城市軌道交通車站級FAS系統(tǒng)普遍存在的問題研究

吳賢

摘 要：城市軌道交通在解決城市道路交通問題方面有非常突出的效果，所以目前的各大城市都在積極的規(guī)劃建設城市軌道交通。就軌道交通的穩(wěn)定、持續(xù)、安全運行來看，其需要多個系統(tǒng)共同運作，其中一個重要的系統(tǒng)是FAS（火災自動報警）系統(tǒng)，該系統(tǒng)對保證軌道交通運行安全有突出的作用，所以在實踐中對FAS系統(tǒng)的穩(wěn)定運行做分析與討論意義顯著。文章對目前車站級FAS系統(tǒng)普遍存在的問題進行分析，就問題的具體解決措施做討論，旨在為軌道交通的穩(wěn)定、安全運行提供幫助與指導。

關鍵詞：軌道交通;FAS系統(tǒng);問題

FAS系統(tǒng)在軌道交通運行實踐中發(fā)揮著重要的作用，分析研究該系統(tǒng)在運行實踐中存在的主要問題名，并對具體問題進行總結與分析，討論導致問題發(fā)生的具體原因并總結解決問題的具體策略，這于實踐工作開展有突出的現(xiàn)實價值?？偟膩碇v，F(xiàn)AS系統(tǒng)存在的問題對軌道交通的運行安全是有重大影響的額，因此總結分析問題相關內(nèi)容有非常突出的現(xiàn)實意義。

1 FAS系統(tǒng)概述

要對軌道交通FAS系統(tǒng)存在的問題進行分析，首先要了解什么是FAS系統(tǒng)，其具有什么作用。就具體的認知分析來看，所謂的FAS系統(tǒng)具體指的是火災自動報警系統(tǒng)，其在實踐中具有兩方面的突出作用，具體為：1）防災作用。FAS系統(tǒng)設置的感煙、感溫探測器，以及極早期、手動報警按鈕等設備，能在火災產(chǎn)生的最初期階段探測到火災信號并發(fā)出警報，以便撲滅火災于初期，起到很好的防災作用[1]。2）救災作用。FAS系統(tǒng)檢測到火災信號后，經(jīng)火災確認，可聯(lián)動警鈴、防火卷簾、切除非消防電源、釋放閘機、門禁等設備，參與火災救災工作，最大程度的減少火災損失。

就FAS系統(tǒng)的具體分析來看，其設備配置是比較多樣的。就目前的具體分析來看，其主要配備的設備有感煙探測器、感溫探測器、極早期、手動報警按鈕（帶電話插孔）、警鈴、消防電話FAS控制柜（FAS主機、消防聯(lián)動電源、網(wǎng)關、消防電話主機）等。就具體的車站級FAS系統(tǒng)配置來看，其主要組成部分是1）FAS主機與車站管轄范圍內(nèi)煙感、溫感、手動報警按鈕、4輸入2輸出模塊等聯(lián)網(wǎng)，組成車站級火災自動報警系統(tǒng)。2）車控室內(nèi)，配置1套IQ8 FAS主機（聯(lián)動型）、1套總線式消防電話主機、消防聯(lián)動電源、網(wǎng)關，車站級的操作工作站由車站級綜合監(jiān)控系統(tǒng)的值班操作工作站兼[2]。3）車控室內(nèi)設置IBP盤，控制車站內(nèi)重要的消防設備——消防泵、噴淋泵、專用排煙風機、正壓送風機、隧道事故風機等。

2 FAS系統(tǒng)普遍存在的問題

對FAS系統(tǒng)的具體利用做分析發(fā)現(xiàn)其主要的問題集中在兩個方面：1）設備故障?？偨Y實踐工作可知，F(xiàn)AS系統(tǒng)的運行穩(wěn)定與效果發(fā)揮和系統(tǒng)配置設備有密切的關系，一旦設備出現(xiàn)問題，整個系統(tǒng)的運行都會受到影響，這樣一來，系統(tǒng)的功能發(fā)揮和作用表現(xiàn)會明顯減弱。分析設備故障問題，發(fā)現(xiàn)造成設備故障的主要原因有兩個，第一是設備本身的性能退化導致了故障，第二是設備在應用過程中出現(xiàn)了操作故障。2）系統(tǒng)運行故障。所謂的系統(tǒng)運行故障具體指的是在FAS系統(tǒng)的運行實踐中，系統(tǒng)運行的具體狀態(tài)和標準狀態(tài)出現(xiàn)了明顯的差異，由此導致了系統(tǒng)應用價值下降等問題。就系統(tǒng)運行故障的具體分析來看，導致其故障的一個重要原因是自動化程序運行出現(xiàn)了問題，所以程序控制下的設備運行表現(xiàn)出了明顯的異常狀態(tài)?？偟膩碇v，不管是設備故障還是系統(tǒng)運行故障，其對FAS系統(tǒng)的實際價值發(fā)揮具有顯著影響，所以就問題的解決進行分析意義顯著。

3 FAS系統(tǒng)問題的解決策略

基于上文的分析可知，F(xiàn)AS系統(tǒng)故障對系統(tǒng)的現(xiàn)實價值發(fā)揮影響顯著，所以在實踐中需要對具體的問題進行積極的解決。總結相關問題的處理經(jīng)驗，要真正的解決問題，保證系統(tǒng)運行的穩(wěn)定和持續(xù)，需要做好如下兩方面工作。

首先是需要強調(diào)系統(tǒng)建設實踐中的設備選擇，保證設備的性能。在FAS系統(tǒng)當中，設備的具體作用發(fā)揮有突出的價值，因此在實踐中對設備的運行做分析，解決其潛在的問題，這樣，系統(tǒng)穩(wěn)定表現(xiàn)會更加的突出。就具體的分析來看，要解決設備方面的問題：1）嚴格控制設備的選擇[3]。一方面是要明確系統(tǒng)應用實踐中設備的具體要求，并基于要求進行設備的選擇。另一方面是通過實驗對比的方式對設備的具體利用做分析，選擇性價比更高的設備，這樣，設備選擇的科學性效果顯著提升。2）強調(diào)設備的應用管理。在設備應用實踐中，為了保證設備的功能發(fā)揮穩(wěn)定，可以對設備進行狀態(tài)監(jiān)測，將監(jiān)測到的信息及時的進行上報，同時對比標準參數(shù)，這樣，設備運行是否有異會更加的一目了然。3）關注設備的運維工作。在設備運行實踐中強調(diào)設備運維，做到威脅的早發(fā)現(xiàn)和早處理，這樣，故障預防控制效果會更加理想。

其次是需要針對FAS系統(tǒng)的運行要求和功能價值對其進行周期性的檢測與分析，主要是檢測分析系統(tǒng)應用中的程序問題。設備的具體運行是受自動化程序操控的，所以如果出現(xiàn)了程序問題，設備利用自然會出現(xiàn)問題?；谶@種情況，在實踐中需要通過周期性的檢測與分析來掌握自動化程序的具體運行狀況，一方面是要分析程序和設備的應用匹配性，另一方面是分析自動化程序在運行的過程中是否存在瑕疵?；诰唧w的問題掌握制定針對性的解決策略，實現(xiàn)程序的優(yōu)化和調(diào)整，使其與實踐工作開展有更強的適配性，這樣，F(xiàn)AS系統(tǒng)的整體運行效果會顯著性提升。

結束語：

綜上所述，在車站級FAS系統(tǒng)當中，設備問題以及系統(tǒng)本身的程序運行等都是系統(tǒng)應用過程中表現(xiàn)比較普遍的問題，解決具體的問題，這對于發(fā)揮FAS系統(tǒng)的實際價值有突出的現(xiàn)實價值。文章分析研究FAS系統(tǒng)的具體概念以及設備和結構組成，并對系統(tǒng)運行的問題以及解決的策略做分析，最終的目的是要為實踐工作提供參考與指導，以此保證軌道交通的穩(wěn)定運行。

參考文獻：

[1]陳慧，汪波，朱江斌.基于系統(tǒng)動力學的城市軌道交通車站客流控制仿真與優(yōu)化[J].大連交通大學學報，2020（5）：1-7.

[2]蔣飛翔.《城市軌道交通車站機電設備》課程項目化教學研究[J].綠色科技，2020（03）：262-264.

[3]李經(jīng)偉.城市軌道交通車輛基地室外綜合管廊設計研究[J].現(xiàn)代城市軌道交通，2019，000（010）：61-66.

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