汪軍
摘 要 城市化進(jìn)程發(fā)展迅速,市政道路工程中基礎(chǔ)的路基工程對(duì)其產(chǎn)生著深遠(yuǎn)影響。路基工程質(zhì)量的好壞直接影響著整條道路的使用情況,因此要加強(qiáng)對(duì)于路基工程施工工藝的把控。本文深入研究了路基工程施工工藝的現(xiàn)狀,并提出有參考價(jià)值的建設(shè)意見。
關(guān)鍵詞 市政道路;路基工程;施工工藝
引言
隨著人們生活水準(zhǔn)的不斷提升,人們對(duì)于城市化建設(shè)問題也越來越看重。城市當(dāng)中的基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)能夠給人們帶來了良好的生活環(huán)境。對(duì)于工程項(xiàng)目來說,施工質(zhì)量是重中之重。因此為了保障工程的質(zhì)量,就要從施工工藝入手。
1市政道路路基工程的施工工藝特點(diǎn)
1.1 施工長(zhǎng)期處于露天環(huán)境
由于城市道路分布于城市的各個(gè)角落,因此給市政道路的路基工程帶來了一定的麻煩。在施工階段常見,城市地下的管道錯(cuò)綜復(fù)雜,給路基工程的開展造成了困擾,尤其是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)督管理工作來說,難度系數(shù)較高。由于路基施工的現(xiàn)場(chǎng)一直都是在外面,所以自然環(huán)境會(huì)對(duì)其產(chǎn)生一定的影響。路基工程施工的過程中會(huì)經(jīng)過各種各樣的結(jié)構(gòu)物,所以需要在施工的準(zhǔn)備階段做好相關(guān)的調(diào)查和協(xié)調(diào)工作。外界的影響因素是不穩(wěn)定的,所以使施工帶來了更多不確定的變化,因此施工前期的工作必須要做到位。
1.2 施工項(xiàng)目復(fù)雜
在實(shí)際的路基建設(shè)工程中,所要涉及的施工項(xiàng)目范圍是廣泛的。除了建設(shè)路基本身外,還要做土石方、擋土墻等各種煩瑣的工作,這類的施工項(xiàng)目大大提高了路基建設(shè)施工的難度。所以需要在做好全面調(diào)查的基礎(chǔ)上,才能展開工作。每個(gè)不同的施工項(xiàng)目既是獨(dú)立的、又是需要相互協(xié)調(diào)開展的,所以要明確每一個(gè)步驟,確保路基工程能夠順利開展。
1.3 施工作業(yè)樣式多
市政道路路基工程在施工時(shí),多是以機(jī)械硬件設(shè)備為主要建設(shè)工具從而開展相關(guān)的機(jī)械作業(yè),以人工為輔助性施工。基于此,市政道路的路基工程被劃分為分段平行型和流水型兩種施工的方式。尤其在路基工程的土方作業(yè)階段,是最需要人工配合的,由此可見專業(yè)人士的指導(dǎo)工作是必不可少的。
2市政道路路基工程施工面臨的問題
2.1 路基穩(wěn)定性問題
市政道路工程建設(shè)出的路基質(zhì)量的主要決定因素就是其穩(wěn)定性,保證路基建設(shè)的穩(wěn)定性是建設(shè)工程的核心。因此在實(shí)際的施工階段,需要施工方加強(qiáng)關(guān)注這方面的施工情況,要在確保路基平穩(wěn)的同時(shí)提升路基的實(shí)用性能。由于外界不穩(wěn)定因素會(huì)造成路基變形、破壞、下沉等各種問題,所以施工單位要做好周圍環(huán)境的全面化調(diào)查,進(jìn)而確保路基工程的質(zhì)量[1]。
2.2 路基強(qiáng)度問題
路基建設(shè)工程除了要保障其穩(wěn)定性外,還要保障其擁有足夠的強(qiáng)度。路基建設(shè)的強(qiáng)度就是其能承受來往車輛的壓力情況,只有足夠的強(qiáng)度才能保障道路的安全使用。因此施工單位常采用一邊施工一邊檢測(cè)的方式,從而保障路基強(qiáng)度能夠達(dá)標(biāo)。
2.3 水溫問題
在路基建設(shè)工程中影響最大的就是水溫問題。在實(shí)際的土壤當(dāng)中是有地下水和地表水的,這些水的溫度受自然環(huán)境的溫度變化而變化。尤其在季節(jié)性明顯的地區(qū),更容易對(duì)路基施工建設(shè)工程產(chǎn)生影響。為了防止出現(xiàn)這類型的惡性發(fā)展,需要施工單位完善相關(guān)工藝。
3優(yōu)化市政道路路基工程施工工藝的措施
3.1 完善地基處理工藝
建設(shè)出的路基基地的質(zhì)量從根本上決定著市政道路工程的施工質(zhì)量。想要提高道路工程施工建設(shè)的質(zhì)量,就要從路基的基地建設(shè)入手。首先要求相關(guān)的工作人員做好前期的調(diào)查工作,要對(duì)即將施工位置做一個(gè)全面的實(shí)地勘察,根據(jù)調(diào)查出的結(jié)果在制定相關(guān)的施工方案。在施工方案的設(shè)計(jì)階段,要根據(jù)實(shí)際的需求去預(yù)備機(jī)械設(shè)備。一切的調(diào)查研究活動(dòng)要在國(guó)家允許的范圍內(nèi)進(jìn)行,要考量到任何一個(gè)會(huì)影響路基平穩(wěn)性的因素。通過調(diào)查如果出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致路面基底塌陷的情況,一定要加入充填物幫助提高路基地基的穩(wěn)定性。嚴(yán)格的挑選適合的填充物,要用科學(xué)合理的方式開展填補(bǔ)工作。還要對(duì)充填物進(jìn)行各式各樣的檢測(cè)工作,避免因填充物過多而出現(xiàn)安全問題的情況出現(xiàn)。由于是施工場(chǎng)地處于露天,所以施工單位要注意文明施工,重視起清潔工作[2]。
3.2 優(yōu)化路基工程施工工藝的控制強(qiáng)度
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步調(diào),建筑行業(yè)也逐漸發(fā)展壯大。相關(guān)的施工單位也在不斷地積累經(jīng)驗(yàn)和資金,現(xiàn)階段的路基工程建設(shè)的質(zhì)量也得到了提升。雖然取得了不少的優(yōu)秀成績(jī),但實(shí)際的工程建設(shè)當(dāng)中還存有弊端,因此需要加強(qiáng)施工工藝的把控工作。
(1)測(cè)量。在施工前要充分利用設(shè)計(jì)出的施工圖紙,嚴(yán)格按照其規(guī)定對(duì)即將施工的路段進(jìn)行測(cè)量工作。要明確水準(zhǔn)點(diǎn)控制樁的位置,還要仔細(xì)繪制施工道路的橫斷面圖,要保障測(cè)量?jī)x器的精確程度,在測(cè)量后進(jìn)行詳細(xì)的記錄工作。再上報(bào)給相關(guān)單位進(jìn)行審核工作,要有明確的合格書面證明。
(2)路基挖方。在測(cè)量工作完成后,要對(duì)周邊的環(huán)境進(jìn)行挖方工作。具體的操作就是要結(jié)合周邊的情況進(jìn)行排水溝挖掘、截水溝挖掘進(jìn)一步完成防水滲入的工作。在實(shí)施挖方工程時(shí)要減少對(duì)周邊設(shè)備的破壞,對(duì)于阻礙工程的物體進(jìn)行拆卸工作。在挖掘的階段要保障邊坡能平穩(wěn)地發(fā)揮其功能,嚴(yán)格按照施工規(guī)定的順序開展工作。對(duì)于突發(fā)情況不要隨意改動(dòng),要及時(shí)上報(bào)設(shè)計(jì)單位,在深入探究后適當(dāng)?shù)貙?duì)施工方案進(jìn)行調(diào)整。
(3)路基壓實(shí)。在路基挖方工藝完成后要開展路基壓實(shí)的工藝。在實(shí)際的壓實(shí)工程階段,要多次利用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行碾壓,而碾壓的情況要根據(jù)試驗(yàn)階段的結(jié)果開展。在碾壓時(shí)除第一次不進(jìn)行振動(dòng)外,隨著次數(shù)的增加,碾壓振動(dòng)的頻率要逐漸加強(qiáng),逐漸加快,從而保證碾壓出的路基是均勻的。為了保障路基的強(qiáng)度,要采取先兩邊后中間的碾壓方式。
3.3 合理運(yùn)用機(jī)械設(shè)備
市政道路路基工程的實(shí)際施工階段,需要施工單位全體人員自始至終按照明文規(guī)定進(jìn)行每一個(gè)實(shí)施工作。對(duì)于路基建設(shè)工程來說,機(jī)械設(shè)備是不可缺少的一部分。為了提升工作效率,要選擇適用的機(jī)械設(shè)備。要充分的了解硬件設(shè)備的各項(xiàng)性能,要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)試工作,要讓設(shè)備的數(shù)量和功效能夠滿足路基建設(shè)的需求。根據(jù)施工的總量和施工進(jìn)度的要求情況選擇不同的設(shè)備。工程量大的建設(shè)項(xiàng)目?jī)?yōu)先選擇大型高效的設(shè)備。在含有拌和功能的設(shè)備,要充分考量其粉碎和拌和的工作效率,從而推動(dòng)相關(guān)工作順利開展。
4結(jié)束語(yǔ)
市政道路路基工程施工受許多因素限制,讓實(shí)際的施工有一定的難度。因此要不斷地優(yōu)化建設(shè)工程各個(gè)環(huán)節(jié)的施工工藝,從而提高市政道路建設(shè)的質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
[1] 李瑤瑤.淺談市政道路路基工程施工工藝及質(zhì)量控制[J].建材與裝飾,2019,(31):282-283.
[2] 鄧軍.分析市政道路工程施工工藝及施工技術(shù)[J].智能城市,2019, 5(15):162-163.