林書用
摘 要 近年來,我國的城市化進(jìn)程有了很大進(jìn)展,城市道路工程建設(shè)越來越多。城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的合理性更加關(guān)注,不但直接關(guān)系到了人們的生活質(zhì)量,同時(shí)也對人們?nèi)粘3鲂械陌踩孕纬闪艘欢ǖ挠绊憽?因此本文重點(diǎn)針對城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)工作中,人性化設(shè)計(jì)理念的具體應(yīng)用展開了分析,以此來保證我國城市道路規(guī)劃工作的科學(xué)性與合理性。
關(guān)鍵詞 人性化;城市道路;設(shè)計(jì)
引言
人性化設(shè)計(jì)理念簡單理解就是將“以人為本”的設(shè)計(jì)觀念融入城市道路設(shè)計(jì)過程中,在保證道路功能性、實(shí)用性、舒適性、觀賞性等基本要求的同時(shí),滿足不同人群的不同需求,包括交通、習(xí)慣、心理、日常生活等多方面的需求。人性化設(shè)計(jì)理念在城市設(shè)計(jì)過程中的應(yīng)用,能夠使城市道路的功能用途得以拓展,為城市居民提供更多的便利。
1 人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用的重要性
通過實(shí)際調(diào)查發(fā)現(xiàn),對傳統(tǒng)城市道路設(shè)計(jì)工作而言,本質(zhì)上就是為了便于人們出行而對道路進(jìn)行一系列的設(shè)計(jì)工作,從中也可以看出,過去城市道路的設(shè)計(jì)工作,比較注重形式。隨著經(jīng)濟(jì)等方面的不斷發(fā)展,人們的生活水平有了較大提高,在此背景下,群眾的出行面臨著多樣化的需求,如果在借助傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,必然不利于群眾的切實(shí)需求。對此,在當(dāng)前我國城市道路設(shè)計(jì)過程中,身為設(shè)計(jì)單位必須以道路基本交通能力以及質(zhì)量為出發(fā)點(diǎn),借助人性化的設(shè)計(jì)形式,促使人民群眾的需求能夠得以滿足,同時(shí)還能夠?yàn)榻酉聛韺Φ缆穼?shí)施全面管理打下良好的基礎(chǔ)。與此同時(shí),設(shè)計(jì)單位還應(yīng)該對各個(gè)細(xì)節(jié)方面引入人性化管理形式,防止設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)存在安全隱患的同時(shí),也能促使道路質(zhì)量得到全面的提升提升??傊?,將人性化設(shè)計(jì)理念應(yīng)用在城市道路設(shè)計(jì)工作當(dāng)中,能夠針對人們的切實(shí)感受,滿足人們多樣化需求,并保證接下來實(shí)際設(shè)計(jì)工作的穩(wěn)步實(shí)施,最終促使城市道路質(zhì)量得以全面提高,為我國經(jīng)濟(jì)等方面走上可持續(xù)發(fā)展道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[1]。
2 城市道路設(shè)計(jì)理念現(xiàn)狀分析
首先,在城市的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作中,必須要充分滿足人們的日常出行以及車輛行駛的安全要求,在城市的道路規(guī)劃工作中需要以城市規(guī)劃作為中心點(diǎn),將城市道路設(shè)計(jì)和規(guī)劃工作不斷朝著多樣化和人性化的方向的發(fā)展,這也是現(xiàn)階段我國城市道路設(shè)計(jì)和規(guī)劃工作當(dāng)中的重要考慮技術(shù);其次是城市道路規(guī)劃,主要目標(biāo)是解決城市內(nèi)部交通堵塞問題,要城市車輛的日常通行更加順暢。當(dāng)前我國各大城市內(nèi)部的人口數(shù)量不斷上漲,進(jìn)而在日常出行的車輛和通行之間所產(chǎn)生的矛盾問題也越來越明顯,城市道路規(guī)劃工作主要是以高校引導(dǎo)車流和行人作為目標(biāo),通過科學(xué)合理的車輛分流和導(dǎo)向,來有效解決城市內(nèi)部車輛擁堵等不良問題,通過對各種交通設(shè)施的有效完善,合理規(guī)劃車輛的出行線路,不斷提高交通的運(yùn)輸能力。最后,城市道路規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作需要和城市規(guī)劃工作之間相融合,城市道路設(shè)計(jì)工作必須要展現(xiàn)出人性化的設(shè)計(jì)特性,在整個(gè)城市規(guī)劃布局方面必須要滿足人們?nèi)粘3鲂械囊骩2]。
3 人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
3.1 人行道設(shè)計(jì)
城市道路設(shè)計(jì)者要基于人們的此類心理訴求制定人性化設(shè)計(jì)方案,比如要考慮人行道的行人密集度以及道路平整度等,同時(shí)還要盡量在人行道部分做防滑設(shè)計(jì),以提高人行道的實(shí)用性。部分特殊情況下,為了滿足某種道路使用需求,人行道與相鄰的車行道之間會存在一定的高度差。此時(shí)設(shè)計(jì)人員便不僅僅要考慮行人的安全問題,還要充分考慮到人行道上其他靜態(tài)設(shè)施設(shè)計(jì)的合理性,比如電線桿、樹木等。在人行道和車行道之間設(shè)立擋墻將二者分離開來是一項(xiàng)行之有效的設(shè)計(jì)方法,并且還可以在擋墻的外側(cè)懸掛一些裝飾,在美化道路風(fēng)貌的同時(shí),也能夠起到良好的提醒作用。
3.2 非機(jī)動(dòng)車人性化設(shè)計(jì)
在城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)工作中,需要盡可能提高行車的效率和人們出行的安全性,讓整個(gè)城市交通空間具有良好的連續(xù)性。在城市交通網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,非機(jī)動(dòng)車和人們?nèi)粘5纳钣兄芮械年P(guān)聯(lián),同時(shí)也是城市內(nèi)部非常重要的交通通行形式,非機(jī)動(dòng)車的安全性是城市道路規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作當(dāng)中非常重要的工作環(huán)節(jié),同時(shí)也充分展現(xiàn)出了城市道路規(guī)劃所表現(xiàn)出的人性化設(shè)計(jì)理念,在實(shí)際的設(shè)計(jì)工作當(dāng)中,需要最大限度上保證機(jī)動(dòng)車的整體行車安全和行車效率。對非機(jī)動(dòng)車輛的停放需要進(jìn)行嚴(yán)格的要求,讓整個(gè)城市交通規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作具有較強(qiáng)的層次感,防止機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車之間存在不良的干擾以及矛盾問題。對于非機(jī)動(dòng)車的停放來講可以采取因地制宜的解決方案,通過分散設(shè)置停放點(diǎn)來保證非機(jī)動(dòng)車停放的區(qū)域,不會對機(jī)動(dòng)車的行駛和停放產(chǎn)生不良的干擾。
3.3 道路景觀線形的設(shè)計(jì)
第一,借助直線以及曲線,對平面線形加以設(shè)計(jì)。大多數(shù)城市道路平面線形設(shè)計(jì)當(dāng)中,普遍采取直線的設(shè)計(jì)形式,進(jìn)而能夠幫助行人明確方位,也是當(dāng)前城市道路設(shè)計(jì)極為關(guān)鍵的設(shè)計(jì)形式。但是,應(yīng)用直線進(jìn)行平面設(shè)計(jì)過程中需要注意,設(shè)計(jì)人員必須嚴(yán)格控制好直線的長度,否則將會導(dǎo)致道路出現(xiàn)單調(diào)性問題的同時(shí),也為因?yàn)檩^長的直線距離,導(dǎo)致行人視覺疲勞,直接影響人們的出行安全。面對該種問題,設(shè)計(jì)人員可以借助部分的直線線性與曲線加以融合,使城市道路景觀線形設(shè)計(jì)工作更具人性化以及安全性。第二,立體線形必須充分結(jié)合平、縱線形。通過調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,城市道路交通部分設(shè)計(jì)工作,借助立體線形設(shè)計(jì)形式,提高人們出行安全性的同時(shí),也能切實(shí)提高道路的立體視覺,呈現(xiàn)給城市居民更加鮮明的景觀特色。而平縱線組合設(shè)計(jì)方式作為城市道路交通設(shè)計(jì)中最常見的一種,主要涵蓋直線與直線、曲線與直線、圓曲線與直線等。不同的形式進(jìn)行組合,能夠給人呈現(xiàn)不一樣的體驗(yàn),在設(shè)計(jì)人員選擇立體線形過程中,必須根據(jù)城市的發(fā)展現(xiàn)狀,合理地選擇組合方式[3]。
4 結(jié)束語
綜上所述,在最近幾年的發(fā)展過程中,我國各大城市的道路規(guī)劃工作不斷深入了人性化的規(guī)劃發(fā)展理念,并且在充分保證人們?nèi)粘3鲂邪踩臈l件下,從人們的實(shí)際需求的角度上出發(fā),有效滿足人們對城市交通的安全需求以及心理需求,讓城市交通整體規(guī)劃工作和城市居民的需求標(biāo)準(zhǔn)相融合,真正實(shí)現(xiàn)為人服務(wù)的良好規(guī)劃觀念。
參考文獻(xiàn)
[1] 杜存貴.人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].智能城市,
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[2] 唐亮,蔡景毅.淺談人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].四川水泥,2019,(5):85.
[3] 周銀輝.人性化設(shè)計(jì)理念在城市道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].四川水泥,
2019,(5):356.