相關(guān)病害,在施工的過程中還要切實(shí)保障切縫溫度、時間,并按照科學(xué)合理的時間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)等。確保在路面施工前,路基與基層的施工質(zhì)量得到有效的把控。
3 結(jié) 語
通過對水泥混凝土路面進(jìn)行各種病害的分析研究,進(jìn)行科學(xué)分類后,分析病害產(chǎn)生的主要原因,并有針對性的采取病害處理措施可以保證路面的使用質(zhì)量。并且建立完備的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等質(zhì)量保證措施,積極采用四新技術(shù)和加強(qiáng)日常的路面維護(hù)工作,保持良好的路面使用狀態(tài),使水泥混凝土路面更好的服務(wù)于社會。
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