新中國(guó)光輝歷程中的遼寧足跡

李正軍 尹若琪

總有一個(gè)前方，讓遼寧兒女砥礪奮進(jìn);總有一些過(guò)往，讓遼寧兒女揚(yáng)眉吐氣。

憶往昔崢嶸歲月稠。讓我們循著遼寧與共和國(guó)共同成長(zhǎng)的鏗鏘足跡，擷取70余年歲月之河中一粒粒閃光的珍珠……

裝備制造：盡顯“長(zhǎng)子”擔(dān)當(dāng)

遼寧作為新中國(guó)工業(yè)的搖籃，是全國(guó)重要的裝備制造業(yè)基地和原材料工業(yè)基地，工業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，創(chuàng)造了1000多個(gè)新中國(guó)工業(yè)發(fā)展史上的第一。

鞍鋼 ?1948年2月19日，鞍山解放時(shí)，鞍鋼幾乎是一片廢墟。

1949年春，毛澤東發(fā)出電令，“鞍山工人階級(jí)要迅速在鞍鋼恢復(fù)生產(chǎn)”，當(dāng)家做主的鞍鋼人全身心投入全面修復(fù)工作中，聲勢(shì)浩大的獻(xiàn)交器材運(yùn)動(dòng)和轟轟烈烈的生產(chǎn)立功競(jìng)賽，大大加快了鞍鋼修復(fù)的進(jìn)度。1949年7月9日，鞍鋼舉辦了盛大的開(kāi)工典禮，新中國(guó)鋼鐵工業(yè)從此踏上了偉大的歷史征程。

從復(fù)產(chǎn)之初年產(chǎn)鐵50萬(wàn)噸、鋼58萬(wàn)噸，到2019年生產(chǎn)鐵2585.81萬(wàn)噸、鋼2714.40萬(wàn)噸、鋼材2542.03萬(wàn)噸;從新中國(guó)第一爐鋼、第一根無(wú)縫鋼管、第一根重軌相繼誕生，到武漢長(zhǎng)江大橋、三峽大壩、京九鐵路、西氣東輸、南水北調(diào)、高原天路等國(guó)家重點(diǎn)工程，59式坦克、運(yùn)載火箭、超音速戰(zhàn)斗機(jī)、航空母艦等國(guó)之重器，都閃耀著“鞍鋼制造”的光芒。作為“中國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃”，鞍鋼先后向全國(guó)各鋼鐵企業(yè)輸送了6萬(wàn)多名管理干部、工程技術(shù)人員和技術(shù)工人，支援了武漢、包頭、酒泉、攀枝花等鋼鐵公司和齊齊哈爾、昆明、舞陽(yáng)等鋼鐵廠的建設(shè)。

殲-15 ?沈飛被譽(yù)為“中國(guó)殲擊機(jī)的搖籃”，先后試制成功了中國(guó)第一架?chē)姎馐綒灀魴C(jī)——?dú)?5飛機(jī);第一架超音速殲擊機(jī)——?dú)?6飛機(jī);第一架雙倍音速殲擊機(jī)——?dú)?7飛機(jī);第一架自行設(shè)計(jì)研制的高空高速殲擊機(jī)——?dú)?8飛機(jī);第一架全天候高空高速、具有良好機(jī)動(dòng)性能的飛機(jī)——?dú)?8Ⅱ型飛機(jī)……2009年8月31日，殲-15首飛成功。2012年11月23日，殲-15艦載機(jī)首次在遼寧艦上成功起降，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)艦載機(jī)零的突破。2013年8月，習(xí)近平總書(shū)記在遼寧考察期間視察了沈飛，并坐進(jìn)殲-15艦載機(jī)機(jī)艙查看。2015年“九三”閱兵，殲-15艦載機(jī)首次受閱。至國(guó)慶70周年閱兵，殲-15艦載機(jī)已是第5次接受檢閱。

航空母艦 ?從1842年在日不落帝國(guó)堅(jiān)船利炮下的割地賠款，到甲午海戰(zhàn)的悲壯，再到民國(guó)海將陳紹寬“航母夢(mèng)”的落空，擁有航母可謂中華民族的百年夢(mèng)想。中國(guó)第一艘航母平臺(tái)由購(gòu)自烏克蘭的“瓦良格號(hào)”在大連造船廠改建而成。2012年9月，改造后的航空母艦被命名為“遼寧艦”，讓遼寧人深感驕傲。9月25日，遼寧艦正式交接入列，幾代中國(guó)人的夢(mèng)想終成現(xiàn)實(shí)。2017年4月26日，首艘國(guó)產(chǎn)航母在大連造船廠出塢下水，莫大的自豪和喜悅再次傳遍遼寧大地。

英雄模范：傳承紅色基因

遼寧不僅是挺起“大國(guó)重器”鋼鐵脊梁的“共和國(guó)裝備部”，也是鍛造英雄模范人物的“大熔爐”。從20世紀(jì)五六十年代的孟泰、王崇倫、雷鋒、尉鳳英，到今天的羅陽(yáng)、郭明義、中船重工第七六〇所抗災(zāi)英雄集體，紅色基因代代相傳。

孟泰 ?孟泰是新中國(guó)成立后第一代全國(guó)著名的勞動(dòng)模范，在恢復(fù)和發(fā)展鞍鋼生產(chǎn)中作出了重大貢獻(xiàn)，8次受到毛澤東主席的接見(jiàn)。

鞍鋼解放后，孟泰帶領(lǐng)廣大工人把日偽時(shí)期遺留下來(lái)的幾個(gè)廢鐵堆翻了個(gè)遍，建成了當(dāng)時(shí)著名的“孟泰倉(cāng)庫(kù)”。鞍鋼修復(fù)三座高爐所用的零件和器材，全部出自“孟泰倉(cāng)庫(kù)”，為國(guó)家節(jié)省了一大筆支出。在蘇聯(lián)政府停止對(duì)我國(guó)供應(yīng)大型軋輥，致使鞍鋼面臨停產(chǎn)威脅的情況下，孟泰組織500多名技協(xié)積極分子開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，先后解決了十幾項(xiàng)技術(shù)難題，終于自制成功大型軋輥，填補(bǔ)了我國(guó)冶金史上的空白。

雷鋒 ?1940年，雷鋒出生于湖南省望城縣（今長(zhǎng)沙市望城區(qū)），7歲時(shí)淪為孤兒。新中國(guó)成立后，雷鋒獲得了新生。1958年9月，雷鋒響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，到遼寧鞍山當(dāng)了一名推土機(jī)手，后被分配到鞍鋼化工總廠洗煤車(chē)間工作。他工作積極，埋頭苦干，多次被評(píng)為“紅旗手”“勞動(dòng)模范”“先進(jìn)生產(chǎn)者”和“社會(huì)主義建設(shè)積極分子”。1960年1月應(yīng)征入伍，同年11月入黨。

雷鋒牢固地樹(shù)立了全心全意為人民服務(wù)的思想和為共產(chǎn)主義奮斗終生的遠(yuǎn)大目標(biāo)。他以“釘子”精神擠時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)黨的理論著作和科學(xué)文化知識(shí)，不斷提高本領(lǐng);以甘當(dāng)“螺絲釘”的精神，干一行、愛(ài)一行、鉆一行，在平凡的崗位上作出了不平凡的事跡。他把“毫不利己，專(zhuān)門(mén)利人”看作是最大的幸福和快樂(lè)，省下錢(qián)來(lái)幫助受災(zāi)群眾和家庭困難的戰(zhàn)友，并常常利用休息時(shí)間到部隊(duì)駐地附近為群眾做好事。1962年8月15日，雷鋒在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)殉職，年僅22歲。

1963年3月5日，毛澤東發(fā)出“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”的偉大號(hào)召。學(xué)雷鋒活動(dòng)在全國(guó)廣泛持久開(kāi)展，雷鋒精神影響了一代又一代國(guó)人。

羅陽(yáng) ?自1982年參加工作以來(lái)，羅陽(yáng)一直奮戰(zhàn)在航空一線，曾任沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記等職?！笆晃濉睍r(shí)期，他領(lǐng)導(dǎo)沈飛完成了多個(gè)型號(hào)新機(jī)首飛和設(shè)計(jì)定型，實(shí)現(xiàn)了國(guó)家戰(zhàn)略工程項(xiàng)目的重大突破和生產(chǎn)能力的新突破。他以“十個(gè)統(tǒng)籌”指導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連年增長(zhǎng)。2012年11月25日，身為殲-15飛機(jī)現(xiàn)場(chǎng)研制總指揮的羅陽(yáng)，在圓滿完成遼寧艦殲-15艦載機(jī)首次起降訓(xùn)練任務(wù)，返回大連當(dāng)日，因連日工作，積勞成疾，突發(fā)心肌梗死、心源性猝死，不幸以身殉職，享年51歲。他把全部的精力奉獻(xiàn)給了祖國(guó)的航空事業(yè)，他的精神將永遠(yuǎn)激勵(lì)航空人拼搏創(chuàng)新、奮發(fā)圖強(qiáng)。

生產(chǎn)生活：笑看滄桑巨變

一組數(shù)字勾勒出遼寧砥礪前行的大美畫(huà)卷：地區(qū)生產(chǎn)總值，1952年41.4億元，2018年25315.4億元;人均地區(qū)生產(chǎn)總值，1952年218元，2018年58008元;糧食總產(chǎn)量，1952年544萬(wàn)噸，2018年2192萬(wàn)噸。70年砥礪奮進(jìn)的歷程，換來(lái)的是人民生活的日新月異。

“神州第一路” ?沈大高速公路，現(xiàn)為國(guó)家高速G15（沈海高速公路）沈陽(yáng)至大連段，全長(zhǎng)375公里，是中國(guó)大陸興建最早的一條高速公路，被譽(yù)為“神州第一路”。

1984年6月27日，沈大高速公路開(kāi)工。1988年10月25日，沈大高速公路131公里高速路段正式收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。1990年8月20日，經(jīng)過(guò)6年多的努力，沈大高速公路全線建成并開(kāi)放試通車(chē)。沈大高速公路的開(kāi)通，標(biāo)志著我國(guó)高速公路的建設(shè)拉開(kāi)了序幕。

從通車(chē)起，它所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了預(yù)期，每年僅省油、省時(shí)、減少車(chē)輛磨損等可計(jì)算的經(jīng)濟(jì)效益就達(dá)數(shù)億元。它形成了沈陽(yáng)—遼陽(yáng)—鞍山—營(yíng)口—大連的高速公路經(jīng)濟(jì)帶，帶動(dòng)了遼寧省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為“要想富，先修路”的生動(dòng)詮釋。

七十載驚濤拍岸，九萬(wàn)里風(fēng)鵬正舉。遼寧振興發(fā)展的成就，是中華民族從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)偉大飛躍的生動(dòng)寫(xiě)照。通往全面振興、全方位振興勝利目標(biāo)的道路，在每一個(gè)遼寧人腳下。

（作者單位：遼寧大學(xué)）