朱延霞 ,聶曉飛,姜秀雷
(1.潞安環(huán)能股份公司 常村煤礦,山西 長治 046102;2.潞安集團(tuán) 安培中心,山西 長治 046204)
2015年由于經(jīng)濟(jì)下行的原因,山西省煤炭企業(yè)已經(jīng)連續(xù)18個月虧損,給全省煤礦帶來很大的安全生產(chǎn)風(fēng)險,通過2016年、2017年連續(xù)兩年的煤炭去產(chǎn)能之后,從2018開始煤礦經(jīng)營形勢得到很大的扭轉(zhuǎn),各大國有重點煤礦、地方煤礦又進(jìn)入加緊生產(chǎn),擴(kuò)大產(chǎn)能階段,通過對2018年和2019年煤礦事故的統(tǒng)計分析,找出事故原因和規(guī)律,對指導(dǎo)全省煤礦安全生產(chǎn)有著重要的意義。
通過對官方網(wǎng)站[1]、網(wǎng)頁搜索,以及在各大公眾號搜集相關(guān)事故案例,對發(fā)生于山西省境內(nèi)各大國有重點煤礦、地方煤礦2018年全年和2019年前十個月的事故進(jìn)行了統(tǒng)計。
1) 2018年和2019年事故對比統(tǒng)計結(jié)果,如圖1所示。
由圖1可以看出,2019年前十個月和2018年同比,事故起數(shù)基本持平,但傷亡人數(shù)明顯增加。根據(jù)相關(guān)資料,山西省原煤產(chǎn)量2019年前十個月相比2018年同期增長大約8%,由此可以看出,隨著煤炭價格見底回升并且恢復(fù)穩(wěn)定,煤礦企業(yè)出現(xiàn)了加大煤炭供應(yīng),提升生產(chǎn)能力,但是卻又忽視安全的情況。因此在煤炭行業(yè)景氣值高時更加需要加大對安全的重視。
2) 2018年各月事故統(tǒng)計結(jié)果,如圖2所示。
從圖2可以看出,6月份和11月份的事故發(fā)生起數(shù)最多,而1月份發(fā)生了一起較大事故,造成的死亡人數(shù)最多,死亡8人。6月份發(fā)生事故5起,死亡5人;11月份發(fā)生事故6起,死亡6人。
圖1 2018年和2019年事故對比
圖2 2018年各月事故統(tǒng)計
3) 2019年各月事故統(tǒng)計結(jié)果,如圖3所示。
從圖3可以看出,在2019年前十個月中,1月和6月發(fā)生的事故起數(shù)和死亡人數(shù)最多,1月份發(fā)生事故起數(shù)5起,死亡7人;6月份發(fā)生事故起數(shù)6起,死亡10人。因此,通過對近兩年分析發(fā)現(xiàn),全省煤礦在1月、6月、11月這3個月,最容易發(fā)生煤礦事故,也最可能發(fā)生較大事故,這三個月尤其需要對煤礦安全工作更加關(guān)注。
圖3 2019年各月事故統(tǒng)計
1) 2018年各類事故統(tǒng)計結(jié)果,如圖4所示。
圖4 2018年各類事故統(tǒng)計
據(jù)統(tǒng)計,山西省2018全年總計發(fā)生事故34起,死亡41人,受傷4人。從圖4可以看出,運輸事故發(fā)生起數(shù)和死亡人數(shù)最多,分別為14起和15人;其次為機(jī)電事故,發(fā)生9起,死亡9人;全年瓦斯事故總計發(fā)生1起,但是導(dǎo)致5人死亡,可以看出,瓦斯事故容易引起群死群傷事故。
2) 2019年各類事故統(tǒng)計結(jié)果,如圖5所示。
圖5 2019年各類事故統(tǒng)計
通過對2019年事故類型進(jìn)行統(tǒng)計分析,其中運輸事故起數(shù)最多,發(fā)生7起,死亡8人;瓦斯事故死亡和受傷人數(shù)最多,其中死亡12人,受傷18人。因此對于運輸事故和瓦斯事故需重點予以關(guān)注,找出其發(fā)生發(fā)展規(guī)律,以便提出相應(yīng)的安全措施對其進(jìn)行控制。
2018年和2019年按事故等級統(tǒng)計結(jié)果,如圖6所示。
圖6 按事故等級統(tǒng)計結(jié)果
從圖6可以看出,這兩年均沒有沒有發(fā)生過特別重大事故和重大事故,2018年發(fā)生2起較大事故,一起為廢棄小煤窯,一起為洗煤廠,在正常生產(chǎn)的煤礦中沒有發(fā)生一起死亡3人以上的較大事故;而在2019年前十個月就發(fā)生了7起較大事故,其中發(fā)生瓦斯事故4起,頂板事故1起,透水事故1起,圍墻倒塌事故1起。發(fā)生較大事故的企業(yè)中,國有重點煤礦2家,國有地方煤礦2家,地方煤礦3家。從中可以看出,隨著煤炭形勢好轉(zhuǎn),煤礦企業(yè)加大生產(chǎn)能力,導(dǎo)致煤礦發(fā)生較大事故的概率提高。
1) 直接原因。公建祥[2]等指出,導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因只可能是人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)或者由這兩者的組合所引起的。通過對2018年和2019年事故發(fā)生的直接原因進(jìn)行統(tǒng)計,如表1所示。
表1 事故的直接原因統(tǒng)計
從表1可以看出,人的因素在所有導(dǎo)致事故的原因中所占比重達(dá)到57%,大部分的人為因素都是違章操作和違章指揮,如果將人、物因素也考慮進(jìn)來,那么導(dǎo)致煤礦事故人的不安全行為的比重將達(dá)到90%,因此在煤礦安全管理中,重視對職工的不安全行為的管理顯得尤為重要。
2) 三違現(xiàn)象。通過對各起事故發(fā)生原因分析,大多是由于違章操作,違章指揮,違反勞動紀(jì)律的行為所造成的。比如站位不當(dāng),違章指揮等。從中可以看出煤礦職工安全意識淡薄,安全態(tài)度不端正。
3) 安全技術(shù)措施制定不到位。從兩年中發(fā)生的瓦斯事故可以看出,大部分瓦斯事故是由于違章操作,在作業(yè)時沒有對瓦斯發(fā)生的事故類型進(jìn)行預(yù)判,從而做好各種安全防護(hù),落實好各項安全技術(shù)措施非常重要。
1) 落實主體責(zé)任,提升安全管理水平。從近兩年事故發(fā)生起數(shù)對比,可以看出2019年安全形勢不容樂觀,也凸顯出煤礦安全管理水平有所懈怠,因此要加強(qiáng)對煤礦各級管理人員能力提升教育,提升煤礦安全管理水平,落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制。
2) 加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,提升監(jiān)督檢查有效性。政府職能部門和煤礦各職能部門要多管齊下,加強(qiáng)對煤礦安全管理工作的監(jiān)督檢查。從事故發(fā)生原因可以看出,大部分事故是由于三違現(xiàn)象直接引起的,這些三違現(xiàn)象的發(fā)生是由于規(guī)程措施的缺乏造成的,政府部門監(jiān)督時要重點對各項規(guī)章制度制定和落實情況進(jìn)行檢查,而對于煤礦主體來說,則要加大對人的不安全行為現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作,對查出的各類事故隱患要做到及時、徹底地進(jìn)行整改。
3) 加大培訓(xùn)力度,提升全員安全意識水平。三違現(xiàn)象的發(fā)生,歸根結(jié)底還是由于員工安全意識淡薄,對人的生命價值的漠視。特別是從多起事故中,隊干和班組長帶頭進(jìn)行違規(guī)操作,可以看出煤礦整體的安全素質(zhì)不高。因此要加大對員工的安全培訓(xùn)力度,提升安全技能水平和應(yīng)對事故突發(fā)的應(yīng)變能力。
4) 注意對重點月份的安全管理工作。通過對近兩年的事故統(tǒng)計分析,發(fā)現(xiàn)在1月、6月、11月份事故發(fā)生的概率最大。從近期山西平遙發(fā)生爆炸的月份更進(jìn)一步驗證了這種分析,從原因上來講1月份是由于春節(jié)假期期間員工出現(xiàn)思想懈??;6月份天氣變熱,員工可能出現(xiàn)煩躁情緒;而11月份一般來講是煤炭需求旺季,煤礦企業(yè)加大煤炭生產(chǎn)力度,出現(xiàn)人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的可能性也會加大。因此對于這幾個時間段,政府部門和煤炭企業(yè)應(yīng)該對安全管理的重要部位加強(qiáng)管控。
5) 對重要地點進(jìn)行管控。從多起運輸事故可以看出,事故多發(fā)生在具有角度的運輸巷和巷道交叉口;而瓦斯事故多發(fā)生于采掘工作面。因此對于煤礦重點區(qū)域所存在的危險和有害因素應(yīng)該進(jìn)行識別查證,對于這些區(qū)域可能發(fā)生的事故類型,危險因素,要辨識分析到位,并有相應(yīng)的安全措施和應(yīng)急管理措施。