田野
摘 要:進一步增強對道岔轉轍技術的維護與檢測修整,可以更好地保障其工作的穩(wěn)固性。同時,對鐵路工作的平穩(wěn)運行也有著非常大的影響。下面,文章將向大家概述一下關于我國鐵路道岔轉轍設備維護與技術的發(fā)展情況,以及對鐵路道岔轉轍設備維護工作的簡單歸納,明確地提出了對岔道轉轍設備維護技術施行高效率措施的方法。
關鍵詞:岔道轉轍設備;設備維護;檢測修整
自從改革開放以來,我國的鐵路行業(yè)就發(fā)展的非常迅猛,與此相關的工作設施和設備的維護工作也開展的很順利,基本不會出現危害整個鐵路工作的問題。而從之前出現的一些問題來看,信號設備出現問題的次數較多,另外,仔細分析我國近些年來所出現的鐵路設備故障情況,也可以很容易地發(fā)現,在這些情況中,有大約八成的問題出現在了鐵路岔道轉轍設備中。所以,在鐵路工作的正常進行的過程中,為了可以確保鐵路工作的安全穩(wěn)定性,就必須對鐵路道岔轉轍設備進行進一步地改進與調整。下面,文章將以提高鐵路岔道轉轍設備工作的穩(wěn)固性為主要內容,對其維護技術工作進行詳盡的探討。
1我國鐵路道岔轉轍維護技術的目前發(fā)展情況
很早之前,在我國的鐵路道岔轉轍設備的維護與檢測修整工作中,都是嚴格遵守相關的法律條例進行的。在維護的時候,首先,就是要對設備的工作情況進行檢測,然后,根據發(fā)現的問題進行有針對性的修護。對于沒有發(fā)現問題的情況,工作人員則需要再使用其他的簡易手段進行檢測,從而提高檢測的準確性。在平常的工作中,一般都是由特定的工作人員對設備進行檢測修整和維護,降低設備出現故障幾率的同時,還可以更好地保證設備在出現問題的時候可以被及時發(fā)現并解決。在以前的鐵路道岔轉轍設備的維護過程中,工作人員主要對設備是否發(fā)生位移和有關技術指標是否出現異常等方面的問題進行檢測。從整體上來看,在我國之前的鐵路道岔轉轍設備的維護過程中,盡管檢查維修和設備維護工作較為簡單,但是也是可以滿足我國鐵路道岔轉轍設備維護和檢測修整工作的需要的。
2鐵路道岔轉轍設備維護工作的內容
在鐵路道岔轉轍設備的維護工作中,為了保證設備可以正常工作,就要每間隔一定的時間對設備的指標數據進行檢測,然后根據檢測數據對設備的質量進行分析,從而推斷出設備的工作情況和工作穩(wěn)定周期。在維護過程中,指標檢測工作的檢測參數主要包括以下幾個方面:其一為靜態(tài)參數,它主要負責道岔轉轍設備中的每個牽引點的工作情況,例如,鎖閉深度和設備反彈力等。另外,要對設備內每個與此有關的零件大小和整體性能進行實時檢測,從而保證最后結果的無誤性和分析的準確性。其二為轉換參數,主要負責轉轍機的額定輸出功率和最大轉換力,保證設備的穩(wěn)定性。與此同時,還要對道岔設備在轉換過程中所克服的轉換阻力的大小進行測試,對尖軌和心軌的工作狀況進行監(jiān)控測試,從而達到對設備的總體情況,特別是轉換過程中所使用到的電參數進行確定,從而判斷出設備的工作狀況。其三,為動態(tài)參數,這一參數主要負責設備內的核心零件應變能力及尖軌和心軌的工作狀況等。
在鐵路道岔轉轍設備的維護工作中,對上述數據進行測試是一個非常關鍵的步驟,對判斷轉轍設備的整體性能和可能會出現的問題具有重要意義。所以,在道岔轉轍設備的維護工作中,必須要將其作為一項重要工作對待,通過進一步加強對設備的檢測工作來降低設備出現問題的風險,增強其工作的穩(wěn)固性,保證鐵路工作的順利推進。
3對道岔轉轍設備維護技術進行高質量應用的辦法
3.1定期對道岔轉轍設備進行檢測
在鐵路正常工作的時候,為了更好地完善道岔轉轍設備,提升其工作的穩(wěn)固性,在平常的維護和檢修工作中,就要定期對設備進行檢測,通常情況下,應該每過一周對設備進行一次檢修測試,從而達到對道岔轉換設備進行全面的維護和檢修的目的,從根本上實現增強其工作的穩(wěn)固性,防止其對鐵路工作的正常進行造成影響。
3.2落實檢修工作的檢修標準
相比于其他的一些國家來說,我國的鐵路運行量比較大,具有點多線長的特征。在保證檢修強度的同時,每次對轉轍設備進行檢修,都要嚴格落實檢修標準,以此保證鐵路穩(wěn)定運行。在我們對轉轍機的表示缺口調整的時候,可應用右手螺旋定則,面對轉轍機桿件伸出方向,右手握拳,伸出大拇指,此時大拇指與檢測桿平行,四指彎曲方向為螺母調整方向,大拇指方向為表示桿位移方向。其次,工作人員要按照檢修要求,認真對待每一次的檢驗工作,將工作要求落到實處,避免應付情況的出現,否則就會因失誤而產生不可預料的后果,從而影響整個鐵路的工作開展進程;最后,在檢測的時候,一旦發(fā)現零件被損壞,就要及時采取行動,換上新零件,保證設備整體的安全性,防止因個別零件存在問題而影響整個設備的工作情況。
3.3對設備的自身質量和性能采取嚴厲把控的措施
目前,在我國鐵路道岔轉轍設備管理過程中,很多時候是因為轉轍設備自身的質量得不到有效保證,沒有辦法達到道岔轉轍的設備要求,從而造成了一系列的問題。所以,在進行鐵路道岔轉轍設備維護的時候,必須對設備自身質量進行嚴格把控。首先,在設備上道使用時,施工人員及設備維護人員應對設備質量進行嚴格檢驗,另外,在這個過程中,不論出現什么樣的異常情況,都要及時采取相應的措施,必要時可以更換設備。其次,在設備進行安裝之前,應對購買的所有設備進行檢查試驗,一旦有異常情況出現,也要及時對設備進行更換。在設備安裝的時候,有關技術人員應該親自到現場對工作進行指導與監(jiān)督,叮囑安裝工作人員要嚴格遵守設計要求,防止不必要的麻煩出現。通過這種舉措來增強設備自身的質量,從而減少設備的故障幾率,可以從根本上提高設備工作的穩(wěn)固性和安全性。
4做好道岔分析與管理工作
4.1對道岔進行精密的管理工作
通過對道岔安裝工作分析來看,做好道岔內的各個軌件的位置準確,功能相互牽引;保證道岔軌距的正確;確保道岔線路前后保持平順等工作,都是可以加強鐵路工作的安全性的,不僅如此,符合要求的鐵路道岔也可以對機車設備進行一定程度的保護,降低設備的損壞程度。
4.2完善道岔和軌道距離的調整工作
道岔是整個鐵軌最薄弱的部位,所以,鐵路維護人員應對道岔的安裝焊接工作實施全程監(jiān)控。要確保岔枕位置的準確性,就要保證焊軌接縫打磨得盡量干凈、平整,道岔各個方面的尺寸大小基本正確。對道岔轉轍設備的維護工作不僅要從設備本身出發(fā),還要考慮與它緊密相關的一些影響因素。
5結束語
鐵路運輸是交通運輸體系的重要組成部分,它不僅可以運輸石油、煤炭等物資,而且也是人們交通出行的選擇之一。所以,保證鐵路工作的安全性和穩(wěn)固性是非常關鍵的,而道岔轉轍設備,是影響鐵路安全進行的主要原因之一,同時,也是最容易發(fā)生事故的部分。所以,在鐵路運行管理工作中,一定要進一步增加道岔轉轍設備維護和檢驗修理工作的工作強度,通過保障轉轍設備的正常工作,來加強鐵路工作的穩(wěn)固性。
參考文獻
[1]宋躍進. 高速鐵路道岔轉換設備維護技術初探[J]. 鐵路通信信號工程技術,2009(06).
[2]胡金平.鐵路道岔轉換設備綜合檢測系統(tǒng)設計思路初探[J].中國新通信,2012(02).
[3]史玉杰,道岔與轉換設備動力作用的仿真研究[j],鐵道學報,1995年04期.