劉龍勝
摘 要:近年來,社會進(jìn)步迅速,我國的各行各業(yè)的發(fā)展也有了提高。輸配電線路是我國配電網(wǎng)的重要組成部分,其運行效果直接影響用戶的用電質(zhì)量。尤其近年來我國輸配電線路故障頻發(fā),由自然因素和人為因素引起的輸配電線路問題層出不窮,形成有針對性、有計劃的線路故障處理預(yù)案,做好輸配電線路故障的處理和防控工作已刻不容緩。
關(guān)鍵詞:輸配電線路;常見故障;處理方案研究
引言
配電線路的運檢工作是保證配電線路穩(wěn)定運行的有效措施,針對當(dāng)前我國配電線路運行中的常見故障,要結(jié)合既有的經(jīng)驗和自身的基礎(chǔ)知識提升維修技術(shù),加強配電運檢管理,及時解決配電線路中的故障,盡快恢復(fù)正常供電,保證供電質(zhì)量。
1電網(wǎng)輸電線路故障原因
電網(wǎng)輸電線路多處于野外環(huán)境中,易遭受惡劣天氣,如:雷電、強風(fēng)、冰雪等的影響,嚴(yán)重威脅著電力系統(tǒng)的運行安全。1)雷電引發(fā)的輸電線路故障。雷擊對電網(wǎng)輸電線路的危害主要是雷擊過電壓,雷電過電壓具有陡度高、幅值大的特點,對電網(wǎng)輸電線路危害巨大。一般雷擊過電壓有兩種:(1)直擊雷過電壓,就是雷電直接對桿塔或?qū)Ь€放電而產(chǎn)生的過電壓。當(dāng)雷電桿塔且瞬間擊穿絕緣子時,將會導(dǎo)致單相接地的線路跳閘。當(dāng)雷電繞過避雷線擊中導(dǎo)線,致使絕緣子產(chǎn)生閃絡(luò)現(xiàn)象,導(dǎo)致線路跳閘。(2)感應(yīng)雷過電壓,就是雷擊發(fā)生在輸電線路周邊區(qū)域,由于電磁感應(yīng)使得輸電線路上產(chǎn)生的過電壓,擊穿絕緣子,造成絕緣子閃絡(luò)故障。2)強風(fēng)引發(fā)的輸電線路故障。強風(fēng)對輸電線路的影響主要表現(xiàn)在兩個方面。(1)強風(fēng)導(dǎo)致電線桿架損害或刮倒、電線掛落或者刮斷,造成局部斷電,甚至?xí)l(fā)生安全事故,影響居民用電安全。(2)在強風(fēng)的作用下,造成架空輸電線偏離其垂直位置,引發(fā)風(fēng)偏放電現(xiàn)象,導(dǎo)致輸電線路故障。(3)冰雪引發(fā)的輸電線路故障。輸電線路覆冰會增大桿塔和導(dǎo)線的荷載,增大了導(dǎo)線的受風(fēng)面積,易導(dǎo)致覆冰舞動、冰閃跳閘、斷線、倒塔等惡性事故的發(fā)生。(4)其他惡劣天氣引發(fā)的輸電線路故障。引發(fā)輸電線路故障的其他惡劣天氣還有:高溫、凍雨等。高溫對輸電線路的影響主要有兩種:(1)用電負(fù)荷的猛增,造成電網(wǎng)容量不能滿足尖峰負(fù)荷需求;(2)高溫不利于輸電線路的散熱,隨著電流增大致使線路發(fā)熱增加,進(jìn)而導(dǎo)致導(dǎo)線弧垂增大,加速了輸電線路的老化。
2電線路常見故障
配電線路作為電力系統(tǒng)中直接將電能輸送給用戶的紐帶,其穩(wěn)定運行對于保證用電質(zhì)量有著非常的作用,然而在實際的供電過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)設(shè)備故障影響供電質(zhì)量,下面簡要介紹配電線路中常見的幾種故障:
2.1線路短路故障
在配電線路運行的過程中,線路和設(shè)備突然脫落,或者線路與外界金屬、地面等接觸,會造成線路及設(shè)備短路,在一瞬間會產(chǎn)生極大的電流,這樣可能會導(dǎo)致配電線路受損或者設(shè)備損壞,這種故障比較常見,主要原因是線路的固定存在隱患,在線路架空及穿過建筑物時,要保證線路的絕緣性能,避免線路與外界接觸,造成線路短路。
2.2變壓器故障
變壓器是配電線路中的重要組成部分,通過變壓器實現(xiàn)了將高壓轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)電壓,可以直接輸送給用戶使用。在變壓器運行的過程中,如果其長期處在超負(fù)荷的狀態(tài)下進(jìn)行工作,就可能造成變壓器發(fā)熱過快,在這種運行環(huán)境下,設(shè)備很容易發(fā)生損害,因此要對區(qū)域內(nèi)的配電線路進(jìn)行合理分配,并考慮高峰期用電規(guī)劃,避免變壓器故障。
3優(yōu)化措施分析
3.1加強日常巡檢和維護(hù)
為提升輸配電線路故障處理效果,在實際工作開展過程中,人員需要依照線路運行情況合理安排巡檢和維護(hù)。輸配電線路檢修時往往為帶電作業(yè),其線路整體仍處于運行狀態(tài),很容易出現(xiàn)檢修事故,這是輸配電線路運維的一大難點。如在帶電作業(yè)設(shè)備運行過程中,人員要對帶電設(shè)備進(jìn)行超負(fù)荷運行試驗,觀察設(shè)備性能。此時,帶電作業(yè)設(shè)備很容易出現(xiàn)安全故障,導(dǎo)致其運行出現(xiàn)問題,嚴(yán)重時甚至出現(xiàn)漏電、放電,造成人員生命安全受到威脅。為此,在檢修過程中需要加強人員安全防護(hù),并定期培訓(xùn),不斷提升輸配電線路工作人員業(yè)務(wù)水平,以減少輸配電線路事故,提升輸配電線路運行的安全穩(wěn)定性。
3.2建立運檢管理系統(tǒng)
電力企業(yè)需依據(jù)計算機(jī)技術(shù)建立運檢管理系統(tǒng),以提高運檢管理工作智能化水平。在建立運檢管理系統(tǒng)時,需依據(jù)運檢管理工作主要目標(biāo)科學(xué)確定其職能,并優(yōu)化管理模式,提高工作效率及工作質(zhì)量。相關(guān)工作人員需詳細(xì)分析配電線路運行狀態(tài)、線路檢修方案,并依據(jù)配電線路運行狀態(tài)合理調(diào)整檢修方案,并積極應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)分析配電線路故障位置及故障種類,合理制定運檢管理制度。企業(yè)需將配電線路故障分為多種種類,并依據(jù)故障種類采取有針對性措施進(jìn)行檢修。企業(yè)需依據(jù)配電線路實際運行情況、管理情況、運檢管理工作需求等科學(xué)建立運檢管理系統(tǒng)。
3.3超負(fù)荷故障處理措施
第一,分析負(fù)荷調(diào)研工作。根據(jù)目前的負(fù)荷實際情況,充分地對其未來的穩(wěn)定發(fā)展進(jìn)行預(yù)測與分析,設(shè)計出更加經(jīng)濟(jì)合理的負(fù)荷量。第二,對配電線路設(shè)備的采購。對每件產(chǎn)品都需要進(jìn)行技術(shù)性能與產(chǎn)品性能的測試,一旦檢測出不合格的產(chǎn)品,就要杜絕使用。為了避免配電線路故障造成的危害,需要提高專業(yè)人員的技術(shù)水平,使其能夠在日常的工作中,對線路的特征性質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)的了解,并在實踐管理工作中熟練地操作。尤其是在潮濕、過熱等環(huán)境下,需要加強對電纜的保護(hù),及時地對電纜線路負(fù)荷電流進(jìn)行監(jiān)測,避免出現(xiàn)超負(fù)荷的工作。第三,還需要對電纜溝中敷設(shè)的電纜在線測溫,并且需要在直埋的區(qū)域一定的范圍外,設(shè)置醒目的禁止警示標(biāo)識,能夠及時地提醒此區(qū)域的危險情況。對于具體規(guī)定范圍的設(shè)置,需要綜合考慮導(dǎo)線的具體規(guī)格與型號。每個導(dǎo)線都有自己獨特限定的荷載值,即安全載流,能確保導(dǎo)線在安全的情況下正常運行。由于導(dǎo)線的種類不同,所以產(chǎn)生的安全載流系數(shù)也存在差異性。
3.4其他解決措施
第一,加大對配電線路管理與保護(hù)的宣傳力度,可以采用墻體粉刷標(biāo)語、傳單及廣播電視等形式,把《電力法》《電力設(shè)施保護(hù)條例》相關(guān)的內(nèi)容,對廣大群眾進(jìn)行宣傳,使廣大群眾了解與掌握相關(guān)的電力知識,使人人都能夠具備自覺保護(hù)配電線路的意識,嚴(yán)厲打擊電力線路盜割者。第二,為了避免車輛與設(shè)置的配電線路架設(shè)桿塔碰撞,需要在桿塔涂上醒目的反光漆,并設(shè)置明顯的標(biāo)語,使用反光標(biāo)志管,以有效地降低車輛碰撞率。第三,加強對配電線路、配電變壓器的管理,在日常的工作中定期地巡視檢查,以便及時地發(fā)現(xiàn)存在的問題,采用科學(xué)的措施有效地解決,及時地清理障礙物,避免對配電線路與配電變壓器正常運行造成影響。第四,與相關(guān)的規(guī)劃部門積極地合作,有利于配電線路的規(guī)劃、設(shè)計、施工等各項工作,為整體工作的順利開展與實施奠定良好的基礎(chǔ)。第五,與城建部門合作,對一些違章的建筑及障礙物進(jìn)行妥善地解決。
結(jié)語
隨著電力領(lǐng)域的飛快發(fā)展,電網(wǎng)輸電線路經(jīng)常會遭受惡劣天氣、外力破壞、鳥害以及其他環(huán)境因素的影響,有各類運行缺陷及故障發(fā)生。本文對引起輸電線路故障的原因進(jìn)行分析,提出了各類輸電線路故障的防治對策。為了能夠更好地提高輸電線路的使用質(zhì)量,必須加快、加大、加深對輸電線路安全方面的研究,積極并且科學(xué)的應(yīng)用著現(xiàn)代科學(xué)工藝,采用有效、合理防治對策,提高輸電線路的安全性與可靠性。
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