李珂
摘要:當(dāng)前隨著風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的興起,風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行數(shù)量與日俱增,運(yùn)行的過程當(dāng)中也出現(xiàn)了許多機(jī)械故障,其中花鍵失效是故障之一,花鍵的加工精度差和齒面的硬度低,沒有有效的定期保養(yǎng)和潤滑是最主要的影響因素,內(nèi)花鍵由于自身的結(jié)構(gòu)和尺寸問題,很難保證加工精度,本文針對(duì)當(dāng)前國內(nèi)的風(fēng)電齒輪箱花鍵失效出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析,提出相應(yīng)的解決辦法。
關(guān)鍵詞:風(fēng)電齒輪箱;花鍵失效;硬化工藝
1 花鍵失效原因分析
1.1 花鍵磨損
當(dāng)前風(fēng)電齒輪箱當(dāng)中出現(xiàn)花鍵失效的大部分原因都是因?yàn)榛ㄦI齒面磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致傳動(dòng)失效,并且風(fēng)電齒輪箱運(yùn)行時(shí)間越來越長,花鍵齒面會(huì)出現(xiàn)從輕微磨損到嚴(yán)重磨損的情況。一般來說,風(fēng)電齒輪箱的花鍵失效不是突發(fā)性的強(qiáng)度破壞,而是花鍵磨損到一定程度產(chǎn)生的故障,花鍵磨損嚴(yán)重的風(fēng)電齒輪箱當(dāng)中,早期可以發(fā)現(xiàn)油液的發(fā)黑甚至出現(xiàn)了磨屑。對(duì)近年來出現(xiàn)的風(fēng)電齒輪箱花鍵失效的案例進(jìn)行分析,可以得知花鍵的原材料成分和機(jī)械性能以及顯微組織大都無異常情況出現(xiàn),風(fēng)電齒輪箱當(dāng)中的太陽輪軸是浮動(dòng)的,花鍵的連接是存在間隙的,另外花鍵裝配的過程中難免出現(xiàn)零件加工的誤差和齒輪箱的裝配失誤,這樣太陽輪就和行星輪的嚙合程度不足,導(dǎo)致花鍵轉(zhuǎn)動(dòng)過程中受力不均勻,內(nèi)外花鍵不同軸就會(huì)產(chǎn)生微小的相對(duì)運(yùn)動(dòng),在風(fēng)電齒輪箱長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中難免出現(xiàn)磨損。
1.2 花鍵轉(zhuǎn)速較快
風(fēng)電齒輪箱當(dāng)中的第二級(jí)花鍵連接由于轉(zhuǎn)速較快,相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率較高,所以碰撞磨損的速度更快,在花鍵轉(zhuǎn)動(dòng)的過程當(dāng)中風(fēng)輪載荷也在不斷波動(dòng),風(fēng)輪載荷的波動(dòng)也加劇了磨損,磨損隨著運(yùn)行不斷增大,到達(dá)一定程度后間隙會(huì)變大,導(dǎo)致沖擊加劇,最終花鍵齒被削弱,花鍵當(dāng)中最薄弱的部分會(huì)受到強(qiáng)大的沖擊,很可能導(dǎo)致局部斷裂,加劇了花鍵的破壞,導(dǎo)致花鍵連接出現(xiàn)問題。當(dāng)前花鍵一般使用軟齒面,通常使用調(diào)質(zhì)處理來充當(dāng)最終熱狀態(tài),風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率等級(jí)逐年提升,我們需要對(duì)風(fēng)電齒輪箱當(dāng)中的花鍵齒面進(jìn)行加固,增大花鍵的表面硬度,增強(qiáng)耐磨性?;ㄦI的加工精度差和齒面的硬度低,沒有有效的定期保養(yǎng)和潤滑是最主要的影響因素,內(nèi)花鍵由于自身的結(jié)構(gòu)和尺寸問題,很難保證加工的精度,解決這些問題可以有效避免花鍵失效。
2 花鍵失效的解決措施
2.1 提高花鍵加工精度
花鍵硬化后的硬齒面還需要提高齒面的精度等級(jí),軟齒面經(jīng)過長時(shí)間的磨合期齒面基本平整,但是硬齒面由于硬度較大,運(yùn)行很長時(shí)間不會(huì)出現(xiàn)受力不均勻的情況,如果花鍵硬化后齒輪精度不夠,不僅不會(huì)解決磨損情況還會(huì)加劇花鍵的損壞。對(duì)于這種硬齒面齒輪精度不夠的情況可以使用磨削加工來提升,還可以使用有限元的模擬仿真,使用這種方法需要結(jié)合試驗(yàn)過程當(dāng)中的具體參數(shù)和數(shù)據(jù),制定合適的花鍵齒面修形方案來解決。氮化會(huì)降低花鍵精度,并且氮化工藝的硬化層深度一般較淺,使用磨削加工無法達(dá)到目的,但是我們可以通過對(duì)工藝流程的調(diào)整來提升精度,可以先進(jìn)行內(nèi)花鍵的磨削再進(jìn)行氮化處理,最大程度保證精度。內(nèi)花鍵軸和大齒輪裝配結(jié)構(gòu)圖如圖一所示。
2.2 花鍵硬化工藝路線
外花鍵的硬化工藝路線只需要在原來太陽輪滲碳淬火的時(shí)候,外花鍵不涂抹滲碳防護(hù)劑,和齒輪一起進(jìn)行滲碳淬火處理,磨花鍵后再磨齒輪。為了保證齒輪和花鍵層的滲碳層深度一致并且均勻,對(duì)花鍵進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中選擇的花鍵參數(shù)盡量和太陽輪上的齒輪模數(shù)接近,軟齒面的內(nèi)花鍵加工硬化工藝路線首先進(jìn)行中間軸的精車,再進(jìn)行熱套組裝,然后是精磨軸頸和定位端面以及插花鍵。還可以在工藝當(dāng)中增加去應(yīng)力熱處理,保證粗加工的過程當(dāng)中產(chǎn)生較大應(yīng)力有地方可以釋放,這就最大程度減小了氮化處理的變形,提高了花鍵的精度和齒面硬度。
2.3 過盈裝配和檢測(cè)
對(duì)氮化后的內(nèi)花鍵使用液氮冷凍,大齒輪使用感應(yīng)來對(duì)內(nèi)孔進(jìn)行加熱,當(dāng)兩個(gè)零件組裝并且恢復(fù)常溫后再對(duì)內(nèi)花鍵的齒形齒向進(jìn)行檢測(cè),齒形精度的變化主要集中在靠近齒根的部位,主要是由于內(nèi)花鍵在過盈裝配的過程中受到擠壓產(chǎn)生變形,這和有限元的分析結(jié)果基本相同,過盈配合后的花鍵齒形精度的變形量可以忽略不計(jì),齒向精度的變形量和過盈量以及內(nèi)花鍵的軸向位置關(guān)系都直接相關(guān),進(jìn)行逆向修行的過程中除了要考慮齒向總體修量之外,還必須要考慮齒向變形的曲線規(guī)律,適當(dāng)來增加齒向兩端的拋物修形量。內(nèi)花鍵不同截面徑向收縮變形量如圖2所示。
3 總結(jié)
綜上所述,風(fēng)電齒輪箱花鍵失效的主要原因是花鍵齒面硬度不足,加工誤差過大以及過盈裝配變形,導(dǎo)致齒面之間磨損加劇,花鍵聯(lián)接失效。采取內(nèi)花鍵氮化和外花鍵滲碳淬火方式,可以提高齒面硬度和增加耐磨性,磨外花鍵和內(nèi)花鍵可以提高齒輪加工精度,利用逆向修形可以補(bǔ)償裝配變形,以上措施能有效改善花鍵磨損,延長風(fēng)電齒輪向箱使用壽命)
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(作者單位:南京高速齒輪制造有限公司)