貴陽市街道地下空間設計研究

高靜 王亞榮 邱晨菲

摘 ?要：隨著社會發(fā)展和我國城市化建設步伐的加快，在我國大城市的核心地段，街道地下空間設計也得到了急速發(fā)展，并與傳統(tǒng)的街道空間相結(jié)合，取得了空前的進步。貴陽在各項政策的支持下，街道地下空間的發(fā)展受到了一定的重視。不同區(qū)域的街道地下空間，在自然光線、指示標識、功能分區(qū)和城市文化等方面的配套設計都在逐漸完善。因此，了解貴陽市現(xiàn)有街道地下空間現(xiàn)狀并對其未來設計提出一些見解，是有必要的。

關鍵詞：貴陽市;街道;地下空間;設計研究

基金項目：本文系貴州師范學院大學生科研項目（2019DXS105）研究成果。

一、貴陽市現(xiàn)有街道地下空間現(xiàn)狀分析

我國城市化進程的發(fā)展與世界其他國家迥異，而街道地下空間這一新興的產(chǎn)業(yè)更是與其他國家完全不同。作為一座“山中有城，城中有山，城在林中，林在城中”的獨具高原特色的新型現(xiàn)代化都市，貴陽市城市街道地下空間已經(jīng)在大部分地區(qū)得到普及，并且基本形成了相對完整的體系。但是由于貴陽市各區(qū)環(huán)境設施的發(fā)展不平衡，造成了各區(qū)域的街道地下空間環(huán)境現(xiàn)狀各不相同，現(xiàn)以貴陽市現(xiàn)有的街道空間為例。

（一）溫泉路口街道地下空間設計分析

溫泉路口位于貴陽市烏當區(qū)，該區(qū)域現(xiàn)正規(guī)劃地鐵三號路線，溫泉路口作為其中一個主要的站口具有極其重要的地位，而目前該站口街道地下空間設計存在較多問題?，F(xiàn)今溫泉路口街道地下空間是以路口交通為主的公共步行，但是作為交通步行空間，在功能分區(qū)上尚未明確。其中購物商場和餐飲、娛樂等場所較為混雜，不同分區(qū)間界限模糊，人口密度高的情況下，不同分區(qū)混合使用;地下空間的噪音系統(tǒng)處理也缺少一定合理性，使密閉空間之下更是充斥著多種雜音;缺少眾多基礎設施，如垃圾桶、桌椅等。

（二）大營坡街道地下空間設計分析

大營坡地處云巖區(qū)，作為現(xiàn)今發(fā)展的重要樞紐，其周圍新設了較多的大型商場、娛樂場所。但是由于路口眾多，行人此處的主要步行通道就是街道地下空間。因此，此處街道地下空間跨越距離遠并有眾多的交叉路口，但是其設計在地下空間的GPS信號不明確的前提下，未能起到較好的指示作用，不熟悉地形的游客容易迷失其中;再者由于地下空間道路較為狹窄，通道錯亂復雜，未能形成大片商業(yè)區(qū)，使得其照明、通風設施等不及擁有娛樂場所的地下商場，單一的通道未加設任何裝飾設施，導致其與地上新興的商場脫節(jié)。

（三）貴陽市第九中學街道地下空間設計分析

此處居于南明區(qū)，附近有諸多的行政大樓以及貴陽有名的甲秀樓，街道地下空間的設計也較為完善。尤其是步行通道的設計達到了最小耗費，可以在通過路口的中途完成基礎的早餐、購物等生活便捷活動，設計具有極大的可取性，使人類“抄近路”的本能得到最大程度的發(fā)揮。雖然各類設施都具有最基本的使用功能，但在照明等方面的設計未能滿足親近自然的理念，未能給予人最舒適的體驗。

（四）中山西路街道地下空間設計分析

中山西路街道地下空間是地鐵站的延伸，將娛樂與交通相結(jié)合，形成了一條有名的網(wǎng)紅街。作為新興的街道地下空間設計，在燈光照明、噪音、通風、指示標志、功能分區(qū)等各方面的基礎設施都相配套，具有先進性。地下空間具有地上商場的功能，對于不同方向都有標志性的觀賞節(jié)點，在滿足市民地下步行通道的同時，豐富了市民的觀賞體驗。但是作為新興的街道地下空間，設計大量節(jié)點，而缺少大型休閑場所，尤其是在網(wǎng)紅街路段商鋪林立，布局過于緊湊，停留休閑的人性化設計較少，且未能加入貴州省獨特的城市文化，使空間具有地方特色。

二、貴陽市街道地下空間未來設計策略

通過對現(xiàn)有不同區(qū)域街道地下空間的調(diào)查，從照明、指示標識、城市文化等方面入手，結(jié)合自然地理氣候，加強基礎設施與市民的聯(lián)系，以人為本，促進街道地下空間開發(fā)利用的人性化與持續(xù)化。

（一）空間照明方面

貴陽市街道地下空間對于照明系統(tǒng)的使用各有不同，在滿足基本照明功能的基礎上，最大化地引入天然光是現(xiàn)今地下空間采光的宗旨。良好的自然照明效果將是地上與地下有效溝通的結(jié)果，如貝聿銘設計建造的玻璃金字塔，在設計中采用特殊的玻璃材料，使其反映巴黎不斷變化的天空的同時，還能為地下設施提供良好的采光，其超越歷史的照明手段使盧浮宮達到完美。在現(xiàn)今貴陽街道地下空間的設計中，我們就可以借鑒以往成功案例并結(jié)合貴陽獨有的地形特色，如在貴陽市第九中學的街道地下空間設計中可以適當引入自然光，此處街道路口跨越較小，人流量較少。因此可以在路口中央設置玻璃花壇，在豐富路面景觀的同時與地下空間相結(jié)合，使人們在狹小的地下空間中可以感受到自然光線;亦或大營坡街道地下空間以步行通道為主，在照明上可以選擇不同的燈光和景觀強化視覺效果，在路標、廣告牌等基礎設施加上燈光設計，使地下通道更具通行觀賞性;中山西路地下通道由于面積大，涉及范圍廣，可以與附近廣場相結(jié)合，設計下沉式廣場和多個入口，引入自然光的同時使地下、地上有效銜接，增加地下空間的使用。

（二）空間指示標識方面

指示標識對于街道地下空間具有極其重要的作用，尤其是對于岔路口較多包含地下娛樂場所的地下商場，而指示標識與高度、大小、燈光、平面設計都有極大的關聯(lián)。溫泉路口街道地下空間道路較為簡便，但是其標識位置不易觀察;大營坡街道地下空間道路復雜，標識不太明確缺少關鍵性指示作用;而貴陽市第九中學和中山西路街道地下空間指示標識缺乏特色設計。在標識的設計上可以適當與地上空間相聯(lián)系，以圖案設計的方式表示地上和地下相對應的空間，使市民及游客一目了然，同時在標識設計上以不同燈光使目標更加明確。

（三）有效展示地域文化特色方面

中央美術學院王中教授在一次采訪中曾說：“現(xiàn)代城市的發(fā)展，已從規(guī)模轉(zhuǎn)向質(zhì)量，從功能轉(zhuǎn)向人文?！辟F陽市作為一個不同民族聚居的山城，在區(qū)域為主環(huán)抱的綠色大山中具有極強的民族特色與地方文化，如地上設計中諸多建筑、裝飾物、廣告牌都具有地域文化特色。但街道地下空間的設計目前還未與地上商場相互銜接，其設計被統(tǒng)一的格式化景象所替代，城市風格在地下被埋沒，地域文化在地下被遺棄，民族特色在地下被泯滅。地下城市文化氛圍與地上相脫節(jié)導致城市文化魅力大減，尤其是對于貴陽這樣極具民族特色和民族文化的地區(qū)，其民族魅力與城市環(huán)境品質(zhì)更是息息相關。針對這種情況：第一，我們可以把貴州苗族的服飾、頭飾、扎染、剪紙，侗族的水書等特色元素應用在各類基礎設施上，將貴陽市街道地下空間的設計統(tǒng)一整合，增強城市文化;第二，原研哉在《設計中的設計》一書中提到：“設計要小處著手，大處著眼”，因此，主體環(huán)境設計中的公共設施和基礎設施極為重要。應在其中增加創(chuàng)意思維設計，將民族文化、革命精神進行變形。如故宮博物院推出的關于皇帝和歷史人物的表情包系列，花式賣萌的同時不僅緩解大眾視覺疲勞，更使人們積極主動地去了解我國古代帝王和歷史人物，從而提升全民文化素養(yǎng)、改善生存環(huán)境品質(zhì)、弘揚社會主義核心價值。

（四）空間功能人性化設計策略方面

現(xiàn)今人們對于個人空間領域有著很高的要求，因此在功能分區(qū)上的設計就要求通過視覺、聽覺等方面的隔離與開放，加強市民通行、休閑游覽、購物消費體驗。其功能分區(qū)遵循以下兩點：其一，早中晚通行高峰時期的通行路徑人流量較大，需以道路通行功能為主，兩側(cè)道路寬、“抄近路”的道路更為便捷。在其余時段，娛樂休閑的空間，不同商場之間道路銜接、道路周邊安全設施、景觀設計都是不可忽略的。其二，個人空間領域如動物領地一般，每個人都有自己的空間領域，當感受到空間受到威脅時，人便會產(chǎn)生不安，而個人空間領域又因飲食文化、生活環(huán)境、工作氛圍等在隨時變換。就如人們喜歡坐在餐館靠墻，給人安全感的同時可以觀察周邊事物，滿足人們的好奇心，因而建筑空間的邊緣成為大多數(shù)人所喜愛的位置選擇。因此，在地下空間設計中不可忽視空間的有效隔離和開放。

三、結(jié)語

街道地下空間作為城市公共空間的重要組成部分，承載著市民的生活，逐漸成為城市文化的空間載體。貴陽市作為山區(qū)城市，地處群山之中，呈組團式布局。關于地下空間的利用大多為滿足交通通行，集中在不同區(qū)域連接的隧道交通方面，并未涉及較多的商業(yè)、休閑娛樂功能;再者山區(qū)建設用地較為緊張，隨著貴陽市出生率與城鎮(zhèn)化發(fā)展，人口密度逐漸增加，地下空間的開發(fā)利用較之平原地區(qū)更為緊迫和必要;最后貴陽“天無三日晴，地無三尺平”的特性間接決定了其堵車的現(xiàn)狀。隨著地鐵的廣泛使用，人們更多選擇地下通道出行，加之地面人行過街通道與地下空間通道封閉安全相比，具有較多危險與不利，以步行為主體的城市地下空間的完善迫在眉睫，因此，利用街道地下空間設計代替步行，在現(xiàn)今的貴陽來說極為重要。

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作者簡介：高靜，貴州師范學院美術與設計學院。

王亞榮，貴州師范學院美術與設計學院。

邱晨菲，貴州師范學院美術與設計學院。