電廠集控運行汽輪機的優(yōu)化措施

呂廣岳

摘 要：經濟的發(fā)展以及人們對電力資源需求的不斷增多，使得對電廠發(fā)電能力及效率也提出了更高的要求，尤其是汽輪機，其作為電廠的重要設備之一，其運行效率的高低在很大程度上也決定了發(fā)電廠的經濟效益。因此，為了有效提升其運行效率，就必須重視電廠汽輪機的運行情況，提高其安全性。本文基于當前電廠集控運行汽輪機存在的問題，提出了相應的優(yōu)化措施，以滿足市場的發(fā)展需求，推動電廠的穩(wěn)步發(fā)展。

關鍵詞：電廠;集控運行汽輪機;優(yōu)化措施

優(yōu)化后的汽輪機不僅能有效滿足電廠的生產需求，而且也能實現(xiàn)集控運行系統(tǒng)資源的合理配置，因此，為了有效促進電力行業(yè)的發(fā)展，滿足人們日益多樣化的發(fā)展需求，就必須不斷完善電網結構，不斷提升生產效率，逐步優(yōu)化和升級汽輪機，提高人們的生命財產安全，促進電廠的發(fā)展。

一、電廠集控運行汽輪機存在的問題

（一）關于汽輪機的配汽方式方面

汽輪機的配汽方式有多種，每種方式所起到的效果及適用的階段也存在很大的差異，因此，應該選用適宜的配汽方式來促進電廠的持續(xù)發(fā)展。就目前的發(fā)展形式而言，主要集中于順序閥方式以及單閥方式兩種方式來滿足汽輪機的運行需求。順序閥方式主要應用于高負荷階段，其運行效率可達到一般的標準要求;而單閥方式則適用于低負荷階段，但其會造成一定的損耗問題。在電廠汽輪機的運行中一般會將二者聯(lián)系起來使用，但是由于單閥方式存在缺陷，使得在汽輪機的運行過程中會造成消極影響，進而影響到電廠的發(fā)展。

（二）關于汽輪機啟停方面

在汽輪機的運行過程中，其轉子運行狀態(tài)會隨之發(fā)生變化，很難保持唯一的運行狀態(tài)，即使其處于正常狀態(tài)，專業(yè)仍然會發(fā)生變化，主要體現(xiàn)在表面的蒸汽參數方面，進而導致內部溫度也隨之變化，從而保持在高壓高溫的狀態(tài)。另外，在轉子的變化運行中，一些參數的處理可能也會存在一些失誤問題，其對能耗的控制影響最大。當汽輪機是處于啟停狀態(tài)下時，能耗會進一步失控，進而直接影響到汽輪機的運行狀況。

（三）關于密封水系統(tǒng)方面

在汽輪機處于運行狀態(tài)時，一般會使得水泵軸端處于迷宮密封狀態(tài)，但是這種方法會直接導致汽輪機在運行過程中出現(xiàn)各種問題，尤其是汽動給水泵問題，一旦中止使用，會導致密封水出現(xiàn)回水不順暢現(xiàn)象，進而使得小機油箱出現(xiàn)進水，這在一定程度上會導致汽輪機在運行中出現(xiàn)安全問題。另外，也會存在其他方面的原因導致汽輪機出現(xiàn)問題，例如轉子出現(xiàn)彎曲或變形、水環(huán)真空泵過載等都會影響到電廠的持續(xù)生產。

二、電廠集控運行汽輪機的優(yōu)化措施

（一）優(yōu)化汽輪機的配汽方式

為了有效促進電廠集控運行汽輪機的正常運行，必須加強對其配汽方式的重視，從而實現(xiàn)對其的逐步優(yōu)化。由于以往的配汽方式存在很大的缺陷，尤其是采用復合型的方式，使得汽輪機只能在定額負荷的情況下來展開運行控制工作，這對電廠的發(fā)展有著巨大的影響。而且汽輪機在運行中對負載控制要求較高，如若堅持用低負荷的方式來運行會直接產生更大的損耗，從而影響到電廠的發(fā)展。因此，應當采用三閥式的控制方式，將對負荷控制降低到最低，從而降低低負荷情況下產生的損耗，不斷提升轉換效率，從而在優(yōu)化汽輪機配汽方式的情況下，起到節(jié)約能源的效果。

（二）優(yōu)化汽輪機的啟停過程

在汽輪機的啟動方式上，電廠大多會采用高中壓缸聯(lián)合配動的方式來維護電廠的生產經營的。但是在電廠的實際生產過程中，由于高壓缸排氣的濕度高，這在一定程度上會造成大量的能源損耗，因此，為了有效解決這一問題，就必須降低高壓缸的排氣適度，在啟動汽輪機的過程中，降低蒸汽預定壓力，及時打開排氣逆止門，不斷增加流通量，從而大幅度地降低溫度上升的幅度，促進汽輪機的正常運行。

（三）優(yōu)化給水泵

傳統(tǒng)汽輪機的水泵運行一般會采取定速給水的方式，但是這種方式存在著明顯的弊端，從而直接導致大量節(jié)流損失，對電廠的持續(xù)發(fā)展有著不可忽視的影響，因此，必須不斷優(yōu)化給水泵，這就必須要求技術人員具有專業(yè)性，因為專業(yè)的工作人員能在第一時間根據水泵的變動速度及平移泵曲線來進行科學設計，從而促使給水泵能正常運轉。而且專業(yè)人員也能將其與定速給水泵相對比，從而總結出變速給水泵的絕對優(yōu)勢，進而有效解決給水泵存在的問題，例如，可通過變速控制水流的方式來降低汽輪機在低負荷下的能源損耗情況，起到節(jié)約能源的效果，不斷提升電廠發(fā)電的效率，進而增加電廠的經濟效益。

（四）加強對汽輪機組的管理與維護力度

為了促使汽輪機組能高效運轉、滿足市場的發(fā)展需求，就必須重視對汽輪機組的管理工作的重視，不斷提高管理與維護力度，從而推動電廠的穩(wěn)步發(fā)展。為此，在啟動汽輪機組前，必須認真檢查汽輪機組中的每個部件及相應的設備，查看其中是否存在一定的安全隱患問題，如若存在，需及時采取有效措施來予以改善。另外，在加強對汽輪機組的管理與維護工作時，還必須加大對高壓設備的重視，通過清理高壓管道，不斷提高其傳熱效率，從而避免不必要的能源損耗，提高能源利用率的同時，促進經濟效益的增長。

（五）汽輪機保持在最佳真空狀態(tài)

傳統(tǒng)的汽輪機的真空狀態(tài)一般角度，這不僅會影響到汽輪機的運行效率，而且也會影響到機組單元的可靠性，為此，工作人員需要提高汽輪機的真空狀態(tài)，保持最佳水平。因此，工作人員在展開設計工作時，必須對汽輪機的真空系統(tǒng)進行實時監(jiān)控，提高其緊密性。另外，在監(jiān)控中如若出現(xiàn)漏洞，要及時采取補漏措施來予以改善。而且工作人員還要積極落實維護工作，因為汽輪機組的循環(huán)水泵的運行情況也會在一定程度上對真空系統(tǒng)產生一定的影響，加大對其的維護力度能促使其運行更加安全、可靠。還應使得水封設備質量與性能要進一步滿足密封性的要求，避免出現(xiàn)漏水或漏氣現(xiàn)象。在切換抽氣器的過程中，一定要保證不能出現(xiàn)任何的差錯，避免對真空系統(tǒng)產生影響，因為真空系統(tǒng)連接著汽輪機的保護裝置，只有其保持在正常的運行狀態(tài)下，才能促使其性能參數合乎相關的標準和要求，才能更好的滿足電廠的發(fā)展。

三、結語

綜上所述，電力資源已成為人們生產及生活中不可缺少的一項能源，為了滿足市場的電力需求，電廠就必須不斷提升其發(fā)電效率的同時，進一步采取科學有效的措施來優(yōu)化汽輪機，為電廠經濟效益的增長奠定基礎。

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