如何使用絕緣操作桿更換架空線路避雷器

應(yīng)永靈

摘? 要：“避雷器”是保證安全、可靠運(yùn)行的10kV架空線路不可缺少的組成部分，避雷器的故障主要有雷電、過電壓擊穿故障、避雷器本體密封故障、避雷器本體老化故障、避雷器本體外套憎水故障、避雷器本體機(jī)械性能故障等;本文分析為保證供電的連續(xù)、可靠，在采用帶電作業(yè)時(shí)如何保證作業(yè)人員更換或新裝避雷器，提高安全操作關(guān)鍵技術(shù)。

關(guān)鍵詞：避雷器更換風(fēng)險(xiǎn)與隱患? 帶電作業(yè)? 技能與裝備提升

中圖分類號(hào)：TM854 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2020）02（a）-0035-02

1? 目前避雷器運(yùn)行方法及更換裝置問題分析

為保證10kV線路可靠、連續(xù)供電，對(duì)線路、設(shè)備等檢修、測(cè)試等必須采用帶電作業(yè)的方式進(jìn)行是目前最有效、最直接的方法。但由于避雷器不同于其他線路上的設(shè)備，它本體就具有電流泄露功能，特別在更換避雷器的同時(shí)，如果按照傳統(tǒng)的帶電作業(yè)方式進(jìn)行更換，存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，具體分析如下。

（1）絕緣手套作業(yè)法（絕緣平臺(tái)作業(yè)法）的作業(yè)方式，就是采用絕緣斗臂車（絕緣平臺(tái)）登高的方式將作業(yè)人員送至作業(yè)區(qū)域，作業(yè)人員穿戴各類防護(hù)用具、帶好絕緣手套等采用面對(duì)避雷器用帶著絕緣手套的雙手，通過電動(dòng)工器具對(duì)故障或者需要檢修、檢修的避雷器進(jìn)行更換的方式進(jìn)行;該方式由于直接面對(duì)故障點(diǎn)，假如更換的避雷器故障在更換過程中發(fā)生炸裂或者新的避雷器隱患存在，將對(duì)作業(yè)人員的造成較大的安全隱患，有可能會(huì)電弧灼傷的可能。

（2）絕緣操作桿更換避雷器分析：絕緣桿作業(yè)法的作業(yè)方式，目前就是由于絕緣斗臂車無法到達(dá)區(qū)域，作業(yè)人員采用腳扣或者登高板等工器具登高至離下層導(dǎo)線保持1.2m的安全距離后，采用多種的操作桿對(duì)故障或者需要檢修、檢修的避雷器進(jìn)行更換的方式進(jìn)行;在更換過程中發(fā)生炸裂或者新的避雷器隱患存在;其次更換過程中需要使用操作桿進(jìn)行更換，所以對(duì)操作桿的功能要求較高，一般需要5～6根操作桿進(jìn)行作業(yè);再有操作桿的長(zhǎng)度在3m左右，操作人員的視線模糊且容易受到本體裝置的遮擋影響，對(duì)工藝質(zhì)量難以保證;最后就是體力要求高、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等因素?zé)o可避免的存在。

2? 如何安全、可靠更換10kV架空線路避雷器的必要性分析

（1）采用一種既可以保證作業(yè)人員安全不受威脅，同時(shí)能提高工作效率、提高作業(yè)安全性而且保證施工質(zhì)量的方式，就是用絕緣斗臂車絕緣短桿（1.5m）作業(yè)法更換10kV架空線路避雷器。

（2）確定采用絕緣斗臂車絕緣短桿（1.5m）作業(yè)法更換10kV架空線路避雷器，那么如何在減輕作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)保證施工質(zhì)量呢？我們根據(jù)實(shí)際的施工作業(yè)情況和作業(yè)特點(diǎn)，按照10kV架空線路典型設(shè)計(jì)的要求，自主研發(fā)了引流線固定（提升）操作桿、電動(dòng)萬向套筒操作桿、萬向避雷器裝拆操作桿。

（3）作業(yè)方式? 首先通過絕緣斗臂車將穿戴各類防護(hù)用具的作業(yè)人員提升到作業(yè)區(qū)域，現(xiàn)將不符合作業(yè)要求的其他相位進(jìn)行隔離或遮蔽，采用“引流線固定（提升）操作桿”引線固定端固定避雷器上引線，再用“電動(dòng)萬向套筒操作桿”松開避雷器上引線固定螺栓后，在固定避雷器上引線的“引流線固定（提升）操作桿”提升到該引線的同相位主導(dǎo)線上掛設(shè)固定住，然后采用“萬向避雷器裝拆操作桿”固定在避雷器的中部，用“電動(dòng)萬向套筒操作桿”松開避雷器下端固定螺絲，再用“萬向避雷器裝拆操作桿”取下該避雷器，完成拆下避雷器的工作;反之用“萬向避雷器裝拆操作桿”夾住新的避雷器提升至避雷器安裝位置，用“電動(dòng)萬向套筒操作桿”對(duì)避雷器的下端進(jìn)行固定;再將原采用“引流線固定（提升）操作桿”在主導(dǎo)線掛設(shè)處取下，將引流線固定到避雷器的上端，采用“電動(dòng)萬向套筒操作桿”進(jìn)行上引線的固定;這樣就完成了更換10kV架空線路避雷器作業(yè)的全過程。

（4）作業(yè)質(zhì)量把控。

改進(jìn)后的絕緣斗臂車短桿更換避雷器后，距離由原來3m縮短到1.5m，解決了原來由于視線問題不能保證質(zhì)量的問題，同時(shí)采用絕緣斗臂車將作業(yè)人員提升至作業(yè)區(qū)域，減輕了作業(yè)人員人工登桿的強(qiáng)度。

（5）作業(yè)安全把控。

絕緣斗臂車操作短桿（1.5m）更換10kV架空線路避雷器可有效避免過電壓的產(chǎn)生對(duì)作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)：在帶電作業(yè)過程中很可能遇到內(nèi)部操作過電壓和暫時(shí)過電壓的可能，特別是在間隙電弧接地過電壓、開斷電感性負(fù)載過電壓和空載線路切合（包括重合閘）過電壓;該裝置滿足“安全距離”“安全有效長(zhǎng)度”的規(guī)定和要求。

3? 絕緣斗臂車操作短桿（1.5m）特點(diǎn)分析

該更換10kV架空線路避雷器的研制，改變?cè)瓉碛卸喾N操作桿進(jìn)行配合的要求，而且根據(jù)10kV配網(wǎng)典型設(shè)計(jì)的要求，及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際避雷器的安裝位置分析，將原“套筒操作桿”改進(jìn)為“電動(dòng)萬向套筒操作桿”有效避免多桿和人工操作，這是其一;其二新研制了“引流線固定（提升）操作桿”，將原來的“鎖桿”、“引流線固定桿”合二為一;再有就是新研制了“萬向避雷器裝拆操作桿”，先解決了避雷器無論是直立安裝還是橫向安裝及其他，均可以自有調(diào)節(jié)自有裝拆，解決了原先不能解決的一系列問題。

4? 結(jié)語

由此可見，保證作業(yè)人員的安全操作關(guān)鍵技術(shù)和專用技術(shù)，在此基礎(chǔ)上研制了三種絕緣斗臂車絕緣短桿（1.5m），采用專用技術(shù)改進(jìn)了工藝，在保證安全的前提下提高了作業(yè)效率，減輕了作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，確保更換10kV架空線路避雷器整個(gè)作業(yè)過程安全、可靠。

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