強(qiáng)化道路工程管理與提升工程質(zhì)量的措施

李偉杰

摘要：本篇論文主要從道路施工的質(zhì)量和完成工程進(jìn)度這兩個(gè)維度對道路工程管理展開討論，其主要的目的就是確保和改善道路工程的進(jìn)度跟質(zhì)量，由于施工作業(yè)有進(jìn)度的要求，目的是為了讓企業(yè)花最少的成本獲得更大的經(jīng)濟(jì)收益。但是由于關(guān)于提高道路工程管理質(zhì)量和進(jìn)度方面的問題錯(cuò)綜復(fù)雜，需要根據(jù)道路的具體情況進(jìn)行進(jìn)一步具體分析。

關(guān)鍵詞：道路工程管理;工程質(zhì)量;管理

近些年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于城市交通發(fā)展的要求越來越高，雖然在一定程度上道路建設(shè)有所改善，并且投入了使用，并且相關(guān)道路工程建設(shè)施工其操作流程已經(jīng)有了一定的發(fā)展，但是道路工程始終都是常年暴露在工地上，項(xiàng)目施工建設(shè)中受到多種因素的影響，例如天氣變化對工程施工的進(jìn)度，或者是施工的現(xiàn)場面積過于狹窄，還有就是前期準(zhǔn)備的工作量大，于是后期工期時(shí)間緊張，還有就是道路施工中要綜合考慮到方方面面，例如城市供暖氣的問題，城市污水排放的問題，燃?xì)廨斔偷淖呦?，還有關(guān)于電力通訊等因素的制約，這在一定程度上會(huì)加大道路施工管理的不可操作性。

1關(guān)于道路工程管理中所存在的問題

1.1安全管理問題

雖然道路施工隊(duì)伍都具有一定程度的文化水平，以及相對性的道路施工安全意識(shí)，盡管施工現(xiàn)場的具體實(shí)情會(huì)對施工人員的開展作業(yè)會(huì)有一定程度的束縛，但是能夠在一定的范圍內(nèi)降低施工隊(duì)伍發(fā)生安全事故的概率，根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，因?yàn)轫?xiàng)目施工的場地還是有較為棘手復(fù)雜的情況出現(xiàn)，施工過程會(huì)受到多種因素的影響，比如當(dāng)月的天氣變化、還有施工難度等，這在一定程度上都會(huì)導(dǎo)致發(fā)生一系列的安全問題與突發(fā)狀況，給施工管理造成一系列的困難與挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，在施工現(xiàn)場中，由于過于看中施工進(jìn)度，往往會(huì)忽視相關(guān)的安全問題，也會(huì)發(fā)生各種安全隱患，比如下雨天進(jìn)行道路施工作業(yè)對此，因此項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須在施工中要做好施工現(xiàn)場的管理工作。

1.2后期的養(yǎng)護(hù)工作

由于傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)體系仍存在著不當(dāng)之處，例如，由國家財(cái)政局或是地方政府往下一級一級撥款的進(jìn)度，手續(xù)過于緩慢，因此道路養(yǎng)護(hù)跟不上進(jìn)度，而且但是由于道路后續(xù)養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)資金審核批準(zhǔn)的手續(xù)相對棘手，所以在一定程度上會(huì)導(dǎo)致道路養(yǎng)護(hù)的 效果達(dá)不到理想，因此后期維護(hù)的難度大大提升。我國當(dāng)前的道路交通后續(xù)養(yǎng)護(hù)發(fā)展并不是那么完善，仍處于一種逐步完善改進(jìn)的過程中，可能跟不上有些當(dāng)今的道路維護(hù)保養(yǎng)的進(jìn)程，因此在開展道路養(yǎng)護(hù)工作中發(fā)生許多的問題。與此同時(shí)，相關(guān)部門沒有意識(shí)到道路養(yǎng)護(hù)的重要性，因此在實(shí)際開展道路維修保養(yǎng)時(shí)，相關(guān)人員的管理模式以及態(tài)度也存在著一些問題，一定程度對道路養(yǎng)護(hù)效率造成負(fù)面的影響。如果道路養(yǎng)護(hù)的效果不良，道路的質(zhì)量也會(huì)因此受到大大的影響。

2道路工程施工質(zhì)量的管理策略

2.1制定完善的道路工程施工計(jì)劃

（1）在開始道路工程施工項(xiàng)目之前，施工管理人務(wù)必將施工計(jì)劃發(fā)放施工單位上，要求各個(gè)施工單位必須按照施工計(jì)劃實(shí)施作業(yè)，如果對施工計(jì)劃有任何疑惑或者需要改進(jìn)的地方可以及時(shí)提出，施工管理人對施工計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)一步的調(diào)整和完善;而施工計(jì)劃大體包括道路施工時(shí)間、安全規(guī)范，還需要道路施工對周圍群眾帶來的影響等等，盡一切條件，通知并協(xié)調(diào)群眾采取其他代替性措施。

（2）在進(jìn)行道路施工的過程中，每一個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人需要以日為單位及時(shí)匯報(bào)施工的進(jìn)度，管理人員根據(jù)將施工進(jìn)跟施工計(jì)劃進(jìn)行比價(jià)與核對，這在一定程度上快速察覺其中可能存在的問題，以便及時(shí)采取相對性的措施，如果施工過程中出現(xiàn)與計(jì)劃發(fā)生不符的情況，需要立即進(jìn)行上報(bào)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人與施工管理人一起根據(jù)問題產(chǎn)生的具體情況，相處解決方案，這樣子可以避免延誤施工計(jì)劃，否則其他相關(guān)的項(xiàng)目的開展可能會(huì)因此受到影響。

2.2制定完善的道路工程質(zhì)量管理體制

開展道路工程施工項(xiàng)目的前提和保障就是要完善的質(zhì)量管理制度，施工隊(duì)伍就可以根據(jù)相關(guān)的規(guī)章制度、行為規(guī)范去更好地約束自身的思想跟行動(dòng)，這在一定程度上可以保證道路工程施工質(zhì)量，所以必須建立完善的道路工程質(zhì)量管理制度來保證道路施工項(xiàng)目的實(shí)施。

2.3對于項(xiàng)目優(yōu)化材料的管理

嚴(yán)格的監(jiān)督和審核關(guān)于道路施工材料方面的管理，都要做到從采購原材料、運(yùn)輸材料、驗(yàn)收存貨到存儲(chǔ)和使用領(lǐng)料。例如在采購過程中，要做到分析跟比較市場上的材料價(jià)格，可以進(jìn)行走訪和調(diào)查多家廠家的具體情況，比較多家供應(yīng)商的優(yōu)缺點(diǎn)，如果決定要與廠家進(jìn)行材料采購，要確保材料的質(zhì)量還有規(guī)格是符合施工要求，最好建立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，可以在保證貨源的情況下，采購價(jià)格上爭取取得一定的優(yōu)惠，降低企業(yè)的成本，關(guān)于運(yùn)輸材料的過程中問題，要充分考慮運(yùn)輸費(fèi)用，還有規(guī)劃運(yùn)輸路線，這樣子可以節(jié)約一定的成本，為了保證材料的質(zhì)量，采購來的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場目的地，要進(jìn)行開箱抽檢，核實(shí)材料的尺寸、材料的大小、材料的規(guī)格等等，并且要查看相關(guān)的保證合格證、相關(guān)資質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告等資料是否完備，一旦檢測人員發(fā)現(xiàn)材料存在質(zhì)量問題，要馬上禁止進(jìn)入內(nèi)。在領(lǐng)取材料進(jìn)行施工時(shí)，管理者要專門專職控制用量，記錄要做到清晰明了，這樣避免材料的鋪張浪費(fèi)，同時(shí)在出現(xiàn)問題的情況下，能快速找到問題產(chǎn)生的原由，另外道路工程會(huì)涉及到很多種類的施工材料，一旦做好使用領(lǐng)取記錄后，方便查找材料的類型、型號(hào)以及規(guī)格，這樣方便做到及時(shí)追溯跟蹤，將材料損失降到最低限度。

3結(jié)束語

綜上所述，我國的道路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國越來越重視對道路的建設(shè)的管理跟發(fā)展，因?yàn)橐粭l道路工程的施工的好壞與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著直接的關(guān)聯(lián)，與此同時(shí)，對道路工程管理的完善與否與道路工程的質(zhì)量的好壞又有著直接的關(guān)聯(lián)。因此相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要根據(jù)當(dāng)前道路工程中所存在情況進(jìn)行系統(tǒng)性、規(guī)范性、系統(tǒng)性解決，如果能夠提升道路項(xiàng)目工程管理，那么道路運(yùn)行的質(zhì)量也就有所保障。不僅可以給工程隊(duì)伍、相關(guān)的企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益，還可以為我國的道路建設(shè)發(fā)展做出自己的綿薄之力。

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（作者單位：杭州宇輝建設(shè)工程有限公司）