劉嬪
摘 要:在開(kāi)展港口工程設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中,很多機(jī)構(gòu)對(duì)于高樁碼頭樁基設(shè)計(jì)都沒(méi)有給予足夠的重視,普遍存在樁基設(shè)計(jì)合理性和完整性不足的問(wèn)題。針對(duì)這種情況,在充分考慮國(guó)家相關(guān)規(guī)定的前提下,文章主要從樁基實(shí)力層的選擇、樁基承載力的計(jì)算、樁身強(qiáng)度的復(fù)核、樁基質(zhì)量的檢測(cè)幾個(gè)方面出發(fā)進(jìn)行了具體的研究,希望能夠有效提升高樁碼頭樁基的整體設(shè)計(jì)質(zhì)量,保證高樁碼頭樁基設(shè)計(jì)的合理性。
關(guān)鍵詞:高樁碼頭;樁基承載力;樁身強(qiáng)度;樁基質(zhì)量
港口工程中,高樁碼頭是最常見(jiàn)的一種形式,而在這種結(jié)構(gòu)中,樁基又是最重要的一個(gè)組成部分。本文主要針對(duì)高樁碼頭樁基設(shè)計(jì)過(guò)程中關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行研究,雖然國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)對(duì)這些問(wèn)題作出了規(guī)定,但是在實(shí)際操作的過(guò)程中出現(xiàn)疏漏的情況依然十分普遍。為了使樁基設(shè)計(jì)的合理性和完善性能夠得到有效提升,設(shè)計(jì)人員首先要做的就是做好對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的考量工作,從整體的角度出發(fā),保證設(shè)計(jì)的合理性。
1合理選擇樁基持力層
在樁基持力層的選擇方面,國(guó)家已經(jīng)做出了明確規(guī)定,涉及到灌注樁和打入樁的使用,必須選擇密實(shí)沙層、碎石類(lèi)土、中密沙層、硬粘土層或是風(fēng)化巖層。
設(shè)計(jì)人員在實(shí)際開(kāi)展設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中,普遍存在這樣一個(gè)誤區(qū),即認(rèn)為持力層的深度越深,穩(wěn)定性越高,過(guò)度關(guān)注工程地質(zhì)勘查報(bào)告中提出的適合的樁基持力層,在這樣的情況下,實(shí)際操作的過(guò)程中非常容易出現(xiàn)沉樁不到位的情況,導(dǎo)致高程遠(yuǎn)超出實(shí)際的需要,不僅會(huì)使實(shí)際施工的成本增加,也非常不利于樁基整體質(zhì)量的提升。針對(duì)這種情況,研究人員經(jīng)過(guò)研究提出以下建議:
首先,在勘察要求的編寫(xiě)方面,針對(duì)樁端極限阻力指標(biāo)的測(cè)量要保證多樣性,多個(gè)圖層都要進(jìn)行測(cè)量,設(shè)計(jì)人員要最大限度地降低對(duì)勘察報(bào)告的依賴度,在此基礎(chǔ)上,有效提升持力層選擇的合理性。
其次,在選擇樁基持力層的過(guò)程中,需要重點(diǎn)考慮彈性長(zhǎng)樁的入土深度,在此基礎(chǔ)上,保證所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)能夠具有較強(qiáng)的便利性以及可實(shí)施性,因此,在實(shí)際設(shè)計(jì)高樁碼頭的過(guò)程中,結(jié)構(gòu)因素不應(yīng)該是設(shè)計(jì)人員考慮的唯一因素,還需要提前對(duì)樁力的設(shè)計(jì)進(jìn)行考量,提前給出明確的樁基底高程參數(shù)[1]。在設(shè)計(jì)的最初階段,要提前測(cè)定不同樁基的承載能力,在此基礎(chǔ)上,做好樁基布置工作和排架間距選擇工作,使樁基承載力能夠最大限度地滿足樁基結(jié)構(gòu)的需要。
最后,要合理控制樁基中樁端的阻力以及側(cè)摩阻力,確保樁徑能夠真正滿足現(xiàn)實(shí)需要,避免樁基落入的深度超過(guò)實(shí)際需要,影響后期施工工作的正常展開(kāi)。例如:高樁碼頭樁基設(shè)計(jì)過(guò)程中一項(xiàng)最常見(jiàn)的內(nèi)容就是引橋灌注樁的設(shè)計(jì),當(dāng)持力層的深度提高到一定程度,混凝土澆筑、鋼筋籠沉放、聲測(cè)管設(shè)置、成孔、護(hù)孔等環(huán)節(jié)的施工也會(huì)相應(yīng)的受到影響。因此,在實(shí)際開(kāi)展設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中,要加大對(duì)這一問(wèn)題的關(guān)注程度,保證設(shè)計(jì)的合理性。如圖1所示,選擇樁基持力層,需要對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行細(xì)致的勘察研究,結(jié)合工程地質(zhì)勘察報(bào)告,選擇恰當(dāng)合理的持力層,根據(jù)設(shè)計(jì)特點(diǎn),了解樁基承載力,利用公式進(jìn)行計(jì)算,作出恰當(dāng)?shù)倪x擇,確保持力層的穩(wěn)定性,確保決策的科學(xué)合理。除此之外,根據(jù)不同土層土質(zhì)的特點(diǎn),進(jìn)行不同的計(jì)算,確保樁基持力層計(jì)算的準(zhǔn)確性與科學(xué)性。在計(jì)算過(guò)程中,還需要注重與工程相結(jié)合,由于工程設(shè)計(jì)與樁基持力層的受力程度存在著密切的關(guān)系,因而,展開(kāi)針對(duì)性研究,保證研究效果與質(zhì)量是高樁碼頭樁基施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)。
2合理計(jì)算樁基承載力
國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,非特殊情況下,單樁軸向承載力的設(shè)定要充分考慮靜荷載實(shí)驗(yàn)的相關(guān)結(jié)果。這是國(guó)家強(qiáng)制要求的一個(gè)條款,但是,在具體落實(shí)的過(guò)程中,經(jīng)常因?yàn)楣こ淘O(shè)計(jì)單位的試驗(yàn)費(fèi)用不足或工期需要而無(wú)法得到全面落實(shí)[2]。例如:在計(jì)算打入樁承載力的過(guò)程中,很多設(shè)計(jì)人員都沒(méi)有考慮到抗力的因素,且一些設(shè)計(jì)單位在最終的設(shè)計(jì)結(jié)果中只標(biāo)注了最終的計(jì)算值,卻沒(méi)有完整體現(xiàn)計(jì)算過(guò)程,導(dǎo)致樁基設(shè)計(jì)的合理性無(wú)法得到充分的確定。要有效解決上述問(wèn)題,具體可以從以下兩個(gè)方面著手:
首先,在計(jì)算樁基承載力的過(guò)程中,國(guó)家規(guī)定有四種情況可以不進(jìn)行靜荷載實(shí)驗(yàn),而從現(xiàn)實(shí)的角度來(lái)看,在實(shí)際計(jì)算的過(guò)程中依然需要應(yīng)用到靜荷載實(shí)驗(yàn)結(jié)果的參數(shù),只是可通過(guò)其他手段替代靜荷載實(shí)驗(yàn)。在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研的過(guò)程中,可以對(duì)施工地點(diǎn)周邊的其他工程情況進(jìn)行分析,以此為參考,選擇合適的樁基荷載力計(jì)算公式,確保國(guó)家的相關(guān)規(guī)范能夠得到不折不扣的落實(shí)。
其次,在實(shí)際開(kāi)展設(shè)計(jì)工作的過(guò)程中,要考慮到施工地點(diǎn)是否有新近的回填土層,若存在收益問(wèn)題,則需要考慮到后期沉降對(duì)工程整體質(zhì)量狀態(tài)可能帶來(lái)的影響,有效測(cè)定樁側(cè)受固結(jié)沉降問(wèn)題的影響而產(chǎn)生的摩擦力,這里是設(shè)計(jì)人員在實(shí)際開(kāi)展工作的過(guò)程中經(jīng)常忽視的一個(gè)問(wèn)題。
此外,從打入樁的角度來(lái)講,結(jié)束沉樁工作之后,需要采用合理的方式計(jì)算樁基承載力,確保設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)能夠通過(guò)相關(guān)實(shí)驗(yàn)檢測(cè),使樁基的軸向力以及樁基的承載力鞥夠最大限度的保持一致。根據(jù)單盤(pán)承載力法計(jì)算模型,進(jìn)行科學(xué)合理的計(jì)算,可以確保樁基承載力在合理范圍內(nèi),保證荷載效果,增強(qiáng)工程的穩(wěn)定性,以免影響工程施工質(zhì)量。此外,在計(jì)算完成之后,還需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè),確保計(jì)算的準(zhǔn)確性,保證工程的有序開(kāi)展。
3有效復(fù)核樁身強(qiáng)度
在對(duì)樁使用內(nèi)力進(jìn)行計(jì)算的過(guò)程中,不僅要考慮到樁固有的內(nèi)力,同時(shí)需要考慮到工期的問(wèn)題。對(duì)于這一問(wèn)題,相關(guān)設(shè)計(jì)人員并沒(méi)有給予足夠的重視,多數(shù)設(shè)計(jì)單位出具的設(shè)計(jì)文件中對(duì)此都沒(méi)有做出明確的說(shuō)明,甚至在設(shè)計(jì)工作開(kāi)展過(guò)程中忽略這部分內(nèi)容的計(jì)算工作。針對(duì)這種情況,提升樁身強(qiáng)度復(fù)核的合理性十分有必要,具體可以從以下兩個(gè)方面入手:
首先,在施工期,設(shè)計(jì)人員要注意跟進(jìn)樁身強(qiáng)度的復(fù)核工作,在吊運(yùn)核算工作開(kāi)展的基礎(chǔ)上,還需要符合不同情況下樁基的受力狀態(tài),具體包括在波浪力作用下、在水流力作用下、在斜樁自重偏心荷載力的作用下、在冰荷載力的作用下相關(guān)內(nèi)力的產(chǎn)生情況[3]。
其次,工程投入使用之后,設(shè)計(jì)人員同樣需要定期對(duì)樁身強(qiáng)度進(jìn)行核算,除了要考慮樁體上部結(jié)構(gòu)的情況之外,對(duì)所產(chǎn)生的其他內(nèi)力也要有充分的考量。當(dāng)需要??枯^大噸位的船舶時(shí),或船舶的長(zhǎng)度較大時(shí),斜樁樁身強(qiáng)度的有效復(fù)核不可忽視。
最后,部分工程的泥面以上樁長(zhǎng)度較長(zhǎng),針對(duì)這種情況,應(yīng)該以國(guó)家相關(guān)規(guī)定為基礎(chǔ),同時(shí)在充分考慮實(shí)際需要的基礎(chǔ)上,對(duì)樁基的壓屈穩(wěn)定性進(jìn)行有效核算。如圖2所示,對(duì)樁身強(qiáng)度進(jìn)行復(fù)核,考慮到樁身的穩(wěn)固性非常重要,可以明確樁基的受力狀態(tài)。充分考量樁基的承受能力。再結(jié)合實(shí)際基礎(chǔ)的基礎(chǔ)上,提升樁基的穩(wěn)定性,確保工程施工質(zhì)量。
4做好樁基質(zhì)量檢測(cè)工作
樁基質(zhì)量檢測(cè)工作開(kāi)展過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員同樣需要全程參與,具體需要關(guān)注以下幾方面的內(nèi)容:
首先,從打入樁的角度來(lái)講,當(dāng)樁底端高程較大或是貫入度較高的情況下,若實(shí)際超出了國(guó)家相關(guān)規(guī)定提出的標(biāo)準(zhǔn)值或是設(shè)計(jì)值的規(guī)范時(shí),需要依據(jù)高應(yīng)變動(dòng)力實(shí)驗(yàn)法重新復(fù)核單樁軸向承載力,尤其是在達(dá)到停錘標(biāo)準(zhǔn)的情況下,不能因此而忽視相關(guān)工作的開(kāi)展。
其次,從灌注樁的角度來(lái)講,從國(guó)家規(guī)定來(lái)看,要保證灌注樁的完整性,檢測(cè)結(jié)果必須具有較高的合理性,其中,最常用的方法是超聲波檢測(cè)方法或低應(yīng)變動(dòng)力檢測(cè)法,在樁的入土深度不超過(guò)30米時(shí),通常情況下采用低應(yīng)變動(dòng)力法進(jìn)行檢測(cè),在樁的入土深度超過(guò)30米時(shí),超聲波檢測(cè)法最為常用。
此外,從嵌巖樁的角度來(lái)講,在對(duì)嵌巖樁的完整度進(jìn)行檢測(cè)的過(guò)程中,超聲波檢測(cè)法最為常用。從現(xiàn)實(shí)的情況來(lái)看,很多單位在開(kāi)展檢測(cè)工作的過(guò)程中都會(huì)將主要的注意力放在嵌巖段,事實(shí)上這種方法是不可取的,還需要加大對(duì)于鋼筋籠內(nèi)部混凝土的完整性進(jìn)行檢測(cè)。
在此過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員需要密切關(guān)注檢測(cè)結(jié)果,從整體的角度出發(fā)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的合理性進(jìn)行考量,在此基礎(chǔ)上,使工程整體設(shè)計(jì)能夠最大限度的趨于合理,保證樁基穩(wěn)定性的同時(shí),提升高樁碼頭整體的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。
5結(jié)語(yǔ)
綜上所述,相比于陸運(yùn)以及空運(yùn),水運(yùn)的方式有其固有的特點(diǎn),因此,在對(duì)高樁碼頭進(jìn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中,要確保樁基的承載力能夠真正滿足現(xiàn)實(shí)的需要,在此基礎(chǔ)上,有效提升整體設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量,最大限度地避免后期因設(shè)計(jì)方案不合理而給實(shí)際施工工作的開(kāi)展帶來(lái)的不利影響。
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