加強(qiáng)高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮工作分析

王冬

摘 要：保障高速鐵路的行車(chē)安全，這就需要做好行車(chē)調(diào)度的安全指揮工作，避免發(fā)生行車(chē)安全事故。本文先就高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮的重要性以及現(xiàn)狀簡(jiǎn)要闡述，然后探究高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮的措施，希冀能從理論層面就安全指揮工作的研究為實(shí)際工作落實(shí)起到一定啟示作用。

關(guān)鍵詞：高速鐵路;行車(chē)調(diào)度;安全指揮

0.引言

高速鐵路行車(chē)要調(diào)度指揮完成，這對(duì)保障行車(chē)安全以及運(yùn)輸安全有著關(guān)鍵作用，而我國(guó)的高速鐵路調(diào)度安全指揮工作的實(shí)際開(kāi)展當(dāng)中還存在著諸多不足之處，如制度不完善以及命令不規(guī)范等，這些都會(huì)影響行車(chē)的安全。

1.高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮重要性及現(xiàn)狀

1.1高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮的重要性

做好高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮工作，是提高鐵路運(yùn)輸安全性的關(guān)鍵舉措，通過(guò)有效的行車(chē)調(diào)度安全指揮的方法運(yùn)用，最大程度降低安全隱患，保障鐵路運(yùn)輸工作的良好推進(jìn)，這就有助于提高鐵路運(yùn)輸綜合京能力，促進(jìn)鐵路領(lǐng)域的良好發(fā)展[1]。同時(shí)，鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮舉措優(yōu)化落實(shí)，這就能保障鐵路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運(yùn)輸有序規(guī)范開(kāi)展。

1.2高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮的現(xiàn)狀

高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮工作中還存在著一些問(wèn)題有待解決，體現(xiàn)在幾個(gè)層面，如中國(guó)高速鐵路飛速發(fā)展，調(diào)度安全指揮人員專(zhuān)業(yè)能力還需要進(jìn)一步提高。不斷加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，加強(qiáng)行車(chē)調(diào)度指揮工作科學(xué)有效落實(shí)。做好指揮調(diào)度人員長(zhǎng)期培訓(xùn)的工作，發(fā)展中不斷提高調(diào)度指揮人員的工作質(zhì)量[2]。另外，對(duì)于行車(chē)調(diào)度安全指揮的命令沒(méi)有達(dá)到規(guī)范的要求，相關(guān)指揮部門(mén)沒(méi)有做好調(diào)度人員工作能力考慮，將調(diào)度程序簡(jiǎn)化，甚至是有著越權(quán)行事的狀況，這些都不利于保障行車(chē)調(diào)度指揮安全。

2.高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮工作措施

為能保障行車(chē)調(diào)度安全指揮工作的質(zhì)量，這就需要從多方面加強(qiáng)重視。

2.1提高調(diào)度安全指揮員專(zhuān)業(yè)能力

高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮工作的實(shí)際落實(shí)過(guò)程中，調(diào)度指揮人員要達(dá)到專(zhuān)業(yè)化水平，這樣才能保障行車(chē)調(diào)度安全指揮工作的良好推進(jìn)。從整體上提升調(diào)度指揮人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)是比較關(guān)鍵的，加強(qiáng)調(diào)度指揮人員專(zhuān)業(yè)化培訓(xùn)力度，構(gòu)建崗前培訓(xùn)的制度，建立完善化培訓(xùn)體系，相關(guān)指導(dǎo)員要形成轉(zhuǎn)化規(guī)劃的知識(shí)，培訓(xùn)當(dāng)中做好員工的等級(jí)劃分工作，達(dá)到表達(dá)才能頒發(fā)上崗證，沒(méi)有達(dá)到要求的不能上崗[3]。上崗后也要做好定期培訓(xùn)的工作，提高調(diào)度安全指揮人員理論水平以及實(shí)踐能力，豐富調(diào)度指導(dǎo)人員的知識(shí)素養(yǎng)以及完善其知識(shí)結(jié)構(gòu)。如培訓(xùn)工作中在數(shù)字化指揮系統(tǒng)的運(yùn)用上要達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，正確規(guī)范操作。

2.2注重相關(guān)配套設(shè)施積極完善

高速鐵路行車(chē)調(diào)度安全指揮工作的實(shí)際落實(shí)中，要有相應(yīng)配套設(shè)施的支持，這是保障調(diào)度指導(dǎo)工作良好落實(shí)的關(guān)鍵。所以從配套設(shè)施的完善方面要加強(qiáng)重視，保障行車(chē)調(diào)度管理工作能夠秩序化的落實(shí)。對(duì)此，需要從科技設(shè)備的投入量上進(jìn)一步增大，當(dāng)前世界領(lǐng)先高鐵技術(shù)在中國(guó)鐵路當(dāng)中得到了有效應(yīng)用，配套設(shè)備的完善建立投入就能提高調(diào)度指揮工作效率。與此同時(shí)，指揮系統(tǒng)的完善建立也是比較關(guān)鍵的，積極引進(jìn)先進(jìn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系，有效發(fā)布以接收指令，從整體上提升調(diào)度指揮的質(zhì)量以及效率水平。

2.3積極完善管理制度

做好行車(chē)調(diào)度指揮的工作，需要有相應(yīng)的管理制度作為依托，相應(yīng)部門(mén)要結(jié)合工作的需要建立完善合理的工作準(zhǔn)則，加強(qiáng)調(diào)度指揮人員的工作規(guī)范，保障調(diào)度指揮工作的實(shí)施能夠有據(jù)可循。還要注重從工作準(zhǔn)則的確立基礎(chǔ)上，完善規(guī)章制度，結(jié)合實(shí)際的需要針對(duì)性制定，保障管理制度的效用充分發(fā)揮出來(lái)[4]。建立監(jiān)督以及評(píng)價(jià)相關(guān)制度，通過(guò)專(zhuān)業(yè)監(jiān)督人員參與其中，做好調(diào)度指揮合理規(guī)范的管理工作，只有從這些制度方面積極完善，才能真正為行車(chē)調(diào)度指揮工作的良好落實(shí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.4有效規(guī)范指揮命令

行車(chē)調(diào)度指揮工作的實(shí)際落實(shí)過(guò)程中，要注重將調(diào)度指揮的命令規(guī)范化，這是保障行車(chē)安全的關(guān)鍵。調(diào)度指揮的命令如果存在不當(dāng)?shù)臓顩r，這就必然會(huì)影響行車(chē)的安全。所以調(diào)度指揮部門(mén)就要積極完善指揮命令，完善指揮調(diào)度體系，構(gòu)建統(tǒng)一化的指揮命令表，調(diào)度指揮時(shí)候能夠采用嚴(yán)格監(jiān)督手段做好命令發(fā)放以及員工執(zhí)行等監(jiān)督的工作，保障調(diào)度指揮命名的規(guī)范。

3.結(jié)語(yǔ)

總之，保障行車(chē)調(diào)度指揮工作的安全和規(guī)范化落實(shí)，這就需要從多角度進(jìn)行考慮和優(yōu)化，充分注重在具體工作的開(kāi)展中能采用多樣化的舉措進(jìn)行防范，保障各項(xiàng)工作的實(shí)施都能有據(jù)可循，嚴(yán)格安全規(guī)范要求執(zhí)行。

參考文獻(xiàn)

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[2]馬建軍.鐵路行車(chē)調(diào)度指揮安全工作存在的問(wèn)題及思考[J].化工管理，2018（09）：144.

[3]王磊.高速鐵路調(diào)度指揮安全工作探析[J].信息記錄材料，2018，19（02）：88-89.

[4]李軒，張國(guó)鵬，管空軍.鐵路行車(chē)調(diào)度指揮安全工作存在的問(wèn)題及思考[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2017（02）：23-24.